Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014)

Porównaj wszystkie 6 wersje silnikowe modelu Toyota Camry Camry VII (XV50, facelift 2014), a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014)? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

6 wersje · 6 Benzyna

Silnik Paliwo Moc Produkcja
2.0 (150 KM) Automatic Wybrano Benzyna 150 KM 2014–2017
2.5 (181 KM) Automatic Wybrano Benzyna 181 KM 2014–2017
3.5 V6 (250 KM) Automatic Wybrano Benzyna 250 KM 2014–2017
2.5 (178 KM) Automatic Wybrano Benzyna 178 KM 2014–2017
3.5 V6 (268 KM) Automatic Wybrano Benzyna 268 KM 2014–2017
2.5 (200 KM) Hybrid e-CVT Wybrano Benzyna 156 KM 2014–2017

Wybrana wersja silnikowa

2.0 (150 KM) Automatic

Benzyna · 2014–2017

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
199 Nm
Pojemność silnika
1998 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,4 s
Maksymalna prędkość
210 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Toyota
Model
Camry
Wersja
Camry VII (XV50, facelift 2014)
Silnik
2.0 (150 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
210 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.4 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
10 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
168 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
6AR-FSE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1998 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, VVT-iW
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
86 mm
Skok tłoka
86 mm
Stopień sprężania
12.8
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
7.3 l
Moc
150 KM @ 6500 obr./min
Moment obrotowy
199 Nm @ 4600-4600 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.281
Minimalna pojemność bagażnika
506 l
Masa własna
1455-1465 kg
Dopuszczalna masa
2100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4850 mm
Szerokość
1825 mm
Wysokość
1480 mm
Rozstaw osi
2775 mm
Rozstaw kół przednich
1575 mm
Rozstaw kół tylnych
1565 mm
Zwis przedni
990 mm
Zwis tylny
1085 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.5 (181 KM) Automatic

Benzyna · 2014–2017

Moc silnika
181 KM
Moment obrotowy
231 Nm
Pojemność silnika
2494 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9 s
Maksymalna prędkość
210 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Toyota
Model
Camry
Wersja
Camry VII (XV50, facelift 2014)
Silnik
2.5 (181 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
210 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
11 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.9 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 4
Emisje CO2
183 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
2AR-FE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
2494 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, DualVVT-i
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
90 mm
Skok tłoka
98 mm
Stopień sprężania
10.4
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.9 l
Moc
181 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
231 Nm @ 4100 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.281
Minimalna pojemność bagażnika
506 l
Masa własna
1435-1465 kg
Dopuszczalna masa
2100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4850 mm
Szerokość
1825 mm
Wysokość
1480 mm
Rozstaw osi
2775 mm
Rozstaw kół przednich
1575 mm
Rozstaw kół tylnych
1565 mm
Zwis przedni
990 mm
Zwis tylny
1085 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

3.5 V6 (250 KM) Automatic

Benzyna · 2014–2017

Moc silnika
250 KM
Moment obrotowy
346 Nm
Pojemność silnika
3456 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
7,1 s
Maksymalna prędkość
210 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Toyota
Model
Camry
Wersja
Camry VII (XV50, facelift 2014)
Silnik
3.5 V6 (250 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
210 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
7.1 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
13.2 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
9.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
215 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
2GR-FE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
3456 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, DualVVT-i
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Liczba cylindrów
6
Średnica cylindrów
94 mm
Skok tłoka
83 mm
Stopień sprężania
10.8
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
6.1 l
Pojemność płynu chłodzącego
8.8 l
Moc
250 KM @ 6200 obr./min
Moment obrotowy
346 Nm @ 4700 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.283
Minimalna pojemność bagażnika
483 l
Masa własna
1525-1540 kg
Dopuszczalna masa
2100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4850 mm
Szerokość
1825 mm
Wysokość
1480 mm
Rozstaw osi
2775 mm
Rozstaw kół przednich
1575 mm
Rozstaw kół tylnych
1565 mm
Zwis przedni
990 mm
Zwis tylny
1085 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.5 (178 KM) Automatic

Benzyna · 2014–2017

Moc silnika
178 KM
Moment obrotowy
230 Nm
Pojemność silnika
2494 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Toyota
Model
Camry
Wersja
Camry VII (XV50, facelift 2014)
Silnik
2.5 (178 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8.4 l/100 km

Silnik

Model / Kod silnika
2AR-FE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
2494 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC.DualVVT-i
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
90 mm
Skok tłoka
98 mm
Stopień sprężania
10.4
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.9 l
Moc
178 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
230 Nm @ 4100 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
64 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.28
Minimalna pojemność bagażnika
436 l
Masa własna
1470 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4849 mm
Szerokość
1821 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2776 mm
Rozstaw kół przednich
1595 mm
Rozstaw kół tylnych
1585 mm
Prześwit
155 mm
Minimalna średnica skrętu
11.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Typ automatycznej skrzyni biegów
ECT-i
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
P205/65 R16; 215/55 R17; 225/45 R18
Rozmiar felg
16; 17; 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

3.5 V6 (268 KM) Automatic

Benzyna · 2014–2017

Moc silnika
268 KM
Moment obrotowy
336 Nm
Pojemność silnika
3456 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Toyota
Model
Camry
Wersja
Camry VII (XV50, facelift 2014)
Silnik
3.5 V6 (268 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Zużycia paliwa – Cykl miejski
11.2 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
7.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
9.4 l/100 km

Silnik

Model / Kod silnika
2GR-FE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
3456 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, DualVVT-i
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Liczba cylindrów
6
Średnica cylindrów
94 mm
Skok tłoka
83 mm
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
6.1 l
Pojemność płynu chłodzącego
8.8 l
Moc
268 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
336 Nm @ 4700 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
64 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.28
Minimalna pojemność bagażnika
436 l
Masa własna
1579 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4849 mm
Szerokość
1821 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2776 mm
Rozstaw kół przednich
1595 mm
Rozstaw kół tylnych
1585 mm
Prześwit
155 mm
Minimalna średnica skrętu
11.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Typ automatycznej skrzyni biegów
ECT-i
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
P205/65 R16; 215/55 R17; 225/45 R18
Rozmiar felg
16; 17; 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.5 (200 KM) Hybrid e-CVT

Benzyna · 2014–2017

Moc silnika
156 KM
Moment obrotowy
212 Nm
Pojemność silnika
2494 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Toyota
Model
Camry
Wersja
Camry VII (XV50, facelift 2014)
Silnik
2.5 (200 KM) Hybrid e-CVT
Rodzaj silnika
FHEF (zupełna hybryda)
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Zużycia paliwa – Cykl miejski
5.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.7 l/100 km

Silnik

Moc maksymalna silniku elektrycznego
143 KM
Moment obrotowy silniku elektrycznego
270 Nm
Pozycja silnika elektrycznego
Zintegrowany z przekładnią
Moc systemu
200 KM @ 5700 obr./min
Moment obrotowy systemu
213 Nm @ 4500 obr./min
Model / Kod silnika
2AR-FXE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
2494 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC.DualVVT-i
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
90 mm
Skok tłoka
98 mm
Stopień sprężania
10.4
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
7.2 l
Moc
156 KM @ 5700 obr./min
Moment obrotowy
212 Nm @ 4500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
64 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.27
Minimalna pojemność bagażnika
370 l
Masa własna
1581 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4849 mm
Szerokość
1821 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2776 mm
Rozstaw kół przednich
1595 mm
Rozstaw kół tylnych
1585 mm
Prześwit
155 mm
Minimalna średnica skrętu
11.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Typ automatycznej skrzyni biegów
e-CVT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/55 R17
Rozmiar felg
7J x 16; 7J x 17
ABS
tak