İçeriğe geç

Araç teknik özellikleri

Ford Focus Cabriolet II

Ford Focus Focus Cabriolet II modelinin tüm 3 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.

Araç geçmiş raporu

İkinci el bir Ford Focus Cabriolet II alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?
1 / 3
Ford Focus Focus Cabriolet II Büyüt
Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Araç galerisi

Ford Focus Focus Cabriolet II

Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Aktarma sistemi seçin

Motor versiyonları

Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.

3 versiyon · 2 Benzin · 1 Dizel yakıtı

Motor Yakıt Güç Üretim
1.6 Duratec 16V (100 KM) Seçildi Benzin 100 KM 2006–2010
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic Seçildi Benzin 145 KM 2006–2010
2.0 TDCi (136 KM) Seçildi Dizel yakıtı 136 KM 2006–2010

Seçilen motor versiyonu

1.6 Duratec 16V (100 KM)

Benzin · 2006–2010

Motor gücü
100 KM
Tork
150 Nm
Motor hacmi
1.596 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
13,6 s
Maksimum hız
182 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Ford
Model
Focus
Versiyon
Focus Cabriolet II
Motor
1.6 Duratec 16V (100 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
2006
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Cabriolet
Yer sayısı
4
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
182 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
13.6 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.4 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.1 l/100 km
CO2 emisyonları
169 g/km

Motor

Model / Motor kodu
HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
Motor hacmi
1596 cm³
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
79 mm
Piston stroke
81.4 mm
Sıkıştırma oranı
11
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.1 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
5.5 l
Güç
100 KM @ 6000 obr./min
Tork
150 Nm @ 4000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
55 l
Minimum bagaj hacmi
248 l
Maksimum bagaj hacmi
534 l
Boş ağırlık
1398 kg
Maksimum ağırlık
1870 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4509 mm
Genişlik
1834 mm
Aynalar açıkken genişlik
1991 mm
Yükseklik
1448 mm
Dingil mesafesi
2640 mm
Ön çıkıntı
875 mm
Arka çıkıntı
994 mm
Dönüş çapı
10.4 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Lastik boyutu
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
Hayır

Seçilen motor versiyonu

2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic

Benzin · 2006–2010

Motor gücü
145 KM
Tork
185 Nm
Motor hacmi
1.999 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
11,9 s
Maksimum hız
198 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Ford
Model
Focus
Versiyon
Focus Cabriolet II
Motor
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
2006
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Cabriolet
Yer sayısı
4
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
198 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.9 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
11.8 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.3 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
8.3 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 emisyonları
199 g/km

Motor

Model / Motor kodu
AODA, AODB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1999 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
87.5 mm
Piston stroke
83.1 mm
Sıkıştırma oranı
10.8
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.3 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6.3 l
Güç
145 KM @ 6000 obr./min
Tork
185 Nm @ 4500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
55 l
Minimum bagaj hacmi
248 l
Maksimum bagaj hacmi
534 l
Boş ağırlık
1468-1472 kg
Maksimum ağırlık
1950 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4509 mm
Genişlik
1834 mm
Aynalar açıkken genişlik
1991 mm
Yükseklik
1448 mm
Dingil mesafesi
2640 mm
Ön çıkıntı
875 mm
Arka çıkıntı
994 mm
Dönüş çapı
10.4 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
4
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
Hayır

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDCi (136 KM)

Dizel yakıtı · 2006–2010

Motor gücü
136 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.997 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10,3 s
Maksimum hız
205 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Ford
Model
Focus
Versiyon
Focus Cabriolet II
Motor
2.0 TDCi (136 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
2006
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Cabriolet
Yer sayısı
4
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
205 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.3 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.7 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4.9 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5.9 l/100 km
CO2 emisyonları
156 g/km

Motor

Model / Motor kodu
G6DA, G6DB, G6DD
Motor hacmi
1997 cm³
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
85 mm
Piston stroke
88 mm
Sıkıştırma oranı
18
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.5 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
8.4 l
Güç
136 KM @ 4000 obr./min
Tork
340 Nm @ 2000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
52.7 l
Minimum bagaj hacmi
248 l
Maksimum bagaj hacmi
534 l
Boş ağırlık
1551-1555 kg
Maksimum ağırlık
2045 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4509 mm
Genişlik
1834 mm
Aynalar açıkken genişlik
1991 mm
Yükseklik
1448 mm
Dingil mesafesi
2640 mm
Ön çıkıntı
875 mm
Arka çıkıntı
994 mm
Dönüş çapı
10.4 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Lastik boyutu
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
Hayır

Ford Focus Focus Cabriolet II hakkında

2006-2010 yılları arasında üretilen Ford Focus Cabriolet II, rüzgarın saçlarda hissedilmesini seven sürücülerin hedef alındığı şık bir kabriolettir. Dört yolcu kapasiteli iki kapılı bir model olarak, şık tasarımı işlevsellikle birleştirerek lüks bir görünüm ve konfor sunmaktadır. Katlanabilir metal tavanları sayesinde, Focus Cabriolet, hem güneşli sürüşleri hem de değişen hava koşullarına karşı korunmayı önemseyen kişiler için mükemmel bir yıl boyu otomobil işlevi görmektedir.

Bu model, benzinli ve dizel motor seçenekleri ile çeşitlilik sunmaktadır. Mevcut motorlar 100 ila 145 BG arasında değişmektedir, böylece yakıt tasarrufu ile dinamik performans arasında seçim yapma imkanı sağlamaktadır. Özellikle, 145 BG gücündeki 2.0 Duratec 16V motoru, otomatik şanzıman ile birlikte sunulmakta olup, akıcı ve rahat bir sürüş deneyimi sağlamaktadır. Alternatif olarak, 1.6 Duratec 16V (100 BG) motoru, daha düşük yakıt tüketimini tercih eden sürücüler için sağlam bir yakıt verimliliği sunmaktadır.

Sürüş özellikleri açısından Ford Focus Cabriolet II, ön tekerlekten çekişli olup, sürüş sırasında sağlam yol tutuşu ve stabilite sağlamaktadır. Manevra kabiliyeti ve kolay yönlendirme özellikleri, onu şehir içi koşullarda mükemmel bir performans sergilemesini sağlarken, uzun yolda da rahatlık sunmaktadır. Standart olarak, güvenliği ve sürüş güvenini artıran ABS ve gelişmiş çekiş kontrol sistemi gibi birçok sürücü destek sistemi ile donatılmıştır.

Birçok avantajına rağmen, Focus Cabriolet II'nin bazı eksiklikleri bulunmaktadır. Tavan katlama mekanizması ile ilgili sorunların yaşandığı durumlar bilinmektedir ve bu mekanizmanın düzenli bakım gerektirmesi gerekebilir. Ayrıca, bazı modeller özellikle iklimlendirme ve ses sistemleri alanında elektronik problemler yaşayabilir. Potansiyel alıcılar, kabrioletlerin genellikle karmaşık tavan mekanizmaları nedeniyle geleneksel modellere göre bakım maliyetlerinin daha yüksek olduğunun farkında olmalıdırlar.

Ford Focus Cabriolet II, zarafet ile işlevselliği birleştiren bir otomobil arayanlar için çekici bir seçenek olarak öne çıkmaktadır. Modern tasarımı, sürüş konforu ve geniş motor yelpazesi ile kabrioletler segmentinde onu özel kılmaktadır. Birçok alıcı için, katlanabilir metal tavanı ve şık finisajı gibi benzersiz özellikleri potansiyel eksiklikleri gölgede bırakarak, eşsiz bir sürüş deneyimi sunmaktadır.