Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Peugeot 607 (Phase II, 2004)

Võrdle kõiki Peugeot 607 607 (Phase II, 2004) 9 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Peugeot 607 (Phase II, 2004) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 8
Peugeot 607 607 (Phase II, 2004) Vaata suuremalt
Foto: Taxiarchos228, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Peugeot 607 607 (Phase II, 2004)

Foto: Taxiarchos228, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

9 versiooni · 5 Diislikütus · 4 Bensiini

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
2.0 HDi (136 KM) Valitud Diislikütus 136 KM 2005–2009
2.7 HDi V6 (204 KM) Tiptronic Valitud Diislikütus 204 KM 2004–2010
2.2 HDi (170 KM) Valitud Diislikütus 170 KM 2006–2009
2.2 (163 KM) Valitud Bensiini 163 KM 2005–2007
3.0 V6 (211 KM) Tiptronic Valitud Bensiini 211 KM 2004–2009
2.2 (158 KM) Valitud Bensiini 158 KM 2004–2005
2.2 (158 KM) Tiptronic Valitud Bensiini 158 KM 2004–2005
2.2 HDi (133 KM) Valitud Diislikütus 133 KM 2004–2005
2.2 HDi (133 KM) Tiptronic Valitud Diislikütus 133 KM 2004–2005

Valitud mootoriversioon

2.0 HDi (136 KM)

Diislikütus · 2005–2009

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,8 s
Maksimaalne kiirus
207 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
607
Generatsioon
607 (Phase II, 2004)
Mootor
2.0 HDi (136 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2005
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
207 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
162 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DW10BTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.25 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
80 l
Minimalne pagasi maht
468 l
Tühi kaal
1590 kg
Lubatud kaal
2083 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4902 mm
Laius
1800 mm
Kõrgus
1442 mm
Teljevahe
2800 mm
Eesrataste vahe
1528 mm
Taga rataste vahe
1529 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
1000 mm
Tagumine ripp
1102 mm
Minimaalne pöörderaadius
12 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Topelt risti-hark, Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.7 HDi V6 (204 KM) Tiptronic

Diislikütus · 2004–2010

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
440 Nm
Mootori töömaht
2720 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
8,7 s
Maksimaalne kiirus
230 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
607
Generatsioon
607 (Phase II, 2004)
Mootor
2.7 HDi V6 (204 KM) Tiptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2004
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
230 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
223 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DT17TED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
2720 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
17.3
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.5 l
Küttesüsteemi vedelik
11.1 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
440 Nm @ 1900 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
80 l
Minimalne pagasi maht
468 l
Tühi kaal
1723 kg
Lubatud kaal
2203 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1700 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4902 mm
Laius
1800 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1835 mm
Laius avatud peeglitega
2085 mm
Kõrgus
1442 mm
Teljevahe
2800 mm
Eesrataste vahe
1528 mm
Taga rataste vahe
1529 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
1000 mm
Tagumine ripp
1102 mm
Minimaalne pöörderaadius
12 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Automaatkäigukasti tüüp
Tiptronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Topelt risti-hark, Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.2 HDi (170 KM)

Diislikütus · 2006–2009

Mootori võimsus
170 KM
Pöördemoment
370 Nm
Mootori töömaht
2179 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,3 s
Maksimaalne kiirus
224 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
607
Generatsioon
607 (Phase II, 2004)
Mootor
2.2 HDi (170 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2006
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
224 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
170 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DW12BTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
2179 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
96 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.25 l
Küttesüsteemi vedelik
9.8 l
Võimsus
170 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
370 Nm @ 1500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
80 l
Minimalne pagasi maht
468 l
Tühi kaal
1650 kg
Lubatud kaal
2147 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1850 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
74 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4902 mm
Laius
1800 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1835 mm
Kõrgus
1442 mm
Teljevahe
2800 mm
Eesrataste vahe
1528 mm
Taga rataste vahe
1529 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
1000 mm
Tagumine ripp
1102 mm
Minimaalne pöörderaadius
12 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Topelt risti-hark, Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
225/55 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.2 (163 KM)

Bensiini · 2005–2007

Mootori võimsus
163 KM
Pöördemoment
220 Nm
Mootori töömaht
2230 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
10,9 s
Maksimaalne kiirus
220 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
607
Generatsioon
607 (Phase II, 2004)
Mootor
2.2 (163 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2005
Tootmise lõpp
2007
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
220 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
13 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
9.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
219 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EW12J4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
2230 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
86 mm
Kolvi käik
96 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
7.6 l
Võimsus
163 KM @ 5875 obr./min
Pöördemoment
220 Nm @ 4150 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
80 l
Minimalne pagasi maht
468 l
Tühi kaal
1535 kg
Lubatud kaal
2028 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1600 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4902 mm
Laius
1800 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1835 mm
Kõrgus
1442 mm
Teljevahe
2800 mm
Eesrataste vahe
1528 mm
Taga rataste vahe
1529 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
1000 mm
Tagumine ripp
1102 mm
Minimaalne pöörderaadius
12 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Topelt risti-hark, Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

3.0 V6 (211 KM) Tiptronic

Bensiini · 2004–2009

Mootori võimsus
211 KM
Pöördemoment
290 Nm
Mootori töömaht
2946 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,2 s
Maksimaalne kiirus
235 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
607
Generatsioon
607 (Phase II, 2004)
Mootor
3.0 V6 (211 KM) Tiptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2004
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
235 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
14.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
10.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
242 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
ES9A
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
2946 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
87 mm
Kolvi käik
82.6 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.75 l
Küttesüsteemi vedelik
10.1 l
Võimsus
211 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
290 Nm @ 3750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
80 l
Minimalne pagasi maht
468 l
Tühi kaal
1644 kg
Lubatud kaal
2144 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1800 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4902 mm
Laius
1800 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1835 mm
Kõrgus
1442 mm
Teljevahe
2800 mm
Eesrataste vahe
1528 mm
Taga rataste vahe
1529 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
1000 mm
Tagumine ripp
1102 mm
Minimaalne pöörderaadius
12 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Automaatkäigukasti tüüp
Tiptronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Topelt risti-hark, Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.2 (158 KM)

Bensiini · 2004–2005

Mootori võimsus
158 KM
Pöördemoment
217 Nm
Mootori töömaht
2230 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,9 s
Maksimaalne kiirus
220 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
607
Generatsioon
607 (Phase II, 2004)
Mootor
2.2 (158 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2004
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
220 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
12.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
9.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
219 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EW12J4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
2230 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
86 mm
Kolvi käik
96 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
7.6 l
Võimsus
158 KM @ 5650 obr./min
Pöördemoment
217 Nm @ 3900 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
80 l
Minimalne pagasi maht
468 l
Tühi kaal
1496 kg
Lubatud kaal
1988 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1800 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4902 mm
Laius
1800 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1835 mm
Kõrgus
1442 mm
Teljevahe
2800 mm
Eesrataste vahe
1528 mm
Taga rataste vahe
1529 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
1000 mm
Tagumine ripp
1102 mm
Minimaalne pöörderaadius
12 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Topelt risti-hark, Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.2 (158 KM) Tiptronic

Bensiini · 2004–2005

Mootori võimsus
158 KM
Pöördemoment
217 Nm
Mootori töömaht
2230 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
12,3 s
Maksimaalne kiirus
213 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
607
Generatsioon
607 (Phase II, 2004)
Mootor
2.2 (158 KM) Tiptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2004
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
213 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
13.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
9.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
230 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EW12J4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
2230 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
86 mm
Kolvi käik
96 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
8.2 l
Võimsus
158 KM @ 5650 obr./min
Pöördemoment
217 Nm @ 3900 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
80 l
Minimalne pagasi maht
468 l
Tühi kaal
1536 kg
Lubatud kaal
2069 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1800 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4902 mm
Laius
1800 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1835 mm
Kõrgus
1442 mm
Teljevahe
2800 mm
Eesrataste vahe
1528 mm
Taga rataste vahe
1529 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
1000 mm
Tagumine ripp
1102 mm
Minimaalne pöörderaadius
12 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Automaatkäigukasti tüüp
Tiptronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Topelt risti-hark, Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.2 HDi (133 KM)

Diislikütus · 2004–2005

Mootori võimsus
133 KM
Pöördemoment
314 Nm
Mootori töömaht
2179 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
607
Generatsioon
607 (Phase II, 2004)
Mootor
2.2 HDi (133 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2004
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
177 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DW12TED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
2179 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
96 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.75 l
Küttesüsteemi vedelik
9.8 l
Võimsus
133 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
314 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
80 l
Minimalne pagasi maht
468 l
Tühi kaal
1540 kg
Lubatud kaal
2096 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1800 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4902 mm
Laius
1800 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1835 mm
Kõrgus
1442 mm
Teljevahe
2800 mm
Eesrataste vahe
1528 mm
Taga rataste vahe
1529 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
1000 mm
Tagumine ripp
1102 mm
Minimaalne pöörderaadius
12 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Topelt risti-hark, Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.2 HDi (133 KM) Tiptronic

Diislikütus · 2004–2005

Mootori võimsus
133 KM
Pöördemoment
314 Nm
Mootori töömaht
2179 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,6 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
607
Generatsioon
607 (Phase II, 2004)
Mootor
2.2 HDi (133 KM) Tiptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2004
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.6 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
193 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
DW12TED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
2179 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
96 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.75 l
Küttesüsteemi vedelik
9.8 l
Võimsus
133 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
314 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
80 l
Minimalne pagasi maht
468 l
Tühi kaal
1602 kg
Lubatud kaal
2099 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1650 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4902 mm
Laius
1800 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1835 mm
Kõrgus
1442 mm
Teljevahe
2800 mm
Eesrataste vahe
1528 mm
Taga rataste vahe
1529 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
1000 mm
Tagumine ripp
1102 mm
Minimaalne pöörderaadius
12 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Automaatkäigukasti tüüp
Tiptronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Topelt risti-hark, Kruvi vedru
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah