Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Peugeot 308 SW II (Phase I, 2013)

Porównaj wszystkie 13 wersje silnikowe modelu Peugeot 308 308 SW II (Phase I, 2013), a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Peugeot 308 SW II (Phase I, 2013)? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?
1 z 7
Peugeot 308 308 SW II (Phase I, 2013) Powiększ
Zdjęcie: © www.Auto-Data.net

Galeria pojazdów

Peugeot 308 308 SW II (Phase I, 2013)

Zdjęcie: © www.Auto-Data.net

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

13 wersje · 5 Benzyna · 8 Olej napędowy

Silnik Paliwo Moc Produkcja
1.2 PureTech (110 KM) Wybrano Benzyna 110 KM 2014–2017
1.2 PureTech (130 KM) Wybrano Benzyna 130 KM 2014–2017
1.6 BlueHDi (120 KM) Automatic Wybrano Olej napędowy 120 KM 2014–2017
2.0 BlueHDi (150 KM) Wybrano Olej napędowy 150 KM 2014–2017
1.2 PureTech (130 KM) Automatic Wybrano Benzyna 130 KM 2014–2017
1.6 BlueHDi (120 KM) Wybrano Olej napędowy 120 KM 2014–2017
1.6 HDi (92 KM) Wybrano Olej napędowy 92 KM 2013–2015
2.0 BlueHDi (150 KM) Automatic Wybrano Olej napędowy 150 KM 2014–2017
GT 1.6 THP (205 KM) Wybrano Benzyna 205 KM 2015–2017
GT 2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic Wybrano Olej napędowy 180 KM 2015–2017
1.6 THP (155 KM) Wybrano Benzyna 155 KM 2013–2015
1.6 BlueHDi (100 KM) Wybrano Olej napędowy 100 KM 2014–2017
1.6 e-HDi (115 KM) Wybrano Olej napędowy 115 KM 2013–2015

Wybrana wersja silnikowa

1.2 PureTech (110 KM)

Benzyna · 2014–2017

Moc silnika
110 KM
Moment obrotowy
205 Nm
Pojemność silnika
1199 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,6 s
Maksymalna prędkość
188 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
1.2 PureTech (110 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
188 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.6 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.1 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
109 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
HNZEB2DT
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1199 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
3
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.5 l
Pojemność płynu chłodzącego
6 l
Moc
110 KM @ 5500 obr./min
Moment obrotowy
205 Nm @ 1500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1190 kg
Dopuszczalna masa
1825 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.2 PureTech (130 KM)

Benzyna · 2014–2017

Moc silnika
130 KM
Moment obrotowy
230 Nm
Pojemność silnika
1199 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,6 s
Maksymalna prędkość
199 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
1.2 PureTech (130 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
199 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.6 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.2 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.3 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
115 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
HNYEB2DTS
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1199 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
3
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.5 l
Pojemność płynu chłodzącego
6 l
Moc
130 KM @ 5500 obr./min
Moment obrotowy
230 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1190 kg
Dopuszczalna masa
1840 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
225/45 R17 V
Rozmiar felg
17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 BlueHDi (120 KM) Automatic

Olej napędowy · 2014–2017

Moc silnika
120 KM
Moment obrotowy
300 Nm
Pojemność silnika
1560 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,9 s
Maksymalna prędkość
194 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
1.6 BlueHDi (120 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
194 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.1 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
3.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
96 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
BHZDV6FC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1560 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Liczba zaworów cylindra
2
Pojemność oleju silnikowego
3.75 l
Moc
120 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
300 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1310 kg
Dopuszczalna masa
1910 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
195/65 R15 H
Rozmiar felg
15
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 BlueHDi (150 KM)

Olej napędowy · 2014–2017

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
370 Nm
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksymalna prędkość
215 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
2.0 BlueHDi (150 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
215 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.1 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.3 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
3.6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
93 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
AHXDW10FD
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1997 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.5 l
Pojemność płynu chłodzącego
9 l
Moc
150 KM @ 3750 obr./min
Moment obrotowy
370 Nm @ 2000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1315 kg
Dopuszczalna masa
1970 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
205/55 R16 V
Rozmiar felg
16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.2 PureTech (130 KM) Automatic

Benzyna · 2014–2017

Moc silnika
130 KM
Moment obrotowy
230 Nm
Pojemność silnika
1199 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksymalna prędkość
198 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
1.2 PureTech (130 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
198 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.1 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
119 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
HNYEB2DTS
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1199 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
3
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.5 l
Pojemność płynu chłodzącego
6 l
Moc
130 KM @ 5500 obr./min
Moment obrotowy
230 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1150 kg
Dopuszczalna masa
1855 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
225/45 R17 V
Rozmiar felg
17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 BlueHDi (120 KM)

Olej napędowy · 2014–2017

Moc silnika
120 KM
Moment obrotowy
300 Nm
Pojemność silnika
1560 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksymalna prędkość
194 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
1.6 BlueHDi (120 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
194 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.1 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
3.6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
3.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
85 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
BHZDV6FC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1560 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Liczba zaworów cylindra
2
Pojemność oleju silnikowego
3.75 l
Moc
120 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
300 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1300 kg
Dopuszczalna masa
1870 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
195/65 R15 H
Rozmiar felg
15
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 HDi (92 KM)

Olej napędowy · 2013–2015

Moc silnika
92 KM
Moment obrotowy
230 Nm
Pojemność silnika
1560 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksymalna prędkość
181 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
1.6 HDi (92 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2015
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
181 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
3.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
99 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
9HPDV6DTED
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1560 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Liczba zaworów cylindra
2
Pojemność oleju silnikowego
3.75 l
Pojemność płynu chłodzącego
6 l
Moc
92 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
230 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1180 kg
Dopuszczalna masa
1850 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 BlueHDi (150 KM) Automatic

Olej napędowy · 2014–2017

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
370 Nm
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksymalna prędkość
212 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
2.0 BlueHDi (150 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
212 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
108 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
AHXDW10FD
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1997 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.5 l
Pojemność płynu chłodzącego
9 l
Moc
150 KM @ 3750 obr./min
Moment obrotowy
370 Nm @ 2000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1420 kg
Dopuszczalna masa
2000 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
205/55 R16 V
Rozmiar felg
16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

GT 1.6 THP (205 KM)

Benzyna · 2015–2017

Moc silnika
205 KM
Moment obrotowy
285 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
7,6 s
Maksymalna prędkość
235 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
GT 1.6 THP (205 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
235 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
7.6 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
134 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
5GTEP6FDTX
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.25 l
Moc
205 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
285 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1315 kg
Dopuszczalna masa
1880 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
225/40 R18 W
Rozmiar felg
18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

GT 2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic

Olej napędowy · 2015–2017

Moc silnika
180 KM
Moment obrotowy
400 Nm
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,6 s
Maksymalna prędkość
218 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
GT 2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
218 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.6 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
107 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
DW10FC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1997 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.1 l
Moc
180 KM @ 3750 obr./min
Moment obrotowy
400 Nm @ 2000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1425 kg
Dopuszczalna masa
2020 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
225/40 R18 W
Rozmiar felg
18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 THP (155 KM)

Benzyna · 2013–2015

Moc silnika
155 KM
Moment obrotowy
240 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksymalna prędkość
208 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
1.6 THP (155 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2015
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
208 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.2 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.9 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
134 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
5FVEP6DT, EP6CDT
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
3
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.25 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.4 l
Moc
155 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
240 Nm @ 1400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1435 kg
Dopuszczalna masa
1860 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
225/45 R17
Rozmiar felg
17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 BlueHDi (100 KM)

Olej napędowy · 2014–2017

Moc silnika
100 KM
Moment obrotowy
254 Nm
Pojemność silnika
1560 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13,5 s
Maksymalna prędkość
187 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
1.6 BlueHDi (100 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
187 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13.5 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.3 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.1 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
3.5 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
92 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
BHYDV6FD
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1560 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Pojemność oleju silnikowego
3.8 l
Pojemność płynu chłodzącego
6 l
Moc
100 KM @ 3750 obr./min
Moment obrotowy
254 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1460 kg
Dopuszczalna masa
1880 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
195/65 R15 90H
Rozmiar felg
15
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 e-HDi (115 KM)

Olej napędowy · 2013–2015

Moc silnika
115 KM
Moment obrotowy
270 Nm
Pojemność silnika
1560 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksymalna prędkość
194 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
308
Wersja
308 SW II (Phase I, 2013)
Silnik
1.6 e-HDi (115 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2015
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
194 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.5 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.2 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.3 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
3.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
95 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
9HCDV6C
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1560 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Pojemność oleju silnikowego
3.75 l
Moc
115 KM @ 3600 obr./min
Moment obrotowy
270 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1660 l
Masa własna
1455 kg
Dopuszczalna masa
1870 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4585 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1461/1472 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Rozstaw kół przednich
1551/1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1546/1557 mm
Prześwit
109 mm
Minimalna średnica skrętu
11.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
16
ABS
tak

O modelu Peugeot 308 308 SW II (Phase I, 2013)

Peugeot 308 SW II (Phase I) to atrakcyjne kombi produkowane w latach 2013-2017. Przeznaczone jest dla osób ceniących nowoczesny design i funkcjonalność, oferując przestronne wnętrze z pięcioma miejscami siedzącymi oraz pojemny bagażnik. Samochód ten łączy elegancki styl z praktycznością, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin oraz osób potrzebujących więcej przestrzeni bez rezygnacji z walorów estetycznych.

Wśród dostępnych jednostek napędowych znajdziemy zarówno silniki benzynowe, jak i diesla, o mocy od 92 do 205 KM. Wersje takie jak 1.2 PureTech (130 KM) czy GT 2.0 BlueHDi (180 KM) z automatyczną skrzynią biegów oferują dobre połączenie oszczędności paliwa i dynamicznych osiągów. Automatyczne skrzynie biegów oraz manualne opcje dają kierowcom możliwość wyboru zależnie od preferencji jazdy, a różnorodność silników pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb użytkownika.

Samochód posiada napęd na przednie koła, co zapewnia stabilność i przyczepność podczas jazdy. 308 SW II doskonale sprawdza się zarówno w mieście, dzięki swojej zwrotności i łatwości manewrowania, jak i na dłuższych trasach, oferując wysoki komfort podróżowania. Bogate wyposażenie obejmuje nowoczesne systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania, system utrzymania pasa ruchu oraz zaawansowany system multimedialny, które podnoszą bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Choć 308 SW II ma wiele zalet, istnieją pewne kwestie, na które przyszli nabywcy powinni zwrócić uwagę. Awarie elektroniki, zwłaszcza w systemach multimedialnych, mogą stanowić problem w niektórych egzemplarzach. Ponadto, choć diesel jest znany z efektywności paliwowej, modele z tym silnikiem mogą wiązać się z wyższymi kosztami serwisowania. Zużycie niektórych podzespołów, zwłaszcza w intensywnie eksploatowanych pojazdach, to kolejny aspekt do rozważenia przed zakupem.

Peugeot 308 SW II wyróżnia się na tle konkurencji swoim nowoczesnym designem, zaawansowanymi technologiami oraz wysokim komfortem jazdy. To doskonała opcja dla tych, którzy szukają wszechstronnego pojazdu łączącego osiągi z praktycznością, czyniąc go atrakcyjnym wyborem w segmencie kombi. Jego unikalne cechy i funkcjonalność sprawiają, że stanowi interesującą propozycję dla szerokiego grona odbiorców.