Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Ford Focus Cabriolet II

Võrdle kõiki Ford Focus Focus Cabriolet II 3 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Ford Focus Cabriolet II ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 3
Ford Focus Focus Cabriolet II Vaata suuremalt
Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Ford Focus Focus Cabriolet II

Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

3 versiooni · 2 Bensiini · 1 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
1.6 Duratec 16V (100 KM) Valitud Bensiini 100 KM 2006–2010
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic Valitud Bensiini 145 KM 2006–2010
2.0 TDCi (136 KM) Valitud Diislikütus 136 KM 2006–2010

Valitud mootoriversioon

1.6 Duratec 16V (100 KM)

Bensiini · 2006–2010

Mootori võimsus
100 KM
Pöördemoment
150 Nm
Mootori töömaht
1596 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
13,6 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Cabriolet II
Mootor
1.6 Duratec 16V (100 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2006
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
13.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1 l/100 km
CO2 heitkogused
169 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
Mootori töömaht
1596 cm³
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
79 mm
Kolvi käik
81.4 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.1 l
Küttesüsteemi vedelik
5.5 l
Võimsus
100 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
150 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
55 l
Minimalne pagasi maht
248 l
Maksimaalne pagasi maht
534 l
Tühi kaal
1398 kg
Lubatud kaal
1870 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4509 mm
Laius
1834 mm
Laius avatud peeglitega
1991 mm
Kõrgus
1448 mm
Teljevahe
2640 mm
Esiripp
875 mm
Tagumine ripp
994 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Rehvi suurus
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
ei

Valitud mootoriversioon

2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic

Bensiini · 2006–2010

Mootori võimsus
145 KM
Pöördemoment
185 Nm
Mootori töömaht
1999 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimaalne kiirus
198 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Cabriolet II
Mootor
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2006
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
198 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
199 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
AODA, AODB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1999 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
87.5 mm
Kolvi käik
83.1 mm
Surumissuhte
10.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6.3 l
Võimsus
145 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
185 Nm @ 4500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
55 l
Minimalne pagasi maht
248 l
Maksimaalne pagasi maht
534 l
Tühi kaal
1468-1472 kg
Lubatud kaal
1950 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4509 mm
Laius
1834 mm
Laius avatud peeglitega
1991 mm
Kõrgus
1448 mm
Teljevahe
2640 mm
Esiripp
875 mm
Tagumine ripp
994 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
ei

Valitud mootoriversioon

2.0 TDCi (136 KM)

Diislikütus · 2006–2010

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimaalne kiirus
205 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Cabriolet II
Mootor
2.0 TDCi (136 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2006
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
205 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.9 l/100 km
CO2 heitkogused
156 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
G6DA, G6DB, G6DD
Mootori töömaht
1997 cm³
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
18
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.5 l
Küttesüsteemi vedelik
8.4 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
52.7 l
Minimalne pagasi maht
248 l
Maksimaalne pagasi maht
534 l
Tühi kaal
1551-1555 kg
Lubatud kaal
2045 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4509 mm
Laius
1834 mm
Laius avatud peeglitega
1991 mm
Kõrgus
1448 mm
Teljevahe
2640 mm
Esiripp
875 mm
Tagumine ripp
994 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Rehvi suurus
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
ei

Teave Ford Focus Focus Cabriolet II kohta

Ford Focus Cabriolet II, toodetud aastatel 2006-2010, on stiilne kabriolet, mis on suunatud sõidukihkede armastajatele. Kaheukselise, nelja kinnitus kohaga mudelina ühendab see elegantsi funktsionaalsusega, pakkudes luksuslikku välimust ja mugavust. Tänu kokkupandavatele metallkatustele sobib Focus Cabriolet suurepäraselt igaaastaseks autoks neile, kes hindavad nii päikesest sõitmist kui ka kaitset muutlike ilmastikutingimuste eest.

See mudel pakub mitmeid mootori valikuid, sealhulgas nii bensiini- kui diiselmootoreid. Saadaval olevad mootorid ulatuvad 100-st kuni 145 Hobujõududeni, mis võimaldab valida kütusekasutuse ja dünaamiliste omaduste vahel. Erakordne tähelepanu väärib 2.0 Duratec 16V mootorit, mille võimsus on 145 Hobujõudu ja mis on saadaval automaatkäigukastiga, mis tagab sujuva ja lõõgastava sõidu. Alternatiivina pakub 1.6 Duratec 16V (100 Hobujõudu) kindlat kütuseefektiivsust juhid, kes eelistavad madalamat kütusekasutust.

Sõiduomaduste osas kasutab Ford Focus Cabriolet II esivedu, mis tagab tugeva haardumise ja stabiilsuse sõidul. Selle manööverdusvõime ja lihtsus liikumisel teevad selle suurepäraseks linnatingimustes ning samal ajal pakub see mugavust pikematel teekondadel. Standardvarustusse kuuluvad arvukad juhiabilised süsteemid, nagu ABS ja arenenud veojõukontrolli süsteem, mis tõstavad veelgi ohutust ja sõidutunnet.

Vaatamata paljudele eelistele ei ole Focus Cabriolet II vigadeta. On tuntud juhtumeid katuse kokkuklapitava mehhanismi probleemidega, mis võivad vajada regulaarset hooldust. Lisaks võivad mõned mudelid kogeda elektroonikaga seotud probleeme, eriti kliimaseadmete ja helisüsteemide osas. Potentsiaalsed ostjad peaksid samuti olema teadlikud, et kabriolettide hoolduskulud on tavaliselt kõrgemad võrreldes traditsiooniliste mudelitega, arvestades katuse keerukaid mehhanisme.

Ford Focus Cabriolet II paistab silma kui atraktiivne valik neile, kes otsivad autot, mis ühendab elegantsi ja funktsionaalsuse. Selle kaasaegne disain, sõidumugavus ja lai mootori valik teevad selle kabriolettide segmendis eriliseks. Paljudele ostjatele võivad selle unikaalsed omadused, nagu kokkupandav metallkatus ja stiilne viimistlus, tasakaalustada võimalikke puudusi, pakkudes erakordset sõidukogemust.