Pređi na sadržaj

Техничке карактеристике возила

Hyundai i30 I (facelift 2010)

Uporedite svih 6 verzija motora modela Hyundai i30 i30 I (facelift 2010), a zatim otvorite tehničke podatke za tačan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

1 od 6
Hyundai i30 i30 I (facelift 2010)Pogledaj uvećano
Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 1Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 2Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 3Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 4Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 5Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 6
Fotografija: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Galerija vozila

Hyundai i30 i30 I (facelift 2010)

Fotografija: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Izaberite pogonski sklop

Верзије мотора

Izaberite red da biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije ispod.

6 verzija · 3 Dizel · 3 Benzin

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
1.6 CRDi (90 KM) Izabrano Dizel 90 KM 2010–2012
1.4 (109 KM) Izabrano Benzin 109 KM 2010–2012
1.6 (126 KM) Izabrano Benzin 126 KM 2010–2012
1.6 (126 KM) Automatic Izabrano Benzin 126 KM 2010–2012
1.6 CRDi (116 KM) Izabrano Dizel 116 KM 2010–2012
1.6 CRDi (116 KM) Automatic Izabrano Dizel 116 KM 2010–2012

Одабрана верзија мотора

1.6 CRDi (90 KM)

Dizel · 2010–2012

Snaga motora
90KM
Obrtni moment
235Nm
Zapremina motora
1.582cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
14,9s
Maksimalna brzina
172km/h
Na ovoj stranici

Osnovne informacije o verziji

Marka
Hyundai
Model
i30
Generacija
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.6 CRDi (90 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2010
Kraj proizvodnje
2012
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
172 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
14.9 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
4.4 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisija CO2
115 g/km

Izveštaj o istoriji vozila

Proveri istoriju ovog vozila

Izveštaj po VIN broju može pomoći da potvrdite tačan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja pre kupovine.

Šta je VIN?

Motor

Model / Kod motora
D4FB
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1582 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77.2 mm
Hod klipa
84.5 mm
Stepen kompresije
17.3
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.8 l
Snaga
90 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
235 Nm @ 1750-2500 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
53 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.33
Minimalni kapacitet prtljažnika
340 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1250 l
Masa praznog vozila
1291 kg
Dopustiva masa
1820 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1400 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
550 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4280 mm
Širina
1775 mm
Visina
1480 mm
Međuosovinsko rastojanje
2650 mm
Rastojanje prednjih točkova
1546 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1544 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.2 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
185/65 R15 H
Veličina felgi
15
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.4 (109 KM)

Benzin · 2010–2012

Snaga motora
109KM
Obrtni moment
137Nm
Zapremina motora
1.396cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,6s
Maksimalna brzina
187km/h
Na ovoj stranici

Osnovne informacije o verziji

Marka
Hyundai
Model
i30
Generacija
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.4 (109 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2010
Kraj proizvodnje
2012
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
187 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.6 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
7.5 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisija CO2
142 g/km

Izveštaj o istoriji vozila

Proveri istoriju ovog vozila

Izveštaj po VIN broju može pomoći da potvrdite tačan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja pre kupovine.

Šta je VIN?

Motor

Model / Kod motora
G4FA
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1396 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
75 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.3 l
Snaga
109 KM @ 6200 obr./min
Obrtni moment
137 Nm @ 5000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
53 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.33
Minimalni kapacitet prtljažnika
340 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1250 l
Masa praznog vozila
1193 kg
Dopustiva masa
1720 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1200 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
550 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4280 mm
Širina
1775 mm
Visina
1480 mm
Međuosovinsko rastojanje
2650 mm
Rastojanje prednjih točkova
1546 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1544 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.2 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
185/65 R15 H
Veličina felgi
15
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 (126 KM)

Benzin · 2010–2012

Snaga motora
126KM
Obrtni moment
154Nm
Zapremina motora
1.591cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,1s
Maksimalna brzina
192km/h
Na ovoj stranici

Osnovne informacije o verziji

Marka
Hyundai
Model
i30
Generacija
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.6 (126 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2010
Kraj proizvodnje
2012
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
192 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.1 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
8 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.5 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6.5 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisija CO2
152 g/km

Izveštaj o istoriji vozila

Proveri istoriju ovog vozila

Izveštaj po VIN broju može pomoći da potvrdite tačan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja pre kupovine.

Šta je VIN?

Motor

Model / Kod motora
G4FC
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1591 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.4 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
126 KM @ 6200 obr./min
Obrtni moment
154 Nm @ 4200 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
53 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.33
Minimalni kapacitet prtljažnika
340 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1250 l
Masa praznog vozila
1193 kg
Dopustiva masa
1720 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1200 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
550 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4280 mm
Širina
1775 mm
Visina
1480 mm
Međuosovinsko rastojanje
2650 mm
Rastojanje prednjih točkova
1546 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1544 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.2 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
185/65 R15 H
Veličina felgi
15
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 (126 KM) Automatic

Benzin · 2010–2012

Snaga motora
126KM
Obrtni moment
154Nm
Zapremina motora
1.591cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,1s
Maksimalna brzina
183km/h
Na ovoj stranici

Osnovne informacije o verziji

Marka
Hyundai
Model
i30
Generacija
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.6 (126 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2010
Kraj proizvodnje
2012
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
183 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.1 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
8.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.9 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6.9 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisija CO2
162 g/km

Izveštaj o istoriji vozila

Proveri istoriju ovog vozila

Izveštaj po VIN broju može pomoći da potvrdite tačan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja pre kupovine.

Šta je VIN?

Motor

Model / Kod motora
G4FC
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1591 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.4 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
126 KM @ 6200 obr./min
Obrtni moment
154 Nm @ 4200 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
53 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.33
Minimalni kapacitet prtljažnika
340 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1250 l
Masa praznog vozila
1214 kg
Dopustiva masa
1740 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1200 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
550 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4280 mm
Širina
1775 mm
Visina
1480 mm
Međuosovinsko rastojanje
2650 mm
Rastojanje prednjih točkova
1546 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1544 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.2 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
4
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
185/65 R15 H
Veličina felgi
15
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 CRDi (116 KM)

Dizel · 2010–2012

Snaga motora
116KM
Obrtni moment
255Nm
Zapremina motora
1.582cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,6s
Maksimalna brzina
188km/h
Na ovoj stranici

Osnovne informacije o verziji

Marka
Hyundai
Model
i30
Generacija
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.6 CRDi (116 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2010
Kraj proizvodnje
2012
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
188 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.6 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
4.5 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisija CO2
119 g/km

Izveštaj o istoriji vozila

Proveri istoriju ovog vozila

Izveštaj po VIN broju može pomoći da potvrdite tačan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja pre kupovine.

Šta je VIN?

Motor

Model / Kod motora
D4FB
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1582 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77.2 mm
Hod klipa
84.5 mm
Stepen kompresije
17.3
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.8 l
Snaga
116 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
255 Nm @ 1900-2750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
53 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.33
Minimalni kapacitet prtljažnika
340 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1250 l
Masa praznog vozila
1291 kg
Dopustiva masa
1820 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1400 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
550 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4280 mm
Širina
1775 mm
Visina
1480 mm
Međuosovinsko rastojanje
2650 mm
Rastojanje prednjih točkova
1546 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1544 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.2 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
185/65 R15 H
Veličina felgi
15
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 CRDi (116 KM) Automatic

Dizel · 2010–2012

Snaga motora
116KM
Obrtni moment
255Nm
Zapremina motora
1.582cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,8s
Maksimalna brzina
180km/h
Na ovoj stranici

Osnovne informacije o verziji

Marka
Hyundai
Model
i30
Generacija
i30 I (facelift 2010)
Motor
1.6 CRDi (116 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2010
Kraj proizvodnje
2012
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
180 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.8 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
7 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
5.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisija CO2
150 g/km

Izveštaj o istoriji vozila

Proveri istoriju ovog vozila

Izveštaj po VIN broju može pomoći da potvrdite tačan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja pre kupovine.

Šta je VIN?

Motor

Model / Kod motora
D4FB
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1582 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77.2 mm
Hod klipa
84.5 mm
Stepen kompresije
17.3
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.8 l
Snaga
116 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
255 Nm @ 1900-2750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
53 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.33
Minimalni kapacitet prtljažnika
340 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1250 l
Masa praznog vozila
1298 kg
Dopustiva masa
1840 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1300 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
550 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4280 mm
Širina
1775 mm
Visina
1480 mm
Međuosovinsko rastojanje
2650 mm
Rastojanje prednjih točkova
1546 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1544 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.2 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
4
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
185/65 R15 H
Veličina felgi
15
ABS
da

O modelu Hyundai i30 i30 I (facelift 2010)

Hyundai i30 I (facelift 2010) je kompaktni hatchback koji je stekao popularnost zahvaljujući svojoj svestranosti i atraktivnom dizajnu. Proizveden u periodu od 2010. do 2012. godine, nudi petoro vrata i prostora za pet putnika. Stilski izgled i funkcionalna rešenja čine ga idealnim izborom za one koji traže malo vozilo za svakodnevnu vožnju, koje će se dobro ponašati i u gradu i na dužim putovanjima. Zahvaljujući skladnom spoju modernog stila i praktičnosti, i30 će zadovoljiti kako mlade vozače, tako i porodice sa decom.

Model nudi raznovrsne opcije motora, uključujući jedinice na benzin i dizel. Najslabiji motor, 1.4 sa snagom od 109 KS, namenjen je onima koji cene ekonomičnost goriva, dok je najjača jedinica 1.6 sa snagom od 126 KS dostupna i u verziji sa automatskim menjačem. Za obožavatelje dizela dostupni su motori 1.6 CRDi snage od 90 do 116 KS, takođe sa opcijom automatskog menjača. Manualni menjači pružaju kontrolu nad dinamikom, dok automatske verzije nude udobnost i glatku vožnju.

Hyundai i30 I karakteriše pogon na prednje točkove, što obezbeđuje stabilnost u vožnji i dobru vuču. Njegovo vešanje je konstruisano tako da nudi udobnu vožnju svakodnevno, a istovremeno se nosi sa neravninama na putu. Automobil se odlikuje okretnosti, što olakšava parkiranje i manevrisanje u uskim gradskim prostorima. Opremljen je pomoćnim sistemima kao što su ABS i ESP, pruža sigurno putovanje kako u gradu, tako i na autoputu.

Kao i svaki model, Hyundai i30 I ima svoje slabe tačke. Korisnici prijavljuju probleme sa elektronikama, uključujući povremene kvarove klimatizacije ili radija. U nekim egzemplarnim modelima mogu se javiti i sitni problemi sa vešanjem, posebno nakon pređenih većih kilometraža. Troškovi servisa, iako generalno umerenih, mogu biti viši u slučaju dizel motora, zbog složenije tehnologije i potrebe za redovnim održavanjem.

Hyundai i30 I (facelift 2010) je atraktivna ponuda u segmentu kompaktnih automobila, nudeći uravnotežen odnos kvaliteta i cene. Moderni dizajn, ekonomične i dinamične pogonske jedinice, kao i praktična tehnološka rešenja čine ga izdvajanjem između konkurencije. Ovo je idealan izbor za one koji traže svestran, udoban i pouzdan automobil za svakodnevnu vožnju.