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Spécifications du véhicule

Honda Civic IX Sedan

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Numéro VIN
Tablier (cloison pare-feu), côté droit
Tableau de bord, visible à travers le pare-brise, côté gauche
Plaque constructeur
Montant central (B), côté gauche
1 sur 10
Honda Civic Civic IX Sedan Agrandir
Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Galerie de véhicules

Honda Civic Civic IX Sedan

Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

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Versions de moteur

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3 versions · 3 Essence

Moteur Carburant Puissance Production
1.8 i-VTEC (142 KM) Sélectionné Essence 142 KM 2012–2014
1.8 i-VTEC (142 KM) Automatic Sélectionné Essence 142 KM 2012–2014
1.5 (110 KM) Hybrid e-CVT Sélectionné Essence 110 KM 2012–2014

Version de moteur sélectionnée

1.8 i-VTEC (142 KM)

Essence · 2012–2014

Puissance du moteur
142 KM
Couple
174 Nm
Cylindrée du moteur
1 798 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
9 s
Vitesse maximale
200 km/h
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Honda
Modèle
Civic
Version
Civic IX Sedan
Moteur
1.8 i-VTEC (142 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
4
Début de la production
2012
Fin de la production
2014
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
200 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
9 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
8.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.6 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
6.7 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
R18Z1
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1798 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Taux de compression
10.6
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.7 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.57 l
Puissance
142 KM @ 6500 obr./min
Couple
174 Nm @ 4300 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
440 l
Poids à vide
1210 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4545 mm
Largeur
1755 mm
Hauteur
1435 mm
Empattement
2675 mm
Diamètre de braquage minimum
11.56 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
205/55 R16
Taille des jantes
16
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.8 i-VTEC (142 KM) Automatic

Essence · 2012–2014

Puissance du moteur
142 KM
Couple
174 Nm
Cylindrée du moteur
1 798 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
10,7 s
Vitesse maximale
200 km/h
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Honda
Modèle
Civic
Version
Civic IX Sedan
Moteur
1.8 i-VTEC (142 KM) Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
4
Début de la production
2012
Fin de la production
2014
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
200 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.7 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
9.2 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
6.6 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
R18Z1
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1798 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Taux de compression
10.6
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.7 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.57 l
Puissance
142 KM @ 6500 obr./min
Couple
174 Nm @ 4300 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
440 l
Poids à vide
1213 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4545 mm
Largeur
1755 mm
Hauteur
1435 mm
Empattement
2675 mm
Diamètre de braquage minimum
11.56 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
205/55 R16
Taille des jantes
16
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.5 (110 KM) Hybrid e-CVT

Essence · 2012–2014

Puissance du moteur
110 KM
Couple
172 Nm
Cylindrée du moteur
1 497 cm³
Type de carburant
Essence
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Honda
Modèle
Civic
Version
Civic IX Sedan
Moteur
1.5 (110 KM) Hybrid e-CVT
Type de moteur
FHEF (hybride complet)
Nombre de portes
4
Début de la production
2012
Fin de la production
2014
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Capacité brute de la batterie
0.64 kWh
Consommation de carburant – Cycle mixte
5.3 l/100 km
Norme d'émission
AT-PZEV

Moteur

Puissance maximale du moteur électrique
27 KM @ 1546-3000 obr./min
Couple du moteur électrique
106 Nm @ 500-1546 obr./min
Position du moteur électrique
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1497 cm³
Vitesse maximale du moteur
6000 obr./min
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
SOHCi-VTEC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
73 mm
Course
89.4 mm
Taux de compression
10.8
Nombre de soupapes par cylindre
2
Capacité de l'huile moteur
3.6 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.18 l
Puissance
110 KM @ 5500 obr./min
Couple
172 Nm @ 1000-3500 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
303 l
Poids à vide
1294-1304 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4503 mm
Largeur
1753 mm
Hauteur
1430 mm
Empattement
2670 mm
Voie avant
1501 mm
Voie arrière
1529 mm
Diamètre de braquage minimum
10.8 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Type de boîte de vitesses automatique
e-CVT
Suspension avant
Indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension indépendante multi-bras
Freins avant
Disques ventilés
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant
261 mm
Freins arrière
À tambour
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière
200 mm
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6J x 15
ABS
Oui

À propos de Honda Civic Civic IX Sedan

La Honda Civic IX Sedan, produite entre 2012 et 2014, est une élégante berline avec un design à la fois classique et moderne, offrant confort de conduite et un intérieur spacieux. Ce véhicule à quatre portes est conçu pour les conducteurs à la recherche d'une harmonie entre fonctionnalité et esthétique. La Civic IX se distingue par sa silhouette aérodynamique et son intérieur soigneusement conçu, ce qui en fait un choix idéal pour les familles et les personnes appréciant confort et style.

Les versions moteur de la Honda Civic IX Sedan comprennent des unités à essence, notamment le populaire moteur 1.8 i-VTEC d'une puissance de 142 ch. Les conducteurs ont le choix entre une boîte manuelle ou automatique, permettant d'adapter la voiture aux préférences individuelles de conduite. Le moteur i-VTEC est connu pour sa fiabilité et son efficacité en matière de consommation de carburant, tout en offrant des performances intéressantes grâce à sa technologie avancée de distribution variable, reconnue parmi les amateurs de la marque.

La Civic IX Sedan est équipée d'une traction avant, garantissant stabilité et tenue de route sur diverses surfaces. Elle s'en sort parfaitement dans les conditions urbaines tout en offrant un confort de voyage sur de plus longues distances. Les systèmes d'assistance modernes, tels que l'ABS et l'ESP, améliorent la sécurité, tandis que les systèmes multimédias intuitifs et le contrôle audio permettent au conducteur de se concentrer sur la route.

Malgré de nombreux avantages, ce modèle n'est pas sans inconvénients. Certains utilisateurs ont signalé des problèmes avec l'électronique, en particulier concernant les systèmes multimédias et la climatisation. Bien que le moteur 1.8 i-VTEC soit considéré comme durable, son entretien et le remplacement de certaines pièces peuvent engendrer des coûts plus élevés. Pour certains, l'espace de coffre peut se révéler insuffisant pour des besoins plus exigeants.

La Honda Civic IX Sedan est un choix attrayant pour ceux qui recherchent une voiture fiable et confortable avec des performances dynamiques. Alliant style classique et technologies modernes, elle se démarque dans le segment des berlines comme une option offrant un excellent rapport qualité-prix. Pour de nombreux acheteurs, elle peut être un partenaire idéal tant pour le quotidien que pour des voyages plus longs.