Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Ford Focus Turnier I

Võrdle kõiki Ford Focus Focus Turnier I 11 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Ford Focus Turnier I ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 4
Ford Focus Focus Turnier I Vaata suuremalt
Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Ford Focus Focus Turnier I

Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

11 versiooni · 8 Bensiini · 3 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
1.4 16V (75 KM) Valitud Bensiini 75 KM 1999–2005
1.6 16V (100 KM) Valitud Bensiini 100 KM 1999–2005
1.6 i Duratec 8V (98 KM) Valitud Bensiini 98 KM 2002–2005
1.8 16V (115 KM) Valitud Bensiini 115 KM 1999–2005
1.8 DI (75 KM) Valitud Diislikütus 75 KM 1999–2005
1.8 TDCi (115 KM) Valitud Diislikütus 115 KM 2001–2005
1.8 Turbo DI (90 KM) Valitud Diislikütus 90 KM 1999–2005
2.0 16V (130 KM) Valitud Bensiini 130 KM 2001–2005
2.0 16V (131 KM) Valitud Bensiini 131 KM 1999–2005
2.0 i 16V ST170 (173 KM) Valitud Bensiini 173 KM 2002–2005
1.6 16V (100 KM) Automatic Valitud Bensiini 100 KM 1999–2005

Valitud mootoriversioon

1.4 16V (75 KM)

Bensiini · 1999–2005

Mootori võimsus
75 KM
Pöördemoment
125 Nm
Mootori töömaht
1388 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
14,6 s
Maksimaalne kiirus
171 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
1.4 16V (75 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
1999
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
171 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
14.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.6 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
FXDA, FXDC, FXDB, FXDD
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1388 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
76 mm
Kolvi käik
76.5 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
5 l
Võimsus
75 KM @ 5000 obr./min
Pöördemoment
125 Nm @ 3500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
55 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
1115 kg
Lubatud kaal
1630 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4438 mm
Laius
1698 mm
Kõrgus
1447 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1477 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Trummid
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
175/70R14
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V (100 KM)

Bensiini · 1999–2005

Mootori võimsus
100 KM
Pöördemoment
143 Nm
Mootori töömaht
1596 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11 s
Maksimaalne kiirus
185 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
1.6 16V (100 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
1999
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
185 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1596 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
79 mm
Kolvi käik
81.4 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
5 l
Võimsus
100 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
143 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
55 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
1180 kg
Lubatud kaal
1635 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4438 mm
Laius
1698 mm
Kõrgus
1447 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1477 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
185/60 R14
Ratta suurus
14
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 i Duratec 8V (98 KM)

Bensiini · 2002–2005

Mootori võimsus
98 KM
Pöördemoment
140 Nm
Mootori töömaht
1597 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
1.6 i Duratec 8V (98 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2002
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
ZH16DEAR
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1597 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
OHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.07 mm
Kolvi käik
75.48 mm
Surumissuhte
9.5
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
4.35 l
Küttesüsteemi vedelik
6.15 l
Võimsus
98 KM @ 5500 obr./min
Pöördemoment
140 Nm @ 4300 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4438 mm
Laius
1698 mm
Kõrgus
1447 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1477 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
185/60 R14
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.8 16V (115 KM)

Bensiini · 1999–2005

Mootori võimsus
115 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1796 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
10,7 s
Maksimaalne kiirus
198 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
1.8 16V (115 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
1999
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
198 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.7 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.7 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1796 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
80.6 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
9.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
5.75 l
Võimsus
115 KM @ 5750 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
55 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
1169 kg
Lubatud kaal
1695 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4438 mm
Laius
1698 mm
Kõrgus
1447 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1477 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/60 R15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.8 DI (75 KM)

Diislikütus · 1999–2005

Mootori võimsus
75 KM
Pöördemoment
175 Nm
Mootori töömaht
1753 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
15,1 s
Maksimaalne kiirus
168 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
1.8 DI (75 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
1999
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
168 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
15.1 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.1 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
BHDA, BHDB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1753 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
82 mm
Surumissuhte
19.4
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
5.6 l
Küttesüsteemi vedelik
6.5 l
Võimsus
75 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
175 Nm @ 1800 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
1230 kg
Lubatud kaal
1755 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4438 mm
Laius
1698 mm
Kõrgus
1447 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1477 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
185/60 R14
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.8 TDCi (115 KM)

Diislikütus · 2001–2005

Mootori võimsus
115 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1753 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,8 s
Maksimaalne kiirus
196 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
1.8 TDCi (115 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2001
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
196 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.4 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
F9DA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1753 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
OHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
82 mm
Surumissuhte
18.5
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
5.6 l
Küttesüsteemi vedelik
6.5 l
Võimsus
115 KM @ 3800 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
1327 kg
Lubatud kaal
1760 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4465 mm
Laius
1702 mm
Kõrgus
1532 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1477 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/60 R15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.8 Turbo DI (90 KM)

Diislikütus · 1999–2005

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
200 Nm
Mootori töömaht
1753 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,4 s
Maksimaalne kiirus
190 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
1.8 Turbo DI (90 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
1999
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
190 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.4 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3

Mootor

Mootori mudel / Kood
C9DC, C9DA, C9DB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1753 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
OHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
82 mm
Surumissuhte
19.4
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
5.6 l
Küttesüsteemi vedelik
6.5 l
Võimsus
90 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
200 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
1232 kg
Lubatud kaal
1755 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4438 mm
Laius
1698 mm
Kõrgus
1447 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1477 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Trummid
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
185/60 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 16V (130 KM)

Bensiini · 2001–2005

Mootori võimsus
130 KM
Pöördemoment
173 Nm
Mootori töömaht
1988 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,6 s
Maksimaalne kiirus
201 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
2.0 16V (130 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2001
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
201 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.7 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1988 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84.8 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
5.75 l
Võimsus
130 KM @ 5500 obr./min
Pöördemoment
173 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
55 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
1279 kg
Lubatud kaal
1715 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4465 mm
Laius
1702 mm
Kõrgus
1535 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1494 mm
Taga rataste vahe
1488 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/60 R15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 16V (131 KM)

Bensiini · 1999–2005

Mootori võimsus
131 KM
Pöördemoment
173 Nm
Mootori töömaht
1988 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,6 s
Maksimaalne kiirus
201 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
2.0 16V (131 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
1999
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
201 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.2 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EDDC, EDDB, EDDD, EDDF
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1988 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84.8 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
5.75 l
Võimsus
131 KM @ 5500 obr./min
Pöördemoment
173 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
52 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
1195 kg
Lubatud kaal
1640 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4438 mm
Laius
1698 mm
Kõrgus
1447 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1477 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
185/65 R14
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 i 16V ST170 (173 KM)

Bensiini · 2002–2005

Mootori võimsus
173 KM
Pöördemoment
196 Nm
Mootori töömaht
1988 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,5 s
Maksimaalne kiirus
216 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
2.0 i 16V ST170 (173 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2002
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
216 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.5 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
12.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.2 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
ALDA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1988 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84.8 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10.2
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
5.75 l
Võimsus
173 KM @ 7000 obr./min
Pöördemoment
196 Nm @ 5500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
55 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
1280 kg
Lubatud kaal
1715 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4454 mm
Laius
1699 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1487 mm
Taga rataste vahe
1483 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
215/45 R17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V (100 KM) Automatic

Bensiini · 1999–2005

Mootori võimsus
100 KM
Pöördemoment
143 Nm
Mootori töömaht
1596 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11 s
Maksimaalne kiirus
185 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ford
Mudel
Focus
Generatsioon
Focus Turnier I
Mootor
1.6 16V (100 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
1999
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
185 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1596 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
79 mm
Kolvi käik
81.4 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
5 l
Võimsus
100 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
143 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
55 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Maksimaalne pagasi maht
1580 l
Tühi kaal
1180 kg
Lubatud kaal
1635 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4438 mm
Laius
1698 mm
Kõrgus
1447 mm
Teljevahe
2615 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1477 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
185/60 R14
Ratta suurus
14
ABS
jah

Teave Ford Focus Focus Turnier I kohta

Ford Focus Turnier I, toodeud aastatel 1999–2005, on kompaktne universaal, mis on populaarsust kogunud oma funktsionaalsuse ja avaruse tõttu. Viieukselise kere ja viie reisija kohaga on see mudel suunatud peredele ja neile, kes vajavad rohkem pagasiruumi, loobumata auto kompaktsetest mõõtmetest. Selle elegantne disain iseloomulike joontega annab sellele modernse välimuse ja praktiline interjäär teeb sellest ideaalse valiku neile, kes hindavad stiili ja kasutatavust.

Ford Focus Turnier I pakub laia valikut mootoreid, sealhulgas nii bensiinimootoreid kui ka diiselmootoreid. Mootori võimsus ulatub 75 kuni 173 hj, mis võimaldab juhtidel kohandada sõidukit vastavalt oma vajadustele: alates ökonoomsest 1.8 DI (75 hj) kuni dünaamilise 2.0 ja 16V ST170 versioonini (173 hj). Saadaval on nii manuaalsed kui ka automaatsed käigukastid ning mootori valikude mitmekesisus tagab kütuse efektiivsuse ja rahuldavad jõudlusnäitajad.

See mudel on varustatud esivedrustusega, mis tagab tugeva haardumise ja stabiilse juhitavuse isegi raskemates sõidutingimustes. Focus Turnier I tõestab end hästi nii linnas, pakkudes head manööverdusvõimet ja lihtsust, kui ka pikematel pendelreisidel, kus sõidumugavus on kõrgel tasemel. Mudel on samuti varustatud põhistatistika-süsteemidega, mis suurendavad ohutust ja mugavust kasutamisel.

Kuigi Ford Focus Turnier I-l on palju eeliseid, peaksid potentsiaalsed ostjad olema teadlikud mõnest tüüpilisest probleemist. Nende hulka kuuluvad kalduvus korrosioonile, eriti šassii alal, samuti probleeme vedrustuse ja roolimehhanismiga, mis võivad vajada regulaarset hooldust. Diiselmootoriga versioonid võivad samuti vajada suuremat tähelepanu turbolaaduri ja kütuse süstimise süsteemi hooldamisel.

Kokkuvõttes on Ford Focus Turnier I atraktiivne valik neile, kes otsivad avarat ja funktsionaalset autot taskukohase hinnaga. Selle paindlikkus saadaval olevate mootori valikute osas, mugavuse ja praktilisuse kombinatsioon ning stiilne välimus muudavad selle usaldusväärseks valikuks universaalide segmendis. Paljudele kasutajatele võib see osutuda usaldusväärseks igapäevaseks partneriks, pakkudes suurepärast tasakaalu jõudluse ja ökonoomsuse vahel.