Prijeđi na sadržaj

Tehničke specifikacije vozila

Peugeot 307 CC (facelift 2005)

Usporedite svih 5 izvedbi motora modela Peugeot 307 307 CC (facelift 2005), a zatim otvorite tehničke podatke za točan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izvješće o povijesti vozila

Kupujete Peugeot 307 CC (facelift 2005) iz druge ruke? Provjerite povijest baš tog vozila

Izvješće na temelju VIN broja može pomoći potvrditi točan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja prije kupnje.

Što je VIN?
1 od 2
Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) Povećaj prikaz
Fotografija: 307driver [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons

Galerija vozila

Peugeot 307 307 CC (facelift 2005)

Fotografija: 307driver [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons

Odaberite pogonski sklop

Izvedbe motora

Odaberite redak kako biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije u nastavku.

5 izvedbi · 4 Benzin · 1 Dizel

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
1.6i (109 KM) Odabrano Benzin 109 KM 2005–2009
2.0i (140 KM) Odabrano Benzin 140 KM 2005–2009
2.0i (140 KM) Automatic Odabrano Benzin 140 KM 2005–2009
2.0i (177 KM) Odabrano Benzin 177 KM 2005–2009
2.0 HDi (136 KM) Odabrano Dizel 136 KM 2005–2009

Odabrana izvedba motora

1.6i (109 KM)

Benzin · 2005–2009

Snaga motora
109 KM
Obrtni moment
147 Nm
Zapremina motora
1.587 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,7 s
Maksimalna brzina
191 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC (facelift 2005)
Motor
1.6i (109 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2005
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Coupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
191 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.7 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
10.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
7.6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisije CO2
178 g/km

Motor

Model / Kod motora
NFUTU5JP4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1587 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
78.5 mm
Hod klipa
82 mm
Stepen kompresije
11
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
109 KM @ 5750 obr./min
Obrtni moment
147 Nm @ 3900 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalna zapremina prtljažnika
204 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
350 l
Težina bez tereta
1453 kg
Dopuštena masa
1850 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1200 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
730 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4360 mm
Širina
1759 mm
Visina
1424 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1497 mm
Razmak stražnjih kotača
1492 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Dimenzija guma
205/55 R16 H
Dimenzija felgi
16
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0i (140 KM)

Benzin · 2005–2009

Snaga motora
140 KM
Obrtni moment
200 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksimalna brzina
205 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC (facelift 2005)
Motor
2.0i (140 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2005
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Coupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
205 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.1 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
11.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
8.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisije CO2
192 g/km

Motor

Model / Kod motora
RFJEW10A, RFNEW10J4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
10.8
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
140 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
200 Nm @ 4000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalna zapremina prtljažnika
204 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
350 l
Težina bez tereta
1468 kg
Dopuštena masa
1880 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1320 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
750 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4360 mm
Širina
1759 mm
Visina
1424 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1497 mm
Razmak stražnjih kotača
1492 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Dimenzija guma
205/55 R16 V
Dimenzija felgi
16
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0i (140 KM) Automatic

Benzin · 2005–2009

Snaga motora
140 KM
Obrtni moment
200 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksimalna brzina
200 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC (facelift 2005)
Motor
2.0i (140 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2005
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Coupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
200 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.3 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
12.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
8.4 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisije CO2
199 g/km

Motor

Model / Kod motora
RFJEW10A, RFNEW10J4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
10.8
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.3 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.8 l
Snaga
140 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
200 Nm @ 4000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalna zapremina prtljažnika
204 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
350 l
Težina bez tereta
1498 kg
Dopuštena masa
1900 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1320 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
750 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4360 mm
Širina
1759 mm
Visina
1424 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1497 mm
Razmak stražnjih kotača
1492 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
4
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Dimenzija guma
205/55 R16 V
Dimenzija felgi
16
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0i (177 KM)

Benzin · 2005–2009

Snaga motora
177 KM
Obrtni moment
202 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,4 s
Maksimalna brzina
205 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC (facelift 2005)
Motor
2.0i (177 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2005
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Coupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
205 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.4 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
12.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
8.8 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisije CO2
210 g/km

Motor

Model / Kod motora
RFKEW10J4S
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
11
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5.5 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.6 l
Snaga
177 KM @ 7000 obr./min
Obrtni moment
202 Nm @ 4750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalna zapremina prtljažnika
204 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
350 l
Težina bez tereta
1578 kg
Dopuštena masa
1950 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1300 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
730 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4360 mm
Širina
1759 mm
Visina
1424 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1497 mm
Razmak stražnjih kotača
1492 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Dimenzija guma
205/50 R17 V
Dimenzija felgi
17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0 HDi (136 KM)

Dizel · 2005–2009

Snaga motora
136 KM
Obrtni moment
320 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimalna brzina
208 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC (facelift 2005)
Motor
2.0 HDi (136 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2005
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Coupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
208 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.3 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
7.7 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisije CO2
159 g/km

Motor

Model / Kod motora
RHRDW10BTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
17.6
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
8.1 l
Snaga
136 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
320 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalna zapremina prtljažnika
204 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
350 l
Težina bez tereta
1578 kg
Dopuštena masa
1950 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1500 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
750 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4360 mm
Širina
1759 mm
Visina
1424 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1497 mm
Razmak stražnjih kotača
1492 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Dimenzija guma
205/55 R16 V
Dimenzija felgi
16
ABS
da

O modelu Peugeot 307 307 CC (facelift 2005)

Peugeot 307 CC (facelift 2005) je stilizirani coupe-kabriolet, koji se proizvodio od 2005. do 2009. godine. Zbog svoje jedinstvene konstrukcije s dvoje vrata i mjestima za četiri putnika, ovaj model je dizajniran s posebnim osvrtom na entuzijaste automobila koji cijene jedinstveni stil i mogućnost vožnje s otvorenim krovom. Moderni dizajn i praktičnost čine ga odličnim izborom za one koji traže automobil za vikend putovanja i svakodnevnu vožnju s daškom ekskluzivnosti.

307 CC nudi raznolike pogonske jedinice, koje uključuju i benzinske i dizelske motore. Snaga motora varira od 109 do 177 KS, što omogućava prilagodbu performansi pojedinačnim potrebama. Paleta motora uključuje, među ostalim, benzinske jedinice kao što su 1.6i snage 109 KS i 2.0i koji isporučuje 140 KS, kao i dizel 2.0 HDi snage 136 KS. Dostupni mjenjači uključuju kako ručne, tako i automatske verzije, osiguravajući udobnost izbora između ekonomičnosti potrošnje goriva i dinamičnih performansi.

Vozilo se karakterizira prednjim pogonom, što zajedno s čvrstim ovjesom osigurava dobru prianjanje i stabilnost. 307 CC iznenađuje udobnošću vožnje, bez obzira jeste li u gradskoj gužvi ili pokrivate duže relacije. Automobil se odlično nosi s zahtjevima svakodnevne vožnje, a njegova okretnost olakšava manevriranje na prometnim ulicama. Peugeot je opremio model modernim tehnologijama koje podržavaju vozača, poput ABS i ESP sustava, koji povećavaju sigurnost i udobnost putovanja.

Međutim, kao i svaki automobil, 307 CC ima svoje potencijalne nedostatke. Poznati su slučajevi problema s mehanizmom krova, što može dovesti do skupih popravaka. Elektronika modela također zna biti hirovita, posebno u području multimedije. Troškovi servisa, osobito za verzije s naprednijim tehnologijama, mogu biti više od prosjeka. Potencijalni kupci trebali bi pažljivo provjeriti stanje krova i elektronike prije kupnje kako bi izbjegli neugodne iznenađenja.

Zaključujući, Peugeot 307 CC (facelift 2005) je atraktivan izbor za osobe koje traže elegantni coupe-kabriolet koji spaja stil s udobnošću i modernom opremom. Njegov jedinstveni dizajn, svestrane opcije motora i pružena udobnost čine ga izuzetnom ponudom u svom segmentu. Mogućnost uživanja u vožnji s otvorenim krovom čini ga idealnim suputnikom kako za svakodnevicu, tako i za posebne prigode.