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Fahrzeugspezifikationen

Ford Focus Turnier II

Vergleichen Sie alle 11 Motorvarianten des Ford Focus Focus Turnier II und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.

Fahrzeughistorie

Sie kaufen einen gebrauchten Ford Focus Turnier II? Prüfen Sie die Historie des konkreten Fahrzeugs

Ein VIN-Bericht kann vor dem Kauf den genauen Motor, die Ausstattung, Kilometerstandsangaben und gemeldete Schäden bestätigen.

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Ford Focus Focus Turnier II Vergrößern
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Fahrzeuggalerie

Ford Focus Focus Turnier II

Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

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Motorvarianten

Wählen Sie eine Zeile aus, um die Kennzahlen und detaillierten Spezifikationen unten zu aktualisieren.

11 Versionen · 7 Benzin · 4 Dieselkraftstoff

Motor Kraftstoffart Leistung Produktion
1.4 Duratec 16V (80 KM) Ausgewählt Benzin 80 KM 2005–2010
1.6 Duratec 16V (100 KM) Ausgewählt Benzin 100 KM 2005–2010
1.6 Duratec 16V (100 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 100 KM 2005–2010
1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 KM) Ausgewählt Benzin 115 KM 2005–2010
1.6 TDCi (90 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 90 KM 2005–2010
1.6 TDCi HP (109 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 109 KM 2005–2010
1.8 i 16V (125 KM) Ausgewählt Benzin 125 KM 2005–2010
1.8 TDCi (116 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 116 KM 2005–2006
2.0 Duratec 16V (145 KM) Ausgewählt Benzin 145 KM 2005–2010
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 145 KM 2005–2010
2.0 TDCi (136 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 136 KM 2005–2010

Ausgewählte Motorvariante

1.4 Duratec 16V (80 KM)

Benzin · 2005–2010

Motorleistung
80 KM
Drehmoment
127 Nm
Motorvolumen
1.388 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14,4 s
Höchstgeschwindigkeit
164 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
1.4 Duratec 16V (80 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
164 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.4 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.6 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
ASDA, ASDB
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1388 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
76 mm
Kolbenhub
76.5 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.8 l
Kühlmittelkapazität
5.2 l
Leistung
80 KM @ 5000 obr./min
Drehmoment
127 Nm @ 3500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
482 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1277 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1750 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Federspreizer
Hinterachsfederung
Stabilisator
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/65 R15
Felgengröße
6JX15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 Duratec 16V (100 KM)

Benzin · 2005–2010

Motorleistung
100 KM
Drehmoment
143 Nm
Motorvolumen
1.596 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,2 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
1.6 Duratec 16V (100 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 4

Motor

Modell / Motorkennung
HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1596 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
79 mm
Kolbenhub
81.4 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.1 l
Kühlmittelkapazität
5.5 l
Leistung
100 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
143 Nm @ 4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
482 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1294 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1820 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Federspreizer
Hinterachsfederung
Stabilisator
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/65 R15
Felgengröße
6JX15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 Duratec 16V (100 KM) Automatic

Benzin · 2005–2010

Motorleistung
100 KM
Drehmoment
143 Nm
Motorvolumen
1.596 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13,9 s
Höchstgeschwindigkeit
172 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
1.6 Duratec 16V (100 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
172 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.9 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
10.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 4

Motor

Modell / Motorkennung
HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1596 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
79 mm
Kolbenhub
81.4 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.1 l
Kühlmittelkapazität
5.5 l
Leistung
100 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
143 Nm @ 4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
482 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1294 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1820 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
4
Vorderachsfederung
Federspreizer
Hinterachsfederung
Stabilisator
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/65 R15
Felgengröße
6JX15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 KM)

Benzin · 2005–2010

Motorleistung
115 KM
Drehmoment
155 Nm
Motorvolumen
1.596 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.4 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
HXDA, HXDB
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1596 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
79 mm
Kolbenhub
81.4 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.1 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
115 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
155 Nm @ 4150 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
482 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1295 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1825 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Federspreizer
Hinterachsfederung
Stabilisator
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/65 R15
Felgengröße
6JX15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 TDCi (90 KM)

Dieselkraftstoff · 2005–2010

Motorleistung
90 KM
Drehmoment
204 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,9 s
Höchstgeschwindigkeit
177 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
1.6 TDCi (90 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
177 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.9 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
HHDA, HHDB, GPDA, GPDC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Verdichtungsverhältnis
18.3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.8 l
Kühlmittelkapazität
7.3 l
Leistung
90 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
204 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
482 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1320 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1880 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm
Vordere Spurweite
1535 mm
Hintere Spurweite
1531 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Federspreizer
Hinterachsfederung
Stabilisator
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/65 R15
Felgengröße
6JX15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 TDCi HP (109 KM)

Dieselkraftstoff · 2005–2010

Motorleistung
109 KM
Drehmoment
240 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,1 s
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
1.6 TDCi HP (109 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Verdichtungsverhältnis
18.3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.8 l
Kühlmittelkapazität
7.3 l
Leistung
109 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
240 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
482 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1325 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1885 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm
Vordere Spurweite
1535 mm
Hintere Spurweite
1531 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Federspreizer
Hinterachsfederung
Stabilisator
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
195/65 R15
Felgengröße
6JX15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.8 i 16V (125 KM)

Benzin · 2005–2010

Motorleistung
125 KM
Drehmoment
165 Nm
Motorvolumen
1.798 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,7 s
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
1.8 i 16V (125 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.6 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
QQDB
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1798 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
83 mm
Kolbenhub
83.1 mm
Verdichtungsverhältnis
10.8
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.3 l
Kühlmittelkapazität
6.5 l
Leistung
125 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
165 Nm @ 4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
475 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1310 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1895 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm
Vordere Spurweite
1535 mm
Hintere Spurweite
1531 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenker-Schraubenfederung mit Stabilisator
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/65 R15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.8 TDCi (116 KM)

Dieselkraftstoff · 2005–2006

Motorleistung
116 KM
Drehmoment
250 Nm
Motorvolumen
1.753 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,9 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
1.8 TDCi (116 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2006
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.3 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
BHPA
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1753 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
OHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
82.5 mm
Kolbenhub
82 mm
Verdichtungsverhältnis
18.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
5.6 l
Kühlmittelkapazität
8.1 l
Leistung
116 KM @ 3800 obr./min
Drehmoment
250 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
482 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1391 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1880 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Federspreizer
Hinterachsfederung
Stabilisator
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/65 R15
Felgengröße
6JX15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 Duratec 16V (145 KM)

Benzin · 2005–2010

Motorleistung
145 KM
Drehmoment
185 Nm
Motorvolumen
1.999 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,4 s
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
2.0 Duratec 16V (145 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7.1 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
AODA, AODB
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1999 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.3 l
Kühlmittelkapazität
6.3 l
Leistung
145 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
185 Nm @ 4500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
482 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1383 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1895 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Federspreizer
Hinterachsfederung
Stabilisator
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/65 R15
Felgengröße
6JX15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic

Benzin · 2005–2010

Motorleistung
145 KM
Drehmoment
185 Nm
Motorvolumen
1.999 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,7 s
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
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Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
2.0 Duratec 16V (145 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
11.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
6.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
8.9 l/100 km
Umweltstandard
Euro 4

Motor

Modell / Motorkennung
AODA, AODB
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1999 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.3 l
Kühlmittelkapazität
6.3 l
Leistung
145 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
185 Nm @ 4500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
482 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1383 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1895 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
4
Vorderachsfederung
Federspreizer
Hinterachsfederung
Stabilisator
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/65 R15
Felgengröße
6JX15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 TDCi (136 KM)

Dieselkraftstoff · 2005–2010

Motorleistung
136 KM
Drehmoment
320 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,5 s
Höchstgeschwindigkeit
203 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier II
Motor
2.0 TDCi (136 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2005
Produktionsende
2010
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
203 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.7 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
G6DA, G6DB, G6DD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
85 mm
Kolbenhub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
18
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5.5 l
Kühlmittelkapazität
8.4 l
Leistung
136 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
320 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
482 l
Maximale Kofferraumkapazität
1525 l
Leergewicht
1385 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1950 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4472 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1501 mm
Radstand
2640 mm
Vordere Spurweite
1535 mm
Hintere Spurweite
1531 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Federspreizer
Hinterachsfederung
Stabilisator
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
205/55 R16
ABS
ja

Über Ford Focus Focus Turnier II

Der Ford Focus Turnier II, produziert von 2005 bis 2010, ist ein klassischer Kombi, der für Menschen gedacht ist, die ein geräumiges und funktionales Fahrzeug suchen. Dieses fünftürige Modell bietet Platz für fünf Passagiere, und sein Design kombiniert Praktikabilität mit Eleganz, was es zur idealen Wahl für Familien und Personen macht, die mehr Gepäckraum benötigen. Der Stil dieses Modells verbindet Funktionalität mit ungezwungenen Linien, was dafür sorgt, dass der Focus Turnier II weiterhin bei Nutzern, die die Vielseitigkeit des Autos schätzen, beliebt ist.

Der Focus Turnier II war mit mehreren Antriebseinheiten erhältlich, darunter sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren. Die Motorleistungen lagen im Bereich von 80 bis 145 PS und boten die passende Auswahl für Menschen, die sowohl sparsame als auch dynamischere Lösungen benötigen. Im Angebot waren unter anderem der 1.6 Duratec 16V mit 100 PS und wahlweise manuelle oder automatische Getriebe sowie der 2.0 Duratec 16V mit 145 PS. Dieselvarianten wie der 1.6 TDCi boten hervorragende Kraftstoffeffizienz, was sie zur idealen Wahl für Fahrer machte, die längere Strecken zurücklegen.

Der Focus Turnier II ist ein Fahrzeug mit Frontantrieb, was eine gute Stabilität und Haftung auf verschiedenen Oberflächen gewährleistet. Der Fahrkomfort ist sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn hoch, dank der präzisen Lenkung und der gut dämpfenden Aufhängung. Dieses Modell ist mit verschiedenen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS und ESP, die die Sicherheit und das Fahrvergnügen verbessern. Es eignet sich sowohl im Stadtverkehr, wo seine Wendigkeit das Manövrieren erleichtert, als auch auf langen Strecken, wodurch es den Passagieren Komfort bietet.

Wie jedes Modell hat auch der Focus Turnier II seine Schwächen, über die man Bescheid wissen sollte. Es sind Fälle von Elektronikproblemen bekannt, insbesondere im Hinblick auf das Audiosystem und elektrische Fensterheber. Einige Nutzer berichteten auch von höheren Wartungskosten, insbesondere bei Modellen mit TDCi-Motoren, die häufigere Inspektionen erfordern können. Zudem sollte man auf den Verschleiß der Aufhängung achten, die in einigen Fällen frühere Reparaturen oder einen Austausch erforderlich machen könnte.

Der Ford Focus Turnier II ist ein Synonym für Geräumigkeit und Funktionalität im Kombi-Segment. Seine Hauptvorteile, wie das geräumige Innere, die große Auswahl an Motoren und der Fahrkomfort, machen ihn zu einer attraktiven Option für Familien sowie für Menschen mit einem aktiven Lebensstil. Durch die Kombination von Praktikabilität und zuverlässigen Leistungen bleibt der Focus Turnier II eine wettbewerbsfähige Wahl in seiner Klasse und bietet den Nutzern eine solide und vielseitige Lösung für den Alltag.