Direct naar inhoud

Voertuigspecificaties

Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014)

Vergelijk alle 13 motorvarianten van de Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) en open vervolgens de technische gegevens voor de exacte aandrijflijn en het bouwjaar.

Voertuighistorierapport

Koopt u een tweedehands Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014)? Controleer de historie van het exacte voertuig

Een VIN-rapport kan helpen om de exacte motorvariant, uitrusting, kilometerstandregistraties en gemelde schades te bevestigen voordat u koopt.

Wat is een VIN?
1 van 7
Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) Vergroten
Foto: © www.Auto-Data.net

Voertuigengalerij

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014)

Foto: © www.Auto-Data.net

Kies een aandrijflijn

Motorversies

Selecteer een rij om de kerncijfers en gedetailleerde specificaties hieronder bij te werken.

13 versies · 3 Benzine · 10 Dieselolie

Motor Brandstof Vermogen Productie
1.6 VTi (120 KM) Automatic Geselecteerd Benzine 120 KM 2014–2018
1.6 THP (156 KM) Geselecteerd Benzine 156 KM 2014–2018
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Geselecteerd Dieselolie 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (140 KM) FAP Geselecteerd Dieselolie 140 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Geselecteerd Dieselolie 163 KM 2014–2015
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic Geselecteerd Dieselolie 204 KM 2014–2015
1.6 THP (156 KM) Automatic Geselecteerd Benzine 156 KM 2014–2018
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic Geselecteerd Dieselolie 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic Geselecteerd Dieselolie 163 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic Geselecteerd Dieselolie 180 KM 2014–2018
2.0 BlueHDi (150 KM) Geselecteerd Dieselolie 150 KM 2014–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic Geselecteerd Dieselolie 120 KM 2015–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Geselecteerd Dieselolie 120 KM 2015–2018

Geselecteerde motorversie

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzine · 2014–2018

Motorvermogen
120 KM
Koppel
160 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
11,8 s
Maximale snelheid
200 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2018
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
200 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
11.8 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.8 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
135 g/km

Motor

Model / Motorcode
5FSEP6C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Multi-point injectie
Motor type
Natuurlijke aanzuigmotor
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
6.4 l
Vermogen
120 KM @ 6000 obr./min
Koppel
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1410 kg
Toegestane massa
2055 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/60 R16
Velgmaat
16
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 THP (156 KM)

Benzine · 2014–2018

Motorvermogen
156 KM
Koppel
240 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
8,8 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2018
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.8 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.6 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.6 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.6 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
130 g/km

Motor

Model / Motorcode
5GZEP6FDT
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Directe injectie
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
6.4 l
Vermogen
156 KM @ 6000 obr./min
Koppel
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1420 kg
Toegestane massa
2080 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
16; 17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
115 KM
Koppel
254 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
11,6 s
Maximale snelheid
197 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
197 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
11.6 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
5 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
110 g/km

Motor

Model / Motorcode
9HLDV6C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
115 KM @ 3600 obr./min
Koppel
254 Nm @ 1500-3000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1430 kg
Toegestane massa
2080 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
5
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/60 R16; 215/55 R17
Velgmaat
16; 17
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 HDi (140 KM) FAP

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
140 KM
Koppel
340 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
10,1 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (140 KM) FAP
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
10.1 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
6.1 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.6 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
120 g/km

Motor

Model / Motorcode
RHRDW10BTED4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
140 KM @ 4000 obr./min
Koppel
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1500 kg
Toegestane massa
2140 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 HDi (163 KM) FAP

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
163 KM
Koppel
340 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
8,9 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.9 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
6.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.9 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
129 g/km

Motor

Model / Motorcode
RHHDW10CTED4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
163 KM @ 3750 obr./min
Koppel
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1500 kg
Toegestane massa
2140 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
204 KM
Koppel
450 Nm
Motorinhoud
2.179 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
8,4 s
Maximale snelheid
232 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
232 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.4 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.5 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
144 g/km

Motor

Model / Motorcode
4HLDW12C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
2179 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
204 KM @ 3500 obr./min
Koppel
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1660 kg
Toegestane massa
2280 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
235/45 R18; 235/40 R19
Velgmaat
18; 19
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzine · 2014–2018

Motorvermogen
156 KM
Koppel
240 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
9,1 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (156 KM) Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2018
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
9.1 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.8 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
135 g/km

Motor

Model / Motorcode
5GZEP6FDT
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Directe injectie
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
6.4 l
Vermogen
156 KM @ 6000 obr./min
Koppel
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1430 kg
Toegestane massa
2100 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
16; 17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
115 KM
Koppel
285 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
12,3 s
Maximale snelheid
194 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
194 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
12.3 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
4.6 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
105 g/km

Motor

Model / Motorcode
9HLDV6C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
115 KM @ 3600 obr./min
Koppel
285 Nm @ 1750-2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1430 kg
Toegestane massa
2100 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/60 R16; 215/55 R17
Velgmaat
16; 17
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
163 KM
Koppel
340 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
9,5 s
Maximale snelheid
223 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
223 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
9.5 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.3 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.5 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
144 g/km

Motor

Model / Motorcode
RHHDW10CTED4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
163 KM @ 3750 obr./min
Koppel
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1540 kg
Toegestane massa
2180 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic

Dieselolie · 2014–2018

Motorvermogen
180 KM
Koppel
400 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
8,5 s
Maximale snelheid
226 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2018
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
226 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.5 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
5.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.4 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
116 g/km

Motor

Model / Motorcode
AHWDW10FC
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
6.1 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
180 KM @ 3750 obr./min
Koppel
400 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1620 kg
Toegestane massa
2240 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 BlueHDi (150 KM)

Dieselolie · 2014–2018

Motorvermogen
150 KM
Koppel
370 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
9,1 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2014
Einde productie
2018
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
9.1 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
5 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.2 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
110 g/km

Motor

Model / Motorcode
AHXDW10FD
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
6.1 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
150 KM @ 4000 obr./min
Koppel
370 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
512 l
Maximale bagageruimte
1592 l
Leeggewicht
1520 kg
Toegestane massa
2200 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1476 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
148 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
235/45 R18 98W
Velgmaat
18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic

Dieselolie · 2015–2018

Motorvermogen
120 KM
Koppel
300 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
11,3 s
Maximale snelheid
201 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2015
Einde productie
2018
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
201 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
11.3 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
4.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.2 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
108 g/km

Motor

Model / Motorcode
BHZDV6FC
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
120 KM @ 3500 obr./min
Koppel
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
515 l
Maximale bagageruimte
1183 l
Leeggewicht
1660 kg
Toegestane massa
2940 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1175 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
750 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2068 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
215/60 R16
Velgmaat
16
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 BlueHDI (120 KM)

Dieselolie · 2015–2018

Motorvermogen
120 KM
Koppel
300 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
11,3 s
Maximale snelheid
199 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2015
Einde productie
2018
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
199 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
11.3 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
4.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.2 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
104 g/km

Motor

Model / Motorcode
BHZDV6FC
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
120 KM @ 3500 obr./min
Koppel
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
515 l
Maximale bagageruimte
1183 l
Leeggewicht
1651 kg
Toegestane massa
2120 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1375 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
750 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4829 mm
Breedte
1828 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2068 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
215/60 R16
Velgmaat
16
ABS
ja

Over Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014)

Peugeot 508 I SW (Fase II, 2014) is een elegante stationwagen die wordt geproduceerd van 2014 tot 2018 en die de aandacht trekt met zijn moderne ontwerp en functionaliteit. Het vijfdeursmodel is ontworpen met het oog op gezinnen en personen die behoefte hebben aan een ruime en comfortabele auto voor langere ritten. Dankzij zijn stijl en doordachte interieur past de 508 I SW perfect bij de verwachtingen van bestuurders die luxe en praktische aspecten in één voertuig waarderen.

De 508 I SW biedt verschillende motoropties die voldoen aan de behoeften van zowel liefhebbers van dynamisch rijden als mensen die op zoek zijn naar economische oplossingen. Er zijn benzine- en dieselmotoren beschikbaar, met een vermogen variërend van 115 tot 204 pk. Onder deze motoren springen units zoals de economische 1.6 e-HDI (115 pk) en de meer dynamische 2.2 HDi (204 pk) eruit. De auto biedt zowel handgeschakelde als automatische versnellingsbakken, waardoor hij kan worden afgestemd op de voorkeuren van de bestuurder, met een soepele versnelling en optimale rijdynamiek.

De Peugeot 508 I SW met voorwielaandrijving kenmerkt zich door uitstekende grip en stabiliteit tijdens het rijden. Dankzij de comfortabele ophangingen kunnen oneffenheden op de weg gemakkelijk worden overwonnen, wat zorgt voor een aangename rit, zowel in de stad als op de snelweg. De wendbaarheid en de bestuurdershulpsystemen, zoals de cruisecontrol en parkeersensoren, vergemakkelijken het dagelijks gebruik en verhogen het rijcomfort, waardoor het een veelzijdige keuze is voor elke bestuurder.

Ondanks zijn voordelen heeft de Peugeot 508 I SW enkele typische nadelen voor voertuigen in deze klasse. Het is bekend dat deze modellen soms problemen hebben met de elektronica, vooral met betrekking tot het multimediasysteem en navigatiefuncties. Bovendien kunnen sommige aandrijflijnen meer regelmatige inspecties vereisen, wat de onderhoudskosten verhoogt. Kopers zouden ook aandacht moeten besteden aan mogelijke slijtage van componenten die verband houden met de ophangingssystemen tijdens de garantieperiode.

Samenvattend, de Peugeot 508 I SW (Fase II, 2014) is een auto die luxe design, geavanceerde technologieën en uitstekende prestaties combineert. De unieke kenmerken, zoals de stijlvolle uitstraling, het comfortabele interieur en de verscheidenheid aan motoropties, maken het een aantrekkelijke keuze in het stationwagensegment. Voor mensen die op zoek zijn naar een ruime auto met een elegante uitstraling, is de 508 I SW een optie om te overwegen, die tegelijkertijd moderne oplossingen en buitengewone veelzijdigheid biedt.