Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Ford Focus Cabriolet II

Porównaj wszystkie 3 wersje silnikowe modelu Ford Focus Focus Cabriolet II, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Ford Focus Cabriolet II? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?
1 z 3
Ford Focus Focus Cabriolet II Powiększ
Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Galeria pojazdów

Ford Focus Focus Cabriolet II

Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

3 wersje · 2 Benzyna · 1 Olej napędowy

Silnik Paliwo Moc Produkcja
1.6 Duratec 16V (100 KM) Wybrano Benzyna 100 KM 2006–2010
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic Wybrano Benzyna 145 KM 2006–2010
2.0 TDCi (136 KM) Wybrano Olej napędowy 136 KM 2006–2010

Wybrana wersja silnikowa

1.6 Duratec 16V (100 KM)

Benzyna · 2006–2010

Moc silnika
100 KM
Moment obrotowy
150 Nm
Pojemność silnika
1596 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13,6 s
Maksymalna prędkość
182 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Ford
Model
Focus
Wersja
Focus Cabriolet II
Silnik
1.6 Duratec 16V (100 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
2
Początek produkcji
2006
Koniec produkcji
2010
Typ nadwozia
Kabriolet
Liczba miejsc
4
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
182 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13.6 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.1 l/100 km
Emisje CO2
169 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
Pojemność silnika
1596 cm³
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
79 mm
Skok tłoka
81.4 mm
Stopień sprężania
11
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.1 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.5 l
Moc
100 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
150 Nm @ 4000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
248 l
Maksymalna pojemność bagażnika
534 l
Masa własna
1398 kg
Dopuszczalna masa
1870 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4509 mm
Szerokość
1834 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
1991 mm
Wysokość
1448 mm
Rozstaw osi
2640 mm
Zwis przedni
875 mm
Zwis tylny
994 mm
Minimalna średnica skrętu
10.4 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Rozmiar opon
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
nie

Wybrana wersja silnikowa

2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic

Benzyna · 2006–2010

Moc silnika
145 KM
Moment obrotowy
185 Nm
Pojemność silnika
1999 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksymalna prędkość
198 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Ford
Model
Focus
Wersja
Focus Cabriolet II
Silnik
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
2
Początek produkcji
2006
Koniec produkcji
2010
Typ nadwozia
Kabriolet
Liczba miejsc
4
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
198 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
11.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.3 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 4
Emisje CO2
199 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
AODA, AODB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1999 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
87.5 mm
Skok tłoka
83.1 mm
Stopień sprężania
10.8
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.3 l
Moc
145 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
185 Nm @ 4500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
248 l
Maksymalna pojemność bagażnika
534 l
Masa własna
1468-1472 kg
Dopuszczalna masa
1950 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4509 mm
Szerokość
1834 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
1991 mm
Wysokość
1448 mm
Rozstaw osi
2640 mm
Zwis przedni
875 mm
Zwis tylny
994 mm
Minimalna średnica skrętu
10.4 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
4
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
nie

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDCi (136 KM)

Olej napędowy · 2006–2010

Moc silnika
136 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksymalna prędkość
205 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Ford
Model
Focus
Wersja
Focus Cabriolet II
Silnik
2.0 TDCi (136 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
2
Początek produkcji
2006
Koniec produkcji
2010
Typ nadwozia
Kabriolet
Liczba miejsc
4
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
205 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.3 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.9 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.9 l/100 km
Emisje CO2
156 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
G6DA, G6DB, G6DD
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
85 mm
Skok tłoka
88 mm
Stopień sprężania
18
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.5 l
Pojemność płynu chłodzącego
8.4 l
Moc
136 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 2000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
52.7 l
Minimalna pojemność bagażnika
248 l
Maksymalna pojemność bagażnika
534 l
Masa własna
1551-1555 kg
Dopuszczalna masa
2045 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4509 mm
Szerokość
1834 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
1991 mm
Wysokość
1448 mm
Rozstaw osi
2640 mm
Zwis przedni
875 mm
Zwis tylny
994 mm
Minimalna średnica skrętu
10.4 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Rozmiar opon
205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
nie

O modelu Ford Focus Focus Cabriolet II

Ford Focus Cabriolet II, produkowany w latach 2006-2010, to stylowy kabriolet skierowany do miłośników jazdy z wiatrem we włosach. Jako model dwudrzwiowy z miejscem dla czterech pasażerów, łączy elegancki design z funkcjonalnością, oferując luksusowy wygląd i komfort. Dzięki składanym metalowym dachom, Focus Cabriolet doskonale sprawdza się jako całoroczny samochód dla osób ceniących zarówno przejażdżki w słońcu, jak i ochronę przed zmiennymi warunkami pogodowymi.

Model ten oferuje różnorodne opcje silnikowe, obejmujące zarówno jednostki benzynowe, jak i diesel. Dostępne silniki wahają się od 100 do 145 KM, co pozwala na wybór pomiędzy oszczędnością paliwa a dynamicznymi osiągami. Na szczególną uwagę zasługuje jednostka 2.0 Duratec 16V o mocy 145 KM dostępna z automatyczną skrzynią biegów, która zapewnia płynną i relaksującą jazdę. Alternatywnie, silnik 1.6 Duratec 16V (100 KM) oferuje solidną efektywność paliwową dla kierowców, którzy preferują niższe zużycie paliwa.

W kwestii właściwości jezdnych, Ford Focus Cabriolet II korzysta z napędu na przednie koła, co zapewnia solidną przyczepność i stabilność podczas jazdy. Jego zwrotność i łatwość manewrowania sprawiają, że doskonale radzi sobie w miejskich warunkach, a jednocześnie oferuje komfort na dłuższych trasach. W standardzie znajdują się liczne systemy wspomagające kierowcę, takie jak ABS czy zaawansowany system kontroli trakcji, które dodatkowo podnoszą bezpieczeństwo i pewność jazdy.

Mimo wielu zalet, Focus Cabriolet II nie jest pozbawiony wad. Znane są przypadki problemów z mechanizmem składania dachu, który może wymagać regularnych serwisów. Ponadto, niektóre modele mogą doświadczać problemów z elektroniką, szczególnie w zakresie systemów klimatyzacji i audio. Potencjalni nabywcy powinni również być świadomi, że koszty serwisowania kabrioletów są zwykle wyższe w porównaniu z tradycyjnymi modelami ze względu na skomplikowane mechanizmy dachu.

Ford Focus Cabriolet II wyróżnia się jako atrakcyjny wybór dla tych, którzy poszukują samochodu łączącego elegancję z funkcjonalnością. Jego nowoczesny design, komfort jazdy oraz szeroka gama silników czynią go wyjątkowym w segmencie kabrioletów. Dla wielu nabywców, jego unikalne cechy, takie jak składany metalowy dach i stylowe wykończenie, mogą przeważyć nad potencjalnymi wadami, oferując wyjątkowe doznania z jazdy.