Preskoči na vsebino

Tehnični podatki vozila

Ford Focus Cabriolet II

Primerjajte vseh 3 motornih različic modela Ford Focus Focus Cabriolet II, nato odprite tehnične podatke za točno določeni pogonski sklop in letnik proizvodnje.

Poročilo o zgodovini vozila

Kupujete rabljeno vozilo Ford Focus Cabriolet II? Preverite zgodovino točno tega vozila

Poročilo VIN lahko pred nakupom pomaga potrditi točen motor, opremo, zapise o prevoženih kilometrih in prijavljeno škodo.

Kaj je VIN?
1 od 3
Ford Focus Focus Cabriolet II Povečaj prikaz
Fotografija: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Galerija vozil

Ford Focus Focus Cabriolet II

Fotografija: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Izberite pogonski sklop

Različice motorjev

Izberite vrstico, da posodobite ključne podatke in podrobne specifikacije spodaj.

3 različic · 2 Bencin · 1 Dizelsko gorivo

Motor Gorivo Moč Proizvodnja
1.6 Duratec 16V (100 KM) Izbrano Bencin 100 KM 2006–2010
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic Izbrano Bencin 145 KM 2006–2010
2.0 TDCi (136 KM) Izbrano Dizelsko gorivo 136 KM 2006–2010

Izbrana različica motorja

1.6 Duratec 16V (100 KM)

Bencin · 2006–2010

Moč motorja
100 KM
Zavojni moment
150 Nm
Delovna prostornina motorja
1596 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
13,6 s
Max hitrost
182 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Ford
Model
Focus
Generacija
Focus Cabriolet II
Motor
1.6 Duratec 16V (100 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
2
Začetek proizvodnje
2006
Konec proizvodnje
2010
Tip karoserije
Kabriolet
Število mest
4
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
182 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
13.6 s
Poraba goriva – Mestni cikel
9.4 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.8 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
7.1 l/100 km
CO2 emisije
169 g/km

Motor

Model / Koda motorja
HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
Delovna prostornina motorja
1596 cm³
Vrsta motorja
Naturally aspirated engine
Ventilski sistem
DOHC
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
79 mm
Hod bata
81.4 mm
Stopnja kompresije
11
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.1 l
Kapaciteta hladilne tekočine
5.5 l
Moč
100 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
150 Nm @ 4000 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
55 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
248 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
534 l
Lastna teža
1398 kg
Dovoljena teža
1870 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4509 mm
Širina
1834 mm
Širina z razprtimi ogledali
1991 mm
Višina
1448 mm
Medosna razdalja
2640 mm
Sprednji izrast
875 mm
Zadnji izrast
994 mm
Minimalni radij obračanja
10.4 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Velikost pnevmatik
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Velikost platišč
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
ne

Izbrana različica motorja

2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic

Bencin · 2006–2010

Moč motorja
145 KM
Zavojni moment
185 Nm
Delovna prostornina motorja
1999 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
11,9 s
Max hitrost
198 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Ford
Model
Focus
Generacija
Focus Cabriolet II
Motor
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
2
Začetek proizvodnje
2006
Konec proizvodnje
2010
Tip karoserije
Kabriolet
Število mest
4
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
198 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
11.9 s
Poraba goriva – Mestni cikel
11.8 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
6.3 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
8.3 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
CO2 emisije
199 g/km

Motor

Model / Koda motorja
AODA, AODB
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1999 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Večtočkovno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Naturally aspirated engine
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
87.5 mm
Hod bata
83.1 mm
Stopnja kompresije
10.8
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.3 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6.3 l
Moč
145 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
185 Nm @ 4500 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
55 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
248 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
534 l
Lastna teža
1468-1472 kg
Dovoljena teža
1950 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4509 mm
Širina
1834 mm
Širina z razprtimi ogledali
1991 mm
Višina
1448 mm
Medosna razdalja
2640 mm
Sprednji izrast
875 mm
Zadnji izrast
994 mm
Minimalni radij obračanja
10.4 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
4
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Velikost pnevmatik
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Velikost platišč
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
ne

Izbrana različica motorja

2.0 TDCi (136 KM)

Dizelsko gorivo · 2006–2010

Moč motorja
136 KM
Zavojni moment
340 Nm
Delovna prostornina motorja
1997 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
10,3 s
Max hitrost
205 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Ford
Model
Focus
Generacija
Focus Cabriolet II
Motor
2.0 TDCi (136 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
2
Začetek proizvodnje
2006
Konec proizvodnje
2010
Tip karoserije
Kabriolet
Število mest
4
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
205 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
10.3 s
Poraba goriva – Mestni cikel
7.7 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
4.9 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
5.9 l/100 km
CO2 emisije
156 g/km

Motor

Model / Koda motorja
G6DA, G6DB, G6DD
Delovna prostornina motorja
1997 cm³
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
DOHC
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
85 mm
Hod bata
88 mm
Stopnja kompresije
18
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
5.5 l
Kapaciteta hladilne tekočine
8.4 l
Moč
136 KM @ 4000 obr./min
Zavojni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
52.7 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
248 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
534 l
Lastna teža
1551-1555 kg
Dovoljena teža
2045 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4509 mm
Širina
1834 mm
Širina z razprtimi ogledali
1991 mm
Višina
1448 mm
Medosna razdalja
2640 mm
Sprednji izrast
875 mm
Zadnji izrast
994 mm
Minimalni radij obračanja
10.4 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Velikost pnevmatik
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Velikost platišč
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
ne

O modelu Ford Focus Focus Cabriolet II

Ford Focus Cabriolet II, proizveden med letoma 2006 in 2010, je stilni kabriolet, namenjen ljubiteljem vožnje s veter v laseh. Kot dvosedežni model s prostorom za štiri potnike združuje eleganten dizajn s funkcionalnostjo in ponuja luksuzen videz ter udobje. Zaradi zložljivih kovinskih streh se Focus Cabriolet odlično obnese kot celoletno vozilo za tiste, ki cenijo tako vožnje na soncu kot zaščito pred spremenljivimi vremenskimi pogoji.

Model ponuja različne možnosti motorjev, ki vključujejo tako bencinske kot dizelske enote. Razpoložljivi motorji segajo od 100 do 145 KM, kar omogoča izbiro med varčnostjo pri porabi goriva in dinamičnimi zmogljivostmi. Še posebej izstopa enota 2.0 Duratec 16V z močjo 145 KM, ki je na voljo z avtomatskim menjalnikom in omogoča gladko ter sproščujočo vožnjo. Alternativno motor 1.6 Duratec 16V (100 KM) ponuja soliden izkoristek goriva za voznike, ki dajejo prednost nižji porabi.

Kar zadeva vozne lastnosti, Ford Focus Cabriolet II koristi prednji pogon, kar zagotavlja dobro oprijemljivost in stabilnost med vožnjo. Njegova okretnost in enostavno manevriranje omogočata odlične rezultate v mestnih razmerah, hkrati pa ponujata udobje na daljših poteh. V standardni opremi je več sistemov za pomoč vozniku, kot so ABS in napreden sistem za nadzor oprijema, ki dodatno izboljšujejo varnost in zaupanje pri vožnji.

Kljub številnim prednostim pa Focus Cabriolet II ni brez pomanjkljivosti. Poznane so težave z mehanizmom zlaganja strehe, ki lahko zahteva redno vzdrževanje. Poleg tega se nekateri modeli lahko soočajo s težavami z elektroniko, še posebej na področju klimatskih in avdio sistemov. Potencialni kupci bi morali biti prav tako pozorni, da so stroški servisiranja kabrioletov običajno višji v primerjavi s tradicionalnimi modeli zaradi zapletenih mehanizmov strehe.

Ford Focus Cabriolet II izstopa kot privlačna izbira za tiste, ki iščejo avtomobil, ki združuje eleganco s funkcionalnostjo. Njegov sodoben dizajn, udobje med vožnjo in široka paleta motorjev ga naredijo izjemnega v segmentu kabrioletov. Za mnoge kupce lahko njegove edinstvene značilnosti, kot so zložljiva kovinska streha in stilna obdelava, odtehtajo morebitne pomanjkljivosti ter ponujajo izjemno izkušnjo vožnje.