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Spécifications du véhicule

Toyota Auris II Touring Sports

Comparez les 6 versions moteur du/de la Toyota Auris Auris II Touring Sports, puis ouvrez les données techniques pour la chaîne cinématique et l’année de production exactes.

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Toyota Auris Auris II Touring Sports Agrandir
Photo : © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

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Toyota Auris Auris II Touring Sports

Photo : © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

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Versions de moteur

Sélectionnez une ligne pour mettre à jour les indicateurs clés et les spécifications détaillées ci‑dessous.

6 versions · 4 Essence · 2 Gazole

Moteur Carburant Puissance Production
1.33 Dual VVT-i (100 KM) Sélectionné Essence 100 KM 2012–2015
1.6 Valvematic (132 KM) Sélectionné Essence 132 KM 2012–2015
1.4 D-4D (90 KM) Sélectionné Gazole 90 KM 2012–2015
2.0 D-4D (124 KM) DPF Sélectionné Gazole 124 KM 2012–2015
1.8 VVT-i (136 KM) Hybrid e-CVT Sélectionné Essence 99 KM 2012–2015
1.6 Valvematic (132 KM) Multidrive S Sélectionné Essence 132 KM 2012–2015

Version de moteur sélectionnée

1.33 Dual VVT-i (100 KM)

Essence · 2012–2015

Puissance du moteur
100 KM
Couple
128 Nm
Cylindrée du moteur
1 329 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
13,2 s
Vitesse maximale
175 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Toyota
Modèle
Auris
Version
Auris II Touring Sports
Moteur
1.33 Dual VVT-i (100 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2012
Fin de la production
2015
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
175 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
13.2 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
7.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
5.6 l/100 km
Norme d'émission
Euro 5 J

Moteur

Modèle / Code moteur
1NR-FE
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1329 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC-DualVVT-i
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
72.5 mm
Course
80.5 mm
Taux de compression
11.5
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.4 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.7 l
Puissance
100 KM @ 6000 obr./min
Couple
128 Nm @ 3800-3800 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Poids à vide
1175 kg
Masse maximale
1765 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4560 mm
Largeur
1760 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2600 mm
Voie avant
1535 mm
Voie arrière
1535 mm
Diamètre de braquage minimum
10.4 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Braquage
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 Valvematic (132 KM)

Essence · 2012–2015

Puissance du moteur
132 KM
Couple
160 Nm
Cylindrée du moteur
1 598 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
10,5 s
Vitesse maximale
195 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Toyota
Modèle
Auris
Version
Auris II Touring Sports
Moteur
1.6 Valvematic (132 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2012
Fin de la production
2015
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
195 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.5 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
8.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
6.2 l/100 km
Norme d'émission
Euro 5 J

Moteur

Modèle / Code moteur
1ZR-FAE
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1598 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC-Valvematic
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
80.5 mm
Course
78.5 mm
Taux de compression
10.7
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.2 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.6 l
Puissance
132 KM @ 6400 obr./min
Couple
160 Nm @ 4400-4400 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Poids à vide
1205 kg
Masse maximale
1835 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4560 mm
Largeur
1760 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2600 mm
Voie avant
1535 mm
Voie arrière
1535 mm
Diamètre de braquage minimum
10.4 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Double bras transversaux
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.4 D-4D (90 KM)

Gazole · 2012–2015

Puissance du moteur
90 KM
Couple
205 Nm
Cylindrée du moteur
1 364 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
13 s
Vitesse maximale
175 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Toyota
Modèle
Auris
Version
Auris II Touring Sports
Moteur
1.4 D-4D (90 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2012
Fin de la production
2015
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
175 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
13 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
5.2 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
4.3 l/100 km
Norme d'émission
Euro 5 J

Moteur

Modèle / Code moteur
1ND-TV
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1364 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Appareil de distribution
SOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
73 mm
Course
81.5 mm
Taux de compression
16.5
Nombre de soupapes par cylindre
2
Capacité de l'huile moteur
3.7 l
Capacité du fluide de refroidissement
6 l
Puissance
90 KM @ 3800 obr./min
Couple
205 Nm @ 1800-2800 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1658 l
Poids à vide
1220 kg
Masse maximale
1845 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4560 mm
Largeur
1760 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2600 mm
Voie avant
1535 mm
Voie arrière
1535 mm
Diamètre de braquage minimum
10.4 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Braquage
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 D-4D (124 KM) DPF

Gazole · 2012–2015

Puissance du moteur
124 KM
Couple
310 Nm
Cylindrée du moteur
1 998 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
10,5 s
Vitesse maximale
195 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Toyota
Modèle
Auris
Version
Auris II Touring Sports
Moteur
2.0 D-4D (124 KM) DPF
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2012
Fin de la production
2015
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
195 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.5 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
5.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
4.5 l/100 km
Norme d'émission
Euro 5 J

Moteur

Modèle / Code moteur
1AD-FTV
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1998 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
86 mm
Course
86 mm
Taux de compression
15.8
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
5.9 l
Capacité du fluide de refroidissement
7.8 l
Puissance
124 KM @ 3600 obr./min
Couple
310 Nm @ 1600-2400 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1658 l
Poids à vide
1345 kg
Masse maximale
1915 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4560 mm
Largeur
1760 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2600 mm
Voie avant
1535 mm
Voie arrière
1535 mm
Diamètre de braquage minimum
10.4 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Double bras transversaux
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.8 VVT-i (136 KM) Hybrid e-CVT

Essence · 2012–2015

Puissance du moteur
99 KM
Couple
142 Nm
Cylindrée du moteur
1 798 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
11,2 s
Vitesse maximale
175 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Toyota
Modèle
Auris
Version
Auris II Touring Sports
Moteur
1.8 VVT-i (136 KM) Hybrid e-CVT
Type de moteur
FHEF (hybride complet)
Nombre de portes
5
Début de la production
2012
Fin de la production
2015
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
175 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
11.2 s
Capacité brute de la batterie
1.31 kWh
Consommation de carburant – Cycle urbain
3.7 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
3.8 l/100 km
Norme d'émission
Euro 5
Émissions de CO2
88 g/km

Moteur

Puissance maximale du moteur électrique
82 KM
Couple du moteur électrique
207 Nm
Position du moteur électrique
Intégré à la boîte de vitesses
Puissance du système
136 KM @ 5200 obr./min
Couple du système
142 Nm @ 4000 obr./min
Modèle / Code moteur
2ZR-FXE
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1798 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
80.5 mm
Course
88.3 mm
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.2 l
Capacité du fluide de refroidissement
7 l
Puissance
99 KM @ 5200 obr./min
Couple
142 Nm @ 4000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
45 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
672 l
Poids à vide
1335 kg
Masse maximale
1815 kg
Poids d'appui de la remorque sur l'attelage
55 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4560 mm
Largeur
1760 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2600 mm
Voie avant
1515-1535 mm
Voie arrière
1505-1525 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Type de boîte de vitesses automatique
e-CVT
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Double bras transversaux
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Taille des jantes
6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 Valvematic (132 KM) Multidrive S

Essence · 2012–2015

Puissance du moteur
132 KM
Couple
160 Nm
Cylindrée du moteur
1 598 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
11,2 s
Vitesse maximale
190 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Toyota
Modèle
Auris
Version
Auris II Touring Sports
Moteur
1.6 Valvematic (132 KM) Multidrive S
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2012
Fin de la production
2015
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
190 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
11.2 s
Norme de mesure de la consommation de carburant
NEDC
Consommation de carburant – Cycle urbain
7.7-7.8 l/100 km
Norme de mesure de la consommation de carburant
NEDC
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.1-5.2 l/100 km
Norme de mesure de la consommation de carburant
NEDC
Consommation de carburant – Cycle mixte
6-6.1 l/100 km
Norme d'émission
Euro 5
Norme de mesure du CO2
NEDC
Émissions de CO2
139-142 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
1ZR-FAE
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1598 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC, Valvematic
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
80.5 mm
Course
78.5 mm
Taux de compression
10.7
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.2 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.8 l
Puissance
132 KM @ 6400 obr./min
Couple
160 Nm @ 4400 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Coefficient aérodynamique (Cx)
0.30
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1658 l
Poids à vide
1445 kg
Masse maximale
1860 kg
Charge maximale sur le toit
75 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1300 kg
Charge maximale de la remorque sans frein
450 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4560 mm
Largeur
1760 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2600 mm
Voie avant
1525-1535 mm
Voie arrière
1525-1535 mm
Garde au sol
140 mm
Surplomb avant
920 mm
Surplomb arrière
1040 mm
Diamètre de braquage minimum
10.4 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Type de boîte de vitesses automatique
MultidriveS
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Double bras transversaux
Freins avant
Disques ventilés
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant
277 mm
Freins arrière
Disques
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière
270 mm
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
205/55 R16; 225/45 R17
Taille des jantes
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
Oui

À propos de Toyota Auris Auris II Touring Sports

La Toyota Auris II Touring Sports, produite entre 2012 et 2015, est un break conçu pour offrir un espace pratique et du confort. Destinée aux familles et aux personnes ayant besoin d'un grand coffre, l'Auris II se distingue par son apparence élégante et moderne, ainsi que par sa carrosserie à cinq portes. Son design soigné et son intérieur fonctionnel en font un choix idéal pour les conducteurs appréciant le confort et la polyvalence du véhicule.

Sous le capot de l'Auris II Touring Sports, on trouve des moteurs à essence, diesel et des options hybrides. Les versions moteur offrent une puissance allant de 90 à 136 ch, ce qui permet d'adapter le véhicule à ses propres besoins, alliant économie et dynamisme de conduite. Parmi les unités disponibles figurent le 1.4 D-4D (90 ch), le 1.6 Valvematic (132 ch) et le 1.8 VVT-i (136 ch) en version hybride. La voiture est proposée avec une boîte de vitesses manuelle, tandis que la version hybride est dotée d'une transmission automatique, offrant ainsi une diversité d'expériences de conduite.

La traction avant de l'Auris II Touring Sports garantit une bonne adhérence et une stabilité de conduite dans diverses conditions routières. La voiture s'en sort bien en ville, offrant une maniabilité aisée et un confort de conduite grâce à une suspension bien réglée. Sur route, elle assure un confort de voyage, soutenu par des systèmes d'assistance modernes tels que l'ABS, le système de contrôle de traction et le régulateur de vitesse optionnel.

Bien que la Toyota Auris II Touring Sports présente de nombreux atouts, les utilisateurs potentiels doivent être conscients de certaines faiblesses potentielles. Certains modèles peuvent rencontrer des problèmes avec l'électronique, notamment dans le système multimédia. Les versions hybrides, malgré une consommation de carburant plus faible, peuvent engendrer des coûts d'entretien plus élevés en raison de la technologie plus complexe. Une visibilité légèrement limitée depuis le volant peut également nécessiter un temps d'adaptation pour les conducteurs.

La Toyota Auris II Touring Sports est une option attrayante pour ceux qui recherchent un mélange de spaciosité et de style moderne avec des performances économiques. Grâce à la polyvalence de la traction, aux diverses unités motrices et au confort de conduite, elle se distingue de la concurrence parmi les breaks. C'est un choix idéal pour les familles et les personnes ayant un mode de vie actif, qui ont besoin d'une voiture adaptée à diverses tâches quotidiennes.