Kalo te përmbajtja

Specifikimet e automjetit

Honda Civic IX Sedan

Krahasoni të gjitha 3 versionet e motorit të Honda Civic Civic IX Sedan, pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.

Raport i historikut të automjetit

Po blini një Honda Civic IX Sedan të përdorur? Kontrolloni historikun e automjetit të saktë

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?

Ku mund të gjej VIN Honda Civic IX Sedan?

Shihni vendet në modelin 3D →
Numri VIN
Muri ndarës në hapësirën e motorit, ana e djathtë
Paneli i instrumenteve, i dukshëm përmes xhamit të përparmë, ana e majtë
Pllaka identifikuese
Shtylla B, ana e majtë
1 nga 10
Honda Civic Civic IX Sedan Shiko më të madhe
Foto: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Galeria e automjeteve

Honda Civic Civic IX Sedan

Foto: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Zgjidh një grup motorik

Versionet e motorit

Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.

3 versione · 3 Benzinë

Motori Karburant Fuqia Prodhimi
1.8 i-VTEC (142 KM) Zgjedhur Benzinë 142 KM 2012–2014
1.8 i-VTEC (142 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 142 KM 2012–2014
1.5 (110 KM) Hybrid e-CVT Zgjedhur Benzinë 110 KM 2012–2014

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.8 i-VTEC (142 KM)

Benzinë · 2012–2014

Fuqi e motorit
142 KM
Çakull
174 Nm
Hapësira e motorit
1,798 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
9 s
Shpejtësia maksimale
200 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Honda
Model
Civic
Bashkimi
Civic IX Sedan
Motori
1.8 i-VTEC (142 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
4
Fillimi i prodhimit
2012
Mbyllja e prodhimit
2014
Lloji i karoserisë
Sedan
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
200 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
8.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.7 l/100 km

Motori

Model / Kodi i motorit
R18Z1
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1798 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Raporti i kompresionit
10.6
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.7 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.57 l
Fuqi
142 KM @ 6500 obr./min
Çakull
174 Nm @ 4300 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
440 l
Pesha e zbrazët
1210 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4545 mm
Gjerësia
1755 mm
Lartësia
1435 mm
Distanca midis boshtesh
2675 mm
Diametri minimal i kthesës
11.56 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë me stabilizator
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
205/55 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.8 i-VTEC (142 KM) Automatic

Benzinë · 2012–2014

Fuqi e motorit
142 KM
Çakull
174 Nm
Hapësira e motorit
1,798 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
10.7 s
Shpejtësia maksimale
200 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Honda
Model
Civic
Bashkimi
Civic IX Sedan
Motori
1.8 i-VTEC (142 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
4
Fillimi i prodhimit
2012
Mbyllja e prodhimit
2014
Lloji i karoserisë
Sedan
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
200 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10.7 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
9.2 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.6 l/100 km

Motori

Model / Kodi i motorit
R18Z1
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1798 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Raporti i kompresionit
10.6
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.7 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.57 l
Fuqi
142 KM @ 6500 obr./min
Çakull
174 Nm @ 4300 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
440 l
Pesha e zbrazët
1213 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4545 mm
Gjerësia
1755 mm
Lartësia
1435 mm
Distanca midis boshtesh
2675 mm
Diametri minimal i kthesës
11.56 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë me stabilizator
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
205/55 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.5 (110 KM) Hybrid e-CVT

Benzinë · 2012–2014

Fuqi e motorit
110 KM
Çakull
172 Nm
Hapësira e motorit
1,497 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Honda
Model
Civic
Bashkimi
Civic IX Sedan
Motori
1.5 (110 KM) Hybrid e-CVT
Lloji i motorit
FHEF (Hibridi i plotë)
Numri i dyerve
4
Fillimi i prodhimit
2012
Mbyllja e prodhimit
2014
Lloji i karoserisë
Sedan
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Kapaciteti i baterisë bruto
0.64 kWh
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.3 l/100 km
Standardi ekologjik
AT-PZEV

Motori

Fuqi maksimale e motorit elektrik
27 KM @ 1546-3000 obr./min
Çakull motorit elektrik
106 Nm @ 500-1546 obr./min
Pozita e motorit elektrik
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1497 cm³
Shpejtësia maksimale e motorit
6000 obr./min
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
SOHCi-VTEC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
73 mm
Hapi i pistoni
89.4 mm
Raporti i kompresionit
10.8
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3.6 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.18 l
Fuqi
110 KM @ 5500 obr./min
Çakull
172 Nm @ 1000-3500 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
303 l
Pesha e zbrazët
1294-1304 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4503 mm
Gjerësia
1753 mm
Lartësia
1430 mm
Distanca midis boshtesh
2670 mm
Distanca e rrotave të përparme
1501 mm
Distanca e rrotave të pasme
1529 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Lloji i kutisë automatike
e-CVT
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Diametri i diskut ose me rrethin e frenave të përparme
261 mm
Frenat e pasme
Bëma
Diametri i diskut ose me rrethin e frenave të pasme
200 mm
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
195/65 R15
Madhësia e disqeve
6J x 15
ABS
Po

Rreth Honda Civic Civic IX Sedan

Honda Civic IX Sedan, i prodhuar nga vitet 2012–2014, është një sedan elegant me një dizajn klasik, por modern, që ofron komoditet në drejtim dhe një brendësi të gjerë. Ky automjet me katër dyer është projektuar për shoferët që kërkojnë harmoni mes funksionalitetit dhe estetikës. Civic IX dallohet për siluetën aerodinamike dhe brendësinë e kuruar, duke e bërë atë një zgjedhje ideale për familjet dhe ata që vlerësojnë komoditetin dhe stilin.

Versionet e motorëve të Honda Civic IX Sedan përfshijnë njësi benzinë, duke përfshirë motorin e njohur 1.8 i-VTEC me një fuqi prej 142 KM. Shoferët kanë mundësinë të zgjedhin mes një kutie manuale ose automatike, që lejon përshtatjen e makinës sipas preferencave individuale të drejtimit. Motorin i-VTEC është i njohur për besueshmërinë dhe kursimin e karburantit, duke ofruar njëkohësisht performanca të mira falë teknologjisë së avancuar të fazave të ndryshueshme të ndihmës, që gëzon njohjen e adhuruesve të markës.

Civic IX Sedan është i pajisur me ngasje për rrotat e përparme, që garanton stabilitet dhe drejtueshmëri të sigurt në sipërfaqe të ndryshme. Ai e trajton mjaft mirë në kushte urbane, duke ofruar gjithashtu komoditet gjatë udhëtimeve të gjata. Sistemet moderne të ndihmës, si ABS dhe ESP, përmirësojnë sigurinë, ndërsa sistemet intuitive multimedia dhe kontrolli audio lejojnë shoferin të përqendrohet në rrugë.

Megjithëse ka shumë përparësi, ky model nuk është i lirë nga mangësitë. Disa përdorues kanë raportuar probleme me elektronikën, veçanërisht në sistemet multimedia dhe klimatik. Edhe pse motori 1.8 i-VTEC njihet si i qëndrueshëm, mirëmbajtja dhe këmbimi i disa pjesëve mund të lidhen me kosto më të larta. Për disa, hapësira e bagazhit mund të jetë e pamjaftueshme për nevojat më kërkuese.

Honda Civic IX Sedan është një zgjedhje tërheqëse për ata që kërkojnë një makinë të besueshme dhe të rehatshme me performanca dinamike. Duke bashkuar stilin klasik me teknologjitë moderne, ajo dallohet në segmentin e sedanëve si një opsion që ofron një raport të shkëlqyer cilësi çmimi. Për shumë blerës, mund të jetë partneri ideal si në përditshmëri ashtu edhe në udhëtime të gjata.