Sari la conținut

Specificații vehicul

Ford Focus Turnier I

Compară toate cele 11 versiuni de motor ale modelului Ford Focus Focus Turnier I, apoi deschide datele tehnice pentru sistemul de propulsie și anul de producție exacte.

Raport de istoric al vehiculului

Cumperi un Ford Focus Turnier I rulat? Verifică istoricul exemplarului exact

Un raport VIN poate ajuta la confirmarea motorizării exacte, a echipării, a înregistrărilor de rulaj și a daunelor raportate înainte de achiziție.

Ce este VIN-ul?
1 din 4
Ford Focus Focus Turnier I Mărește imaginea
Fotografie: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Galerie de vehicule

Ford Focus Focus Turnier I

Fotografie: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Alege un sistem de propulsie

Versiuni de motor

Selectați un rând pentru a actualiza mai jos indicatorii cheie și specificațiile detaliate.

11 versiuni · 8 Benzină · 3 Ulei diesel

Motor Combustibil Putere Producție
1.4 16V (75 KM) Selectat Benzină 75 KM 1999–2005
1.6 16V (100 KM) Selectat Benzină 100 KM 1999–2005
1.6 i Duratec 8V (98 KM) Selectat Benzină 98 KM 2002–2005
1.8 16V (115 KM) Selectat Benzină 115 KM 1999–2005
1.8 DI (75 KM) Selectat Ulei diesel 75 KM 1999–2005
1.8 TDCi (115 KM) Selectat Ulei diesel 115 KM 2001–2005
1.8 Turbo DI (90 KM) Selectat Ulei diesel 90 KM 1999–2005
2.0 16V (130 KM) Selectat Benzină 130 KM 2001–2005
2.0 16V (131 KM) Selectat Benzină 131 KM 1999–2005
2.0 i 16V ST170 (173 KM) Selectat Benzină 173 KM 2002–2005
1.6 16V (100 KM) Automatic Selectat Benzină 100 KM 1999–2005

Versiune de motor selectată

1.4 16V (75 KM)

Benzină · 1999–2005

Puterea motorului
75 KM
Cuplu
125 Nm
Cilindree motor
1.388 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
14,6 s
Viteză maximă
171 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
1.4 16V (75 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
1999
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
171 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
14.6 s
Consum carburant – Ciclu urban
8.7 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
5.3 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
6.6 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
FXDA, FXDC, FXDB, FXDD
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1388 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
DOHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
76 mm
Cursă piston
76.5 mm
Raport de compresie
11
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
3.75 l
Capacitatea lichidului de răcire
5 l
Putere
75 KM @ 5000 obr./min
Cuplu
125 Nm @ 3500 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
55 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
1115 kg
Greutate maximă admisă
1630 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4438 mm
Lățime
1698 mm
Înălțime
1447 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1484 mm
Distanța între roțile din spate
1477 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Tampon
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
175/70R14
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 16V (100 KM)

Benzină · 1999–2005

Puterea motorului
100 KM
Cuplu
143 Nm
Cilindree motor
1.596 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
11 s
Viteză maximă
185 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
1.6 16V (100 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
1999
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
185 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
11 s
Consum carburant – Ciclu urban
9.3 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
5.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
7 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1596 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
DOHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
79 mm
Cursă piston
81.4 mm
Raport de compresie
11
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Capacitatea lichidului de răcire
5 l
Putere
100 KM @ 6000 obr./min
Cuplu
143 Nm @ 4000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
55 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
1180 kg
Greutate maximă admisă
1635 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4438 mm
Lățime
1698 mm
Înălțime
1447 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1484 mm
Distanța între roțile din spate
1477 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
185/60 R14
Dimensiunea jantelor
14
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 i Duratec 8V (98 KM)

Benzină · 2002–2005

Puterea motorului
98 KM
Cuplu
140 Nm
Cilindree motor
1.597 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
13 s
Viteză maximă
180 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
1.6 i Duratec 8V (98 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
2002
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
180 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
13 s
Consum carburant – Ciclu urban
9.4 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
5.6 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
7 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
ZH16DEAR
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1597 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
OHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
82.07 mm
Cursă piston
75.48 mm
Raport de compresie
9.5
Număr supape cilindru
2
Capacitatea uleiului motor
4.35 l
Capacitatea lichidului de răcire
6.15 l
Putere
98 KM @ 5500 obr./min
Cuplu
140 Nm @ 4300 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
53 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4438 mm
Lățime
1698 mm
Înălțime
1447 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1484 mm
Distanța între roțile din spate
1477 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
185/60 R14
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.8 16V (115 KM)

Benzină · 1999–2005

Puterea motorului
115 KM
Cuplu
160 Nm
Cilindree motor
1.796 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
10,7 s
Viteză maximă
198 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
1.8 16V (115 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
1999
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
198 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
10.7 s
Consum carburant – Ciclu urban
10.3 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
6 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
7.7 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1796 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
DOHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
80.6 mm
Cursă piston
88 mm
Raport de compresie
9.8
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Capacitatea lichidului de răcire
5.75 l
Putere
115 KM @ 5750 obr./min
Cuplu
160 Nm @ 4500 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
55 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
1169 kg
Greutate maximă admisă
1695 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4438 mm
Lățime
1698 mm
Înălțime
1447 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1484 mm
Distanța între roțile din spate
1477 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
195/60 R15
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.8 DI (75 KM)

Ulei diesel · 1999–2005

Puterea motorului
75 KM
Cuplu
175 Nm
Cilindree motor
1.753 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
15,1 s
Viteză maximă
168 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
1.8 DI (75 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
1999
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
168 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
15.1 s
Consum carburant – Ciclu urban
6.8 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
4.1 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
5.1 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
BHDA, BHDB
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1753 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor
Sistem de distribuție
DOHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
82.5 mm
Cursă piston
82 mm
Raport de compresie
19.4
Număr supape cilindru
2
Capacitatea uleiului motor
5.6 l
Capacitatea lichidului de răcire
6.5 l
Putere
75 KM @ 4000 obr./min
Cuplu
175 Nm @ 1800 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
53 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
1230 kg
Greutate maximă admisă
1755 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4438 mm
Lățime
1698 mm
Înălțime
1447 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1484 mm
Distanța între roțile din spate
1477 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
185/60 R14
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.8 TDCi (115 KM)

Ulei diesel · 2001–2005

Puterea motorului
115 KM
Cuplu
250 Nm
Cilindree motor
1.753 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
10,8 s
Viteză maximă
196 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
1.8 TDCi (115 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
2001
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
196 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
10.8 s
Consum carburant – Ciclu urban
7.2 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
4.4 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
5.4 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
F9DA
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1753 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistem de distribuție
OHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
82.5 mm
Cursă piston
82 mm
Raport de compresie
18.5
Număr supape cilindru
2
Capacitatea uleiului motor
5.6 l
Capacitatea lichidului de răcire
6.5 l
Putere
115 KM @ 3800 obr./min
Cuplu
250 Nm @ 2000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
53 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
1327 kg
Greutate maximă admisă
1760 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4465 mm
Lățime
1702 mm
Înălțime
1532 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1484 mm
Distanța între roțile din spate
1477 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
195/60 R15
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.8 Turbo DI (90 KM)

Ulei diesel · 1999–2005

Puterea motorului
90 KM
Cuplu
200 Nm
Cilindree motor
1.753 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
12,4 s
Viteză maximă
190 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
1.8 Turbo DI (90 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
1999
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
190 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
12.4 s
Consum carburant – Ciclu urban
6.7 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
4.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
5.4 l/100 km
Standard de emisii
Euro 3

Motor

Model / Cod motor
C9DC, C9DA, C9DB
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1753 cm³
Sistem de injecție carburant
Injectie directă
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistem de distribuție
OHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
82.5 mm
Cursă piston
82 mm
Raport de compresie
19.4
Număr supape cilindru
2
Capacitatea uleiului motor
5.6 l
Capacitatea lichidului de răcire
6.5 l
Putere
90 KM @ 4000 obr./min
Cuplu
200 Nm @ 2000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
53 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
1232 kg
Greutate maximă admisă
1755 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4438 mm
Lățime
1698 mm
Înălțime
1447 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1484 mm
Distanța între roțile din spate
1477 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Tampon
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
185/60 R15
Dimensiunea jantelor
15
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 16V (130 KM)

Benzină · 2001–2005

Puterea motorului
130 KM
Cuplu
173 Nm
Cilindree motor
1.988 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
9,6 s
Viteză maximă
201 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
2.0 16V (130 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
2001
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
201 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
9.6 s
Consum carburant – Ciclu urban
11.9 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
6.2 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
8.7 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1988 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
DOHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
84.8 mm
Cursă piston
88 mm
Raport de compresie
10
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Capacitatea lichidului de răcire
5.75 l
Putere
130 KM @ 5500 obr./min
Cuplu
173 Nm @ 4250 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
55 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
1279 kg
Greutate maximă admisă
1715 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4465 mm
Lățime
1702 mm
Înălțime
1535 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1494 mm
Distanța între roțile din spate
1488 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
195/60 R15
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 16V (131 KM)

Benzină · 1999–2005

Puterea motorului
131 KM
Cuplu
173 Nm
Cilindree motor
1.988 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
9,6 s
Viteză maximă
201 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
2.0 16V (131 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
1999
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
201 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
9.6 s
Consum carburant – Ciclu urban
11.8 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
7.2 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1988 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
DOHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
84.8 mm
Cursă piston
88 mm
Raport de compresie
10
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Capacitatea lichidului de răcire
5.75 l
Putere
131 KM @ 5500 obr./min
Cuplu
173 Nm @ 4250 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
52 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
1195 kg
Greutate maximă admisă
1640 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4438 mm
Lățime
1698 mm
Înălțime
1447 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1484 mm
Distanța între roțile din spate
1477 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
185/65 R14
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 i 16V ST170 (173 KM)

Benzină · 2002–2005

Puterea motorului
173 KM
Cuplu
196 Nm
Cilindree motor
1.988 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
8,5 s
Viteză maximă
216 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
2.0 i 16V ST170 (173 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
2002
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
216 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
8.5 s
Consum carburant – Ciclu urban
12.4 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
7.2 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
ALDA
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1988 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
84.8 mm
Cursă piston
88 mm
Raport de compresie
10.2
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Capacitatea lichidului de răcire
5.75 l
Putere
173 KM @ 7000 obr./min
Cuplu
196 Nm @ 5500 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
55 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
1280 kg
Greutate maximă admisă
1715 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4454 mm
Lățime
1699 mm
Înălțime
1498 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1487 mm
Distanța între roțile din spate
1483 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/45 R17
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 16V (100 KM) Automatic

Benzină · 1999–2005

Puterea motorului
100 KM
Cuplu
143 Nm
Cilindree motor
1.596 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
11 s
Viteză maximă
185 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Ford
Model
Focus
Versiune
Focus Turnier I
Motor
1.6 16V (100 KM) Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
5
Începerea producției
1999
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Kombi
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
185 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
11 s
Consum carburant – Ciclu urban
9.3 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
5.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
7 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1596 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
DOHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
79 mm
Cursă piston
81.4 mm
Raport de compresie
11
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Capacitatea lichidului de răcire
5 l
Putere
100 KM @ 6000 obr./min
Cuplu
143 Nm @ 4000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
55 l
Capacitate minimă a portbagajului
520 l
Capacitate maximă a portbagajului
1580 l
Greutate proprie
1180 kg
Greutate maximă admisă
1635 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4438 mm
Lățime
1698 mm
Înălțime
1447 mm
Ampatament
2615 mm
Distanța între roțile din față
1484 mm
Distanța între roțile din spate
1477 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
4
Suspensie frontală
Braț transversal
Suspensie spate
Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
185/60 R14
Dimensiunea jantelor
14
ABS
da

Despre Ford Focus Focus Turnier I

Ford Focus Turnier I, produs în perioada 1999–2005, este un break compact care a câștigat popularitate datorită funcționalității și spațiului său. Cu o caroserie cu cinci uși și loc pentru cinci pasageri, acesta este un model destinat familiilor și persoanelor care au nevoie de un spațiu de bagaje mai mare fără a renunța la dimensiunile compacte ale mașinii. Designul său elegant, cu linii caracteristice, îi oferă un aspect modern, iar interiorul practic îl face o alegere ideală pentru cei care apreciază combinația dintre stil și utilitate.

Ford Focus Turnier I oferă o gamă variată de motorizări, incluzând atât motoare pe benzină, cât și diesel. Puterea motoarelor variază între 75 și 173 CP, ceea ce permite șoferilor să își adapteze vehiculul la nevoile personale: de la modelul econom 1.8 DI (75 CP) la versiunea dinamică 2.0 și 16V ST170 (173 CP). Sunt disponibile atât transmisii manuale, cât și automate, iar diversitatea opțiunilor de motorizare asigură o combinație de eficiență a consumului de combustibil și performanțe satisfăcătoare.

Acest model se caracterizează prin tracțiune pe puntea din față, ceea ce asigură o aderență solidă și o manevrabilitate stabilă, chiar și în condiții de drum mai dificile. Focus Turnier I se descurcă bine atât în oraș, oferind o bună capacitate de întoarcere și ușurință în manevrare, cât și pe trasee mai lungi, unde confortul la conducere este la un nivel înalt. De asemenea, modelul este echipat cu sisteme de asistență pentru șofer care îmbunătățesc siguranța și confortul utilizării.

Deși Ford Focus Turnier I are multe avantaje, potențialii cumpărători ar trebui să fie conștienți de câteva probleme comune. Printre acestea se numără predispoziția la coroziune, în special pe șasiu, precum și problemele cu suspensia și sistemul de direcție, care pot necesita întreținere regulată. Versiunile cu motoare diesel pot necesita, de asemenea, o atenție sporită în ceea ce privește întreținerea turbocompresorului și a sistemului de injectare.

În concluzie, Ford Focus Turnier I este o opțiune atractivă pentru cei care caută o mașină spațioasă și funcțională la un preț accesibil. Flexibilitatea sa în ceea ce privește motorizările disponibile, combinația dintre confort și practică, precum și aspectul său elegant îl fac o alegere solidă în segmentul break-urilor. Pentru mulți utilizatori, acesta poate deveni un partener de încredere în fiecare zi, oferind un echilibru excelent între performanță și economie.