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Fahrzeugspezifikationen

Volkswagen Golf VIII Alltrack

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Fahrzeughistorie

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Fahrgestellnummer (VIN)
Innenkotflügel / Radhaus im Motorraum, rechte Seite
Typenschild
Türsäule / Türrahmen
1 von 3
Volkswagen Golf Golf VIII Alltrack Vergrößern
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Fahrzeuggalerie

Volkswagen Golf Golf VIII Alltrack

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

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1 Versionen · 1 Dieselkraftstoff

Motor Kraftstoffart Leistung Produktion
2.0 TDI (200 KM) 4MOTION DSG Ausgewählt Dieselkraftstoff 200 KM 2020–2023

Ausgewählte Motorvariante

2.0 TDI (200 KM) 4MOTION DSG

Dieselkraftstoff · 2020–2023

Motorleistung
200 KM
Drehmoment
400 Nm
Motorvolumen
1.968 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7,1 s
Höchstgeschwindigkeit
229 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Volkswagen
Modell
Golf
Version
Golf VIII Alltrack
Motor
2.0 TDI (200 KM) 4MOTION DSG
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2020
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Kombi, Crossover
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
229 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
WLTP
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.9 l/100 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
WLTP
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.3 l/100 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
WLTP
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2-Messstandard
WLTP
CO2-Emissionen
148 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
DTUA
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1968 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
81 mm
Kolbenhub
95.5 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5.5 l
Leistung
200 KM @ 3500 obr./min
Drehmoment
400 Nm @ 1750-3500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
AdBlue-Tank
12 l
Minimale Kofferraumkapazität
611 l
Maximale Kofferraumkapazität
1624 l
Leergewicht
1541 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2120 kg
Zulässige Dachlast
75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
2000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
750 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
80 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4639 mm
Breite
1795 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2073 mm
Höhe
1510 mm
Radstand
2679 mm
Vordere Spurweite
1540-1548 mm
Hintere Spurweite
1512-1520 mm
Mindestwendekreis
11.1 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge
7
Typ des Automatikgetriebes
DSG
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R 17
Felgengröße
7 J x 17
ABS
ja

Über Volkswagen Golf Golf VIII Alltrack

Der Volkswagen Golf VIII Alltrack, der seit 2020 produziert wird, ist ein Kombi-Crossover, der für Personen konzipiert wurde, die ein vielseitiges und robustes Fahrzeug benötigen, das sowohl im städtischen Alltag als auch bei Ausflügen abseits der ausgetretenen Pfade bestehen kann. Das elegante Design mit modernen Akzenten, wie schlanken Linien und charakteristischen LED-Scheinwerfern, macht ihn zu einer attraktiven Wahl für Familien und aktive Menschen, die Abenteuer und Komfort schätzen.

Der Golf VIII Alltrack bietet einen 2,0 TDI-Motor mit 200 PS, unterstützt durch den 4MOTION-Antrieb und ein automatisches DSG-Getriebe. Dadurch gewährleistet er hervorragende Leistungen und gleichzeitig Kraftstoffeffizienz für längere Strecken. Der Diesel 2,0 TDI zeichnet sich durch einen optimalen Kraftstoffverbrauch aus, was ihn zu einer praktischen Wahl für Langstreckenfahrer macht und gleichzeitig ausreichend Leistung für dynamisches Fahren liefert.

Das Fahrzeug ist mit Allradantrieb (4x4) ausgestattet, was hervorragende Traktion und Stabilität selbst auf schwierigen Untergründen garantiert. Dadurch eignet sich der Alltrack nicht nur für Offroad-Abenteuer, sondern auch für winterliche, rutschige Bedingungen. Der Fahrkomfort wird durch fortschrittliche Assistenzsysteme wie den adaptiven Tempomat, das System zur Erkennung von Verkehrsschildern und die neueste Version des Infotainmentsystems unterstrichen.

Zu den potenziellen Nachteilen des Modells Golf VIII Alltrack zählen höhere Wartungskosten, die mit dem 4x4-Antrieb und dem automatischen DSG-Getriebe verbunden sind. Einige Exemplare können Elektronikprobleme haben, insbesondere im Bereich des Infotainmentsystems und der Fahrassistenzsysteme. Obwohl der Kofferraum ausreichend ist, könnte er für einige Benutzer etwas hinter konkurrierenden Modellen im Segment der Crossover zurückbleiben.

Der Golf VIII Alltrack vereint modernes Design und fortschrittliche Technologien mit Praktikabilität und Vielseitigkeit. Er ist eine attraktive Option für diejenigen, die ein Fahrzeug benötigen, das in wechselnden Straßenbedingungen zurechtkommt und gleichzeitig Komfort und Stil bietet. Hervorzuheben ist die solide Konstruktion und die Möglichkeit der Anpassung an unterschiedliche Bedürfnisse, was ihn zu einer außergewöhnlichen Wahl im Vergleich zu anderen Fahrzeugen seiner Klasse macht.