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Fahrzeugspezifikationen

Toyota Auris II (facelift 2015)

Vergleichen Sie alle 6 Motorvarianten des Toyota Auris Auris II (facelift 2015) und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.

Fahrzeughistorie

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Ein VIN-Bericht kann vor dem Kauf den genauen Motor, die Ausstattung, Kilometerstandsangaben und gemeldete Schäden bestätigen.

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Fahrgestellnummer (VIN)
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1 von 8
Toyota Auris Auris II (facelift 2015) Vergrößern
Foto: © www.Auto-Data.net

Fahrzeuggalerie

Toyota Auris Auris II (facelift 2015)

Foto: © www.Auto-Data.net

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Motorvarianten

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6 Versionen · 4 Benzin · 2 Dieselkraftstoff

Motor Kraftstoffart Leistung Produktion
1.33 Dual VVT-i (99 KM) Ausgewählt Benzin 99 KM 2015–2018
1.2 (116 KM) start&stop Ausgewählt Benzin 116 KM 2015–2018
1.8 (136 KM) Hybrid e-CVT Ausgewählt Benzin 99 KM 2015–2018
1.2 (116 KM) start&stop Multidrive S Ausgewählt Benzin 116 KM 2015–2018
1.4 D-4D (90 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 90 KM 2015–2018
1.6 D-4D (112 KM) start&stop Ausgewählt Dieselkraftstoff 112 KM 2015–2018

Ausgewählte Motorvariante

1.33 Dual VVT-i (99 KM)

Benzin · 2015–2018

Motorleistung
99 KM
Drehmoment
128 Nm
Motorvolumen
1.329 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,6 s
Höchstgeschwindigkeit
175 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Toyota
Modell
Auris
Version
Auris II (facelift 2015)
Motor
1.33 Dual VVT-i (99 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
175 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.5 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6 W
CO2-Emissionen
128 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
1NR-FE
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1329 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC.DualVVT-i
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Verdichtungsverhältnis
11.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.4 l
Kühlmittelkapazität
5.7 l
Leistung
99 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
128 Nm @ 3800 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Minimale Kofferraumkapazität
360 l
Leergewicht
1225-1355 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1735 kg
Zulässige Dachlast
75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
450 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
55 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4330 mm
Breite
1760 mm
Höhe
1475 mm
Radstand
2600 mm
Vordere Spurweite
1525 mm
Hintere Spurweite
1525 mm
Mindestwendekreis
11 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16
Felgengröße
6.5J x 16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.2 (116 KM) start&stop

Benzin · 2015–2018

Motorleistung
116 KM
Drehmoment
185 Nm
Motorvolumen
1.197 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,1 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Toyota
Modell
Auris
Version
Auris II (facelift 2015)
Motor
1.2 (116 KM) start&stop
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.8 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6 W
CO2-Emissionen
112 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
8NR-FTS
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1197 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Verdichtungsverhältnis
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4 l
Kühlmittelkapazität
6.2 l
Leistung
116 KM @ 5200 obr./min
Drehmoment
185 Nm @ 1500-4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Minimale Kofferraumkapazität
360 l
Leergewicht
1265-1425 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1805 kg
Zulässige Dachlast
75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1300 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
450 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
55 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4330 mm
Breite
1760 mm
Höhe
1475 mm
Radstand
2600 mm
Vordere Spurweite
1515 mm
Hintere Spurweite
1515 mm
Mindestwendekreis
11 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Doppelquerlenker
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16
Felgengröße
6.5J x 16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.8 (136 KM) Hybrid e-CVT

Benzin · 2015–2018

Motorleistung
99 KM
Drehmoment
142 Nm
Motorvolumen
1.798 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,9 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Toyota
Modell
Auris
Version
Auris II (facelift 2015)
Motor
1.8 (136 KM) Hybrid e-CVT
Motortyp
FHEF (Vollhybrid)
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
Bruttobatteriekapazität
1.31 kWh
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
3.4-4.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.4-4.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.5-3.9 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6 W
CO2-Emissionen
79-91 g/km

Motor

Maximale Leistung des Elektromotors
82 KM
Drehmoment des Elektromotors
207 Nm
Position des Elektromotors
Integriert mit dem Getriebe
Systemleistung
136 KM @ 5200 obr./min
Systemdrehmoment
142 Nm @ 4000 obr./min
Modell / Motorkennung
2ZR-FXE
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1798 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, VVT-i
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
80.5 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Verdichtungsverhältnis
13
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.2 l
Kühlmittelkapazität
7 l
Leistung
99 KM @ 5200 obr./min
Drehmoment
142 Nm @ 4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
45 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.28
Minimale Kofferraumkapazität
360 l
Maximale Kofferraumkapazität
1199 l
Leergewicht
1385-1505 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1815-1840 kg
Zulässige Dachlast
75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
385 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
385 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
55 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4330 mm
Breite
1760 mm
Höhe
1475 mm
Radstand
2600 mm
Vordere Spurweite
1515-1535 mm
Hintere Spurweite
1505-1535 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Vorderer Überhang
955 mm
Hinterer Überhang
775 mm
Mindestwendekreis
11 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Typ des Automatikgetriebes
e-CVT
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Doppelquerlenker
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen
277 mm
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen
270 mm
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Felgengröße
6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.2 (116 KM) start&stop Multidrive S

Benzin · 2015–2018

Motorleistung
116 KM
Drehmoment
185 Nm
Motorvolumen
1.197 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,5 s
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Toyota
Modell
Auris
Version
Auris II (facelift 2015)
Motor
1.2 (116 KM) start&stop Multidrive S
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6 W
CO2-Emissionen
106 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
8NR-FTS
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1197 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Verdichtungsverhältnis
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4 l
Kühlmittelkapazität
6.4 l
Leistung
116 KM @ 5200 obr./min
Drehmoment
185 Nm @ 1500-4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Minimale Kofferraumkapazität
360 l
Leergewicht
1205-1375 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1830 kg
Zulässige Dachlast
75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1300 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
450 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
55 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4330 mm
Breite
1760 mm
Höhe
1475 mm
Radstand
2600 mm
Vordere Spurweite
1515 mm
Hintere Spurweite
1515 mm
Mindestwendekreis
11 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Typ des Automatikgetriebes
CVT
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Doppelquerlenker
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16
Felgengröße
6.5J x 16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.4 D-4D (90 KM)

Dieselkraftstoff · 2015–2018

Motorleistung
90 KM
Drehmoment
205 Nm
Motorvolumen
1.364 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,5 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Toyota
Modell
Auris
Version
Auris II (facelift 2015)
Motor
1.4 D-4D (90 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6 W
CO2-Emissionen
105 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
1ND-TV
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1364 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
SOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Verdichtungsverhältnis
16.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.7 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
90 KM @ 3800 obr./min
Drehmoment
205 Nm @ 1400-2800 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Minimale Kofferraumkapazität
360 l
Leergewicht
1275-1415 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1815 kg
Zulässige Dachlast
75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
450 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
55 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4330 mm
Breite
1760 mm
Höhe
1475 mm
Radstand
2600 mm
Vordere Spurweite
1525 mm
Hintere Spurweite
1525 mm
Mindestwendekreis
11 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16
Felgengröße
6.5J x 16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 D-4D (112 KM) start&stop

Dieselkraftstoff · 2015–2018

Motorleistung
112 KM
Drehmoment
270 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,5 s
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Auf dieser Seite
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Toyota
Modell
Auris
Version
Auris II (facelift 2015)
Motor
1.6 D-4D (112 KM) start&stop
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.2 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6 W
CO2-Emissionen
108 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
1WW
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Verdichtungsverhältnis
16.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5.2 l
Kühlmittelkapazität
7.3 l
Leistung
112 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
270 Nm @ 1750-2250 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Minimale Kofferraumkapazität
360 l
Leergewicht
1370-1510 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1890 kg
Zulässige Dachlast
75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1300 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
450 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
55 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4330 mm
Breite
1760 mm
Höhe
1475 mm
Radstand
2600 mm
Vordere Spurweite
1515 mm
Hintere Spurweite
1515 mm
Mindestwendekreis
11 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Doppelquerlenker
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16
Felgengröße
6.5J x 16
ABS
ja

Über Toyota Auris Auris II (facelift 2015)

Der Toyota Auris II (Facelift 2015) ist ein praktischer und moderner Kompaktwagen, der zwischen 2015 und 2018 produziert wurde. Es handelt sich um ein fünftüriges Fahrzeug, das für Fahrer konzipiert ist, die ein kompaktes Auto für den Alltag suchen, das gleichzeitig Komfort und Stil bietet. Die Stylings des Auris-Modells zeichnet sich durch elegante Karosserielinien und ein dynamisches Erscheinungsbild aus, was es zu einem Blickfang macht. Es eignet sich sowohl für die städtische Dschungel als auch für Wochenendausflüge ins Grüne und bietet Platz für bis zu fünf Passagiere im geräumigen Innenraum.

Auris II nach dem Facelift bietet eine Vielzahl von Motoroptionen, die sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren sowie hybridtechnische Varianten umfassen. Zu den Benzinversionen gehören unter anderem der 1.2 mit 116 PS und der 1.33 Dual VVT-i mit 99 PS. Für sparsame Fahrer stehen Dieselmotoren wie der 1.4 D-4D (90 PS) und der 1.6 D-4D (112 PS) mit einem Start-Stopp-System zur Verfügung. Die Hybridversion 1.8 (136 PS) mit stufenlosem CVT-Getriebe vereint Leistung mit niedrigem Kraftstoffverbrauch. Die angebotenen Getriebe umfassen manuelle, automatische und Multidrive S, die ein sanftes und dynamisches Fahren gewährleisten.

Das Fahrzeug ist mit Frontantrieb ausgestattet, was eine gute Stabilität und Haftung, insbesondere in städtischen Verhältnissen, gewährleistet. Auris II meistert überfüllte Städte hervorragend und bietet eine einfache Manövrierbarkeit und Wendigkeit. Der Fahrkomfort wird durch unterstützende Systeme wie die automatische Klimaanlage, ein Multimedia-System mit Touchscreen, eine Rückfahrkamera und fahrerassistierende Technologien wie die automatische Parkbremse oder das Bluetooth-Verbindungssystem erhöht.

Trotz zahlreicher Vorteile hat der Toyota Auris II auch einige Nachteile, auf die man achten sollte. Häufig berichten Besitzer von Problemen im Zusammenhang mit der Elektronik, insbesondere bezüglich der Multimedia-Systeme und der Bluetooth-Integration. Außerdem können einige Modelle höhere Wartungskosten haben, insbesondere im Hinblick auf die Hybridtechnologie. Obwohl der allgemeine Kraftstoffverbrauch bei Dieselmotoren niedrig ist, berichten Nutzer von der Notwendigkeit regelmäßiger Wartung, um die Motoren in optimalem Zustand zu halten.

Der Toyota Auris II (Facelift 2015) ist eine hervorragende Wahl für Fahrer, die modernes Design und fortschrittliche Technologie in einem kompakten Format schätzen. Dank der vielfältigen Motoroptionen, des komfortablen Ausstattungsniveaus und der funktionalen Gestaltung hebt sich der Auris II von der Konkurrenz in seinem Segment ab. Seine solide Konstruktion und praktischen Lösungen machen ihn zu einer einzigartigen Wahl für Personen, die ein zuverlässiges Auto für den täglichen Gebrauch suchen.