Araç teknik özellikleri
Peugeot 405 I Break (15E)
Peugeot 405 405 I Break (15E) modelinin tüm 14 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.
Araç geçmiş raporu
İkinci el bir Peugeot 405 I Break (15E) alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin
Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Aktarma sistemi seçin
Motor versiyonları
Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.
14 versiyon · 10 Benzin · 4 Dizel yakıtı
| Motor | Yakıt | Güç | Üretim |
|---|---|---|---|
| 1.6 (72 KM) Seçildi | Benzin | 72 KM | 1988–1992 |
| 1.6 (75 KM) Seçildi | Benzin | 75 KM | 1988–1992 |
| 1.6 (88 KM) Seçildi | Benzin | 88 KM | 1988–1992 |
| 1.6 (90 KM) Seçildi | Benzin | 90 KM | 1988–1992 |
| 1.8 TD (90 KM) Seçildi | Dizel yakıtı | 90 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (105 KM) Automatic Seçildi | Benzin | 105 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (109 KM) Seçildi | Benzin | 109 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (120 KM) Seçildi | Benzin | 120 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (95 KM) Seçildi | Benzin | 95 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (109 KM) 4x4 Seçildi | Benzin | 109 KM | 1988–1992 |
| 1.9 D (64 KM) Seçildi | Dizel yakıtı | 64 KM | 1988–1992 |
| 1.9 D (69 KM) Seçildi | Dizel yakıtı | 69 KM | 1988–1992 |
| 1.9 D (70 KM) Seçildi | Dizel yakıtı | 70 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (122 KM) Seçildi | Benzin | 122 KM | 1988–1992 |
Eşleşen motor versiyonu yok
Bir model numarası, güç değeri deneyin veya yakıt filtresini temizleyin.
Seçilen motor versiyonu
1.6 (72 KM)
Benzin · 1988–1992
- Motor gücü
- 72 KM
- Tork
- 122 Nm
- Motor hacmi
- 1.580 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 14 s
- Maksimum hız
- 165 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.6 (72 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 165 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 14 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 6 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- B1EXU51C
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1580 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Karburatör
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 83 mm
- Piston stroke
- 73 mm
- Sıkıştırma oranı
- 8.65
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 4.6 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6.6 l
- Güç
- 72 KM @ 5600 obr./min
- Tork
- 122 Nm @ 3000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 814 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1021 kg
- Maksimum ağırlık
- 1560 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1200 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1445 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 10.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Dönüş
- Ön frenler
- Disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 165/70 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.6 (75 KM)
Benzin · 1988–1992
- Motor gücü
- 75 KM
- Yakıt türü
- Benzin
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.6 (75 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yakıt türü
- Benzin
Motor
- Model / Motor kodu
- BAZXU5CP
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Motor yağı kapasitesi
- 5 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6.5 l
- Güç
- 75 KM
Hacim ve ağırlık
- Boş ağırlık
- kg
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.6 (88 KM)
Benzin · 1988–1992
- Motor gücü
- 88 KM
- Tork
- 128 Nm
- Motor hacmi
- 1.580 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 13,2 s
- Maksimum hız
- 178 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.6 (88 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 178 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 13.2 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 6 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- BDYXU5M2Z
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1580 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Çok noktalı enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 83 mm
- Piston stroke
- 73 mm
- Sıkıştırma oranı
- 8.95
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 4.8 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6.6 l
- Güç
- 88 KM @ 6400 obr./min
- Tork
- 128 Nm @ 3000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 814 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1080 kg
- Maksimum ağırlık
- 1580 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1445 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 10.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Dönüş
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Hidrolik destek
- Lastik boyutu
- 175/70 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.6 (90 KM)
Benzin · 1988–1992
- Motor gücü
- 90 KM
- Tork
- 132 Nm
- Motor hacmi
- 1.580 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 13,2 s
- Maksimum hız
- 173 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.6 (90 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 173 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 13.2 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 6 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- BDZXU5M
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1580 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Bir noktaya enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 83 mm
- Piston stroke
- 73 mm
- Sıkıştırma oranı
- 9.26
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 5 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6.5 l
- Güç
- 90 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 132 Nm @ 2600 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 814 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1060 kg
- Maksimum ağırlık
- 1610 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1200 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1445 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 10.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Dönüş
- Ön frenler
- Disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 175/70 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.8 TD (90 KM)
Dizel yakıtı · 1988–1992
- Motor gücü
- 90 KM
- Tork
- 181 Nm
- Motor hacmi
- 1.768 cm³
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 12,8 s
- Maksimum hız
- 175 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.8 TD (90 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Verimlilik
- Maksimum hız
- 175 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 12.8 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 4.9 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- AJZXUD7TEY
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1768 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Döner pistonlu motor (Wankel)
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 80 mm
- Piston stroke
- 88 mm
- Sıkıştırma oranı
- 22
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 4.5 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 7.8 l
- Güç
- 90 KM @ 4300 obr./min
- Tork
- 181 Nm @ 2100 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 814 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1130 kg
- Maksimum ağırlık
- 1620 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1200 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1445 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 10.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Dönüş
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Hidrolik destek
- Lastik boyutu
- 185/65 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.9 (105 KM) Automatic
Benzin · 1988–1992
- Motor gücü
- 105 KM
- Tork
- 137 Nm
- Motor hacmi
- 1.905 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 14,7 s
- Maksimum hız
- 176 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (105 KM) Automatic
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 176 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 14.7 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 7.6 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- DFZXU9J1
- Motor konumu
- Arkada, Yatay
- Motor hacmi
- 1905 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Çok noktalı enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 83 mm
- Piston stroke
- 88 mm
- Sıkıştırma oranı
- 8.4
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 5 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6.5 l
- Güç
- 105 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 137 Nm @ 3000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 814 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1080 kg
- Maksimum ağırlık
- 1610 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1200 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1445 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 10.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 4
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Dönüş
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Hidrolik destek
- Lastik boyutu
- 185/65 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.9 (109 KM)
Benzin · 1988–1992
- Motor gücü
- 109 KM
- Tork
- 161 Nm
- Motor hacmi
- 1.905 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 11 s
- Maksimum hız
- 185 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (109 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 185 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 11 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 6.3 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- DDZXU9M
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1905 cm³
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 83 mm
- Piston stroke
- 88 mm
- Sıkıştırma oranı
- 9.18
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 5 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6.5 l
- Güç
- 109 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 161 Nm @ 3000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 814 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1080 kg
- Maksimum ağırlık
- 1580 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1200 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1445 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 10.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 185/65 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.9 (120 KM)
Benzin · 1988–1992
- Motor gücü
- 120 KM
- Tork
- 147 Nm
- Motor hacmi
- 1.905 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10,7 s
- Maksimum hız
- 192 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (120 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 192 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10.7 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 6.6 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- DKZXU9JAZ
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1905 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Çok noktalı enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 83 mm
- Piston stroke
- 88 mm
- Sıkıştırma oranı
- 9.2
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 4.6 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6.6 l
- Güç
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 147 Nm @ 3000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 814 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1080 kg
- Maksimum ağırlık
- 1580 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1200 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1450 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 10.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Dönüş
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Hidrolik destek
- Lastik boyutu
- 185/65 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.9 (95 KM)
Benzin · 1988–1992
- Motor gücü
- 95 KM
- Tork
- 148 Nm
- Motor hacmi
- 1.905 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 12,1 s
- Maksimum hız
- 176 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (95 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 176 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 12.1 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 6.3 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- D2CXU92C
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1905 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Karburatör
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 83 mm
- Piston stroke
- 88 mm
- Sıkıştırma oranı
- 8.65
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 4.6 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6.6 l
- Güç
- 95 KM @ 5750 obr./min
- Tork
- 148 Nm @ 3250 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 814 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1046 kg
- Maksimum ağırlık
- 1560 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1200 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1445 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 10.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Dönüş
- Ön frenler
- Disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 185/65 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.9 (109 KM) 4x4
Benzin · 1988–1992
- Motor gücü
- 109 KM
- Yakıt türü
- Benzin
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (109 KM) 4x4
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yakıt türü
- Benzin
Motor
- Model / Motor kodu
- DDZXU9M
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Motor yağı kapasitesi
- 5 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6.5 l
- Güç
- 109 KM
Hacim ve ağırlık
- Boş ağırlık
- kg
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.9 D (64 KM)
Dizel yakıtı · 1988–1992
- Motor gücü
- 64 KM
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 D (64 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Motor
- Model / Motor kodu
- DJZXUD9Y
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Motor yağı kapasitesi
- 5 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 8 l
- Güç
- 64 KM
Hacim ve ağırlık
- Boş ağırlık
- kg
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.9 D (69 KM)
Dizel yakıtı · 1988–1992
- Motor gücü
- 69 KM
- Tork
- 120 Nm
- Motor hacmi
- 1.905 cm³
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 16,7 s
- Maksimum hız
- 162 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 D (69 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Verimlilik
- Maksimum hız
- 162 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 16.7 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 4.8 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- D9BXUD9A
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1905 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 83 mm
- Piston stroke
- 88 mm
- Sıkıştırma oranı
- 22.5
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 4 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 7.8 l
- Güç
- 69 KM @ 4600 obr./min
- Tork
- 120 Nm @ 2000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 814 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1067 kg
- Maksimum ağırlık
- 1620 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1200 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1445 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 10.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Dönüş
- Ön frenler
- Disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 175/70 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.9 D (70 KM)
Dizel yakıtı · 1988–1992
- Motor gücü
- 70 KM
- Tork
- 119 Nm
- Motor hacmi
- 1.905 cm³
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 16,7 s
- Maksimum hız
- 162 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 D (70 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Verimlilik
- Maksimum hız
- 162 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 16.7 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 4.8 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- D9BXUD9A
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1905 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 83 mm
- Piston stroke
- 88 mm
- Sıkıştırma oranı
- 22.5
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 4 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 7.8 l
- Güç
- 70 KM @ 4600 obr./min
- Tork
- 119 Nm @ 2000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 814 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1067 kg
- Maksimum ağırlık
- 1620 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1445 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 10.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Dönüş
- Ön frenler
- Disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 175/70 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
1.9 (122 KM)
Benzin · 1988–1992
- Motor gücü
- 122 KM
- Tork
- 175 Nm
- Motor hacmi
- 1.905 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10,2 s
- Maksimum hız
- 195 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Versiyon
- 405 I Break (15E)
- Motor
- 1.9 (122 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 1988
- Üretim sonu
- 1992
- Kasa tipi
- Kombi
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 195 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10.2 s
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 6.2 l/100 km
Motor
- Model / Motor kodu
- XU9-J2
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1905 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Çok noktalı enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- OHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 83 mm
- Piston stroke
- 88 mm
- Sıkıştırma oranı
- 9.3
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 4.8 l
- Güç
- 122 KM @ 5500 obr./min
- Tork
- 175 Nm @ 4500 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 514 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1640 l
- Boş ağırlık
- 1064 kg
- Maksimum ağırlık
- 1560 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1200 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4398 mm
- Genişlik
- 1714 mm
- Yükseklik
- 1445 mm
- Dingil mesafesi
- 2669 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1450 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1443 mm
- Ön çıkıntı
- 817 mm
- Arka çıkıntı
- 912 mm
- Dönüş çapı
- 12.55 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Dönüş
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Hidrolik destek
- Lastik boyutu
- 185/65 R14
- Jant boyutu
- 14
- ABS
- Evet