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Spécifications du véhicule

Peugeot 308 SW II (Phase I, 2013)

Comparez les 13 versions moteur du/de la Peugeot 308 308 SW II (Phase I, 2013), puis ouvrez les données techniques pour la chaîne cinématique et l’année de production exactes.

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Peugeot 308 308 SW II (Phase I, 2013) Agrandir
Photo : © www.Auto-Data.net

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Peugeot 308 308 SW II (Phase I, 2013)

Photo : © www.Auto-Data.net

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Versions de moteur

Sélectionnez une ligne pour mettre à jour les indicateurs clés et les spécifications détaillées ci‑dessous.

13 versions · 5 Essence · 8 Gazole

Moteur Carburant Puissance Production
1.2 PureTech (110 KM) Sélectionné Essence 110 KM 2014–2017
1.2 PureTech (130 KM) Sélectionné Essence 130 KM 2014–2017
1.6 BlueHDi (120 KM) Automatic Sélectionné Gazole 120 KM 2014–2017
2.0 BlueHDi (150 KM) Sélectionné Gazole 150 KM 2014–2017
1.2 PureTech (130 KM) Automatic Sélectionné Essence 130 KM 2014–2017
1.6 BlueHDi (120 KM) Sélectionné Gazole 120 KM 2014–2017
1.6 HDi (92 KM) Sélectionné Gazole 92 KM 2013–2015
2.0 BlueHDi (150 KM) Automatic Sélectionné Gazole 150 KM 2014–2017
GT 1.6 THP (205 KM) Sélectionné Essence 205 KM 2015–2017
GT 2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic Sélectionné Gazole 180 KM 2015–2017
1.6 THP (155 KM) Sélectionné Essence 155 KM 2013–2015
1.6 BlueHDi (100 KM) Sélectionné Gazole 100 KM 2014–2017
1.6 e-HDi (115 KM) Sélectionné Gazole 115 KM 2013–2015

Version de moteur sélectionnée

1.2 PureTech (110 KM)

Essence · 2014–2017

Puissance du moteur
110 KM
Couple
205 Nm
Cylindrée du moteur
1 199 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
11,6 s
Vitesse maximale
188 km/h
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
1.2 PureTech (110 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2014
Fin de la production
2017
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
188 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
11.6 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
6.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
4.7 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
109 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
HNZEB2DT
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1199 cm³
Système d'injection de carburant
Injection directe
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
3
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.5 l
Capacité du fluide de refroidissement
6 l
Puissance
110 KM @ 5500 obr./min
Couple
205 Nm @ 1500 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1190 kg
Masse maximale
1825 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.2 PureTech (130 KM)

Essence · 2014–2017

Puissance du moteur
130 KM
Couple
230 Nm
Cylindrée du moteur
1 199 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
10,6 s
Vitesse maximale
199 km/h
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
1.2 PureTech (130 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2014
Fin de la production
2017
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
199 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.6 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
6.2 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4.3 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
5 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
115 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
HNYEB2DTS
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1199 cm³
Système d'injection de carburant
Injection directe
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
3
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.5 l
Capacité du fluide de refroidissement
6 l
Puissance
130 KM @ 5500 obr./min
Couple
230 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1190 kg
Masse maximale
1840 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
225/45 R17 V
Taille des jantes
17
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 BlueHDi (120 KM) Automatic

Gazole · 2014–2017

Puissance du moteur
120 KM
Couple
300 Nm
Cylindrée du moteur
1 560 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
9,9 s
Vitesse maximale
194 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
1.6 BlueHDi (120 KM) Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2014
Fin de la production
2017
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
194 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
9.9 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
3.7 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
96 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
BHZDV6FC
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1560 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
2
Capacité de l'huile moteur
3.75 l
Puissance
120 KM @ 3500 obr./min
Couple
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1310 kg
Masse maximale
1910 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15 H
Taille des jantes
15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 BlueHDi (150 KM)

Gazole · 2014–2017

Puissance du moteur
150 KM
Couple
370 Nm
Cylindrée du moteur
1 997 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
8,9 s
Vitesse maximale
215 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
2.0 BlueHDi (150 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2014
Fin de la production
2017
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
215 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
8.9 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.3 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
3.6 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
93 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
AHXDW10FD
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1997 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.5 l
Capacité du fluide de refroidissement
9 l
Puissance
150 KM @ 3750 obr./min
Couple
370 Nm @ 2000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1315 kg
Masse maximale
1970 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
205/55 R16 V
Taille des jantes
16
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.2 PureTech (130 KM) Automatic

Essence · 2014–2017

Puissance du moteur
130 KM
Couple
230 Nm
Cylindrée du moteur
1 199 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
10,1 s
Vitesse maximale
198 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
1.2 PureTech (130 KM) Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2014
Fin de la production
2017
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
198 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.1 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
6.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
5.2 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
119 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
HNYEB2DTS
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1199 cm³
Système d'injection de carburant
Injection directe
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
3
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.5 l
Capacité du fluide de refroidissement
6 l
Puissance
130 KM @ 5500 obr./min
Couple
230 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1150 kg
Masse maximale
1855 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
225/45 R17 V
Taille des jantes
17
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 BlueHDi (120 KM)

Gazole · 2014–2017

Puissance du moteur
120 KM
Couple
300 Nm
Cylindrée du moteur
1 560 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
10,1 s
Vitesse maximale
194 km/h
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
1.6 BlueHDi (120 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2014
Fin de la production
2017
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
194 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.1 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
3.6 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
3.2 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
85 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
BHZDV6FC
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1560 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
2
Capacité de l'huile moteur
3.75 l
Puissance
120 KM @ 3500 obr./min
Couple
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1300 kg
Masse maximale
1870 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15 H
Taille des jantes
15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 HDi (92 KM)

Gazole · 2013–2015

Puissance du moteur
92 KM
Couple
230 Nm
Cylindrée du moteur
1 560 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
11,9 s
Vitesse maximale
181 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
1.6 HDi (92 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2013
Fin de la production
2015
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
181 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
11.9 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
3.8 l/100 km
Norme d'émission
Euro 5
Émissions de CO2
99 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
9HPDV6DTED
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1560 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
2
Capacité de l'huile moteur
3.75 l
Capacité du fluide de refroidissement
6 l
Puissance
92 KM @ 4000 obr./min
Couple
230 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1180 kg
Masse maximale
1850 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 BlueHDi (150 KM) Automatic

Gazole · 2014–2017

Puissance du moteur
150 KM
Couple
370 Nm
Cylindrée du moteur
1 997 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
8,9 s
Vitesse maximale
212 km/h
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
2.0 BlueHDi (150 KM) Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2014
Fin de la production
2017
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
212 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
8.9 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
4.1 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
108 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
AHXDW10FD
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1997 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.5 l
Capacité du fluide de refroidissement
9 l
Puissance
150 KM @ 3750 obr./min
Couple
370 Nm @ 2000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1420 kg
Masse maximale
2000 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
205/55 R16 V
Taille des jantes
16
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

GT 1.6 THP (205 KM)

Essence · 2015–2017

Puissance du moteur
205 KM
Couple
285 Nm
Cylindrée du moteur
1 598 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
7,6 s
Vitesse maximale
235 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
GT 1.6 THP (205 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2015
Fin de la production
2017
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
235 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
7.6 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.7 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
4.1 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
134 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
5GTEP6FDTX
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1598 cm³
Système d'injection de carburant
Injection directe
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.25 l
Puissance
205 KM @ 6000 obr./min
Couple
285 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1315 kg
Masse maximale
1880 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
225/40 R18 W
Taille des jantes
18
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

GT 2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic

Gazole · 2015–2017

Puissance du moteur
180 KM
Couple
400 Nm
Cylindrée du moteur
1 997 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
8,6 s
Vitesse maximale
218 km/h
Sur cette page
Vérifier l'historique du véhicule

Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
GT 2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2015
Fin de la production
2017
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
218 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
8.6 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.7 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
4.1 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
107 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
DW10FC
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1997 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
5.1 l
Puissance
180 KM @ 3750 obr./min
Couple
400 Nm @ 2000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1425 kg
Masse maximale
2020 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
225/40 R18 W
Taille des jantes
18
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 THP (155 KM)

Essence · 2013–2015

Puissance du moteur
155 KM
Couple
240 Nm
Cylindrée du moteur
1 598 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
12,2 s
Vitesse maximale
208 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
1.6 THP (155 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2013
Fin de la production
2015
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
208 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
12.2 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
7.9 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4.6 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
5.8 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
134 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
5FVEP6DT, EP6CDT
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1598 cm³
Système d'injection de carburant
Injection directe
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
3
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.25 l
Capacité du fluide de refroidissement
6.4 l
Puissance
155 KM @ 6000 obr./min
Couple
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1435 kg
Masse maximale
1860 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
225/45 R17
Taille des jantes
17
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 BlueHDi (100 KM)

Gazole · 2014–2017

Puissance du moteur
100 KM
Couple
254 Nm
Cylindrée du moteur
1 560 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
13,5 s
Vitesse maximale
187 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
1.6 BlueHDi (100 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2014
Fin de la production
2017
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
187 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
13.5 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.3 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
3.5 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
92 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
BHYDV6FD
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1560 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Capacité de l'huile moteur
3.8 l
Capacité du fluide de refroidissement
6 l
Puissance
100 KM @ 3750 obr./min
Couple
254 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1460 kg
Masse maximale
1880 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15 90H
Taille des jantes
15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 e-HDi (115 KM)

Gazole · 2013–2015

Puissance du moteur
115 KM
Couple
270 Nm
Cylindrée du moteur
1 560 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
12,5 s
Vitesse maximale
194 km/h
Sur cette page
Vérifier l'historique du véhicule

Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
308
Version
308 SW II (Phase I, 2013)
Moteur
1.6 e-HDi (115 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2013
Fin de la production
2015
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
194 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
12.5 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.2 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.3 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
3.7 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
95 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
9HCDV6C
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1560 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Capacité de l'huile moteur
3.75 l
Puissance
115 KM @ 3600 obr./min
Couple
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
53 l
Capacité minimale du coffre
610 l
Capacité maximale du coffre
1660 l
Poids à vide
1455 kg
Masse maximale
1870 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4585 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1461/1472 mm
Empattement
2730 mm
Voie avant
1551/1563 mm
Voie arrière
1546/1557 mm
Garde au sol
109 mm
Diamètre de braquage minimum
11.2 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
205/55 R16
Taille des jantes
16
ABS
Oui

À propos de Peugeot 308 308 SW II (Phase I, 2013)

Le Peugeot 308 SW II (Phase I) est une attractive berline break produite entre 2013 et 2017. Il s'adresse aux personnes qui apprécient le design moderne et la fonctionnalité, offrant un intérieur spacieux avec cinq places assises et un grand coffre. Ce véhicule allie style élégant et praticité, ce qui en fait un choix idéal pour les familles et les personnes ayant besoin de plus d'espace sans renoncer aux qualités esthétiques.

Parmi les moteurs disponibles, nous trouvons à la fois des moteurs à essence et diesel, avec une puissance allant de 92 à 205 ch. Des versions telles que le 1.2 PureTech (130 ch) ou le GT 2.0 BlueHDi (180 ch) avec une boîte de vitesses automatique offrent un bon compromis entre économie de carburant et performances dynamiques. Les boîtes de vitesses automatiques et les options manuelles donnent aux conducteurs la possibilité de choisir selon leurs préférences de conduite, et la variété des moteurs permet d'adapter le véhicule aux besoins individuels de l'utilisateur.

La voiture est dotée d'une traction avant, ce qui assure stabilité et adhérence en conduite. La 308 SW II excelle aussi bien en ville, grâce à sa manœuvrabilité et sa facilité de circulation, que sur de plus longues distances, offrant un grand confort de voyage. Son équipement riche comprend des systèmes d'assistance modernes pour le conducteur, tels qu'un assistant de stationnement, un système de maintien de voie et un système multimédia avancé, qui augmentent la sécurité et le confort de conduite.

Bien que la 308 SW II ait de nombreux avantages, il existe certaines questions auxquelles les futurs acheteurs devraient prêter attention. Les pannes électroniques, en particulier dans les systèmes multimédias, peuvent poser problème sur certains exemplaires. De plus, bien que le diesel soit connu pour son efficacité énergétique, les modèles équipés de ce moteur peuvent engendrer des coûts d'entretien plus élevés. L'usure de certains composants, surtout dans des véhicules fortement exploités, est un autre aspect à considérer avant l'achat.

Le Peugeot 308 SW II se démarque de la concurrence par son design moderne, ses technologies avancées et son grand confort de conduite. C'est une excellente option pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent combinant performances et praticité, en faisant un choix attrayant dans le segment des breaks. Ses caractéristiques uniques et sa fonctionnalité en font une proposition intéressante pour un large public.