Zum Inhalt springen

Fahrzeugspezifikationen

Peugeot 308 II (Phase I, 2013)

Vergleichen Sie alle 19 Motorvarianten des Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.

Fahrzeughistorie

Sie kaufen einen gebrauchten Peugeot 308 II (Phase I, 2013)? Prüfen Sie die Historie des konkreten Fahrzeugs

Ein VIN-Bericht kann vor dem Kauf den genauen Motor, die Ausstattung, Kilometerstandsangaben und gemeldete Schäden bestätigen.

Was ist eine VIN?
1 von 8
Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) Vergrößern
Foto: © www.Auto-Data.net

Fahrzeuggalerie

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013)

Foto: © www.Auto-Data.net

Antrieb wählen

Motorvarianten

Wählen Sie eine Zeile aus, um die Kennzahlen und detaillierten Spezifikationen unten zu aktualisieren.

19 Versionen · 9 Benzin · 10 Dieselkraftstoff

Motor Kraftstoffart Leistung Produktion
1.2 VTi (82 KM) Ausgewählt Benzin 82 KM 2013–2017
1.6 THP (125 KM) Ausgewählt Benzin 125 KM 2013–2014
1.6 e-HDI (115 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 115 KM 2013–2015
1.6 THP (156 KM) Ausgewählt Benzin 156 KM 2013–2017
1.6 HDI (92 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 92 KM 2013–2015
2.0 e-HDI (150 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 150 KM 2014–2017
2.0 e-HDI (150 KM) Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 150 KM 2014–2017
1.2 PureTech (110 KM) Ausgewählt Benzin 110 KM 2014–2017
1.2 PureTech (130 KM) Ausgewählt Benzin 130 KM 2014–2017
1.6 BlueHDi (120 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 120 KM 2014–2017
1.6 BlueHDi (120 KM) Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 120 KM 2014–2017
2.0 BlueHDi (150 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 150 KM 2014–2017
1.2 PureTech (130 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 130 KM 2014–2017
GT 1.6 THP (205 KM) Ausgewählt Benzin 205 KM 2015–2017
GT 2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 180 KM 2015–2017
2.0 BlueHDi (150 KM) EAT6 Ausgewählt Dieselkraftstoff 150 KM 2014–2017
1.6 BlueHDi (100 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 100 KM 2014–2017
GTi 1.6 THP (270 KM) Ausgewählt Benzin 270 KM 2015–2017
GTi 1.6 THP (250 KM) Ausgewählt Benzin 250 KM 2015–2017

Ausgewählte Motorvariante

1.2 VTi (82 KM)

Benzin · 2013–2017

Motorleistung
82 KM
Drehmoment
118 Nm
Motorvolumen
1.199 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13,3 s
Höchstgeschwindigkeit
172 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.2 VTi (82 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
172 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.3 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
114 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
HMZEB2F
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1199 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
3
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
90.5 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.3 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
82 KM @ 5750 obr./min
Drehmoment
118 Nm @ 2750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
817 l
Leergewicht
1075 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1670 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
750 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
570 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung, Längsquerlenker mit Querdrehstäben
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
195/65 R15H; 205/55 R16V
Felgengröße
15; 16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 THP (125 KM)

Benzin · 2013–2014

Motorleistung
125 KM
Drehmoment
200 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,9 s
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.6 THP (125 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2014
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
129 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5FAEP6CDT
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
125 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
200 Nm @ 1400 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
817 l
Leergewicht
1165 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1770 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1400 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
615 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung, Längsquerlenker mit Querdrehstäben
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16V; 225/45 R17V; 225/40 R18W
Felgengröße
16; 17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 e-HDI (115 KM)

Dieselkraftstoff · 2013–2015

Motorleistung
115 KM
Drehmoment
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,2 s
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.6 e-HDI (115 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2015
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
95 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
9HCDV6C
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
115 KM @ 3600 obr./min
Drehmoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
817 l
Leergewicht
1160 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1780 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1400 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
615 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung, Längsquerlenker mit Querdrehstäben
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
195/65 R15H; 205/55 R16V; 225/45 R17V; 25/40 R18W
Felgengröße
15; 16; 17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 THP (156 KM)

Benzin · 2013–2017

Motorleistung
156 KM
Drehmoment
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
129 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5FVEP6DT, EP6CDT
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
6.4 l
Leistung
156 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
817 l
Leergewicht
1165 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1770 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1400 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
615 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung, Längsquerlenker mit Querdrehstäben
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
95/65 R15H; 205/55 R16V; 25/45 R17V; 25/40 R18W
Felgengröße
15; 16; 17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 HDI (92 KM)

Dieselkraftstoff · 2013–2015

Motorleistung
92 KM
Drehmoment
230 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,3 s
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.6 HDI (92 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
6
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2015
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
95 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
9HPDV6DTED
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
92 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
230 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
817 l
Leergewicht
1090 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1740 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1300 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
580 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung, Längsquerlenker mit Querdrehstäben
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
195/65 R15H; 205/55 R16V
Felgengröße
15; 16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 e-HDI (150 KM)

Dieselkraftstoff · 2014–2017

Motorleistung
150 KM
Drehmoment
370 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,6 s
Höchstgeschwindigkeit
218 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
2.0 e-HDI (150 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
218 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.8 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
99 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
DW10FD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5.1 l
Kühlmittelkapazität
9 l
Leistung
150 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
370 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
817 l
Leergewicht
1290 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1870 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung, Längsquerlenker mit Querdrehstäben
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16V; 225/45 R17V; 225/40 R18W
Felgengröße
16; 17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 e-HDI (150 KM) Automatic

Dieselkraftstoff · 2014–2017

Motorleistung
150 KM
Drehmoment
370 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,6 s
Höchstgeschwindigkeit
214 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
2.0 e-HDI (150 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
214 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
104 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
DW10FD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5.1 l
Kühlmittelkapazität
9 l
Leistung
150 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
370 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
817 l
Leergewicht
1310 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1900 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung, Längsquerlenker mit Querdrehstäben
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16V; 25/45 R17V; 25/40 R18W
Felgengröße
16; 17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.2 PureTech (110 KM)

Benzin · 2014–2017

Motorleistung
110 KM
Drehmoment
205 Nm
Motorvolumen
1.199 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,1 s
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.2 PureTech (110 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
105 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
HNZEB2DT
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1199 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.5 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
110 KM @ 5500 obr./min
Drehmoment
205 Nm @ 1500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
855 l
Leergewicht
1080 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1720 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1200 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
205/55 R16 V
Felgengröße
16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.2 PureTech (130 KM)

Benzin · 2014–2017

Motorleistung
130 KM
Drehmoment
230 Nm
Motorvolumen
1.199 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,6 s
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.2 PureTech (130 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
107 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
HNYEB2DTS
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1199 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.5 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
130 KM @ 5500 obr./min
Drehmoment
230 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
855 l
Leergewicht
1090 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1750 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1300 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
205/55 R16 V
Felgengröße
16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 BlueHDi (120 KM)

Dieselkraftstoff · 2014–2017

Motorleistung
120 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,7 s
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.6 BlueHDi (120 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
3.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
2.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.1 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
82 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
BHZDV6FC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.75 l
Leistung
120 KM @ 3500 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
855 l
Leergewicht
1185 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1810 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1400 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
205/55 R16 V
Felgengröße
16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 BlueHDi (120 KM) Automatic

Dieselkraftstoff · 2014–2017

Motorleistung
120 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,5 s
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.6 BlueHDi (120 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.5 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
92 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
BHZDV6FC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.75 l
Leistung
120 KM @ 3500 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
855 l
Leergewicht
1200 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1820 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1300 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
205/55 R16 V
Felgengröße
16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 BlueHDi (150 KM)

Dieselkraftstoff · 2014–2017

Motorleistung
150 KM
Drehmoment
370 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,6 s
Höchstgeschwindigkeit
218 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
218 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
93 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
AHXDW10FD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.5 l
Kühlmittelkapazität
9 l
Leistung
150 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
370 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
855 l
Leergewicht
1290 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1870 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1600 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
205/55 R16 V
Felgengröße
16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.2 PureTech (130 KM) Automatic

Benzin · 2014–2017

Motorleistung
130 KM
Drehmoment
230 Nm
Motorvolumen
1.199 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,1 s
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.2 PureTech (130 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.9 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
114 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
HNYEB2DTS
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1199 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
3
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.5 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
130 KM @ 5500 obr./min
Drehmoment
230 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
855 l
Leergewicht
1150 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1770 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1200 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
205/55 R16 V
Felgengröße
16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

GT 1.6 THP (205 KM)

Benzin · 2015–2017

Motorleistung
205 KM
Drehmoment
285 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7,5 s
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
GT 1.6 THP (205 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
130 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5GTEP6FDTX
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
205 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
285 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
855 l
Leergewicht
1200 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1790 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1400 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2057 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
225/40 R18 W
Felgengröße
18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

GT 2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic

Dieselkraftstoff · 2015–2017

Motorleistung
180 KM
Drehmoment
400 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,4 s
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
GT 2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
103 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
DW10FC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5.1 l
Leistung
180 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
855 l
Leergewicht
1320 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1920 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1500 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
225/40 R18 W
Felgengröße
18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 BlueHDi (150 KM) EAT6

Dieselkraftstoff · 2014–2017

Motorleistung
150 KM
Drehmoment
370 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,6 s
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM) EAT6
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
105 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
AHXDW10FD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
85 mm
Kolbenhub
88 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.5 l
Kühlmittelkapazität
9 l
Leistung
150 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
370 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
470 l
Maximale Kofferraumkapazität
855 l
Leergewicht
1310 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1900 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1500 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Typ des Automatikgetriebes
EAT
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16; 225/45 R17
Felgengröße
16; 17
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 BlueHDi (100 KM)

Dieselkraftstoff · 2014–2017

Motorleistung
100 KM
Drehmoment
254 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,8 s
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.6 BlueHDi (100 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.5 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
92 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
BHYDV6FD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Motorölkapazität
3.8 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
100 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
254 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
420 l
Maximale Kofferraumkapazität
855 l
Leergewicht
1400 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1780 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1300 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
75 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2620 mm
Vordere Spurweite
1559 mm
Hintere Spurweite
1553 mm
Vorderer Überhang
863 mm
Hinterer Überhang
770 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/65 R15 90H
Felgengröße
15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

GTi 1.6 THP (270 KM)

Benzin · 2015–2017

Motorleistung
270 KM
Drehmoment
330 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
GTi 1.6 THP (270 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
139 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
EP6FDTR
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Motorölkapazität
4.3 l
Leistung
270 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
330 Nm @ 1900 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
470 l
Leergewicht
1205 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1863 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1446 mm
Radstand
2617 mm
Vordere Spurweite
1570 mm
Hintere Spurweite
1554 mm
Vorderer Überhang
866 mm
Hinterer Überhang
770 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
235/35 R19 91Y
Felgengröße
19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

GTi 1.6 THP (250 KM)

Benzin · 2015–2017

Motorleistung
250 KM
Drehmoment
330 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6,2 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 II (Phase I, 2013)
Motor
GTi 1.6 THP (250 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2017
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
139 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5GPEP6FDTR
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
250 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
330 Nm @ 1900 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
470 l
Leergewicht
1205 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4253 mm
Breite
1804 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1863 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2043 mm
Höhe
1446 mm
Radstand
2617 mm
Vordere Spurweite
1570 mm
Hintere Spurweite
1554 mm
Vorderer Überhang
866 mm
Hinterer Überhang
770 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
225/40 R18 92W; 235/35 R19 91Y
Felgengröße
18; 19
ABS
ja

Über Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013)

Der Peugeot 308 II (Phase I) debütierte 2013 als eleganter Kompaktwagen und setzt damit die Tradition des französischen Herstellers fort, stilvolle und funktionale Autos zu schaffen. Entwickelt für Personen, die Ästhetik und modernes Design schätzen, bietet der 308 Platz für fünf Passagiere und ein auf Qualität fokussiertes Interieur. Das Fahrzeug besticht durch dynamische Karosserielinien und ein modernes Interieur und ist eine hervorragende Wahl für junge Berufstätige und Familien, die ein kompaktes, aber komfortables Auto für den täglichen Gebrauch suchen.

In der Motorenpalette bietet der Peugeot 308 II eine breite Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren. Die Motorleistung reicht von 82 bis beeindruckenden 270 PS. Die Benzinversionen, wie der 1.2 PureTech (82, 110 und 130 PS), bieten ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz, während die 1.6 THP-Motoren mehr Leistung für dynamisches Fahren liefern. Für Diesel-Liebhaber stehen die Einheiten 1.6 und 2.0 BlueHDi zur Verfügung, die sich durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch auszeichnen. Je nach Version bietet der Peugeot 308 II manuelle und automatische Getriebe, unterstützt durch fortschrittliche Technologie, und der Frontantrieb sorgt für die richtige Dynamik.

Der Peugeot 308 II bietet eine zufriedenstellende Balance zwischen Fahrkomfort und Fahreigenschaften. Der Frontantrieb und das gut abgestimmte Fahrwerk garantieren eine stabile Fahrweise und gute Haftung, insbesondere im Stadtverkehr. Das Auto ist wendig, was das Manövrieren in städtischen Umgebungen erleichtert, und bewältigt auch längere Strecken ordentlich. Moderne Fahrassistenzsysteme, wie der Parkassistent, die Rückfahrkamera oder der adaptive Tempomat, erhöhen den Komfort und die Sicherheit der Fahrt erheblich.

Trotz zahlreicher Vorteile ist der Peugeot 308 II nicht ohne Mängel. Bekannte Probleme können elektronische Ausfälle in den Multimedia-Systemen und einige mechanische Defekte im Zusammenhang mit dem Fahrwerk umfassen. Die Wartungskosten können bei den Versionen mit fortschrittlicheren Technologien höher sein, und einige Exemplare können ein schnelles Abnutzen von Innenteilen aufweisen. Potenzielle Käufer sollten auf diese Aspekte achten, wenn sie das richtige Modell auswählen.

Der Peugeot 308 II hebt sich auf dem Markt durch sein modernes Design, fortschrittliche Technologie und Fahrkomfort ab. Mit einer breiten Palette an Motoren, von sparsamen PureTech-Einheiten bis hin zu dynamischeren THP-Optionen, bietet das Auto für jeden Fahrer etwas. Seine Innovationskraft, Funktionalität und ansprechendes Design machen ihn zu einer attraktiven Option unter den kompakten Kompaktwagen, die viele Wettbewerbsmodelle in Bezug auf Stil und Ausstattung übertrifft.