Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Volkswagen Golf VIII Variant

Võrdle kõiki Volkswagen Golf Golf VIII Variant 11 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Volkswagen Golf VIII Variant ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Kus ma leida VIN Volkswagen Golf VIII Variant?

Vaata kohti 3D-mudelil →
VIN-kood
Sisemine porilaud / esiratta koobas mootoriruumis, parem pool
Tehase andmeplaat
Ukse piilar / ukseava raam
1 / 4
Volkswagen Golf Golf VIII Variant Vaata suuremalt
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Volkswagen Golf Golf VIII Variant

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

11 versiooni · 3 Diislikütus · 1 Bensiin / CNG · 7 Bensiini

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
2.0 TDI (115 KM) Valitud Diislikütus 115 KM 2020–2024
2.0 TDI (150 KM) DSG Valitud Diislikütus 150 KM 2020–2024
1.5 TGI (130 KM) CNG DSG Valitud Bensiin / CNG 130 KM 2020–2024
1.0 eTSI (110 KM) Mild Hybrid DSG Valitud Bensiini 110 KM 2020–2024
1.0 TSI (110 KM) Valitud Bensiini 110 KM 2020–2024
1.5 TSI (130 KM) Valitud Bensiini 130 KM 2020–2024
1.5 TSI (150 KM) Valitud Bensiini 150 KM 2020–2024
1.5 eTSI (150 KM) Mild Hybrid DSG Valitud Bensiini 150 KM 2020–2024
R 2.0 TSI (320 KM) 4MOTION DSG Valitud Bensiini 320 KM 2021–2024
2.0 TSI (190 KM) 4MOTION DSG Valitud Bensiini 190 KM 2021–2024
2.0 TDI (115 KM) DSG Valitud Diislikütus 115 KM 2020–2023

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (115 KM)

Diislikütus · 2020–2024

Mootori võimsus
115 KM
Pöördemoment
300 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,5 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
2.0 TDI (115 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.6 l/100 km
Keskkonnastandard
EURO 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
120 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DTRD
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.5 l
Küttesüsteemi vedelik
8 l
Võimsus
115 KM @ 3250 obr./min
Pöördemoment
300 Nm @ 1600-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
45 l
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1624 l
Tühi kaal
1372 kg
Lubatud kaal
2000 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1800 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
720 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4633 mm
Laius
1789 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2669 mm
Eesrataste vahe
1533-1549 mm
Taga rataste vahe
1503-1519 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R 16
Ratta suurus
7 J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG

Diislikütus · 2020–2024

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
360 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
8,7 s
Maksimaalne kiirus
223 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
223 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.7 l/100 km
Keskkonnastandard
EURO 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
124 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288evo/DTSB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.5 l
Küttesüsteemi vedelik
8 l
Võimsus
150 KM @ 3500 obr./min
Pöördemoment
360 Nm @ 1600-2750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1624 l
Tühi kaal
1445 kg
Lubatud kaal
2060 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1800 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1600 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4633 mm
Laius
1789 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2669 mm
Eesrataste vahe
1533-1549 mm
Taga rataste vahe
1503-1519 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/45 R 17
Ratta suurus
7.5 J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.5 TGI (130 KM) CNG DSG

Bensiin / CNG · 2020–2024

Mootori võimsus
130 KM
Pöördemoment
200 Nm
Mootori töömaht
1498 cm³
Kütuse tüüp
Bensiin / CNG
Kiirus 0 – 100 km/h
9,8 s
Maksimaalne kiirus
211 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
1.5 TGI (130 KM) CNG DSG
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiin / CNG

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
211 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
/6.1 l/100 km
Kütuse tarbimine - Linna tsükkel (CNG)
6.1 kg/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
/3.8 l/100 km
Kütuse tarbimine - Maakonnatsükkel (CNG)
3.8 kg/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
/4.1 l/100 km
Kütuse tarbimine - Kombineeritud tsükkel (CNG)
4.1 kg/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
/112 g/km
CO2 heitkogused (CNG)
112 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DHFA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1498 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
74.5 mm
Kolvi käik
85.9 mm
Surumissuhte
12.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Võimsus
130 KM @ 5000 obr./min
Pöördemoment
200 Nm @ 1400-4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
9 l
Kütusepaagi maht - CNG
17.3 kg
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1642 l
Tühi kaal
1378 kg
Lubatud kaal
1950 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4633 mm
Laius
1789 mm
Laius avatud peeglitega
2073 mm
Kõrgus
1482 mm
Teljevahe
2672 mm
Eesrataste vahe
1533-1549 mm
Taga rataste vahe
1503-1519 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Painduv tugi
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R16
Ratta suurus
7J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.0 eTSI (110 KM) Mild Hybrid DSG

Bensiini · 2020–2024

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
200 Nm
Mootori töömaht
999 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
10,6 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
1.0 eTSI (110 KM) Mild Hybrid DSG
Mootori tüüp
MHEV (pehme hübriidsüsteem)
Uste arv
5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.6 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
120 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DLAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
999 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
3
Silindri diameeter
74.5 mm
Kolvi käik
76.4 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4 l
Võimsus
110 KM @ 5000 obr./min
Pöördemoment
200 Nm @ 2000-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
45 l
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1642 l
Tühi kaal
1290 kg
Lubatud kaal
1910 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1500 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
680 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4633 mm
Laius
1789 mm
Laius avatud peeglitega
2073 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2669 mm
Eesrataste vahe
1533-1549 mm
Taga rataste vahe
1503-1519 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Painduv tugi
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R 16
Ratta suurus
7 J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.0 TSI (110 KM)

Bensiini · 2020–2024

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
200 Nm
Mootori töömaht
999 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
10,5 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
1.0 TSI (110 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
126 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DLAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
999 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
3
Silindri diameeter
74.5 mm
Kolvi käik
76.4 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4 l
Võimsus
110 KM @ 5000 obr./min
Pöördemoment
200 Nm @ 2000-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
45 l
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1642 l
Tühi kaal
1242 kg
Lubatud kaal
1850 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1500 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
650 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4633 mm
Laius
1789 mm
Laius avatud peeglitega
2073 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2669 mm
Eesrataste vahe
1533-1549 mm
Taga rataste vahe
1503-1519 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Painduv tugi
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R 15
Ratta suurus
6 J x 15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.5 TSI (130 KM)

Bensiini · 2020–2024

Mootori võimsus
130 KM
Pöördemoment
200 Nm
Mootori töömaht
1498 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,4 s
Maksimaalne kiirus
214 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
1.5 TSI (130 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
214 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.4 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
124 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DPBA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1498 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
74.5 mm
Kolvi käik
85.9 mm
Surumissuhte
12.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
10 l
Võimsus
130 KM @ 5000 obr./min
Pöördemoment
200 Nm @ 1400-4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
45 l
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1642 l
Tühi kaal
1286 kg
Lubatud kaal
1910 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1700 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1400 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
680 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4633 mm
Laius
1789 mm
Laius avatud peeglitega
2073 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2669 mm
Eesrataste vahe
1533-1549 mm
Taga rataste vahe
1503-1519 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Painduv tugi
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R 16
Ratta suurus
7 J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.5 TSI (150 KM)

Bensiini · 2020–2024

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1498 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,7 s
Maksimaalne kiirus
224 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
1.5 TSI (150 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
224 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
129 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DPCA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1498 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
74.5 mm
Kolvi käik
85.9 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
10 l
Võimsus
150 KM @ 5000 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1500-3500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1642 l
Tühi kaal
1317 kg
Lubatud kaal
1930 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1700 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
690 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4633 mm
Laius
1789 mm
Laius avatud peeglitega
2073 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2669 mm
Eesrataste vahe
1533-1549 mm
Taga rataste vahe
1503-1519 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R 16
Ratta suurus
7 J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.5 eTSI (150 KM) Mild Hybrid DSG

Bensiini · 2020–2024

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1498 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,7 s
Maksimaalne kiirus
224 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
1.5 eTSI (150 KM) Mild Hybrid DSG
Mootori tüüp
MHEV (pehme hübriidsüsteem)
Uste arv
5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
224 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
129 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DFYA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1498 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
74.5 mm
Kolvi käik
85.9 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
8 l
Võimsus
150 KM @ 5000 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1500-3500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1642 l
Tühi kaal
1350 kg
Lubatud kaal
1970 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1700 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
710 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4633 mm
Laius
1789 mm
Laius avatud peeglitega
2073 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2669 mm
Eesrataste vahe
1533-1549 mm
Taga rataste vahe
1503-1519 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R 16
Ratta suurus
7 J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

R 2.0 TSI (320 KM) 4MOTION DSG

Bensiini · 2021–2024

Mootori võimsus
320 KM
Pöördemoment
420 Nm
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
4,9 s
Maksimaalne kiirus
250 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
R 2.0 TSI (320 KM) 4MOTION DSG
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
250 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
4.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
178 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DNFG
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
92.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.7 l
Võimsus
320 KM
Pöördemoment
420 Nm @ 2100-5350 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
55 l
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1642 l
Tühi kaal
1630 kg
Lubatud kaal
2140 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1900 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1700 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4644 mm
Laius
1789 mm
Kõrgus
1466 mm
Teljevahe
2678 mm
Eesrataste vahe
1539-1541 mm
Taga rataste vahe
1514-1516 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
357 mm
Esipidurite ketta paksus
34 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/40 R18; 235/35 R19
Ratta suurus
7.5J x 18; 8J x 19
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TSI (190 KM) 4MOTION DSG

Bensiini · 2021–2024

Mootori võimsus
190 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
7,2 s
Maksimaalne kiirus
234 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
2.0 TSI (190 KM) 4MOTION DSG
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
234 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
162-175 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA888evo4/DNNA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
92.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.7 l
Võimsus
190 KM @ 5000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 1500-4100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
55 l
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1642 l
Tühi kaal
1516-1635 kg
Lubatud kaal
2080 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1700 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4633 mm
Laius
1789 mm
Laius avatud peeglitega
2073 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2669 mm
Eesrataste vahe
1533-1549 mm
Taga rataste vahe
1504-1520 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (115 KM) DSG

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
115 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,7 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Golf
Generatsioon
Golf VIII Variant
Mootor
2.0 TDI (115 KM) DSG
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.5-4.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
119-128 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288evo/DTRB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
16
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.5 l
Võimsus
115 KM @ 3250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1600-3500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
45 l
AdBlue reservuaar
12 l
Minimalne pagasi maht
611 l
Maksimaalne pagasi maht
1642 l
Tühi kaal
1413-1535 kg
Lubatud kaal
2010 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
730 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4633 mm
Laius
1789 mm
Laius avatud peeglitega
2073 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2669 mm
Eesrataste vahe
1533-1549 mm
Taga rataste vahe
1504-1520 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R16
Ratta suurus
7J x 16
ABS
jah

Teave Volkswagen Golf Golf VIII Variant kohta

Volkswagen Golf VIII Variant, toodetud alates 2020. aastast, on ideaalne universaalkere auto neile, kes otsivad ruumikust ja mitmekesisust koos modernse disainiga. Suunatud peredele ja neile, kes hindavad suuremat pagasiruumi, pakub ta kohta viiele reisijale. Stiilne siluett ja hoolikalt kujundatud interjöör muudavad selle igapäevaste sõitude ja pikemate reiside jaoks suurepäraseks valikuks, pakkudes samal ajal mugavust ja funktsionaalsust.

Golf VIII Varianti mudel on saadaval mitmete mootori variantidega, sealhulgas bensiini-, diisel- ja hübriidmootoritega. Mootorite võimsus ulatub 110 kuni 320 hj, pakkudes selliseid versioone nagu ökonoomne 1.0 eTSI (110 hj) mild-hübriiditehnoloogiaga ja dünaamiline R 2.0 TSI (320 hj) 4MOTION nelikveoga. Saadaval on manuaalsed ja automaatsed DSG käigukastid, mis tagavad sujuva käiguvahetuse ja suurepärased omadused.

Golf VIII Variant tagab sõidumugavuse esiveo ja valikulise nelikveoga (4x4), mis tagab suurepärase haarduvuse ja stabiilsuse sõitmisel. Tänu heale pöörderaadiusele ja kaasaegsetele juhiabi süsteemidele, nagu adaptiivne püsikiirushoidja ja liiklusmärkide tuvastamise süsteem, toimib see hästi linnaliikluses ja pikematel sõitudel, pakkudes juhile täielikku tehnoloogilist tuge.

Kuigi Golf VIII Variant on tugev pakkumine, peaksid potentsiaalsed ostjad olema teadlikud teatud väljakutsetest. Võivad ilmneda probleemid elektroonikaga, eriti infotehnoloogiasüsteemide osas, mis nõuab teeninduses tähelepanu. Hübriidtehnoloogiate arenenud versioonide hoolduskulud võivad olla kõrgemad. Lisaks on mõned kasutajate arvustused viidanud teatud mudelite komponentide kiiremale kulumisele.

Volkswagen Golf VIII Variant paistab silma kui eriline auto peredele ja neile, kes vajavad suuremat pagasiruumi, ühendades endas kaasaegsed tehnoloogiad mugavuse ja dünaamiliste omadustega. Selle ainulaadsed omadused, nagu mootori variantide mitmekesisus ja arenenud juhiabi süsteemid, muudavad selle atraktiivseks valikuks universaalkere turul, mis on kohandatud kasutajate mitmekesistele vajadustele.