Kalo te përmbajtja

Specifikimet e automjetit

Peugeot 207 (facelift 2009)

Krahasoni të gjitha 9 versionet e motorit të Peugeot 207 207 (facelift 2009), pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.

Raport i historikut të automjetit

Po blini një Peugeot 207 (facelift 2009) të përdorur? Kontrolloni historikun e automjetit të saktë

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?
1 nga 8
Peugeot 207 207 (facelift 2009) Shiko më të madhe
Foto: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Galeria e automjeteve

Peugeot 207 207 (facelift 2009)

Foto: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Zgjidh një grup motorik

Versionet e motorit

Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.

9 versione · 6 Benzinë · 3 Nafta

Motori Karburant Fuqia Prodhimi
1.4 (73 KM) Zgjedhur Benzinë 73 KM 2009–2012
1.4 VTi (95 KM) Zgjedhur Benzinë 95 KM 2009–2012
1.6 VTi (120 KM) Zgjedhur Benzinë 120 KM 2009–2012
1.6 VTi (120 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 120 KM 2009–2012
1.4 HDi (68 KM) Zgjedhur Nafta 68 KM 2009–2012
1.6 HDi (92 KM) Zgjedhur Nafta 92 KM 2009–2012
1.6 HDi (112 KM) Zgjedhur Nafta 112 KM 2009–2012
1.6 THP (156 KM) Zgjedhur Benzinë 156 KM 2009–2012
RC 1.6 (174 KM) Zgjedhur Benzinë 174 KM 2009–2012

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.4 (73 KM)

Benzinë · 2009–2012

Fuqi e motorit
73 KM
Çakull
118 Nm
Hapësira e motorit
1,361 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
14.4 s
Shpejtësia maksimale
167 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 (facelift 2009)
Motori
1.4 (73 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
3-5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
167 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
14.4 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
8.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.3 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
145 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
KFTTU3A
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1361 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
SOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
75 mm
Hapi i pistoni
77 mm
Raporti i kompresionit
10.2
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.3 l
Fuqi
73 KM @ 5400 obr./min
Çakull
118 Nm @ 3300 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.30
Kapaciteti minimal i bagazhit
270 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
923 l
Pesha e zbrazët
1126 kg
Pesha maksimale
1601 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
950 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4045 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1472 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1475 mm
Distanca e rrotave të pasme
1468 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj, Lazgjatsoria fleksibël
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Bëma
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
185/65 R15
Madhësia e disqeve
15
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.4 VTi (95 KM)

Benzinë · 2009–2012

Fuqi e motorit
95 KM
Çakull
136 Nm
Hapësira e motorit
1,397 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
12.1 s
Shpejtësia maksimale
185 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 (facelift 2009)
Motori
1.4 VTi (95 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
3-5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
185 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.1 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.9 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
137 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
8FREP3
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1397 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC-VVT
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
75 mm
Raporti i kompresionit
11
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
95 KM @ 6000 obr./min
Çakull
136 Nm @ 4000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.30
Kapaciteti minimal i bagazhit
270 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
923 l
Pesha e zbrazët
1144 kg
Pesha maksimale
1626 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1150 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4045 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1472 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1475 mm
Distanca e rrotave të pasme
1468 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj, Lazgjatsoria fleksibël
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Bëma
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
185/65 R15
Madhësia e disqeve
15
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 VTi (120 KM)

Benzinë · 2009–2012

Fuqi e motorit
120 KM
Çakull
160 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
9.6 s
Shpejtësia maksimale
192 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 (facelift 2009)
Motori
1.6 VTi (120 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
3-5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
192 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.6 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
139 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5FSEP6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC-VVT
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
11
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.7 l
Fuqi
120 KM @ 6000 obr./min
Çakull
160 Nm @ 4250 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.30
Kapaciteti minimal i bagazhit
270 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
923 l
Pesha e zbrazët
1180 kg
Pesha maksimale
1655 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1150 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4045 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1472 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1475 mm
Distanca e rrotave të pasme
1468 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj, Lazgjatsoria fleksibël
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
195/55 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzinë · 2009–2012

Fuqi e motorit
120 KM
Çakull
160 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
11.5 s
Shpejtësia maksimale
195 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 (facelift 2009)
Motori
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
3-5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
195 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.5 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
9.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.2 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.8 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
159 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5FSEP6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC-VVT
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
11
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.7 l
Fuqi
120 KM @ 6000 obr./min
Çakull
160 Nm @ 4250 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.30
Kapaciteti minimal i bagazhit
270 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
923 l
Pesha e zbrazët
1195 kg
Pesha maksimale
1696 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1150 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4045 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1472 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1475 mm
Distanca e rrotave të pasme
1468 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
4
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj, Lazgjatsoria fleksibël
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
195/55 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.4 HDi (68 KM)

Nafta · 2009–2012

Fuqi e motorit
68 KM
Çakull
160 Nm
Hapësira e motorit
1,398 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
15 s
Shpejtësia maksimale
166 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 (facelift 2009)
Motori
1.4 HDi (68 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
3-5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
166 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
15 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
110 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
8HRDV4C, 8HZDV4TD
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1398 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
SOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
73.7 mm
Hapi i pistoni
82 mm
Raporti i kompresionit
17.9
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.6 l
Fuqi
68 KM @ 4000 obr./min
Çakull
160 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.30
Kapaciteti minimal i bagazhit
270 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
923 l
Pesha e zbrazët
1198 kg
Pesha maksimale
1642 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
850 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4045 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1472 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1475 mm
Distanca e rrotave të pasme
1468 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj, Lazgjatsoria fleksibël
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Bëma
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
185/65 R15
Madhësia e disqeve
15
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 HDi (92 KM)

Nafta · 2009–2012

Fuqi e motorit
92 KM
Çakull
230 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
11.9 s
Shpejtësia maksimale
183 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 (facelift 2009)
Motori
1.6 HDi (92 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
3-5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
183 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.9 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5.2 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
110 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
9HPDV6DTED
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
SOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
75 mm
Hapi i pistoni
88.3 mm
Raporti i kompresionit
18
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.6 l
Fuqi
92 KM @ 4000 obr./min
Çakull
230 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.30
Kapaciteti minimal i bagazhit
270 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
923 l
Pesha e zbrazët
1189 kg
Pesha maksimale
1703 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1150 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4045 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1472 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1475 mm
Distanca e rrotave të pasme
1468 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj, Lazgjatsoria fleksibël
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
195/55 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 HDi (112 KM)

Nafta · 2009–2012

Fuqi e motorit
112 KM
Çakull
270 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
10.6 s
Shpejtësia maksimale
193 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 (facelift 2009)
Motori
1.6 HDi (112 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
3-5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
193 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10.6 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.6 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
119 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
9HRDV6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
SOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
75 mm
Hapi i pistoni
88.3 mm
Raporti i kompresionit
17.6
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.6 l
Fuqi
112 KM @ 3600 obr./min
Çakull
270 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.30
Kapaciteti minimal i bagazhit
270 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
923 l
Pesha e zbrazët
1190 kg
Pesha maksimale
1726 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1150 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4045 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1472 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1475 mm
Distanca e rrotave të pasme
1468 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj, Lazgjatsoria fleksibël
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
195/55 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 THP (156 KM)

Benzinë · 2009–2012

Fuqi e motorit
156 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
8 s
Shpejtësia maksimale
216 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 (facelift 2009)
Motori
1.6 THP (156 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
3-5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
216 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
9.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.8 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
159 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5FREP6DT
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC-VVT
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
10.5
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.5 l
Fuqi
156 KM @ 6000 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.30
Kapaciteti minimal i bagazhit
270 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
923 l
Pesha e zbrazët
1234 kg
Pesha maksimale
1699 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1150 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4045 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1472 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1475 mm
Distanca e rrotave të pasme
1468 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj, Lazgjatsoria fleksibël
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
205/45 R17
Madhësia e disqeve
17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

RC 1.6 (174 KM)

Benzinë · 2009–2012

Fuqi e motorit
174 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
7.1 s
Shpejtësia maksimale
220 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 (facelift 2009)
Motori
RC 1.6 (174 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
3
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2012
Lloji i karoserisë
Hatchback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
220 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
7.1 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
9.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
7.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
171 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5FYEP6DTS
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC-VVT
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
10.5
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.3 l
Fuqi
174 KM @ 6000 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1600-3500 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.30
Kapaciteti minimal i bagazhit
270 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
923 l
Pesha e zbrazët
1240 kg
Pesha maksimale
1600 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1080 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4045 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1472 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1475 mm
Distanca e rrotave të pasme
1468 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj, Lazgjatsoria fleksibël
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
205/45 R17
Madhësia e disqeve
17
ABS
Po

Rreth Peugeot 207 207 (facelift 2009)

Peugeot 207 (facelift 2009) është një hatchback kompakt që kombinon elegancën me praktikën. Prodhuar nga viti 2009 deri në 2012, ai fitoi popullaritet për shkak të karakterit të tij universal dhe dizajnit modern. I destinuar për të rinjtë dhe familjet që kërkojnë një makinë kompakte për qytet, ai ofron variante me tre dhe pesë dyer. Pamja stiliste, e cila shoqërohet me hapësirë për pesë pasagjerë, e bën atë një zgjidhje attractive për udhëtimet e përditshme.

Nën kapuçin e Peugeot 207 pas facelift-it mund të gjeni një gamë të ndryshme të njësive të energjisë që funksionojnë me benzinë dhe naftë. Motorët me benzinë përfshijnë variante nga modeli bazë 1.4 (73 HP) deri te modeli dinamik 1.6 THP (156 HP) dhe sportivi RC 1.6 (174 HP). Versionet me motor nafte, si p.sh. 1.6 HDi (92 HP), ofrojnë kursim karburanti. Janë të disponueshme gjithashtu opsione me kutinë manuale të versnimit dhe automatik, duke lejuar shoferët të përshtatin zgjedhjen në përputhje me preferencat e tyre të ngarjes.

207-ka ka tërheqje në rrotat e përparme, gjë që ndihmon stabilitetin dhe ngjitshmërinë, si në qytet ashtu edhe në rrugë. Falë dimensioneve të kompakte, makina është e lehtë për t’u manovruar, gjë që e bën atë ideale për udhëtimet në qytet. Pajisjet përfshijnë sisteme moderne të ndihmës, si ESP dhe sistemi ABS, që sigurojnë siguri. Ndërkohë, amortizimi i mirë dhe brendësia komode e bëjnë udhëtimin me këtë model të këndshëm dhe relaksues.

Megjithatë, ky model ka gjithashtu disa disavantazhe që meritojnë të merren parasysh para se të bëni një blerje. Janë të njohura rastet e problemeve me elektronikën, sidomos në lidhje me sistemet e kontrollit dhe multimedia. Disa komponentë mund të konsumohen më shpejt, gjë që çon në koston më të lartë të shërbimeve. Gjithashtu, është e rëndësishme të theksohet niveli i konsumit të karburantit në verzionet më të fuqishme të motorëve, i cili mund të jetë më i lartë se në disa modele konkurruese.

Përparësitë e Peugeot 207 (facelift 2009) janë dizajni modern, karakteristikat e këndshme të ngarjes dhe disponibiliteti i një game të ndryshme të motorëve. Është një opsion i shkëlqyer për ata që kërkojnë një makinë funksionale dhe kompakte për qytet me pak stil dhe komoditet. Ai dallohet në krahasim me konkurrencën për shkak të kombinimit unik të veçorive, si cilësia e ndërtimit dhe performancat e motorëve, duke ofruar një zgjidhje tërheqëse për një gamë të gjerë shoferësh.