Sõiduki tehnilised andmed
Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014)
Võrdle kõiki Toyota Camry Camry VII (XV50, facelift 2014) 6 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.
Sõiduki ajaloo aruanne
Kasutatud Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu
VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.
Vali jõuülekanne
Mootoriversioonid
Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.
6 versiooni · 6 Bensiini
| Mootor | Kütus | Võimsus | Tootmine |
|---|---|---|---|
| 2.0 (150 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 150 KM | 2014–2017 |
| 2.5 (181 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 181 KM | 2014–2017 |
| 3.5 V6 (250 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 250 KM | 2014–2017 |
| 2.5 (178 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 178 KM | 2014–2017 |
| 3.5 V6 (268 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 268 KM | 2014–2017 |
| 2.5 (200 KM) Hybrid e-CVT Valitud | Bensiini | 156 KM | 2014–2017 |
Sobiv mootoriversioon puudub
Proovi mudelinumbrit, võimsusnäitajat või tühjenda kütusefiltri filter.
Valitud mootoriversioon
2.0 (150 KM) Automatic
Bensiini · 2014–2017
- Mootori võimsus
- 150 KM
- Pöördemoment
- 199 Nm
- Mootori töömaht
- 1998 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10,4 s
- Maksimaalne kiirus
- 210 km/h
Sellel lehel
Põhiteave versiooni kohta
Toyota Camry Camry VII (XV50, facelift 2014)- Marka
- Toyota
- Mudel
- Camry
- Generatsioon
- Camry VII (XV50, facelift 2014)
- Mootor
- 2.0 (150 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2014
- Tootmise lõpp
- 2017
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 210 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10.4 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 10 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 5.6 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 7.2 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 5
- CO2 heitkogused
- 168 g/km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 6AR-FSE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1998 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Otsesüstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, VVT-iW
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 86 mm
- Kolvi käik
- 86 mm
- Surumissuhte
- 12.8
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.4 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.3 l
- Võimsus
- 150 KM @ 6500 obr./min
- Pöördemoment
- 199 Nm @ 4600-4600 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.281
- Minimalne pagasi maht
- 506 l
- Tühi kaal
- 1455-1465 kg
- Lubatud kaal
- 2100 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4850 mm
- Laius
- 1825 mm
- Kõrgus
- 1480 mm
- Teljevahe
- 2775 mm
- Eesrataste vahe
- 1575 mm
- Taga rataste vahe
- 1565 mm
- Esiripp
- 990 mm
- Tagumine ripp
- 1085 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.5 (181 KM) Automatic
Bensiini · 2014–2017
- Mootori võimsus
- 181 KM
- Pöördemoment
- 231 Nm
- Mootori töömaht
- 2494 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9 s
- Maksimaalne kiirus
- 210 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Toyota Camry Camry VII (XV50, facelift 2014)- Marka
- Toyota
- Mudel
- Camry
- Generatsioon
- Camry VII (XV50, facelift 2014)
- Mootor
- 2.5 (181 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2014
- Tootmise lõpp
- 2017
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 210 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 11 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 5.9 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 7.8 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 4
- CO2 heitkogused
- 183 g/km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 2AR-FE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2494 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, DualVVT-i
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 90 mm
- Kolvi käik
- 98 mm
- Surumissuhte
- 10.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.4 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.9 l
- Võimsus
- 181 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 231 Nm @ 4100 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.281
- Minimalne pagasi maht
- 506 l
- Tühi kaal
- 1435-1465 kg
- Lubatud kaal
- 2100 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4850 mm
- Laius
- 1825 mm
- Kõrgus
- 1480 mm
- Teljevahe
- 2775 mm
- Eesrataste vahe
- 1575 mm
- Taga rataste vahe
- 1565 mm
- Esiripp
- 990 mm
- Tagumine ripp
- 1085 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
3.5 V6 (250 KM) Automatic
Bensiini · 2014–2017
- Mootori võimsus
- 250 KM
- Pöördemoment
- 346 Nm
- Mootori töömaht
- 3456 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 7,1 s
- Maksimaalne kiirus
- 210 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Toyota Camry Camry VII (XV50, facelift 2014)- Marka
- Toyota
- Mudel
- Camry
- Generatsioon
- Camry VII (XV50, facelift 2014)
- Mootor
- 3.5 V6 (250 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2014
- Tootmise lõpp
- 2017
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 210 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 7.1 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 13.2 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 7 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 9.3 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 5
- CO2 heitkogused
- 215 g/km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 2GR-FE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 3456 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, DualVVT-i
- Mootori konfiguratsioon
- V-kuju
- Silindrite arv
- 6
- Silindri diameeter
- 94 mm
- Kolvi käik
- 83 mm
- Surumissuhte
- 10.8
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 6.1 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 8.8 l
- Võimsus
- 250 KM @ 6200 obr./min
- Pöördemoment
- 346 Nm @ 4700 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.283
- Minimalne pagasi maht
- 483 l
- Tühi kaal
- 1525-1540 kg
- Lubatud kaal
- 2100 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4850 mm
- Laius
- 1825 mm
- Kõrgus
- 1480 mm
- Teljevahe
- 2775 mm
- Eesrataste vahe
- 1575 mm
- Taga rataste vahe
- 1565 mm
- Esiripp
- 990 mm
- Tagumine ripp
- 1085 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.5 (178 KM) Automatic
Bensiini · 2014–2017
- Mootori võimsus
- 178 KM
- Pöördemoment
- 230 Nm
- Mootori töömaht
- 2494 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Toyota Camry Camry VII (XV50, facelift 2014)- Marka
- Toyota
- Mudel
- Camry
- Generatsioon
- Camry VII (XV50, facelift 2014)
- Mootor
- 2.5 (178 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2014
- Tootmise lõpp
- 2017
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 9.4 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.7 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 8.4 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 2AR-FE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2494 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC.DualVVT-i
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 90 mm
- Kolvi käik
- 98 mm
- Surumissuhte
- 10.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.4 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.9 l
- Võimsus
- 178 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 230 Nm @ 4100 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 64 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.28
- Minimalne pagasi maht
- 436 l
- Tühi kaal
- 1470 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4849 mm
- Laius
- 1821 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2776 mm
- Eesrataste vahe
- 1595 mm
- Taga rataste vahe
- 1585 mm
- Maapinnast kõrgus
- 155 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11.1 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Automaatkäigukasti tüüp
- ECT-i
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- P205/65 R16; 215/55 R17; 225/45 R18
- Ratta suurus
- 16; 17; 18
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
3.5 V6 (268 KM) Automatic
Bensiini · 2014–2017
- Mootori võimsus
- 268 KM
- Pöördemoment
- 336 Nm
- Mootori töömaht
- 3456 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Toyota Camry Camry VII (XV50, facelift 2014)- Marka
- Toyota
- Mudel
- Camry
- Generatsioon
- Camry VII (XV50, facelift 2014)
- Mootor
- 3.5 V6 (268 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2014
- Tootmise lõpp
- 2017
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 11.2 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 7.5 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 9.4 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 2GR-FE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 3456 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, DualVVT-i
- Mootori konfiguratsioon
- V-kuju
- Silindrite arv
- 6
- Silindri diameeter
- 94 mm
- Kolvi käik
- 83 mm
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 6.1 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 8.8 l
- Võimsus
- 268 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 336 Nm @ 4700 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 64 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.28
- Minimalne pagasi maht
- 436 l
- Tühi kaal
- 1579 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4849 mm
- Laius
- 1821 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2776 mm
- Eesrataste vahe
- 1595 mm
- Taga rataste vahe
- 1585 mm
- Maapinnast kõrgus
- 155 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11.1 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Automaatkäigukasti tüüp
- ECT-i
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- P205/65 R16; 215/55 R17; 225/45 R18
- Ratta suurus
- 16; 17; 18
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.5 (200 KM) Hybrid e-CVT
Bensiini · 2014–2017
- Mootori võimsus
- 156 KM
- Pöördemoment
- 212 Nm
- Mootori töömaht
- 2494 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Toyota Camry Camry VII (XV50, facelift 2014)- Marka
- Toyota
- Mudel
- Camry
- Generatsioon
- Camry VII (XV50, facelift 2014)
- Mootor
- 2.5 (200 KM) Hybrid e-CVT
- Mootori tüüp
- FHEF (täis-hübriid)
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2014
- Tootmise lõpp
- 2017
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 5.7 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 5.7 l/100 km
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 143 KM
- Elektrimootori pöördemoment
- 270 Nm
- Elektrimootori asukoht
- Integreeritud käigukastiga
- Süsteemi võimsus
- 200 KM @ 5700 obr./min
- Süsteemi pöördemoment
- 213 Nm @ 4500 obr./min
- Mootori mudel / Kood
- 2AR-FXE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2494 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC.DualVVT-i
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 90 mm
- Kolvi käik
- 98 mm
- Surumissuhte
- 10.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.4 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.2 l
- Võimsus
- 156 KM @ 5700 obr./min
- Pöördemoment
- 212 Nm @ 4500 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 64 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.27
- Minimalne pagasi maht
- 370 l
- Tühi kaal
- 1581 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4849 mm
- Laius
- 1821 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2776 mm
- Eesrataste vahe
- 1595 mm
- Taga rataste vahe
- 1585 mm
- Maapinnast kõrgus
- 155 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11.1 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Automaatkäigukasti tüüp
- e-CVT
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 205/65 R16; 215/55 R17
- Ratta suurus
- 7J x 16; 7J x 17
- ABS
- jah