Specifikimet e automjetit
Peugeot 405 I Break (15E)
Krahasoni të gjitha 14 versionet e motorit të Peugeot 405 405 I Break (15E), pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.
Raport i historikut të automjetit
Po blini një Peugeot 405 I Break (15E) të përdorur? Kontrolloni historikun e automjetit të saktë
Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.
Zgjidh një grup motorik
Versionet e motorit
Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.
14 versione · 10 Benzinë · 4 Nafta
| Motori | Karburant | Fuqia | Prodhimi |
|---|---|---|---|
| 1.6 (72 KM) Zgjedhur | Benzinë | 72 KM | 1988–1992 |
| 1.6 (75 KM) Zgjedhur | Benzinë | 75 KM | 1988–1992 |
| 1.6 (88 KM) Zgjedhur | Benzinë | 88 KM | 1988–1992 |
| 1.6 (90 KM) Zgjedhur | Benzinë | 90 KM | 1988–1992 |
| 1.8 TD (90 KM) Zgjedhur | Nafta | 90 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (105 KM) Automatic Zgjedhur | Benzinë | 105 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (109 KM) Zgjedhur | Benzinë | 109 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (120 KM) Zgjedhur | Benzinë | 120 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (95 KM) Zgjedhur | Benzinë | 95 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (109 KM) 4x4 Zgjedhur | Benzinë | 109 KM | 1988–1992 |
| 1.9 D (64 KM) Zgjedhur | Nafta | 64 KM | 1988–1992 |
| 1.9 D (69 KM) Zgjedhur | Nafta | 69 KM | 1988–1992 |
| 1.9 D (70 KM) Zgjedhur | Nafta | 70 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (122 KM) Zgjedhur | Benzinë | 122 KM | 1988–1992 |
Asnjë version motori i përshtatshëm
Provoni një numër modeli, fuqi motori ose pastroni filtrin e karburantit.
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.6 (72 KM)
Benzinë · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 72 KM
- Çakull
- 122 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,580 cm³
- Lloji i karburantit
- Benzinë
- Shtim 0 – 100 km/h
- 14 s
- Shpejtësia maksimale
- 165 km/h
Në këtë faqe
Informacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.6 (72 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 165 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 14 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 6 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- B1EXU51C
- Pozita e motorit
- Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1580 cm³
- Sistemi i injektimit të karburantit
- Karburatori
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Renditur
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 83 mm
- Hapi i pistoni
- 73 mm
- Raporti i kompresionit
- 8.65
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 4.6 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 6.6 l
- Fuqi
- 72 KM @ 5600 obr./min
- Çakull
- 122 Nm @ 3000 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 814 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1021 kg
- Pesha maksimale
- 1560 kg
- Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
- 1200 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1445 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 10.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 5
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Suspensioni i pasëm
- Kthesë
- Frenat e përparme
- Frenat
- Frenat e pasme
- Bëma
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Madhësia e gomave
- 165/70 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.6 (75 KM)
Benzinë · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 75 KM
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.6 (75 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Motori
- Model / Kodi i motorit
- BAZXU5CP
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 5 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 6.5 l
- Fuqi
- 75 KM
Vëllimi dhe pesha
- Pesha e zbrazët
- kg
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.6 (88 KM)
Benzinë · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 88 KM
- Çakull
- 128 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,580 cm³
- Lloji i karburantit
- Benzinë
- Shtim 0 – 100 km/h
- 13.2 s
- Shpejtësia maksimale
- 178 km/h
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.6 (88 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 178 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 13.2 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 6 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- BDYXU5M2Z
- Pozita e motorit
- Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1580 cm³
- Sistemi i injektimit të karburantit
- Injektimi shumë pikësh
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Renditur
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 83 mm
- Hapi i pistoni
- 73 mm
- Raporti i kompresionit
- 8.95
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 4.8 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 6.6 l
- Fuqi
- 88 KM @ 6400 obr./min
- Çakull
- 128 Nm @ 3000 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 814 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1080 kg
- Pesha maksimale
- 1580 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1445 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 10.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 5
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Suspensioni i pasëm
- Kthesë
- Frenat e përparme
- Frenat e ventiluar
- Frenat e pasme
- Frenat
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Asistence e drejtimit
- Asistencë hidraulike
- Madhësia e gomave
- 175/70 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.6 (90 KM)
Benzinë · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 90 KM
- Çakull
- 132 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,580 cm³
- Lloji i karburantit
- Benzinë
- Shtim 0 – 100 km/h
- 13.2 s
- Shpejtësia maksimale
- 173 km/h
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.6 (90 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 173 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 13.2 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 6 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- BDZXU5M
- Pozita e motorit
- Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1580 cm³
- Sistemi i injektimit të karburantit
- Injektim me një pikë
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Renditur
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 83 mm
- Hapi i pistoni
- 73 mm
- Raporti i kompresionit
- 9.26
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 5 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 6.5 l
- Fuqi
- 90 KM @ 6000 obr./min
- Çakull
- 132 Nm @ 2600 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 814 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1060 kg
- Pesha maksimale
- 1610 kg
- Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
- 1200 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1445 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 10.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 5
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Suspensioni i pasëm
- Kthesë
- Frenat e përparme
- Frenat
- Frenat e pasme
- Bëma
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Madhësia e gomave
- 175/70 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.8 TD (90 KM)
Nafta · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 90 KM
- Çakull
- 181 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,768 cm³
- Lloji i karburantit
- Nafta
- Shtim 0 – 100 km/h
- 12.8 s
- Shpejtësia maksimale
- 175 km/h
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.8 TD (90 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Nafta
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 175 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 12.8 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 4.9 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- AJZXUD7TEY
- Pozita e motorit
- Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1768 cm³
- Sistemi i injektimit të karburantit
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Lloji i motorit
- Turbo kompresori, Intercooler
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Motori me piston rotativ (Wankel)
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 80 mm
- Hapi i pistoni
- 88 mm
- Raporti i kompresionit
- 22
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 4.5 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 7.8 l
- Fuqi
- 90 KM @ 4300 obr./min
- Çakull
- 181 Nm @ 2100 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 814 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1130 kg
- Pesha maksimale
- 1620 kg
- Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
- 1200 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1445 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 10.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 5
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Suspensioni i pasëm
- Kthesë
- Frenat e përparme
- Frenat e ventiluar
- Frenat e pasme
- Frenat
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Asistence e drejtimit
- Asistencë hidraulike
- Madhësia e gomave
- 185/65 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Po
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.9 (105 KM) Automatic
Benzinë · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 105 KM
- Çakull
- 137 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,905 cm³
- Lloji i karburantit
- Benzinë
- Shtim 0 – 100 km/h
- 14.7 s
- Shpejtësia maksimale
- 176 km/h
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.9 (105 KM) Automatic
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 176 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 14.7 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 7.6 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- DFZXU9J1
- Pozita e motorit
- Nga pas, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1905 cm³
- Sistemi i injektimit të karburantit
- Injektimi shumë pikësh
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Renditur
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 83 mm
- Hapi i pistoni
- 88 mm
- Raporti i kompresionit
- 8.4
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 5 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 6.5 l
- Fuqi
- 105 KM @ 6000 obr./min
- Çakull
- 137 Nm @ 3000 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 814 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1080 kg
- Pesha maksimale
- 1610 kg
- Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
- 1200 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1445 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 10.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 4
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Suspensioni i pasëm
- Kthesë
- Frenat e përparme
- Frenat e ventiluar
- Frenat e pasme
- Frenat
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Asistence e drejtimit
- Asistencë hidraulike
- Madhësia e gomave
- 185/65 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Po
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.9 (109 KM)
Benzinë · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 109 KM
- Çakull
- 161 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,905 cm³
- Lloji i karburantit
- Benzinë
- Shtim 0 – 100 km/h
- 11 s
- Shpejtësia maksimale
- 185 km/h
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.9 (109 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 185 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 11 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 6.3 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- DDZXU9M
- Pozita e motorit
- Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1905 cm³
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Renditur
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 83 mm
- Hapi i pistoni
- 88 mm
- Raporti i kompresionit
- 9.18
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 5 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 6.5 l
- Fuqi
- 109 KM @ 6000 obr./min
- Çakull
- 161 Nm @ 3000 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 814 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1080 kg
- Pesha maksimale
- 1580 kg
- Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
- 1200 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1445 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 10.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 5
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Frenat e përparme
- Frenat e ventiluar
- Frenat e pasme
- Frenat
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Madhësia e gomave
- 185/65 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.9 (120 KM)
Benzinë · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 120 KM
- Çakull
- 147 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,905 cm³
- Lloji i karburantit
- Benzinë
- Shtim 0 – 100 km/h
- 10.7 s
- Shpejtësia maksimale
- 192 km/h
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.9 (120 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 192 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 10.7 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 6.6 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- DKZXU9JAZ
- Pozita e motorit
- Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1905 cm³
- Sistemi i injektimit të karburantit
- Injektimi shumë pikësh
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Renditur
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 83 mm
- Hapi i pistoni
- 88 mm
- Raporti i kompresionit
- 9.2
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 4.6 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 6.6 l
- Fuqi
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Çakull
- 147 Nm @ 3000 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 814 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1080 kg
- Pesha maksimale
- 1580 kg
- Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
- 1200 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1450 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 10.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 5
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Suspensioni i pasëm
- Kthesë
- Frenat e përparme
- Frenat e ventiluar
- Frenat e pasme
- Frenat
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Asistence e drejtimit
- Asistencë hidraulike
- Madhësia e gomave
- 185/65 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.9 (95 KM)
Benzinë · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 95 KM
- Çakull
- 148 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,905 cm³
- Lloji i karburantit
- Benzinë
- Shtim 0 – 100 km/h
- 12.1 s
- Shpejtësia maksimale
- 176 km/h
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.9 (95 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 176 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 12.1 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 6.3 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- D2CXU92C
- Pozita e motorit
- Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1905 cm³
- Sistemi i injektimit të karburantit
- Karburatori
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Renditur
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 83 mm
- Hapi i pistoni
- 88 mm
- Raporti i kompresionit
- 8.65
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 4.6 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 6.6 l
- Fuqi
- 95 KM @ 5750 obr./min
- Çakull
- 148 Nm @ 3250 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 814 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1046 kg
- Pesha maksimale
- 1560 kg
- Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
- 1200 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1445 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 10.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 5
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Suspensioni i pasëm
- Kthesë
- Frenat e përparme
- Frenat
- Frenat e pasme
- Bëma
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Madhësia e gomave
- 185/65 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.9 (109 KM) 4x4
Benzinë · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 109 KM
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.9 (109 KM) 4x4
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Motori
- Model / Kodi i motorit
- DDZXU9M
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 5 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 6.5 l
- Fuqi
- 109 KM
Vëllimi dhe pesha
- Pesha e zbrazët
- kg
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.9 D (64 KM)
Nafta · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 64 KM
- Lloji i karburantit
- Nafta
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.9 D (64 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Lloji i karburantit
- Nafta
Motori
- Model / Kodi i motorit
- DJZXUD9Y
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 5 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 8 l
- Fuqi
- 64 KM
Vëllimi dhe pesha
- Pesha e zbrazët
- kg
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.9 D (69 KM)
Nafta · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 69 KM
- Çakull
- 120 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,905 cm³
- Lloji i karburantit
- Nafta
- Shtim 0 – 100 km/h
- 16.7 s
- Shpejtësia maksimale
- 162 km/h
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.9 D (69 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Nafta
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 162 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 16.7 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 4.8 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- D9BXUD9A
- Pozita e motorit
- Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1905 cm³
- Sistemi i injektimit të karburantit
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Renditur
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 83 mm
- Hapi i pistoni
- 88 mm
- Raporti i kompresionit
- 22.5
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 4 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 7.8 l
- Fuqi
- 69 KM @ 4600 obr./min
- Çakull
- 120 Nm @ 2000 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 814 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1067 kg
- Pesha maksimale
- 1620 kg
- Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
- 1200 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1445 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 10.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 5
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Suspensioni i pasëm
- Kthesë
- Frenat e përparme
- Frenat
- Frenat e pasme
- Bëma
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Madhësia e gomave
- 175/70 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.9 D (70 KM)
Nafta · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 70 KM
- Çakull
- 119 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,905 cm³
- Lloji i karburantit
- Nafta
- Shtim 0 – 100 km/h
- 16.7 s
- Shpejtësia maksimale
- 162 km/h
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.9 D (70 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Nafta
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 162 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 16.7 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 4.8 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- D9BXUD9A
- Pozita e motorit
- Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1905 cm³
- Sistemi i injektimit të karburantit
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Renditur
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 83 mm
- Hapi i pistoni
- 88 mm
- Raporti i kompresionit
- 22.5
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 4 l
- Kapaciteti i lëngut të ftohës
- 7.8 l
- Fuqi
- 70 KM @ 4600 obr./min
- Çakull
- 119 Nm @ 2000 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 814 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1067 kg
- Pesha maksimale
- 1620 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1445 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 10.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 5
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Suspensioni i pasëm
- Kthesë
- Frenat e përparme
- Frenat
- Frenat e pasme
- Bëma
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Madhësia e gomave
- 175/70 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Jo
Versioni i përzgjedhur i motorit
1.9 (122 KM)
Benzinë · 1988–1992
- Fuqi e motorit
- 122 KM
- Çakull
- 175 Nm
- Hapësira e motorit
- 1,905 cm³
- Lloji i karburantit
- Benzinë
- Shtim 0 – 100 km/h
- 10.2 s
- Shpejtësia maksimale
- 195 km/h
Në këtë faqe
HISTORIA E AUTOMOBILIT
Po blini një makinë? Kontrolloni historikun e saj para se të merrni një vendim!
Kontrolloni historinë e automjetitInformacione bazike për bashkimin
Peugeot 405 405 I Break (15E)- Marka
- Peugeot
- Model
- 405
- Bashkimi
- 405 I Break (15E)
- Motori
- 1.9 (122 KM)
- Lloji i motorit
- Motori me djegie të brendshme
- Numri i dyerve
- 5
- Fillimi i prodhimit
- 1988
- Mbyllja e prodhimit
- 1992
- Lloji i karoserisë
- Kombi
- Numri i vendeve
- 5
- Lloji i karburantit
- Benzinë
Performanca
- Shpejtësia maksimale
- 195 km/h
- Shtim 0 – 100 km/h
- 10.2 s
- Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
- 6.2 l/100 km
Motori
- Model / Kodi i motorit
- XU9-J2
- Pozita e motorit
- Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
- Hapësira e motorit
- 1905 cm³
- Sistemi i injektimit të karburantit
- Injektimi shumë pikësh
- Lloji i motorit
- Motori i frymëzuar
- Sistemi i shpërndarjes
- OHC
- Konfigurimi i motorit
- Renditur
- Numri i cilindra
- 4
- Diametri i cilindra
- 83 mm
- Hapi i pistoni
- 88 mm
- Raporti i kompresionit
- 9.3
- Numri i válvave për cilindër
- 2
- Kapaciteti i vajit të motorit
- 4.8 l
- Fuqi
- 122 KM @ 5500 obr./min
- Çakull
- 175 Nm @ 4500 obr./min
Vëllimi dhe pesha
- Volumi i rezervuarit
- 70 l
- Kapaciteti minimal i bagazhit
- 514 l
- Kapaciteti maksimal i bagazhit
- 1640 l
- Pesha e zbrazët
- 1064 kg
- Pesha maksimale
- 1560 kg
- Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
- 1200 kg
Madhësitë e automjetit
- Gjatësia
- 4398 mm
- Gjerësia
- 1714 mm
- Lartësia
- 1445 mm
- Distanca midis boshtesh
- 2669 mm
- Distanca e rrotave të përparme
- 1450 mm
- Distanca e rrotave të pasme
- 1443 mm
- Teprica e përparme
- 817 mm
- Teprica e pasme
- 912 mm
- Diametri minimal i kthesës
- 12.55 m
Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension
- Sistemi i transmetimit
- Transmetimi i rrotave të përparme
- Numri i shpezimeve
- 5
- Suspensioni i përparëm
- Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
- Suspensioni i pasëm
- Kthesë
- Frenat e përparme
- Frenat e ventiluar
- Frenat e pasme
- Frenat
- Sistemi i drejtimit
- Prçkallëza e ingranazhit
- Asistence e drejtimit
- Asistencë hidraulike
- Madhësia e gomave
- 185/65 R14
- Madhësia e disqeve
- 14
- ABS
- Po