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Spécifications du véhicule

Ford Focus Turnier II

Comparez les 11 versions moteur du/de la Ford Focus Focus Turnier II, puis ouvrez les données techniques pour la chaîne cinématique et l’année de production exactes.

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Ford Focus Focus Turnier II Agrandir
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

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Ford Focus Focus Turnier II

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

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Versions de moteur

Sélectionnez une ligne pour mettre à jour les indicateurs clés et les spécifications détaillées ci‑dessous.

11 versions · 7 Essence · 4 Gazole

Moteur Carburant Puissance Production
1.4 Duratec 16V (80 KM) Sélectionné Essence 80 KM 2005–2010
1.6 Duratec 16V (100 KM) Sélectionné Essence 100 KM 2005–2010
1.6 Duratec 16V (100 KM) Automatic Sélectionné Essence 100 KM 2005–2010
1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 KM) Sélectionné Essence 115 KM 2005–2010
1.6 TDCi (90 KM) Sélectionné Gazole 90 KM 2005–2010
1.6 TDCi HP (109 KM) Sélectionné Gazole 109 KM 2005–2010
1.8 i 16V (125 KM) Sélectionné Essence 125 KM 2005–2010
1.8 TDCi (116 KM) Sélectionné Gazole 116 KM 2005–2006
2.0 Duratec 16V (145 KM) Sélectionné Essence 145 KM 2005–2010
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic Sélectionné Essence 145 KM 2005–2010
2.0 TDCi (136 KM) Sélectionné Gazole 136 KM 2005–2010

Version de moteur sélectionnée

1.4 Duratec 16V (80 KM)

Essence · 2005–2010

Puissance du moteur
80 KM
Couple
127 Nm
Cylindrée du moteur
1 388 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
14,4 s
Vitesse maximale
164 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
1.4 Duratec 16V (80 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2010
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
164 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
14.4 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
8.7 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
6.6 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
ASDA, ASDB
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1388 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
76 mm
Course
76.5 mm
Taux de compression
11
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.8 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.2 l
Puissance
80 KM @ 5000 obr./min
Couple
127 Nm @ 3500 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
482 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1277 kg
Masse maximale
1750 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6JX15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 Duratec 16V (100 KM)

Essence · 2005–2010

Puissance du moteur
100 KM
Couple
143 Nm
Cylindrée du moteur
1 596 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
12,2 s
Vitesse maximale
180 km/h
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
1.6 Duratec 16V (100 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2010
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
180 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
12.2 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
8.7 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
6.7 l/100 km
Norme d'émission
Euro 4

Moteur

Modèle / Code moteur
HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1596 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
79 mm
Course
81.4 mm
Taux de compression
11
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.1 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.5 l
Puissance
100 KM @ 6000 obr./min
Couple
143 Nm @ 4000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
482 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1294 kg
Masse maximale
1820 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6JX15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 Duratec 16V (100 KM) Automatic

Essence · 2005–2010

Puissance du moteur
100 KM
Couple
143 Nm
Cylindrée du moteur
1 596 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
13,9 s
Vitesse maximale
172 km/h
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
1.6 Duratec 16V (100 KM) Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2010
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
172 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
13.9 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
10.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
6 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
7.7 l/100 km
Norme d'émission
Euro 4

Moteur

Modèle / Code moteur
HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1596 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
79 mm
Course
81.4 mm
Taux de compression
11
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.1 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.5 l
Puissance
100 KM @ 6000 obr./min
Couple
143 Nm @ 4000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
482 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1294 kg
Masse maximale
1820 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
4
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6JX15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 KM)

Essence · 2005–2010

Puissance du moteur
115 KM
Couple
155 Nm
Cylindrée du moteur
1 596 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
11 s
Vitesse maximale
190 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2010
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
190 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
11 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
8.7 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
6.4 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
HXDA, HXDB
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1596 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
79 mm
Course
81.4 mm
Taux de compression
11
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.1 l
Capacité du fluide de refroidissement
6 l
Puissance
115 KM @ 6000 obr./min
Couple
155 Nm @ 4150 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
482 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1295 kg
Masse maximale
1825 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6JX15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 TDCi (90 KM)

Gazole · 2005–2010

Puissance du moteur
90 KM
Couple
204 Nm
Cylindrée du moteur
1 560 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
12,9 s
Vitesse maximale
177 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
1.6 TDCi (90 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2010
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
177 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
12.9 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
5.9 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
HHDA, HHDB, GPDA, GPDC
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1560 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
75 mm
Course
88.3 mm
Taux de compression
18.3
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.8 l
Capacité du fluide de refroidissement
7.3 l
Puissance
90 KM @ 4000 obr./min
Couple
204 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
482 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1320 kg
Masse maximale
1880 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm
Voie avant
1535 mm
Voie arrière
1531 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6JX15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 TDCi HP (109 KM)

Gazole · 2005–2010

Puissance du moteur
109 KM
Couple
240 Nm
Cylindrée du moteur
1 560 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
11,1 s
Vitesse maximale
188 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
1.6 TDCi HP (109 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2010
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
188 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
11.1 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
6.2 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1560 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
75 mm
Course
88.3 mm
Taux de compression
18.3
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.8 l
Capacité du fluide de refroidissement
7.3 l
Puissance
109 KM @ 4000 obr./min
Couple
240 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
482 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1325 kg
Masse maximale
1885 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm
Voie avant
1535 mm
Voie arrière
1531 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée hydraulique
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6JX15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.8 i 16V (125 KM)

Essence · 2005–2010

Puissance du moteur
125 KM
Couple
165 Nm
Cylindrée du moteur
1 798 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
10,7 s
Vitesse maximale
193 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
1.8 i 16V (125 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2010
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
193 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.7 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
9.6 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.6 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
QQDB
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1798 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
83 mm
Course
83.1 mm
Taux de compression
10.8
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.3 l
Capacité du fluide de refroidissement
6.5 l
Puissance
125 KM @ 6000 obr./min
Couple
165 Nm @ 4000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
475 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1310 kg
Masse maximale
1895 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm
Voie avant
1535 mm
Voie arrière
1531 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.8 TDCi (116 KM)

Gazole · 2005–2006

Puissance du moteur
116 KM
Couple
250 Nm
Cylindrée du moteur
1 753 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
10,9 s
Vitesse maximale
190 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
1.8 TDCi (116 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2006
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
190 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.9 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
6.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
5.3 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
BHPA
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1753 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Appareil de distribution
OHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
82.5 mm
Course
82 mm
Taux de compression
18.5
Nombre de soupapes par cylindre
2
Capacité de l'huile moteur
5.6 l
Capacité du fluide de refroidissement
8.1 l
Puissance
116 KM @ 3800 obr./min
Couple
250 Nm @ 2000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
482 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1391 kg
Masse maximale
1880 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6JX15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 Duratec 16V (145 KM)

Essence · 2005–2010

Puissance du moteur
145 KM
Couple
185 Nm
Cylindrée du moteur
1 999 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
9,4 s
Vitesse maximale
193 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
2.0 Duratec 16V (145 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2010
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
193 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
9.4 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
9.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
7.1 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
AODA, AODB
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1999 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.3 l
Capacité du fluide de refroidissement
6.3 l
Puissance
145 KM @ 6000 obr./min
Couple
185 Nm @ 4500 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
482 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1383 kg
Masse maximale
1895 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6JX15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic

Essence · 2005–2010

Puissance du moteur
145 KM
Couple
185 Nm
Cylindrée du moteur
1 999 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
10,7 s
Vitesse maximale
195 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2010
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
195 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.7 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
11.2 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
6.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
8.9 l/100 km
Norme d'émission
Euro 4

Moteur

Modèle / Code moteur
AODA, AODB
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1999 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.3 l
Capacité du fluide de refroidissement
6.3 l
Puissance
145 KM @ 6000 obr./min
Couple
185 Nm @ 4500 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
482 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1383 kg
Masse maximale
1895 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
4
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6JX15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 TDCi (136 KM)

Gazole · 2005–2010

Puissance du moteur
136 KM
Couple
320 Nm
Cylindrée du moteur
1 997 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
9,5 s
Vitesse maximale
203 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Ford
Modèle
Focus
Version
Focus Turnier II
Moteur
2.0 TDCi (136 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2005
Fin de la production
2010
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
203 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
9.5 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
7.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4.7 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
G6DA, G6DB, G6DD
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1997 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
85 mm
Course
88 mm
Taux de compression
18
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
5.5 l
Capacité du fluide de refroidissement
8.4 l
Puissance
136 KM @ 4000 obr./min
Couple
320 Nm @ 2000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
482 l
Capacité maximale du coffre
1525 l
Poids à vide
1385 kg
Masse maximale
1950 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4472 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1501 mm
Empattement
2640 mm
Voie avant
1535 mm
Voie arrière
1531 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
205/55 R16
ABS
Oui

À propos de Ford Focus Focus Turnier II

La Ford Focus Turnier II, produite entre 2005 et 2010, est un break classique dédié aux personnes à la recherche d'un véhicule spacieux et fonctionnel. Ce modèle à cinq portes offre de la place pour cinq passagers, et son design allie praticité et élégance, ce qui en fait un choix idéal pour les familles et pour ceux qui ont besoin d'un plus grand espace de chargement. Le style de ce modèle combine fonctionnalité et lignes décontractées, ce qui fait que la Focus Turnier II continue de jouir d'une popularité auprès des utilisateurs valorisant la polyvalence de la voiture.

La Focus Turnier II était disponible avec plusieurs unités motrices, y compris des versions essence et diesel. La puissance des moteurs variait de 80 à 145 ch, offrant un choix approprié pour les personnes ayant besoin à la fois de solutions économiques et plus dynamiques. L'offre comprenait notamment le 1.6 Duratec 16V d'une puissance de 100 ch avec une boîte de vitesses manuelle ou automatique, ainsi que le 2.0 Duratec 16V d'une puissance de 145 ch. Les variantes diesel, telles que le 1.6 TDCi, offraient une excellente efficacité énergétique, ce qui en faisait un choix idéal pour les conducteurs parcourant de plus grandes distances.

La Focus Turnier II est une voiture à traction avant, ce qui assure une bonne stabilité et adhérence sur différentes surfaces. Le confort de conduite est élevé tant en ville que sur route, grâce à un système de direction précis et une suspension bien amortissante. Ce modèle est équipé de divers systèmes d'assistance au conducteur, y compris l'ABS et l'ESP, qui améliorent la sécurité et la certitude de conduite. Il se comporte bien à la fois dans le trafic urbain, où sa maniabilité facilite les manœuvres, et sur de longs trajets en offrant du confort aux passagers.

Cependant, comme tout modèle, la Focus Turnier II a également ses inconvénients, dont il vaut la peine de prendre connaissance. Des cas de problèmes électroniques sont connus, en particulier concernant le système audio et les vitres électriques. Certains utilisateurs ont également signalé des coûts de maintenance plus élevés, notamment pour les versions équipées de moteurs TDCi, qui peuvent nécessiter des révisions plus fréquentes. Il est aussi important de prêter attention au niveau d'usure de la suspension, qui dans certains cas, peut nécessiter des réparations ou un remplacement anticipé.

La Ford Focus Turnier II est synonyme de spaciousité et de fonctionnalité dans le segment des breaks. Ses principaux atouts, tels qu'un intérieur spacieux, un large choix de moteurs et le confort de conduite, en font une option attrayante pour les familles ainsi que pour ceux menant un mode de vie actif. Grâce à la combinaison de la praticité et de performances fiables, la Focus Turnier II reste un choix compétitif dans sa catégorie, offrant aux utilisateurs une solution solide et polyvalente au quotidien.