Kalo te përmbajtja

Specifikimet e automjetit

Peugeot 307 CC (facelift 2005)

Krahasoni të gjitha 5 versionet e motorit të Peugeot 307 307 CC (facelift 2005), pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.

Raport i historikut të automjetit

Po blini një Peugeot 307 CC (facelift 2005) të përdorur? Kontrolloni historikun e automjetit të saktë

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?
1 nga 2
Peugeot 307 307 CC (facelift 2005) Shiko më të madhe
Foto: 307driver [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons

Galeria e automjeteve

Peugeot 307 307 CC (facelift 2005)

Foto: 307driver [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons

Zgjidh një grup motorik

Versionet e motorit

Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.

5 versione · 4 Benzinë · 1 Nafta

Motori Karburant Fuqia Prodhimi
1.6i (109 KM) Zgjedhur Benzinë 109 KM 2005–2009
2.0i (140 KM) Zgjedhur Benzinë 140 KM 2005–2009
2.0i (140 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 140 KM 2005–2009
2.0i (177 KM) Zgjedhur Benzinë 177 KM 2005–2009
2.0 HDi (136 KM) Zgjedhur Nafta 136 KM 2005–2009

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6i (109 KM)

Benzinë · 2005–2009

Fuqi e motorit
109 KM
Çakull
147 Nm
Hapësira e motorit
1,587 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
12.7 s
Shpejtësia maksimale
191 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
307
Bashkimi
307 CC (facelift 2005)
Motori
1.6i (109 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
2
Fillimi i prodhimit
2005
Mbyllja e prodhimit
2009
Lloji i karoserisë
Coupé - Kabriolet
Numri i vendeve
4
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
191 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.7 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
10.2 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
6.2 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
7.6 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 4
Emisiones CO2
178 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
NFUTU5JP4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1587 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
78.5 mm
Hapi i pistoni
82 mm
Raporti i kompresionit
11
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.3 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.2 l
Fuqi
109 KM @ 5750 obr./min
Çakull
147 Nm @ 3900 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.31
Kapaciteti minimal i bagazhit
204 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
350 l
Pesha e zbrazët
1453 kg
Pesha maksimale
1850 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1200 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
730 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4360 mm
Gjerësia
1759 mm
Lartësia
1424 mm
Distanca midis boshtesh
2608 mm
Distanca e rrotave të përparme
1497 mm
Distanca e rrotave të pasme
1492 mm
Lartësia e kalimit
120 mm
Diametri minimal i kthesës
11.1 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
205/55 R16 H
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0i (140 KM)

Benzinë · 2005–2009

Fuqi e motorit
140 KM
Çakull
200 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
10.1 s
Shpejtësia maksimale
205 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
307
Bashkimi
307 CC (facelift 2005)
Motori
2.0i (140 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
2
Fillimi i prodhimit
2005
Mbyllja e prodhimit
2009
Lloji i karoserisë
Coupé - Kabriolet
Numri i vendeve
4
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
205 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10.1 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
11.3 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
6.2 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
8.1 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 4
Emisiones CO2
192 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
RFJEW10A, RFNEW10J4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
85 mm
Hapi i pistoni
88 mm
Raporti i kompresionit
10.8
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.3 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.2 l
Fuqi
140 KM @ 6000 obr./min
Çakull
200 Nm @ 4000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.31
Kapaciteti minimal i bagazhit
204 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
350 l
Pesha e zbrazët
1468 kg
Pesha maksimale
1880 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1320 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
750 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4360 mm
Gjerësia
1759 mm
Lartësia
1424 mm
Distanca midis boshtesh
2608 mm
Distanca e rrotave të përparme
1497 mm
Distanca e rrotave të pasme
1492 mm
Lartësia e kalimit
120 mm
Diametri minimal i kthesës
11.1 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
205/55 R16 V
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0i (140 KM) Automatic

Benzinë · 2005–2009

Fuqi e motorit
140 KM
Çakull
200 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
11.3 s
Shpejtësia maksimale
200 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
307
Bashkimi
307 CC (facelift 2005)
Motori
2.0i (140 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
2
Fillimi i prodhimit
2005
Mbyllja e prodhimit
2009
Lloji i karoserisë
Coupé - Kabriolet
Numri i vendeve
4
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
200 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.3 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
12.2 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
6.3 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
8.4 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 4
Emisiones CO2
199 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
RFJEW10A, RFNEW10J4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
85 mm
Hapi i pistoni
88 mm
Raporti i kompresionit
10.8
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.3 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.8 l
Fuqi
140 KM @ 6000 obr./min
Çakull
200 Nm @ 4000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.31
Kapaciteti minimal i bagazhit
204 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
350 l
Pesha e zbrazët
1498 kg
Pesha maksimale
1900 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1320 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
750 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4360 mm
Gjerësia
1759 mm
Lartësia
1424 mm
Distanca midis boshtesh
2608 mm
Distanca e rrotave të përparme
1497 mm
Distanca e rrotave të pasme
1492 mm
Lartësia e kalimit
120 mm
Diametri minimal i kthesës
11.1 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
4
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
205/55 R16 V
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0i (177 KM)

Benzinë · 2005–2009

Fuqi e motorit
177 KM
Çakull
202 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
9.4 s
Shpejtësia maksimale
205 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
307
Bashkimi
307 CC (facelift 2005)
Motori
2.0i (177 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
2
Fillimi i prodhimit
2005
Mbyllja e prodhimit
2009
Lloji i karoserisë
Coupé - Kabriolet
Numri i vendeve
4
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
205 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.4 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
12.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
6.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
8.8 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 4
Emisiones CO2
210 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
RFKEW10J4S
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
85 mm
Hapi i pistoni
88 mm
Raporti i kompresionit
11
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5.5 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.6 l
Fuqi
177 KM @ 7000 obr./min
Çakull
202 Nm @ 4750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.31
Kapaciteti minimal i bagazhit
204 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
350 l
Pesha e zbrazët
1578 kg
Pesha maksimale
1950 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1300 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
730 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4360 mm
Gjerësia
1759 mm
Lartësia
1424 mm
Distanca midis boshtesh
2608 mm
Distanca e rrotave të përparme
1497 mm
Distanca e rrotave të pasme
1492 mm
Lartësia e kalimit
120 mm
Diametri minimal i kthesës
11.1 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
205/50 R17 V
Madhësia e disqeve
17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 HDi (136 KM)

Nafta · 2005–2009

Fuqi e motorit
136 KM
Çakull
320 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
10.3 s
Shpejtësia maksimale
208 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
307
Bashkimi
307 CC (facelift 2005)
Motori
2.0 HDi (136 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
2
Fillimi i prodhimit
2005
Mbyllja e prodhimit
2009
Lloji i karoserisë
Coupé - Kabriolet
Numri i vendeve
4
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
208 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10.3 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 4
Emisiones CO2
159 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
RHRDW10BTED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
85 mm
Hapi i pistoni
88 mm
Raporti i kompresionit
17.6
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
8.1 l
Fuqi
136 KM @ 4000 obr./min
Çakull
320 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.31
Kapaciteti minimal i bagazhit
204 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
350 l
Pesha e zbrazët
1578 kg
Pesha maksimale
1950 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1500 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
750 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4360 mm
Gjerësia
1759 mm
Lartësia
1424 mm
Distanca midis boshtesh
2608 mm
Distanca e rrotave të përparme
1497 mm
Distanca e rrotave të pasme
1492 mm
Lartësia e kalimit
120 mm
Diametri minimal i kthesës
11.1 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
205/55 R16 V
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Rreth Peugeot 307 307 CC (facelift 2005)

Peugeot 307 CC (përditësimi 2005) është një kabriolet i stilit coupé, i prodhuar nga viti 2005 deri në vitin 2009. Falë ndërtimit të tij unikal me dy dyer dhe vende për katër pasagjerë, ky model është projektuar me qëllim për entuziastët e automobilizmit që vlerësojnë stilin unik dhe mundësinë për të udhëtuar me çatinë e hapur. Dizajni modern dhe praktikshmëria e bëjnë atë një zgjedhje të shkëlqyer për ata që kërkojnë një makinë për udhëtime fundjave dhe për ngarje të përditshme me një prekje ekskluziviteti.

307 CC ofron një gamë të ndryshme njësish energjie, duke përfshirë si motorë benzinë ashtu edhe dizel. Fuqia e motorëve varion nga 109 në 177 KM, e cila lejon përshtatjen e performancës sipas nevojave individuale. Gama e motorëve përfshin njësitë benzinë si 1.6i me fuqi 109 KM dhe 2.0i që ofron 140 KM, si dhe dizelin 2.0 HDi me fuqi 136 KM. Kutitë e shpejtësive janë të disponueshme si në versione manuale ashtu edhe automatike, duke siguruar komoditetin e zgjedhjes midis kursimit të karburantit dhe performancave dinamike.

Mjeti karakterizohet nga drejtimi në rrotat e përparme, e cila në kombinim me një pezullim të fortë siguron një kapje dhe stabilitet të mirë. 307 CC befason me komoditetin e ngarjes, pavarësisht nëse lëvizni në bllokimet e qytetit apo përshkoni distanca të gjata. Makina e menaxhon mirë kërkesat e ngasjes së përditshme dhe manovrueshmëria e saj e lehtëson lëvizjen në rrugët e tejmbushura. Peugeot e ka pajisur modelin me teknologji moderne që mbështesin shoferin, të tilla si sistemet ABS ose ESP, që rrisin sigurinë dhe komoditetin e udhëtimit.

Megjithatë, si çdo makinë, 307 CC ka disa të meta potenciale. Janë të njohura rastet e problemeve me mekanikën e çatisë, që mund të çojnë në riparime të shtrenjta. Elektronika e modelit gjithashtu mund të jetë e kapricioze, veçanërisht në aspektin e multimedia. Kostot e shërbimit, sidomos për versionet me teknologji më të avancuara, mund të jenë më të larta se mesatarja. Blerësit potencialë duhet të kontrollojnë me kujdes gjendjen e çatisë dhe elektronikut para blerjes për të shmangur surprizat e pakëndshme.

Në përfundim, Peugeot 307 CC (përditësimi 2005) është një zgjedhje tërheqëse për ata që kërkojnë një kabriolet elegant të stilit coupé, që kombinon stilin me komoditetin dhe pajisjet moderne. Dizajni i tij unik, opsionet e shumta të motorëve dhe komoditeti i ofruar e bëjnë atë një propozim të veçantë në segmentin e tij. Falë mundësisë për të shijuar ngarjen me çatinë e hapur, ai bëhet një shoqërues ideal si për çdo ditë ashtu edhe për raste të veçanta.