Kalo te përmbajtja

Specifikimet e automjetit

Hyundai i30 I (facelift 2010)

Krahasoni të gjitha 6 versionet e motorit të Hyundai i30 i30 I (facelift 2010), pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.

1 nga 6
Hyundai i30 i30 I (facelift 2010)Shiko më të madhe
Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 1Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 2Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 3Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 4Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 5Hyundai i30 i30 I (facelift 2010) — 6
Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Galeria e automjeteve

Hyundai i30 i30 I (facelift 2010)

Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Zgjidh një grup motorik

Versionet e motorit

Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.

6 versione · 3 Nafta · 3 Benzinë

Motori Karburant Fuqia Prodhimi
1.6 CRDi (90 KM) Zgjedhur Nafta 90 KM 2010–2012
1.4 (109 KM) Zgjedhur Benzinë 109 KM 2010–2012
1.6 (126 KM) Zgjedhur Benzinë 126 KM 2010–2012
1.6 (126 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 126 KM 2010–2012
1.6 CRDi (116 KM) Zgjedhur Nafta 116 KM 2010–2012
1.6 CRDi (116 KM) Automatic Zgjedhur Nafta 116 KM 2010–2012

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 CRDi (90 KM)

Nafta · 2010–2012

Fuqi e motorit
90KM
Çakull
235Nm
Hapësira e motorit
1,582cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
14.9s
Shpejtësia maksimale
172km/h
Në këtë faqe

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Hyundai
Model
i30
Bashkimi
i30 I (facelift 2010)
Motori
1.6 CRDi (90 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2010
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
172 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
14.9 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.4 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
115 g/km

Raport i historikut të automjetit

Kontrollo historikun e këtij automjeti

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?

Motori

Model / Kodi i motorit
D4FB
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1582 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77.2 mm
Hapi i pistoni
84.5 mm
Raporti i kompresionit
17.3
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5.3 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.8 l
Fuqi
90 KM @ 4000 obr./min
Çakull
235 Nm @ 1750-2500 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
53 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.33
Kapaciteti minimal i bagazhit
340 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1250 l
Pesha e zbrazët
1291 kg
Pesha maksimale
1820 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1400 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
550 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4280 mm
Gjerësia
1775 mm
Lartësia
1480 mm
Distanca midis boshtesh
2650 mm
Distanca e rrotave të përparme
1546 mm
Distanca e rrotave të pasme
1544 mm
Diametri minimal i kthesës
10.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
185/65 R15 H
Madhësia e disqeve
15
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.4 (109 KM)

Benzinë · 2010–2012

Fuqi e motorit
109KM
Çakull
137Nm
Hapësira e motorit
1,396cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
12.6s
Shpejtësia maksimale
187km/h
Në këtë faqe

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Hyundai
Model
i30
Bashkimi
i30 I (facelift 2010)
Motori
1.4 (109 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2010
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
187 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.6 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.3 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.1 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
142 g/km

Raport i historikut të automjetit

Kontrollo historikun e këtij automjeti

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?

Motori

Model / Kodi i motorit
G4FA
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1396 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
75 mm
Raporti i kompresionit
10.5
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.3 l
Fuqi
109 KM @ 6200 obr./min
Çakull
137 Nm @ 5000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
53 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.33
Kapaciteti minimal i bagazhit
340 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1250 l
Pesha e zbrazët
1193 kg
Pesha maksimale
1720 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1200 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
550 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4280 mm
Gjerësia
1775 mm
Lartësia
1480 mm
Distanca midis boshtesh
2650 mm
Distanca e rrotave të përparme
1546 mm
Distanca e rrotave të pasme
1544 mm
Diametri minimal i kthesës
10.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
185/65 R15 H
Madhësia e disqeve
15
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 (126 KM)

Benzinë · 2010–2012

Fuqi e motorit
126KM
Çakull
154Nm
Hapësira e motorit
1,591cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
11.1s
Shpejtësia maksimale
192km/h
Në këtë faqe

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Hyundai
Model
i30
Bashkimi
i30 I (facelift 2010)
Motori
1.6 (126 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2010
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
192 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.1 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.5 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
152 g/km

Raport i historikut të automjetit

Kontrollo historikun e këtij automjeti

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?

Motori

Model / Kodi i motorit
G4FC
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1591 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.4 mm
Raporti i kompresionit
10.5
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.3 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
126 KM @ 6200 obr./min
Çakull
154 Nm @ 4200 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
53 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.33
Kapaciteti minimal i bagazhit
340 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1250 l
Pesha e zbrazët
1193 kg
Pesha maksimale
1720 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1200 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
550 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4280 mm
Gjerësia
1775 mm
Lartësia
1480 mm
Distanca midis boshtesh
2650 mm
Distanca e rrotave të përparme
1546 mm
Distanca e rrotave të pasme
1544 mm
Diametri minimal i kthesës
10.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
185/65 R15 H
Madhësia e disqeve
15
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 (126 KM) Automatic

Benzinë · 2010–2012

Fuqi e motorit
126KM
Çakull
154Nm
Hapësira e motorit
1,591cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
12.1s
Shpejtësia maksimale
183km/h
Në këtë faqe

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Hyundai
Model
i30
Bashkimi
i30 I (facelift 2010)
Motori
1.6 (126 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2010
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
183 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.1 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
8.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.9 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
162 g/km

Raport i historikut të automjetit

Kontrollo historikun e këtij automjeti

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?

Motori

Model / Kodi i motorit
G4FC
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1591 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.4 mm
Raporti i kompresionit
10.5
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.3 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
126 KM @ 6200 obr./min
Çakull
154 Nm @ 4200 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
53 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.33
Kapaciteti minimal i bagazhit
340 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1250 l
Pesha e zbrazët
1214 kg
Pesha maksimale
1740 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1200 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
550 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4280 mm
Gjerësia
1775 mm
Lartësia
1480 mm
Distanca midis boshtesh
2650 mm
Distanca e rrotave të përparme
1546 mm
Distanca e rrotave të pasme
1544 mm
Diametri minimal i kthesës
10.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
4
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
185/65 R15 H
Madhësia e disqeve
15
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 CRDi (116 KM)

Nafta · 2010–2012

Fuqi e motorit
116KM
Çakull
255Nm
Hapësira e motorit
1,582cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
11.6s
Shpejtësia maksimale
188km/h
Në këtë faqe

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Hyundai
Model
i30
Bashkimi
i30 I (facelift 2010)
Motori
1.6 CRDi (116 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2010
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
188 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.6 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5.3 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.5 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
119 g/km

Raport i historikut të automjetit

Kontrollo historikun e këtij automjeti

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?

Motori

Model / Kodi i motorit
D4FB
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1582 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77.2 mm
Hapi i pistoni
84.5 mm
Raporti i kompresionit
17.3
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5.3 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.8 l
Fuqi
116 KM @ 4000 obr./min
Çakull
255 Nm @ 1900-2750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
53 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.33
Kapaciteti minimal i bagazhit
340 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1250 l
Pesha e zbrazët
1291 kg
Pesha maksimale
1820 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1400 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
550 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4280 mm
Gjerësia
1775 mm
Lartësia
1480 mm
Distanca midis boshtesh
2650 mm
Distanca e rrotave të përparme
1546 mm
Distanca e rrotave të pasme
1544 mm
Diametri minimal i kthesës
10.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
185/65 R15 H
Madhësia e disqeve
15
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 CRDi (116 KM) Automatic

Nafta · 2010–2012

Fuqi e motorit
116KM
Çakull
255Nm
Hapësira e motorit
1,582cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
12.8s
Shpejtësia maksimale
180km/h
Në këtë faqe

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Hyundai
Model
i30
Bashkimi
i30 I (facelift 2010)
Motori
1.6 CRDi (116 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2010
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
180 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.8 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.7 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
150 g/km

Raport i historikut të automjetit

Kontrollo historikun e këtij automjeti

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?

Motori

Model / Kodi i motorit
D4FB
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1582 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77.2 mm
Hapi i pistoni
84.5 mm
Raporti i kompresionit
17.3
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5.3 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.8 l
Fuqi
116 KM @ 4000 obr./min
Çakull
255 Nm @ 1900-2750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
53 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.33
Kapaciteti minimal i bagazhit
340 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1250 l
Pesha e zbrazët
1298 kg
Pesha maksimale
1840 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1300 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
550 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4280 mm
Gjerësia
1775 mm
Lartësia
1480 mm
Distanca midis boshtesh
2650 mm
Distanca e rrotave të përparme
1546 mm
Distanca e rrotave të pasme
1544 mm
Diametri minimal i kthesës
10.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
4
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
185/65 R15 H
Madhësia e disqeve
15
ABS
Po

Rreth Hyundai i30 i30 I (facelift 2010)

Hyundai i30 I (facelift 2010) është një hatchback kompakt që fitoi popullaritet falë versatilitetit dhe dizajnit të tij tërheqës. Prodhimi i tij u realizua nga viti 2010 deri në 2012, duke ofruar një karoseri me pesë dyer me hapësirë për pesë pasagjerë. Pamja stilike dhe zgjidhjet funksionale e bëjnë atë zgjedhjen ideale për ata që kërkojnë një makinë të vogël për përdorim të përditshëm, e cila do të përballojë si në qytet, ashtu edhe në rrugë më të gjata. Falë një kombinimi harmonik të stilit modern dhe praktikës, i30 do t'i kënaqë si shoferët e rinj, ashtu edhe familjet me fëmijë.

Modeli ofron një gamë të larmishme opsionesh motorike, duke përfshirë njësi të furnizuara me benzinë dhe naftë. Motori më i dobët, 1.4 me 109 KM, drejtohet për ata që vlerësojnë kursimin e karburantit, ndërsa njësi më e fuqishme është 1.6 me 126 KM, e disponueshme gjithashtu në versionin me kutinë automatike të shpejtësisë. Për adhuruesit e naftës, janë të disponueshme motorët 1.6 CRDi nga 90 deri në 116 KM, gjithashtu me opsionin e kutisë automatike. Kuti manuale të shpejtësisë ofrojnë kontroll mbi dinamikën, ndërsa versionet automatike ofrojnë komoditet dhe vozitje të qetë.

Hyundai i30 I karakterizohet nga një transmetim në rrotat e përparme, që siguron stabilitet gjatë vozitjes dhe kapje të mirë. Suspensioni i tij është ndërtuar për të ofruar një vozitje komode për çdo ditë, ndërsa gjithashtu përballon papërshtatësitë e rrugës. Makina ka një aftësi manovrimi, që e bën më të lehtë parkimin dhe lëvizjen në hapësira të ngushta urbane. E pajisur me sisteme mbështetëse si ABS dhe ESP, ajo siguron udhëtime të sigurta si në qytet, ashtu edhe në autostradë.

Si çdo model tjetër, Hyundai i30 I ka dobësitë e veta. Përdoruesit raportojnë probleme me elektronikën, përfshirë defekte sporadike të klimës apo radios. Në disa raste, mund të shfaqen gjithashtu probleme të vogla me sistemin e suspensjonit, veçanërisht pas kalimit të një distance më të madhe. Kostot e shërbimit, megjithëse në përgjithësi të arsyeshme, mund të jenë më të larta për motorët naftë, për shkak të teknologjisë më të komplikuar dhe nevojës për mirëmbajtje të rregullt.

Hyundai i30 I (facelift 2010) është një propozim tërheqës në segmentin e kompaktëve, duke ofruar një raport të balancuar mes cilësisë dhe çmimit. Dizajni modern, njësitë e motorëve të kursyera dhe dinamike, si dhe zgjidhjet praktike teknologjike e dallojnë atë nga konkurrenca. Është një zgjedhje ideale për ata që kërkojnë një makinë të versatilizuar, të rehatshme dhe të besueshme për përdorim të përditshëm.