Pređi na sadržaj

Техничке карактеристике возила

Peugeot 307 CC (facelift 2005)

Uporedite svih 5 verzija motora modela Peugeot 307 307 CC (facelift 2005), a zatim otvorite tehničke podatke za tačan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izveštaj o istoriji vozila

Kupujete Peugeot 307 CC (facelift 2005) iz druge ruke? Proverite istoriju baš tog vozila

Izveštaj po VIN broju može pomoći da potvrdite tačan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja pre kupovine.

Šta je VIN?
1 od 2
Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) Pogledaj uvećano
Fotografija: 307driver [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons

Galerija vozila

Peugeot 307 307 CC (facelift 2005)

Fotografija: 307driver [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons

Izaberite pogonski sklop

Верзије мотора

Izaberite red da biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije ispod.

5 verzija · 4 Benzin · 1 Dizel

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
1.6i (109 KM) Izabrano Benzin 109 KM 2005–2009
2.0i (140 KM) Izabrano Benzin 140 KM 2005–2009
2.0i (140 KM) Automatic Izabrano Benzin 140 KM 2005–2009
2.0i (177 KM) Izabrano Benzin 177 KM 2005–2009
2.0 HDi (136 KM) Izabrano Dizel 136 KM 2005–2009

Одабрана верзија мотора

1.6i (109 KM)

Benzin · 2005–2009

Snaga motora
109 KM
Obrtni moment
147 Nm
Zapremina motora
1.587 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,7 s
Maksimalna brzina
191 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC (facelift 2005)
Motor
1.6i (109 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2005
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
191 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.7 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
10.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
7.6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisija CO2
178 g/km

Motor

Model / Kod motora
NFUTU5JP4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1587 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
78.5 mm
Hod klipa
82 mm
Stepen kompresije
11
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
109 KM @ 5750 obr./min
Obrtni moment
147 Nm @ 3900 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
204 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
350 l
Masa praznog vozila
1453 kg
Dopustiva masa
1850 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1200 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
730 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4360 mm
Širina
1759 mm
Visina
1424 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1497 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1492 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
205/55 R16 H
Veličina felgi
16
ABS
da

Одабрана верзија мотора

2.0i (140 KM)

Benzin · 2005–2009

Snaga motora
140 KM
Obrtni moment
200 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksimalna brzina
205 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC (facelift 2005)
Motor
2.0i (140 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2005
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
205 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.1 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
11.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
8.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisija CO2
192 g/km

Motor

Model / Kod motora
RFJEW10A, RFNEW10J4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
10.8
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
140 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
200 Nm @ 4000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
204 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
350 l
Masa praznog vozila
1468 kg
Dopustiva masa
1880 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1320 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
750 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4360 mm
Širina
1759 mm
Visina
1424 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1497 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1492 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
205/55 R16 V
Veličina felgi
16
ABS
da

Одабрана верзија мотора

2.0i (140 KM) Automatic

Benzin · 2005–2009

Snaga motora
140 KM
Obrtni moment
200 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksimalna brzina
200 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC (facelift 2005)
Motor
2.0i (140 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2005
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
200 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.3 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
12.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
8.4 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisija CO2
199 g/km

Motor

Model / Kod motora
RFJEW10A, RFNEW10J4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
10.8
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.8 l
Snaga
140 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
200 Nm @ 4000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
204 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
350 l
Masa praznog vozila
1498 kg
Dopustiva masa
1900 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1320 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
750 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4360 mm
Širina
1759 mm
Visina
1424 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1497 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1492 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
4
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
205/55 R16 V
Veličina felgi
16
ABS
da

Одабрана верзија мотора

2.0i (177 KM)

Benzin · 2005–2009

Snaga motora
177 KM
Obrtni moment
202 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,4 s
Maksimalna brzina
205 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC (facelift 2005)
Motor
2.0i (177 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2005
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
205 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.4 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
12.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
8.8 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisija CO2
210 g/km

Motor

Model / Kod motora
RFKEW10J4S
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
11
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5.5 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.6 l
Snaga
177 KM @ 7000 obr./min
Obrtni moment
202 Nm @ 4750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
204 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
350 l
Masa praznog vozila
1578 kg
Dopustiva masa
1950 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1300 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
730 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4360 mm
Širina
1759 mm
Visina
1424 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1497 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1492 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
205/50 R17 V
Veličina felgi
17
ABS
da

Одабрана верзија мотора

2.0 HDi (136 KM)

Dizel · 2005–2009

Snaga motora
136 KM
Obrtni moment
320 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimalna brzina
208 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC (facelift 2005)
Motor
2.0 HDi (136 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2005
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
208 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.3 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
7.7 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisija CO2
159 g/km

Motor

Model / Kod motora
RHRDW10BTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
17.6
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
8.1 l
Snaga
136 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
320 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
204 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
350 l
Masa praznog vozila
1578 kg
Dopustiva masa
1950 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1500 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
750 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4360 mm
Širina
1759 mm
Visina
1424 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1497 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1492 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
205/55 R16 V
Veličina felgi
16
ABS
da

O modelu Peugeot 307 307 CC (facelift 2005)

Peugeot 307 CC (facelift 2005) je stilizovani kupé-kabriolet, proizveden od 2005. do 2009. godine. Zbog svoje jedinstvene konstrukcije sa dvoja vrata i mestima za četiri putnika, ovaj model je dizajniran za entuzijaste automobila koji cene jedinstveni stil i mogućnost vožnje sa otvorenim krovom. Moderni dizajn i praktičnost čine ga odličnim izborom za one koji traže automobil za vikend putovanja i svakodnevnu vožnju s daškom ekskluzivnosti.

307 CC nudi raznolike pogonske jedinice, uključujući i benzinske i dizel motore. Snaga motora se kreće od 109 do 177 KS, što omogućava prilagođavanje performansi individualnim potrebama. Paleta motora uključuje, između ostalog, benzinske jedinice kao što su 1.6i sa snagom od 109 KS i 2.0i koji pruža 140 KS, kao i dizel 2.0 HDi sa snagom od 136 KS. Dostupni menjači uključuju i manuelne i automatske verzije, obezbeđujući udobnost izbora između uštede goriva i dinamičnih performansi.

Vozilo karakteriše prednji pogon, što u kombinaciji sa solidnim ogibljenjem obezbeđuje dobar prijanjanje i stabilnost. 307 CC iznenađuje udobnošću vožnje, bez obzira da li se krećete kroz gradske gužve ili prelazite duge relacije. Automobil se odlično nosi sa zahtevima svakodnevne vožnje, a njegova upravljivost olakšava manevrisanje na krcatim ulicama. Peugeot je opremio model modernim tehnologijama za podršku vozaču, kao što su sistemi ABS i ESP, koji povećavaju bezbednost i komfort putovanja.

Međutim, kao i svaki automobil, 307 CC ima svoje potencijalne nedostatke. Poznati su slučajevi problema sa mehaničkim delovima krova, što može dovesti do skupih popravki. Elektronika modela takođe može biti kapricijska, posebno u vezi sa multimedijom. Troškovi servisa, posebno za verzije sa naprednijim tehnologijama, mogu biti viši od proseka. Potencijalni kupci trebaju pažljivo proveriti stanje krova i elektronike pre kupovine, kako bi izbegli neprijatna iznenađenja.

Zaključno, Peugeot 307 CC (facelift 2005) je atraktivan izbor za osobe koje traže elegantni kupé-kabriolet koji kombinuje stil s udobnošću i modernom opremom. Njegov jedinstveni dizajn, svestrane opcije motornih jedinica i pružena udobnost čine ga posebnim predlogom u svom segmentu. Uz mogućnost uživanja u vožnji sa otvorenim krovom, postaje idealan saputnik kako za svakodnevicu, tako i za posebne prilike.