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Especificações do veículo

Ford Focus Turnier I

Compare todas as 11 versões de motor do Ford Focus Focus Turnier I e, em seguida, abra os dados técnicos para o sistema de tração e ano de produção exatos.

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Ford Focus Focus Turnier I Ver maior
Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

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Ford Focus Focus Turnier I

Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Escolha um sistema de tração

Versões de motor

Selecione uma linha para atualizar os indicadores-chave e as especificações detalhadas abaixo.

11 versões · 8 Gasolina · 3 Óleo diesel

Motor Combustível Potência Produção
1.4 16V (75 KM) Selecionado Gasolina 75 KM 1999–2005
1.6 16V (100 KM) Selecionado Gasolina 100 KM 1999–2005
1.6 i Duratec 8V (98 KM) Selecionado Gasolina 98 KM 2002–2005
1.8 16V (115 KM) Selecionado Gasolina 115 KM 1999–2005
1.8 DI (75 KM) Selecionado Óleo diesel 75 KM 1999–2005
1.8 TDCi (115 KM) Selecionado Óleo diesel 115 KM 2001–2005
1.8 Turbo DI (90 KM) Selecionado Óleo diesel 90 KM 1999–2005
2.0 16V (130 KM) Selecionado Gasolina 130 KM 2001–2005
2.0 16V (131 KM) Selecionado Gasolina 131 KM 1999–2005
2.0 i 16V ST170 (173 KM) Selecionado Gasolina 173 KM 2002–2005
1.6 16V (100 KM) Automatic Selecionado Gasolina 100 KM 1999–2005

Versão de motor selecionada

1.4 16V (75 KM)

Gasolina · 1999–2005

Potência do motor
75 KM
Torque
125 Nm
Cilindrada do motor
1388 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
14,6 s
Velocidade máxima
171 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
1.4 16V (75 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
1999
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
171 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
14.6 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
8.7 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.3 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
6.6 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
FXDA, FXDC, FXDB, FXDD
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1388 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
DOHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
76 mm
Curso do pistão
76.5 mm
Taxa de compressão
11
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
3.75 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5 l
Potência
75 KM @ 5000 obr./min
Torque
125 Nm @ 3500 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
55 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
1115 kg
Peso máximo permitido
1630 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4438 mm
Largura
1698 mm
Altura
1447 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1484 mm
Largura das rodas traseiras
1477 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Tambores
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
175/70R14
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.6 16V (100 KM)

Gasolina · 1999–2005

Potência do motor
100 KM
Torque
143 Nm
Cilindrada do motor
1596 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
11 s
Velocidade máxima
185 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
1.6 16V (100 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
1999
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
185 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
11 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
9.3 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
7 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1596 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
DOHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
79 mm
Curso do pistão
81.4 mm
Taxa de compressão
11
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5 l
Potência
100 KM @ 6000 obr./min
Torque
143 Nm @ 4000 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
55 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
1180 kg
Peso máximo permitido
1635 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4438 mm
Largura
1698 mm
Altura
1447 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1484 mm
Largura das rodas traseiras
1477 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
185/60 R14
Tamanho das rodas
14
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.6 i Duratec 8V (98 KM)

Gasolina · 2002–2005

Potência do motor
98 KM
Torque
140 Nm
Cilindrada do motor
1597 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
13 s
Velocidade máxima
180 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
1.6 i Duratec 8V (98 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
2002
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
180 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
13 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
9.4 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.6 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
7 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
ZH16DEAR
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1597 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
OHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
82.07 mm
Curso do pistão
75.48 mm
Taxa de compressão
9.5
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidade do óleo do motor
4.35 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
6.15 l
Potência
98 KM @ 5500 obr./min
Torque
140 Nm @ 4300 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
53 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4438 mm
Largura
1698 mm
Altura
1447 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1484 mm
Largura das rodas traseiras
1477 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
185/60 R14
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.8 16V (115 KM)

Gasolina · 1999–2005

Potência do motor
115 KM
Torque
160 Nm
Cilindrada do motor
1796 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
10,7 s
Velocidade máxima
198 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
1.8 16V (115 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
1999
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
198 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
10.7 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
10.3 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
6 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
7.7 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1796 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
DOHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
80.6 mm
Curso do pistão
88 mm
Taxa de compressão
9.8
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.75 l
Potência
115 KM @ 5750 obr./min
Torque
160 Nm @ 4500 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
55 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
1169 kg
Peso máximo permitido
1695 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4438 mm
Largura
1698 mm
Altura
1447 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1484 mm
Largura das rodas traseiras
1477 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
195/60 R15
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.8 DI (75 KM)

Óleo diesel · 1999–2005

Potência do motor
75 KM
Torque
175 Nm
Cilindrada do motor
1753 cm³
Tipo de combustível
Óleo diesel
Aceleração de 0 a 100 km/h
15,1 s
Velocidade máxima
168 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
1.8 DI (75 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
1999
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Óleo diesel

Desempenho

Velocidade máxima
168 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
15.1 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
6.8 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
4.1 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
5.1 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
BHDA, BHDB
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1753 cm³
Sistema de injeção de combustível
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compressor
Sistema de válvulas
DOHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
82.5 mm
Curso do pistão
82 mm
Taxa de compressão
19.4
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidade do óleo do motor
5.6 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
6.5 l
Potência
75 KM @ 4000 obr./min
Torque
175 Nm @ 1800 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
53 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
1230 kg
Peso máximo permitido
1755 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4438 mm
Largura
1698 mm
Altura
1447 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1484 mm
Largura das rodas traseiras
1477 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
185/60 R14
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.8 TDCi (115 KM)

Óleo diesel · 2001–2005

Potência do motor
115 KM
Torque
250 Nm
Cilindrada do motor
1753 cm³
Tipo de combustível
Óleo diesel
Aceleração de 0 a 100 km/h
10,8 s
Velocidade máxima
196 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
1.8 TDCi (115 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
2001
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Óleo diesel

Desempenho

Velocidade máxima
196 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
10.8 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
7.2 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
5.4 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
F9DA
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1753 cm³
Sistema de injeção de combustível
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Sistema de válvulas
OHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
82.5 mm
Curso do pistão
82 mm
Taxa de compressão
18.5
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidade do óleo do motor
5.6 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
6.5 l
Potência
115 KM @ 3800 obr./min
Torque
250 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
53 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
1327 kg
Peso máximo permitido
1760 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4465 mm
Largura
1702 mm
Altura
1532 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1484 mm
Largura das rodas traseiras
1477 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
195/60 R15
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.8 Turbo DI (90 KM)

Óleo diesel · 1999–2005

Potência do motor
90 KM
Torque
200 Nm
Cilindrada do motor
1753 cm³
Tipo de combustível
Óleo diesel
Aceleração de 0 a 100 km/h
12,4 s
Velocidade máxima
190 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
1.8 Turbo DI (90 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
1999
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Óleo diesel

Desempenho

Velocidade máxima
190 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
12.4 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
6.7 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
4.5 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
5.4 l/100 km
Norma de emissões
Euro 3

Motor

Modelo / Código do motor
C9DC, C9DA, C9DB
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1753 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Sistema de válvulas
OHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
82.5 mm
Curso do pistão
82 mm
Taxa de compressão
19.4
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidade do óleo do motor
5.6 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
6.5 l
Potência
90 KM @ 4000 obr./min
Torque
200 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
53 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
1232 kg
Peso máximo permitido
1755 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4438 mm
Largura
1698 mm
Altura
1447 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1484 mm
Largura das rodas traseiras
1477 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Tambores
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
185/60 R15
Tamanho das rodas
15
ABS
sim

Versão de motor selecionada

2.0 16V (130 KM)

Gasolina · 2001–2005

Potência do motor
130 KM
Torque
173 Nm
Cilindrada do motor
1988 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
9,6 s
Velocidade máxima
201 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
2.0 16V (130 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
2001
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
201 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
9.6 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
11.9 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
6.2 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
8.7 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1988 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
DOHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
84.8 mm
Curso do pistão
88 mm
Taxa de compressão
10
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.75 l
Potência
130 KM @ 5500 obr./min
Torque
173 Nm @ 4250 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
55 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
1279 kg
Peso máximo permitido
1715 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4465 mm
Largura
1702 mm
Altura
1535 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1494 mm
Largura das rodas traseiras
1488 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
195/60 R15
ABS
sim

Versão de motor selecionada

2.0 16V (131 KM)

Gasolina · 1999–2005

Potência do motor
131 KM
Torque
173 Nm
Cilindrada do motor
1988 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
9,6 s
Velocidade máxima
201 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
2.0 16V (131 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
1999
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
201 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
9.6 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
11.8 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
7.2 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1988 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
DOHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
84.8 mm
Curso do pistão
88 mm
Taxa de compressão
10
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.75 l
Potência
131 KM @ 5500 obr./min
Torque
173 Nm @ 4250 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
52 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
1195 kg
Peso máximo permitido
1640 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4438 mm
Largura
1698 mm
Altura
1447 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1484 mm
Largura das rodas traseiras
1477 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
185/65 R14
ABS
sim

Versão de motor selecionada

2.0 i 16V ST170 (173 KM)

Gasolina · 2002–2005

Potência do motor
173 KM
Torque
196 Nm
Cilindrada do motor
1988 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
8,5 s
Velocidade máxima
216 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
2.0 i 16V ST170 (173 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
2002
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
216 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
8.5 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
12.4 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
7.2 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
ALDA
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1988 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
84.8 mm
Curso do pistão
88 mm
Taxa de compressão
10.2
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.75 l
Potência
173 KM @ 7000 obr./min
Torque
196 Nm @ 5500 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
55 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
1280 kg
Peso máximo permitido
1715 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4454 mm
Largura
1699 mm
Altura
1498 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1487 mm
Largura das rodas traseiras
1483 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Tamanho dos pneus
215/45 R17
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.6 16V (100 KM) Automatic

Gasolina · 1999–2005

Potência do motor
100 KM
Torque
143 Nm
Cilindrada do motor
1596 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
11 s
Velocidade máxima
185 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Ford
Modelo
Focus
Versão
Focus Turnier I
Motor
1.6 16V (100 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
1999
Fim da produção
2005
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
185 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
11 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
9.3 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
7 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1596 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
DOHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
79 mm
Curso do pistão
81.4 mm
Taxa de compressão
11
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5 l
Potência
100 KM @ 6000 obr./min
Torque
143 Nm @ 4000 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
55 l
Capacidade mínima do porta-malas
520 l
Capacidade máxima do porta-malas
1580 l
Peso seco
1180 kg
Peso máximo permitido
1635 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4438 mm
Largura
1698 mm
Altura
1447 mm
Distância entre eixos
2615 mm
Largura das rodas dianteiras
1484 mm
Largura das rodas traseiras
1477 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
4
Suspensão dianteira
Braço transversal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
185/60 R14
Tamanho das rodas
14
ABS
sim

Sobre Ford Focus Focus Turnier I

O Ford Focus Turnier I, produzido entre 1999 e 2005, é uma perua compacta que ganhou popularidade graças à sua funcionalidade e espaçosa. Com carroceria de cinco portas e capacidade para cinco passageiros, este modelo é voltado para famílias e pessoas que precisam de mais espaço para bagagens sem abrir mão das dimensões compactas do carro. Seu design elegante, com linhas características, confere-lhe uma aparência moderna, enquanto o interior prático o torna uma escolha ideal para aqueles que valorizam a combinação de estilo e utilidade.

O Ford Focus Turnier I oferece uma ampla gama de unidades motrizes que incluem tanto motores a gasolina quanto a diesel. A potência dos motores varia de 75 a 173 CV, permitindo aos motoristas adaptar o veículo às suas necessidades: desde a versão econômica 1.8 DI (75 CV) até a versão dinâmica 2.0 e 16V ST170 (173 CV). Estão disponíveis transmissões manuais e automáticas, e a variedade de opções de motorização proporciona uma combinação de eficiência de combustível e desempenho satisfatório.

Este modelo é caracterizado por tração dianteira, o que garante boa aderência e estabilidade de direção, mesmo em condições de estrada mais difíceis. O Focus Turnier I se sai bem tanto na cidade, oferecendo boa agilidade e facilidade de manobra, quanto em viagens mais longas, onde o conforto de condução é elevado. Este modelo também está equipado com sistemas básicos de assistência ao motorista, que aumentam a segurança e o conforto de uso.

Embora o Ford Focus Turnier I tenha muitas vantagens, os potenciais compradores devem estar cientes de alguns problemas comuns. Entre eles estão a suscetibilidade à corrosão, especialmente no chassi, e problemas com a suspensão e a direção, que podem exigir manutenção regular. As versões com motores diesel também podem exigir mais atenção em termos de manutenção do turbo e do sistema de injeção.

Em resumo, o Ford Focus Turnier I é uma opção atraente para aqueles que buscam um carro espaçoso e funcional a um preço acessível. Sua flexibilidade em relação às unidades motrizes disponíveis, a combinação de conforto com praticidade e o visual estiloso fazem dele uma escolha sólida no segmento de peruas. Para muitos usuários, pode se revelar um parceiro confiável no dia a dia, oferecendo um excelente equilíbrio entre desempenho e economia.