Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Volkswagen Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi

Võrdle kõiki Volkswagen Transporter Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi 42 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Volkswagen Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Kus ma leida VIN Volkswagen Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi?

Vaata kohti 3D-mudelil →
VIN-kood
Mootoriruumi ja salongi vahesein, parem pool
1 / 2
Volkswagen Transporter Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi Vaata suuremalt
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Volkswagen Transporter Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

42 versiooni · 42 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L1H1 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (110 KM) L1H1 Valitud Diislikütus 110 KM 2020–2023
2.0 TDI (150 KM) L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2023
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2020
2.0 TDI (199 KM) DSG L1H1 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2021
2.0 TDI (110 KM) L1H1 Valitud Diislikütus 110 KM 2019–2020
2.0 TDI (150 KM) L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2020
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2020
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H3 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2020
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2022
2.0 TDI (199 KM) DSG L2H3 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H3 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H3 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2021
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2022
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2020
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2022
2.0 TDI (150 KM) L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2020
2.0 TDI (110 KM) L2H3 Valitud Diislikütus 110 KM 2020–2022
2.0 TDI (110 KM) L2H3 Valitud Diislikütus 110 KM 2019–2020
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2023
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2022
2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2022
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2022
2.0 TDI (110 KM) L2H1 Valitud Diislikütus 110 KM 2019–2020
2.0 TDI (110 KM) L2H1 Valitud Diislikütus 110 KM 2020–2023
2.0 TDI (150 KM) L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2020
2.0 TDI (150 KM) L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2023
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2020
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2023
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2021
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2020
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2022
2.0 TDI (199 KM) DSG L2H1 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H1 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2022

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L1H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,8 s
Maksimaalne kiirus
198 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
198 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.2-9.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.3-7.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7-7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
184-208 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
2015-2274 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L1H1

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
15,5 s
Maksimaalne kiirus
164 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
164 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
15.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.3-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.6-7.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7-7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
176-202 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3100-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1350-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1833-2199 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L1H1

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimaalne kiirus
183 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9-8.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.7-7.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
180-204 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1863-2199 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksimaalne kiirus
179 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
179 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2-7.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8-7.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
180-200 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1976-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) DSG L1H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,3 s
Maksimaalne kiirus
201 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (199 KM) DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
201 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.1-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5-6.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.1-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
160-186 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1924-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1

Diislikütus · 2020–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.2-8.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.4-7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7-7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
186-202 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1961-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L1H1

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
15,5 s
Maksimaalne kiirus
164 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
164 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
15.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6-6.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.2-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
164-187 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXHC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3200-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1250-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1809-2199 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L1H1

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimaalne kiirus
183 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.6-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6-6.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.3-7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
167-189 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1839-2199 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.5-7.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.4-6.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.8-6.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
152-179 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1859-2199 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10 s
Maksimaalne kiirus
189 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
189 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9-8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.7-7.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.2-7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
188-203 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2152-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksimaalne kiirus
179 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
179 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.1-8.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.8-7.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.3-7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
192-207 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2088-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3

Diislikütus · 2020–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Maksimaalne kiirus
169 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
169 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.6-8.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.6-7.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7-7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
185-207 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2113-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) DSG L2H3

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,3 s
Maksimaalne kiirus
201 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (199 KM) DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
201 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6-6.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5-7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
172-194 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2018-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H3

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,8 s
Maksimaalne kiirus
198 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
198 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.4-9.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.8-7.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.4-8.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
194-215 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2128-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) DSG L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,5 s
Maksimaalne kiirus
192 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
192 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.5-8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.1-6.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.6-7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
175-185 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2047-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3

Diislikütus · 2020–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.4-8.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.8-7.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.4-8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
195-209 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2073-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,7 s
Maksimaalne kiirus
170 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
170 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.2-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.4-6.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
187-192 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2098-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L2H3

Diislikütus · 2020–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksimaalne kiirus
173 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
173 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6-6.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.3-7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
165-194 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1976-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.9-7.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9-6.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.3-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
166-188 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1971-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3

Diislikütus · 2020–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,3 s
Maksimaalne kiirus
172 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
172 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.6-7.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9-6.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.1-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
162-188 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1996-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L2H3

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimaalne kiirus
183 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.8-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.1-6.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7-7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
177-194 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1951-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L2H3

Diislikütus · 2020–2022

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
15,8 s
Maksimaalne kiirus
155 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
155 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
15.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.2-8.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6-6.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.2-7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
163-194 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3100-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1350-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1946-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L2H3

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
15,5 s
Maksimaalne kiirus
164 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
164 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
15.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.5-8.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6-6.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.6-7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
173-194 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXHC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3200-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1250-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1924-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,6 s
Maksimaalne kiirus
199 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
199 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.6 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9-8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.3-7.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
183-203 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2005-2274 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.9-9.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.9-7.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-8.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
188-214 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1863-2199 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.1-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9-6.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
178-186 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1985-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1

Diislikütus · 2020–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksimaalne kiirus
179 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
179 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2-7.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7-7.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
177-200 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
2000-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksimaalne kiirus
203 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
203 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.3-7.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.7-6.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.3-6.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
166-179 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1929-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,6 s
Maksimaalne kiirus
199 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
199 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.6 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2-6.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-7.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
180-197 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
2039-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L2H1

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
15,5 s
Maksimaalne kiirus
164 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
164 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
15.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.5-8.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.7-6.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.3-7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
167-194 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXHC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3200-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1250-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1924-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L2H1

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
15,5 s
Maksimaalne kiirus
164 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
164 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
15.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.7-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8-8.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
179-213 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3100-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1350-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1909-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L2H1

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimaalne kiirus
183 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.8-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.7-6.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5-7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
171-194 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1924-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L2H1

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimaalne kiirus
183 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9-8.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.6-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-8.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
181-217 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1909-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.2-7.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.4-6.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.8-6.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
152-179 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1934-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.9-10.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.3-8.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
190-226 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2034-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1

Diislikütus · 2020–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.3-8.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.5-7.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
188-209 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2036-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.1-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6-6.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
158-176 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2061-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksimaalne kiirus
179 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
179 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8-8.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.3-7.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
183-207 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2051-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1

Diislikütus · 2020–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksimaalne kiirus
179 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
179 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.6-8.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2-7.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7-7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
177-207 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2076-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) DSG L2H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,3 s
Maksimaalne kiirus
201 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (199 KM) DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
201 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.1-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5-6.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.1-7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
161-191 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1981-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,8 s
Maksimaalne kiirus
198 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
198 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.2-9.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.4-7.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-8.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
187-215 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2091-2399 kg
Lubatud kaal
3000-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksimaalne kiirus
203 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi
Mootor
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
4-9
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
203 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8-6.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.4-7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
168-185 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2005-2274 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah