Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Peugeot 307 CC (facelift 2005)

Võrdle kõiki Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) 5 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Peugeot 307 CC (facelift 2005) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 2
Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) Vaata suuremalt
Foto: 307driver [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Peugeot 307 307 CC (facelift 2005)

Foto: 307driver [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

5 versiooni · 4 Bensiini · 1 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
1.6i (109 KM) Valitud Bensiini 109 KM 2005–2009
2.0i (140 KM) Valitud Bensiini 140 KM 2005–2009
2.0i (140 KM) Automatic Valitud Bensiini 140 KM 2005–2009
2.0i (177 KM) Valitud Bensiini 177 KM 2005–2009
2.0 HDi (136 KM) Valitud Diislikütus 136 KM 2005–2009

Valitud mootoriversioon

1.6i (109 KM)

Bensiini · 2005–2009

Mootori võimsus
109 KM
Pöördemoment
147 Nm
Mootori töömaht
1587 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
12,7 s
Maksimaalne kiirus
191 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307 CC (facelift 2005)
Mootor
1.6i (109 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2005
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Coupé - Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
191 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.7 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
178 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
NFUTU5JP4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1587 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
78.5 mm
Kolvi käik
82 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
109 KM @ 5750 obr./min
Pöördemoment
147 Nm @ 3900 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
204 l
Maksimaalne pagasi maht
350 l
Tühi kaal
1453 kg
Lubatud kaal
1850 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
730 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1759 mm
Kõrgus
1424 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1497 mm
Taga rataste vahe
1492 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/55 R16 H
Ratta suurus
16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0i (140 KM)

Bensiini · 2005–2009

Mootori võimsus
140 KM
Pöördemoment
200 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksimaalne kiirus
205 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307 CC (facelift 2005)
Mootor
2.0i (140 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2005
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Coupé - Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
205 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.1 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
192 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RFJEW10A, RFNEW10J4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
140 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
200 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
204 l
Maksimaalne pagasi maht
350 l
Tühi kaal
1468 kg
Lubatud kaal
1880 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1320 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1759 mm
Kõrgus
1424 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1497 mm
Taga rataste vahe
1492 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/55 R16 V
Ratta suurus
16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0i (140 KM) Automatic

Bensiini · 2005–2009

Mootori võimsus
140 KM
Pöördemoment
200 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksimaalne kiirus
200 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307 CC (facelift 2005)
Mootor
2.0i (140 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2005
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Coupé - Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
200 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
12.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
199 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RFJEW10A, RFNEW10J4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6.8 l
Võimsus
140 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
200 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
204 l
Maksimaalne pagasi maht
350 l
Tühi kaal
1498 kg
Lubatud kaal
1900 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1320 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1759 mm
Kõrgus
1424 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1497 mm
Taga rataste vahe
1492 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/55 R16 V
Ratta suurus
16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0i (177 KM)

Bensiini · 2005–2009

Mootori võimsus
177 KM
Pöördemoment
202 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,4 s
Maksimaalne kiirus
205 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307 CC (facelift 2005)
Mootor
2.0i (177 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2005
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Coupé - Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
205 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.4 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
12.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
210 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RFKEW10J4S
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.5 l
Küttesüsteemi vedelik
6.6 l
Võimsus
177 KM @ 7000 obr./min
Pöördemoment
202 Nm @ 4750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
204 l
Maksimaalne pagasi maht
350 l
Tühi kaal
1578 kg
Lubatud kaal
1950 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
730 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1759 mm
Kõrgus
1424 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1497 mm
Taga rataste vahe
1492 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/50 R17 V
Ratta suurus
17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDi (136 KM)

Diislikütus · 2005–2009

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimaalne kiirus
208 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307 CC (facelift 2005)
Mootor
2.0 HDi (136 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2005
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Coupé - Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
208 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
159 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHRDW10BTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.25 l
Küttesüsteemi vedelik
8.1 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
204 l
Maksimaalne pagasi maht
350 l
Tühi kaal
1578 kg
Lubatud kaal
1950 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1759 mm
Kõrgus
1424 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1497 mm
Taga rataste vahe
1492 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/55 R16 V
Ratta suurus
16
ABS
jah

Teave Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) kohta

Peugeot 307 CC (facelift 2005) on stiilne kupee-kabriolet, mida toodeti aastatel 2005–2009. Tänu oma ainulaadsele kaheukselisele konstruktsioonile ja neljale reisijakohale, on see mudel loodud autohuvilistele, kes hindavad unikaalset stiili ja avatud katuse võimalust. Kaasaegne disain ja praktilisus muudavad selle suurepäraseks valikuks neile, kes otsivad autot nädalavahetuse reisideks ning igapäevaseks sõiduks, millele annab erilise hõngu eksklusiivsus.

307 CC pakub mitmekesiseid mootoreid, sealhulgas nii bensiinimootoreid kui ka diiselmootoreid. Mootorite võimsus ulatub 109 kuni 177 hj, mis võimaldab kohandada sooritust individuaalsetele vajadustele. Mootorivalik hõlmab näiteks bensiinimootoreid nagu 1.6i, mille võimsus on 109 hj, ja 2.0i, mis annab 140 hj, samuti diiselmootorit 2.0 HDi, mille võimsus on 136 hj. Saadaval on nii manuaalsed kui ka automaatsed käigukastid, mis pakuvad mugavust valimisel kütusekasutuse ja dünaamiliste soorituste vahel.

Sõiduk iseloomustub esiveo süsteemiga, mis koos robustse vedrustusega tagab hea haarde ja stabiilsuse. 307 CC üllatab sõidumugavusega, olenemata sellest, kas sõidad linnatänavail ummikus või katkendlikel pikal sõidul. Auto suudab väljakutsetele igapäevasest sõidust hästi vastu seista ja selle käidavus lihtsustab manööverdust tihedates tänavates. Peugeot on mudeli varustanud kaasaegsete tehnoloogiatega, mis toetavad juhti, nagu ABS- ja ESP-süsteemid, mis tõstavad turvalisust ja reisimise mugavust.

Kuid nagu iga auto, on ka 307 CC-l oma potentsiaalsed puudused. On teada juhtumeid, kus katuse mehhanikaga on probleeme, mis võib viia kulukate remondini. Mudeli elektroonika võib samuti olla kapriisne, eriti multimeedia osas. Teeninduskulud, eriti kõrgemini arenenud tehnoloogiatega variantide jaoks, võivad olla kõrgemad kui keskmised. Potentsiaalsed ostjad peaksid enne ostmist hoolikalt kontrollima katuse ja elektroonika seisu, et vältida ebameeldivaid üllatusi.

Kokkuvõttes on Peugeot 307 CC (facelift 2005) atraktiivne valik neile, kes otsivad elegantset kupee-kabrioletti, mis ühendab stiili, mugavuse ja kaasaegse varustuse. Selle ainulaadne disain, mitmekesised mootori valikud ja pakutav mugavus teevad sellest eristusvõimega pakkumise oma segmendis. Tänu võimalusele nautida sõitu avatud katusega, muutub see ideaalseks kaaslaseks nii igapäevaelus kui ka erilistel puhkudel.