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Fahrzeugspezifikationen

Ford Focus Turnier I

Vergleichen Sie alle 11 Motorvarianten des Ford Focus Focus Turnier I und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.

Fahrzeughistorie

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Ein VIN-Bericht kann vor dem Kauf den genauen Motor, die Ausstattung, Kilometerstandsangaben und gemeldete Schäden bestätigen.

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Ford Focus Focus Turnier I Vergrößern
Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Fahrzeuggalerie

Ford Focus Focus Turnier I

Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

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Motorvarianten

Wählen Sie eine Zeile aus, um die Kennzahlen und detaillierten Spezifikationen unten zu aktualisieren.

11 Versionen · 8 Benzin · 3 Dieselkraftstoff

Motor Kraftstoffart Leistung Produktion
1.4 16V (75 KM) Ausgewählt Benzin 75 KM 1999–2005
1.6 16V (100 KM) Ausgewählt Benzin 100 KM 1999–2005
1.6 i Duratec 8V (98 KM) Ausgewählt Benzin 98 KM 2002–2005
1.8 16V (115 KM) Ausgewählt Benzin 115 KM 1999–2005
1.8 DI (75 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 75 KM 1999–2005
1.8 TDCi (115 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 115 KM 2001–2005
1.8 Turbo DI (90 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 90 KM 1999–2005
2.0 16V (130 KM) Ausgewählt Benzin 130 KM 2001–2005
2.0 16V (131 KM) Ausgewählt Benzin 131 KM 1999–2005
2.0 i 16V ST170 (173 KM) Ausgewählt Benzin 173 KM 2002–2005
1.6 16V (100 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 100 KM 1999–2005

Ausgewählte Motorvariante

1.4 16V (75 KM)

Benzin · 1999–2005

Motorleistung
75 KM
Drehmoment
125 Nm
Motorvolumen
1.388 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14,6 s
Höchstgeschwindigkeit
171 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
1.4 16V (75 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
1999
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
171 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.6 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
FXDA, FXDC, FXDB, FXDD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1388 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
76 mm
Kolbenhub
76.5 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
5 l
Leistung
75 KM @ 5000 obr./min
Drehmoment
125 Nm @ 3500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
1115 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1630 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4438 mm
Breite
1698 mm
Höhe
1447 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1484 mm
Hintere Spurweite
1477 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
175/70R14
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 16V (100 KM)

Benzin · 1999–2005

Motorleistung
100 KM
Drehmoment
143 Nm
Motorvolumen
1.596 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
1.6 16V (100 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
1999
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1596 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
79 mm
Kolbenhub
81.4 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
5 l
Leistung
100 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
143 Nm @ 4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
1180 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1635 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4438 mm
Breite
1698 mm
Höhe
1447 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1484 mm
Hintere Spurweite
1477 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
185/60 R14
Felgengröße
14
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 i Duratec 8V (98 KM)

Benzin · 2002–2005

Motorleistung
98 KM
Drehmoment
140 Nm
Motorvolumen
1.597 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
1.6 i Duratec 8V (98 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2002
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
ZH16DEAR
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1597 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
OHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
82.07 mm
Kolbenhub
75.48 mm
Verdichtungsverhältnis
9.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
4.35 l
Kühlmittelkapazität
6.15 l
Leistung
98 KM @ 5500 obr./min
Drehmoment
140 Nm @ 4300 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4438 mm
Breite
1698 mm
Höhe
1447 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1484 mm
Hintere Spurweite
1477 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
185/60 R14
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.8 16V (115 KM)

Benzin · 1999–2005

Motorleistung
115 KM
Drehmoment
160 Nm
Motorvolumen
1.796 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,7 s
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
1.8 16V (115 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
1999
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
10.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7.7 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1796 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
80.6 mm
Kolbenhub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
9.8
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
5.75 l
Leistung
115 KM @ 5750 obr./min
Drehmoment
160 Nm @ 4500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
1169 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1695 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4438 mm
Breite
1698 mm
Höhe
1447 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1484 mm
Hintere Spurweite
1477 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
195/60 R15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.8 DI (75 KM)

Dieselkraftstoff · 1999–2005

Motorleistung
75 KM
Drehmoment
175 Nm
Motorvolumen
1.753 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15,1 s
Höchstgeschwindigkeit
168 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
1.8 DI (75 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
1999
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
168 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.1 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
BHDA, BHDB
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1753 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
82.5 mm
Kolbenhub
82 mm
Verdichtungsverhältnis
19.4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
5.6 l
Kühlmittelkapazität
6.5 l
Leistung
75 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
175 Nm @ 1800 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
1230 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1755 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4438 mm
Breite
1698 mm
Höhe
1447 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1484 mm
Hintere Spurweite
1477 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
185/60 R14
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.8 TDCi (115 KM)

Dieselkraftstoff · 2001–2005

Motorleistung
115 KM
Drehmoment
250 Nm
Motorvolumen
1.753 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,8 s
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
1.8 TDCi (115 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2001
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.4 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
F9DA
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1753 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
OHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
82.5 mm
Kolbenhub
82 mm
Verdichtungsverhältnis
18.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
5.6 l
Kühlmittelkapazität
6.5 l
Leistung
115 KM @ 3800 obr./min
Drehmoment
250 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
1327 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1760 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4465 mm
Breite
1702 mm
Höhe
1532 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1484 mm
Hintere Spurweite
1477 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
195/60 R15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.8 Turbo DI (90 KM)

Dieselkraftstoff · 1999–2005

Motorleistung
90 KM
Drehmoment
200 Nm
Motorvolumen
1.753 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,4 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
1.8 Turbo DI (90 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
1999
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.4 l/100 km
Umweltstandard
Euro 3

Motor

Modell / Motorkennung
C9DC, C9DA, C9DB
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1753 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
OHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
82.5 mm
Kolbenhub
82 mm
Verdichtungsverhältnis
19.4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
5.6 l
Kühlmittelkapazität
6.5 l
Leistung
90 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
200 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
53 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
1232 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1755 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4438 mm
Breite
1698 mm
Höhe
1447 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1484 mm
Hintere Spurweite
1477 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
185/60 R15
Felgengröße
15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 16V (130 KM)

Benzin · 2001–2005

Motorleistung
130 KM
Drehmoment
173 Nm
Motorvolumen
1.988 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,6 s
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
2.0 16V (130 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2001
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
11.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
6.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
8.7 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1988 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
84.8 mm
Kolbenhub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
5.75 l
Leistung
130 KM @ 5500 obr./min
Drehmoment
173 Nm @ 4250 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
1279 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1715 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4465 mm
Breite
1702 mm
Höhe
1535 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1494 mm
Hintere Spurweite
1488 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
195/60 R15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 16V (131 KM)

Benzin · 1999–2005

Motorleistung
131 KM
Drehmoment
173 Nm
Motorvolumen
1.988 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,6 s
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
2.0 16V (131 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
1999
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
11.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
7.2 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1988 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
84.8 mm
Kolbenhub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
5.75 l
Leistung
131 KM @ 5500 obr./min
Drehmoment
173 Nm @ 4250 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
52 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
1195 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1640 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4438 mm
Breite
1698 mm
Höhe
1447 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1484 mm
Hintere Spurweite
1477 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
185/65 R14
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 i 16V ST170 (173 KM)

Benzin · 2002–2005

Motorleistung
173 KM
Drehmoment
196 Nm
Motorvolumen
1.988 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,5 s
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
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Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
2.0 i 16V ST170 (173 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2002
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
12.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
7.2 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
ALDA
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1988 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
84.8 mm
Kolbenhub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
10.2
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
5.75 l
Leistung
173 KM @ 7000 obr./min
Drehmoment
196 Nm @ 5500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
1280 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1715 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4454 mm
Breite
1699 mm
Höhe
1498 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1487 mm
Hintere Spurweite
1483 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
215/45 R17
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 16V (100 KM) Automatic

Benzin · 1999–2005

Motorleistung
100 KM
Drehmoment
143 Nm
Motorvolumen
1.596 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Ford
Modell
Focus
Version
Focus Turnier I
Motor
1.6 16V (100 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
1999
Produktionsende
2005
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1596 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
79 mm
Kolbenhub
81.4 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
5 l
Leistung
100 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
143 Nm @ 4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
1580 l
Leergewicht
1180 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1635 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4438 mm
Breite
1698 mm
Höhe
1447 mm
Radstand
2615 mm
Vordere Spurweite
1484 mm
Hintere Spurweite
1477 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
4
Vorderachsfederung
Querlenker
Hinterachsfederung
Schraubenfeder
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
185/60 R14
Felgengröße
14
ABS
ja

Über Ford Focus Focus Turnier I

Der Ford Focus Turnier I, produziert von 1999 bis 2005, ist ein kompaktes Kombi, das aufgrund seiner Funktionalität und Geräumigkeit beliebt wurde. Mit einer fünftürigen Karosserie und Platz für fünf Passagiere richtet sich dieses Modell an Familien und Personen, die mehr Stauraum benötigen, ohne auf kompakte Abmessungen des Fahrzeugs verzichten zu müssen. Sein elegantes Design mit charakteristischen Linien verleiht ihm ein modernes Aussehen, und das praktische Interieur macht ihn zur idealen Wahl für diejenigen, die eine Kombination aus Stil und Zweckmäßigkeit schätzen.

Der Ford Focus Turnier I bietet eine breite Palette von Antriebseinheiten, die sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren umfassen. Die Motorleistung variiert von 75 bis 173 PS, was es den Fahrern ermöglicht, das Fahrzeug an ihre Bedürfnisse anzupassen: vom wirtschaftlichen 1.8 DI (75 PS) bis zur dynamischen Version 2.0 und 16V ST170 (173 PS). Sowohl manuelle als auch automatische Getriebe sind verfügbar, und die Vielfalt der Motoroptionen bietet eine Kombination aus Kraftstoffeffizienz und zufriedenstellender Leistung.

Dieses Modell ist mit Frontantrieb ausgestattet, was für gute Traktion und stabilen Fahrverhalten sorgt, selbst unter schwierigeren Straßenbedingungen. Der Focus Turnier I bewältigt sowohl den Stadtverkehr mit guter Wendigkeit und einfacher Manövrierbarkeit als auch längere Strecken, wo der Fahrkomfort auf einem hohen Niveau ist. Dieses Modell ist ebenfalls mit grundlegenden Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die die Sicherheit und den Komfort der Nutzung erhöhen.

Obwohl der Ford Focus Turnier I viele Vorteile hat, sollten potenzielle Käufer sich einiger typischer Probleme bewusst sein. Dazu gehört die Anfälligkeit für Rost, insbesondere am Unterboden, sowie Probleme mit der Aufhängung und der Lenkung, die eine regelmäßige Wartung erfordern können. Dieselversionen können ebenfalls mehr Aufmerksamkeit hinsichtlich der Wartung von Turboladern und Einspritzsystemen benötigen.

Zusammenfassend ist der Ford Focus Turnier I eine attraktive Option für diejenigen, die ein geräumiges, funktionales Auto zu einem erschwinglichen Preis suchen. Seine Flexibilität hinsichtlich der verfügbaren Antriebseinheiten, die Kombination von Komfort und Praktikabilität sowie das stilvolle Design machen ihn zu einer soliden Wahl im Kombi-Segment. Für viele Nutzer könnte er sich als zuverlässiger Partner im Alltag erweisen und bietet ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit.