Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Volkswagen Golf VIII Alltrack

Porównaj wszystkie 1 wersje silnikowe modelu Volkswagen Golf Golf VIII Alltrack, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Volkswagen Golf VIII Alltrack? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?

Gdzie znajdę VIN Volkswagen Golf VIII Alltrack?

Zobacz miejsca na modelu 3D →
Numer VIN
Wzmocnienie boczne / nadkole w komorze silnika, prawa strona
Tabliczka znamionowa
Słupek / rama drzwi
1 z 3
Volkswagen Golf Golf VIII Alltrack Powiększ
Zdjęcie: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Galeria pojazdów

Volkswagen Golf Golf VIII Alltrack

Zdjęcie: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

1 wersje · 1 Olej napędowy

Silnik Paliwo Moc Produkcja
2.0 TDI (200 KM) 4MOTION DSG Wybrano Olej napędowy 200 KM 2020–2023

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (200 KM) 4MOTION DSG

Olej napędowy · 2020–2023

Moc silnika
200 KM
Moment obrotowy
400 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
7,1 s
Maksymalna prędkość
229 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VIII Alltrack
Silnik
2.0 TDI (200 KM) 4MOTION DSG
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2020
Koniec produkcji
2023
Typ nadwozia
Kombi, Crossover
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
229 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
7.1 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
WLTP
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
WLTP
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
WLTP
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6d-ISC-FCM
Standard pomiaru CO2
WLTP
Emisje CO2
148 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
DTUA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.5 l
Moc
200 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
400 Nm @ 1750-3500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Zbiornik AdBlue
12 l
Minimalna pojemność bagażnika
611 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1624 l
Masa własna
1541 kg
Dopuszczalna masa
2120 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2000 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
80 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4639 mm
Szerokość
1795 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2073 mm
Wysokość
1510 mm
Rozstaw osi
2679 mm
Rozstaw kół przednich
1540-1548 mm
Rozstaw kół tylnych
1512-1520 mm
Minimalna średnica skrętu
11.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R 17
Rozmiar felg
7 J x 17
ABS
tak

O modelu Volkswagen Golf Golf VIII Alltrack

Volkswagen Golf VIII Alltrack, produkowany od 2020 roku, to kombi-crossover zaprojektowany dla osób potrzebujących wszechstronnego i solidnego samochodu, który poradzi sobie zarówno w miejskiej codzienności, jak i podczas wyjazdów poza utarte szlaki. Elegancki design z nowoczesnymi akcentami, takimi jak smukłe linie i charakterystyczne reflektory LED, czyni go atrakcyjnym wyborem dla rodzin oraz aktywnych osób ceniących przygody i komfort.

Golf VIII Alltrack oferuje silnik 2.0 TDI o mocy 200 KM, wspierany przez napęd 4MOTION oraz automatyczną skrzynię DSG. Dzięki temu zapewnia doskonałe osiągi i jednocześnie efektywność paliwową dla dłuższych tras. Diesel 2.0 TDI cechuje się optymalnym zużyciem paliwa, co czyni go praktycznym wyborem dla pokonujących duże odległości, a jednocześnie dostarcza wystarczająco mocy do dynamicznej jazdy.

Samochód wyposażony jest w napęd na wszystkie koła (4x4), co gwarantuje znakomitą przyczepność i stabilność nawet na trudnych nawierzchniach. Dzięki temu Alltrack sprawdza się nie tylko w terenie, ale także w zimowych, śliskich warunkach. Komfort jazdy podkreślają zaawansowane systemy wspomagające, takie jak adaptacyjny tempomat, system rozpoznawania znaków drogowych oraz najnowsza wersja systemu multimedialnego.

Wśród potencjalnych wad modelu Golf VIII Alltrack można wymienić wyższe koszty serwisowania związane z napędem 4x4 i automatyczną skrzynią DSG. Niektóre egzemplarze mogą doświadczać problemów z elektroniką, zwłaszcza w zakresie systemu multimedialnego oraz asystentów jazdy. Choć przestrzeń bagażowa jest rozsądna, dla niektórych użytkowników może nieco odstawać od konkurencyjnych modeli w segmencie crossoverów.

Golf VIII Alltrack łączy w sobie nowoczesny design i zaawansowane technologie z praktycznością i wszechstronnością. Jest to atrakcyjna opcja dla tych, którzy potrzebują samochodu radzącego sobie w zmiennych warunkach drogowych, a jednocześnie oferującego komfort i styl. Wyróżnia go solidna konstrukcja i możliwość adaptacji do różnych potrzeb, co czyni go wyjątkowym wyborem na tle innych samochodów w swojej klasie.