Specificații vehicul
Peugeot 405 I Break (15E)
Compară toate cele 14 versiuni de motor ale modelului Peugeot 405 405 I Break (15E), apoi deschide datele tehnice pentru sistemul de propulsie și anul de producție exacte.
Raport de istoric al vehiculului
Cumperi un Peugeot 405 I Break (15E) rulat? Verifică istoricul exemplarului exact
Un raport VIN poate ajuta la confirmarea motorizării exacte, a echipării, a înregistrărilor de rulaj și a daunelor raportate înainte de achiziție.
Alege un sistem de propulsie
Versiuni de motor
Selectați un rând pentru a actualiza mai jos indicatorii cheie și specificațiile detaliate.
14 versiuni · 10 Benzină · 4 Ulei diesel
| Motor | Combustibil | Putere | Producție |
|---|---|---|---|
| 1.6 (72 KM) Selectat | Benzină | 72 KM | 1988–1992 |
| 1.6 (75 KM) Selectat | Benzină | 75 KM | 1988–1992 |
| 1.6 (88 KM) Selectat | Benzină | 88 KM | 1988–1992 |
| 1.6 (90 KM) Selectat | Benzină | 90 KM | 1988–1992 |
| 1.8 TD (90 KM) Selectat | Ulei diesel | 90 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (105 KM) Automatic Selectat | Benzină | 105 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (109 KM) Selectat | Benzină | 109 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (120 KM) Selectat | Benzină | 120 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (95 KM) Selectat | Benzină | 95 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (109 KM) 4x4 Selectat | Benzină | 109 KM | 1988–1992 |
| 1.9 D (64 KM) Selectat | Ulei diesel | 64 KM | 1988–1992 |
| 1.9 D (69 KM) Selectat | Ulei diesel | 69 KM | 1988–1992 |
| 1.9 D (70 KM) Selectat | Ulei diesel | 70 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (122 KM) Selectat | Benzină | 122 KM | 1988–1992 |
Nicio versiune de motor corespunzătoare
Încearcă un număr de model, o valoare de putere sau golește filtrul de combustibil.
Versiune de motor selectată
1.6 (72 KM)
Benzină · 1988–1992
- Puterea motorului
- 72 KM
- Cuplu
- 122 Nm
- Cilindree motor
- 1.580 cm³
- Tip carburant
- Benzină
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 14 s
- Viteză maximă
- 165 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.6 (72 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Benzină
Eficiență
- Viteză maximă
- 165 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 14 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 6 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- B1EXU51C
- Poziția motorului
- În față, Transversal
- Cilindree motor
- 1580 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Carburator
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 83 mm
- Cursă piston
- 73 mm
- Raport de compresie
- 8.65
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 4.6 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 6.6 l
- Putere
- 72 KM @ 5600 obr./min
- Cuplu
- 122 Nm @ 3000 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 814 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1021 kg
- Greutate maximă admisă
- 1560 kg
- Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
- 1200 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1445 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 10.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 5
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Suspensie spate
- Rotire
- Frene frontale
- Disc
- Frene spate
- Tampon
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Dimensiunea anvelopelor
- 165/70 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.6 (75 KM)
Benzină · 1988–1992
- Puterea motorului
- 75 KM
- Tip carburant
- Benzină
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.6 (75 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Tip carburant
- Benzină
Motor
- Model / Cod motor
- BAZXU5CP
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Capacitatea uleiului motor
- 5 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 6.5 l
- Putere
- 75 KM
Volum și greutate
- Greutate proprie
- kg
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.6 (88 KM)
Benzină · 1988–1992
- Puterea motorului
- 88 KM
- Cuplu
- 128 Nm
- Cilindree motor
- 1.580 cm³
- Tip carburant
- Benzină
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 13,2 s
- Viteză maximă
- 178 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.6 (88 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Benzină
Eficiență
- Viteză maximă
- 178 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 13.2 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 6 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- BDYXU5M2Z
- Poziția motorului
- În față, Transversal
- Cilindree motor
- 1580 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Injecție multi-punct
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 83 mm
- Cursă piston
- 73 mm
- Raport de compresie
- 8.95
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 4.8 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 6.6 l
- Putere
- 88 KM @ 6400 obr./min
- Cuplu
- 128 Nm @ 3000 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 814 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1080 kg
- Greutate maximă admisă
- 1580 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1445 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 10.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 5
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Suspensie spate
- Rotire
- Frene frontale
- Disc ventilat
- Frene spate
- Disc
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Servodirecție
- Servodirecție hidraulică
- Dimensiunea anvelopelor
- 175/70 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.6 (90 KM)
Benzină · 1988–1992
- Puterea motorului
- 90 KM
- Cuplu
- 132 Nm
- Cilindree motor
- 1.580 cm³
- Tip carburant
- Benzină
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 13,2 s
- Viteză maximă
- 173 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.6 (90 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Benzină
Eficiență
- Viteză maximă
- 173 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 13.2 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 6 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- BDZXU5M
- Poziția motorului
- În față, Transversal
- Cilindree motor
- 1580 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Injecție unipunct
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 83 mm
- Cursă piston
- 73 mm
- Raport de compresie
- 9.26
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 5 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 6.5 l
- Putere
- 90 KM @ 6000 obr./min
- Cuplu
- 132 Nm @ 2600 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 814 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1060 kg
- Greutate maximă admisă
- 1610 kg
- Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
- 1200 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1445 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 10.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 5
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Suspensie spate
- Rotire
- Frene frontale
- Disc
- Frene spate
- Tampon
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Dimensiunea anvelopelor
- 175/70 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.8 TD (90 KM)
Ulei diesel · 1988–1992
- Puterea motorului
- 90 KM
- Cuplu
- 181 Nm
- Cilindree motor
- 1.768 cm³
- Tip carburant
- Ulei diesel
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 12,8 s
- Viteză maximă
- 175 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.8 TD (90 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Ulei diesel
Eficiență
- Viteză maximă
- 175 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 12.8 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 4.9 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- AJZXUD7TEY
- Poziția motorului
- În față, Transversal
- Cilindree motor
- 1768 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Tip motor
- Turbo compresor, Intercooler
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- Motor cu piston rotativ (Wankel)
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 80 mm
- Cursă piston
- 88 mm
- Raport de compresie
- 22
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 4.5 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 7.8 l
- Putere
- 90 KM @ 4300 obr./min
- Cuplu
- 181 Nm @ 2100 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 814 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1130 kg
- Greutate maximă admisă
- 1620 kg
- Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
- 1200 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1445 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 10.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 5
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Suspensie spate
- Rotire
- Frene frontale
- Disc ventilat
- Frene spate
- Disc
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Servodirecție
- Servodirecție hidraulică
- Dimensiunea anvelopelor
- 185/65 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- da
Versiune de motor selectată
1.9 (105 KM) Automatic
Benzină · 1988–1992
- Puterea motorului
- 105 KM
- Cuplu
- 137 Nm
- Cilindree motor
- 1.905 cm³
- Tip carburant
- Benzină
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 14,7 s
- Viteză maximă
- 176 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (105 KM) Automatic
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Benzină
Eficiență
- Viteză maximă
- 176 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 14.7 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 7.6 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- DFZXU9J1
- Poziția motorului
- În spate, Transversal
- Cilindree motor
- 1905 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Injecție multi-punct
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 83 mm
- Cursă piston
- 88 mm
- Raport de compresie
- 8.4
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 5 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 6.5 l
- Putere
- 105 KM @ 6000 obr./min
- Cuplu
- 137 Nm @ 3000 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 814 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1080 kg
- Greutate maximă admisă
- 1610 kg
- Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
- 1200 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1445 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 10.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 4
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Suspensie spate
- Rotire
- Frene frontale
- Disc ventilat
- Frene spate
- Disc
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Servodirecție
- Servodirecție hidraulică
- Dimensiunea anvelopelor
- 185/65 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- da
Versiune de motor selectată
1.9 (109 KM)
Benzină · 1988–1992
- Puterea motorului
- 109 KM
- Cuplu
- 161 Nm
- Cilindree motor
- 1.905 cm³
- Tip carburant
- Benzină
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 11 s
- Viteză maximă
- 185 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (109 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Benzină
Eficiență
- Viteză maximă
- 185 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 11 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 6.3 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- DDZXU9M
- Poziția motorului
- În față, Transversal
- Cilindree motor
- 1905 cm³
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 83 mm
- Cursă piston
- 88 mm
- Raport de compresie
- 9.18
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 5 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 6.5 l
- Putere
- 109 KM @ 6000 obr./min
- Cuplu
- 161 Nm @ 3000 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 814 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1080 kg
- Greutate maximă admisă
- 1580 kg
- Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
- 1200 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1445 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 10.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 5
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Frene frontale
- Disc ventilat
- Frene spate
- Disc
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Dimensiunea anvelopelor
- 185/65 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.9 (120 KM)
Benzină · 1988–1992
- Puterea motorului
- 120 KM
- Cuplu
- 147 Nm
- Cilindree motor
- 1.905 cm³
- Tip carburant
- Benzină
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 10,7 s
- Viteză maximă
- 192 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (120 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Benzină
Eficiență
- Viteză maximă
- 192 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 10.7 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 6.6 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- DKZXU9JAZ
- Poziția motorului
- În față, Transversal
- Cilindree motor
- 1905 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Injecție multi-punct
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 83 mm
- Cursă piston
- 88 mm
- Raport de compresie
- 9.2
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 4.6 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 6.6 l
- Putere
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Cuplu
- 147 Nm @ 3000 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 814 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1080 kg
- Greutate maximă admisă
- 1580 kg
- Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
- 1200 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1450 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 10.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 5
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Suspensie spate
- Rotire
- Frene frontale
- Disc ventilat
- Frene spate
- Disc
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Servodirecție
- Servodirecție hidraulică
- Dimensiunea anvelopelor
- 185/65 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.9 (95 KM)
Benzină · 1988–1992
- Puterea motorului
- 95 KM
- Cuplu
- 148 Nm
- Cilindree motor
- 1.905 cm³
- Tip carburant
- Benzină
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 12,1 s
- Viteză maximă
- 176 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (95 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Benzină
Eficiență
- Viteză maximă
- 176 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 12.1 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 6.3 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- D2CXU92C
- Poziția motorului
- În față, Transversal
- Cilindree motor
- 1905 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Carburator
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 83 mm
- Cursă piston
- 88 mm
- Raport de compresie
- 8.65
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 4.6 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 6.6 l
- Putere
- 95 KM @ 5750 obr./min
- Cuplu
- 148 Nm @ 3250 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 814 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1046 kg
- Greutate maximă admisă
- 1560 kg
- Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
- 1200 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1445 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 10.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 5
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Suspensie spate
- Rotire
- Frene frontale
- Disc
- Frene spate
- Tampon
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Dimensiunea anvelopelor
- 185/65 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.9 (109 KM) 4x4
Benzină · 1988–1992
- Puterea motorului
- 109 KM
- Tip carburant
- Benzină
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (109 KM) 4x4
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Tip carburant
- Benzină
Motor
- Model / Cod motor
- DDZXU9M
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Capacitatea uleiului motor
- 5 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 6.5 l
- Putere
- 109 KM
Volum și greutate
- Greutate proprie
- kg
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.9 D (64 KM)
Ulei diesel · 1988–1992
- Puterea motorului
- 64 KM
- Tip carburant
- Ulei diesel
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 D (64 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Tip carburant
- Ulei diesel
Motor
- Model / Cod motor
- DJZXUD9Y
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Capacitatea uleiului motor
- 5 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 8 l
- Putere
- 64 KM
Volum și greutate
- Greutate proprie
- kg
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.9 D (69 KM)
Ulei diesel · 1988–1992
- Puterea motorului
- 69 KM
- Cuplu
- 120 Nm
- Cilindree motor
- 1.905 cm³
- Tip carburant
- Ulei diesel
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 16,7 s
- Viteză maximă
- 162 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 D (69 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Ulei diesel
Eficiență
- Viteză maximă
- 162 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 16.7 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 4.8 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- D9BXUD9A
- Poziția motorului
- În față, Transversal
- Cilindree motor
- 1905 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 83 mm
- Cursă piston
- 88 mm
- Raport de compresie
- 22.5
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 4 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 7.8 l
- Putere
- 69 KM @ 4600 obr./min
- Cuplu
- 120 Nm @ 2000 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 814 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1067 kg
- Greutate maximă admisă
- 1620 kg
- Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
- 1200 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1445 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 10.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 5
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Suspensie spate
- Rotire
- Frene frontale
- Disc
- Frene spate
- Tampon
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Dimensiunea anvelopelor
- 175/70 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.9 D (70 KM)
Ulei diesel · 1988–1992
- Puterea motorului
- 70 KM
- Cuplu
- 119 Nm
- Cilindree motor
- 1.905 cm³
- Tip carburant
- Ulei diesel
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 16,7 s
- Viteză maximă
- 162 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 D (70 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Ulei diesel
Eficiență
- Viteză maximă
- 162 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 16.7 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 4.8 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- D9BXUD9A
- Poziția motorului
- În față, Transversal
- Cilindree motor
- 1905 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 83 mm
- Cursă piston
- 88 mm
- Raport de compresie
- 22.5
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 4 l
- Capacitatea lichidului de răcire
- 7.8 l
- Putere
- 70 KM @ 4600 obr./min
- Cuplu
- 119 Nm @ 2000 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 814 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1067 kg
- Greutate maximă admisă
- 1620 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1445 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 10.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 5
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Suspensie spate
- Rotire
- Frene frontale
- Disc
- Frene spate
- Tampon
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Dimensiunea anvelopelor
- 175/70 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
1.9 (122 KM)
Benzină · 1988–1992
- Puterea motorului
- 122 KM
- Cuplu
- 175 Nm
- Cilindree motor
- 1.905 cm³
- Tip carburant
- Benzină
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 10,2 s
- Viteză maximă
- 195 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marcă
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiune
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (122 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Număr uși
- 5
- Începerea producției
- 1988
- Sfârșitul producției
- 1992
- Tip caroserie
- Kombi
- Număr locuri
- 5
- Tip carburant
- Benzină
Eficiență
- Viteză maximă
- 195 km/h
- Accelerație 0 – 100 km/h
- 10.2 s
- Consum carburant – Ciclu extraurban
- 6.2 l/100 km
Motor
- Model / Cod motor
- XU9-J2
- Poziția motorului
- În față, Transversal
- Cilindree motor
- 1905 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Injecție multi-punct
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Sistem de distribuție
- OHC
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 83 mm
- Cursă piston
- 88 mm
- Raport de compresie
- 9.3
- Număr supape cilindru
- 2
- Capacitatea uleiului motor
- 4.8 l
- Putere
- 122 KM @ 5500 obr./min
- Cuplu
- 175 Nm @ 4500 obr./min
Volum și greutate
- Volumul rezervorului
- 70 l
- Capacitate minimă a portbagajului
- 514 l
- Capacitate maximă a portbagajului
- 1640 l
- Greutate proprie
- 1064 kg
- Greutate maximă admisă
- 1560 kg
- Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
- 1200 kg
Dimensiuni ale vehiculului
- Lungime
- 4398 mm
- Lățime
- 1714 mm
- Înălțime
- 1445 mm
- Ampatament
- 2669 mm
- Distanța între roțile din față
- 1450 mm
- Distanța între roțile din spate
- 1443 mm
- Proiectie frontală
- 817 mm
- Proiectie spate
- 912 mm
- Diametru minim de viraj
- 12.55 m
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- Antrenare
- Antrenare pe roțile din față
- Număr viteze
- 5
- Suspensie frontală
- Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
- Suspensie spate
- Rotire
- Frene frontale
- Disc ventilat
- Frene spate
- Disc
- Sistem de direcție
- Cutie de viteze cu roți dințate
- Servodirecție
- Servodirecție hidraulică
- Dimensiunea anvelopelor
- 185/65 R14
- Dimensiunea jantelor
- 14
- ABS
- da