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Especificaciones del vehículo

Hyundai i30 I (facelift 2010)

Compare las 6 versiones de motor del Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) y, a continuación, abra los datos técnicos del sistema de propulsión y año de producción exactos.

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Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) Ver más grande
Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

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Hyundai i30 i30 I (facelift 2010)

Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

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Versiones de motor

Seleccione una fila para actualizar las magnitudes clave y las especificaciones detalladas que aparecen a continuación.

6 versiones · 3 Gasóleo · 3 Gasolina

Motor Combustible Potencia Producción
1.6 CRDi (90 KM) Seleccionado Gasóleo 90 KM 2010–2012
1.4 (109 KM) Seleccionado Gasolina 109 KM 2010–2012
1.6 (126 KM) Seleccionado Gasolina 126 KM 2010–2012
1.6 (126 KM) Automatic Seleccionado Gasolina 126 KM 2010–2012
1.6 CRDi (116 KM) Seleccionado Gasóleo 116 KM 2010–2012
1.6 CRDi (116 KM) Automatic Seleccionado Gasóleo 116 KM 2010–2012

Versión de motor seleccionada

1.6 CRDi (90 KM)

Gasóleo · 2010–2012

Potencia del motor
90 KM
Par motor
235 Nm
Cilindrada del motor
1582 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
14,9 s
Velocidad máxima
172 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Hyundai
Modelo
i30
Versión
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.6 CRDi (90 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2010
Fin de producción
2012
Tipo de carrocería
Hatchback
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
172 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
14.9 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.4 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
115 g/km

motor

Modelo / Código del motor
D4FB
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1582 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77.2 mm
Recorrido del émbolo
84.5 mm
Relación de compresión
17.3
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5.3 l
Capacidad del líquido refrigerante
6.8 l
Potencia
90 KM @ 4000 obr./min
Par motor
235 Nm @ 1750-2500 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
53 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.33
Capacidad mínima del maletero
340 l
Capacidad máxima del maletero
1250 l
Peso en vacío
1291 kg
Peso máximo permitido
1820 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1400 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
550 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4280 mm
Ancho
1775 mm
Altura
1480 mm
Distancia entre ejes
2650 mm
Vía delantera
1546 mm
Vía trasera
1544 mm
Diámetro mínimo de giro
10.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
185/65 R15 H
Tamaño de llantas
15
ABS

Versión de motor seleccionada

1.4 (109 KM)

Gasolina · 2010–2012

Potencia del motor
109 KM
Par motor
137 Nm
Cilindrada del motor
1396 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
12,6 s
Velocidad máxima
187 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Hyundai
Modelo
i30
Versión
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.4 (109 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2010
Fin de producción
2012
Tipo de carrocería
Hatchback
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
187 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
12.6 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
7.5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.3 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
6.1 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
142 g/km

motor

Modelo / Código del motor
G4FA
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1396 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto
Tipo de motor
Motor atmosférico
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77 mm
Recorrido del émbolo
75 mm
Relación de compresión
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
3.3 l
Potencia
109 KM @ 6200 obr./min
Par motor
137 Nm @ 5000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
53 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.33
Capacidad mínima del maletero
340 l
Capacidad máxima del maletero
1250 l
Peso en vacío
1193 kg
Peso máximo permitido
1720 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1200 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
550 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4280 mm
Ancho
1775 mm
Altura
1480 mm
Distancia entre ejes
2650 mm
Vía delantera
1546 mm
Vía trasera
1544 mm
Diámetro mínimo de giro
10.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
5
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
185/65 R15 H
Tamaño de llantas
15
ABS

Versión de motor seleccionada

1.6 (126 KM)

Gasolina · 2010–2012

Potencia del motor
126 KM
Par motor
154 Nm
Cilindrada del motor
1591 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
11,1 s
Velocidad máxima
192 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Hyundai
Modelo
i30
Versión
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.6 (126 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2010
Fin de producción
2012
Tipo de carrocería
Hatchback
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
192 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
11.1 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
6.5 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
152 g/km

motor

Modelo / Código del motor
G4FC
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1591 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto
Tipo de motor
Motor atmosférico
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77 mm
Recorrido del émbolo
85.4 mm
Relación de compresión
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
3.3 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
126 KM @ 6200 obr./min
Par motor
154 Nm @ 4200 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
53 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.33
Capacidad mínima del maletero
340 l
Capacidad máxima del maletero
1250 l
Peso en vacío
1193 kg
Peso máximo permitido
1720 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1200 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
550 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4280 mm
Ancho
1775 mm
Altura
1480 mm
Distancia entre ejes
2650 mm
Vía delantera
1546 mm
Vía trasera
1544 mm
Diámetro mínimo de giro
10.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
185/65 R15 H
Tamaño de llantas
15
ABS

Versión de motor seleccionada

1.6 (126 KM) Automatic

Gasolina · 2010–2012

Potencia del motor
126 KM
Par motor
154 Nm
Cilindrada del motor
1591 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
12,1 s
Velocidad máxima
183 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Hyundai
Modelo
i30
Versión
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.6 (126 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2010
Fin de producción
2012
Tipo de carrocería
Hatchback
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
183 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
12.1 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
8.8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.9 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
6.9 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
162 g/km

motor

Modelo / Código del motor
G4FC
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1591 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto
Tipo de motor
Motor atmosférico
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77 mm
Recorrido del émbolo
85.4 mm
Relación de compresión
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
3.3 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
126 KM @ 6200 obr./min
Par motor
154 Nm @ 4200 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
53 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.33
Capacidad mínima del maletero
340 l
Capacidad máxima del maletero
1250 l
Peso en vacío
1214 kg
Peso máximo permitido
1740 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1200 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
550 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4280 mm
Ancho
1775 mm
Altura
1480 mm
Distancia entre ejes
2650 mm
Vía delantera
1546 mm
Vía trasera
1544 mm
Diámetro mínimo de giro
10.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
4
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
185/65 R15 H
Tamaño de llantas
15
ABS

Versión de motor seleccionada

1.6 CRDi (116 KM)

Gasóleo · 2010–2012

Potencia del motor
116 KM
Par motor
255 Nm
Cilindrada del motor
1582 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
11,6 s
Velocidad máxima
188 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Hyundai
Modelo
i30
Versión
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.6 CRDi (116 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2010
Fin de producción
2012
Tipo de carrocería
Hatchback
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
188 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
11.6 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
5.3 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.5 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
119 g/km

motor

Modelo / Código del motor
D4FB
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1582 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77.2 mm
Recorrido del émbolo
84.5 mm
Relación de compresión
17.3
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5.3 l
Capacidad del líquido refrigerante
6.8 l
Potencia
116 KM @ 4000 obr./min
Par motor
255 Nm @ 1900-2750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
53 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.33
Capacidad mínima del maletero
340 l
Capacidad máxima del maletero
1250 l
Peso en vacío
1291 kg
Peso máximo permitido
1820 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1400 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
550 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4280 mm
Ancho
1775 mm
Altura
1480 mm
Distancia entre ejes
2650 mm
Vía delantera
1546 mm
Vía trasera
1544 mm
Diámetro mínimo de giro
10.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
185/65 R15 H
Tamaño de llantas
15
ABS

Versión de motor seleccionada

1.6 CRDi (116 KM) Automatic

Gasóleo · 2010–2012

Potencia del motor
116 KM
Par motor
255 Nm
Cilindrada del motor
1582 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
12,8 s
Velocidad máxima
180 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Hyundai
Modelo
i30
Versión
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.6 CRDi (116 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2010
Fin de producción
2012
Tipo de carrocería
Hatchback
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
180 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
12.8 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
7 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5.7 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
150 g/km

motor

Modelo / Código del motor
D4FB
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1582 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77.2 mm
Recorrido del émbolo
84.5 mm
Relación de compresión
17.3
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5.3 l
Capacidad del líquido refrigerante
6.8 l
Potencia
116 KM @ 4000 obr./min
Par motor
255 Nm @ 1900-2750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
53 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.33
Capacidad mínima del maletero
340 l
Capacidad máxima del maletero
1250 l
Peso en vacío
1298 kg
Peso máximo permitido
1840 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1300 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
550 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4280 mm
Ancho
1775 mm
Altura
1480 mm
Distancia entre ejes
2650 mm
Vía delantera
1546 mm
Vía trasera
1544 mm
Diámetro mínimo de giro
10.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
4
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
185/65 R15 H
Tamaño de llantas
15
ABS

Acerca de Hyundai i30 i30 I (facelift 2010)

El Hyundai i30 I (facelift 2010) es un hatchback compacto que ha ganado popularidad gracias a su versatilidad y diseño atractivo. Producido entre 2010 y 2012, ofrece una carrocería de cinco puertas con capacidad para cinco pasajeros. Su apariencia elegante y soluciones funcionales lo convierten en una elección ideal para quienes buscan un automóvil pequeño para el uso diario, que se adapte tanto a la ciudad como a trayectos más largos. Gracias a la armoniosa combinación de estilo moderno y practicidad, el i30 satisface tanto a los conductores jóvenes como a las familias con niños.

El modelo ofrece diversas opciones de motorización, que incluyen unidades de gasolina y diésel. El motor más débil, un 1.4 de 109 CV, está dirigido a quienes valoran la eficiencia de combustible, mientras que la unidad más potente es un 1.6 de 126 CV, disponible también en versión con transmisión automática. Para los aficionados a los diésel, hay motores 1.6 CRDi con potencias que van de 90 a 116 CV, también con opción de caja automática. Las transmisiones manuales permiten controlar la dinámica, mientras que las versiones automáticas ofrecen comodidad y un manejo suave.

El Hyundai i30 I se caracteriza por tener tracción delantera, lo que proporciona estabilidad en la conducción y buena adherencia. Su suspensión está diseñada para ofrecer un viaje cómodo en el día a día, a la vez que maneja bien las irregularidades del camino. El coche destaca por su agilidad, lo que facilita el aparcamiento y la maniobrabilidad en espacios urbanos reducidos. Equipado con sistemas de asistencia como ABS y ESP, garantiza un viaje seguro tanto en la ciudad como en la autopista.

Como cualquier modelo, el Hyundai i30 I tiene sus puntos débiles. Los usuarios informan problemas con la electrónica, incluyendo fallos esporádicos en el aire acondicionado o la radio. En algunos ejemplares, también pueden presentarse pequeños problemas con la suspensión, especialmente tras recorrer mayores distancias. Los costos de mantenimiento, aunque generalmente moderados, pueden ser más altos en el caso de los motores diésel, debido a la tecnología más compleja y la necesidad de un mantenimiento regular.

El Hyundai i30 I (facelift 2010) es una propuesta atractiva en el segmento de los compactos, ofreciendo una relación calidad-precio equilibrada. Su diseño moderno, motores eficientes y dinámicos, así como soluciones tecnológicas prácticas, hacen que se destaque frente a la competencia. Es una elección ideal para quienes buscan un automóvil versátil, cómodo y fiable para el uso diario.