Sõiduki tehnilised andmed
Peugeot 508 II (Phase II, 2023)
Võrdle kõiki Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023) 5 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.
Sõiduki ajaloo aruanne
Kasutatud Peugeot 508 II (Phase II, 2023) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu
VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.
Sõiduki fotod
1 / 13
Vaata suuremalt 
Vali jõuülekanne
Mootoriversioonid
Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.
5 versiooni · 1 Bensiini · 1 Diislikütus · 3 Bensiin / Elektri
| Mootor | Kütus | Võimsus | Tootmine |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech (130 KM) EAT8 Valitud | Bensiini | 130 KM | 2023–2024 |
| 1.5 BlueHDi (130 KM) EAT8 Valitud | Diislikütus | 130 KM | 2023–2024 |
| 1.6 PureTech (180 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Valitud | Bensiin / Elektri | 150 KM | 2023–praegune |
| 1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Valitud | Bensiin / Elektri | 180 KM | 2023–praegune |
| PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 Valitud | Bensiin / Elektri | 200 KM | 2023–praegune |
Sobiv mootoriversioon puudub
Proovi mudelinumbrit, võimsusnäitajat või tühjenda kütusefiltri filter.
Valitud mootoriversioon
1.2 PureTech (130 KM) EAT8
Bensiini · 2023–2024
- Mootori võimsus
- 130 KM
- Pöördemoment
- 230 Nm
- Mootori töömaht
- 1199 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10 s
- Maksimaalne kiirus
- 211 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 508
- Generatsioon
- 508 II (Phase II, 2023)
- Mootor
- 1.2 PureTech (130 KM) EAT8
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2023
- Tootmise lõpp
- 2024
- Kere tüüp
- Fastback
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 211 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10 s
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 5.9-6.3 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 6
- CO2 mõõtmisstandard
- WLTP
- CO2 heitkogused
- 131-141 g/km
Mootor
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1199 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Otsesüstimine
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 3
- Silindri diameeter
- 75 mm
- Kolvi käik
- 90.5 mm
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Võimsus
- 130 KM @ 5500 obr./min
- Pöördemoment
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Minimalne pagasi maht
- 487 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 1537 l
- Tühi kaal
- 1426 kg
- Lubatud kaal
- 1960 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1340 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4750 mm
- Laius
- 1859 mm
- Laius avatud peeglitega
- 2079 mm
- Kõrgus
- 1403 mm
- Teljevahe
- 2793 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 8
- Automaatkäigukasti tüüp
- EAT
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
- 304 mm
- Esipidurite ketta paksus
- 28 mm
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
- 268 mm
- Tagapiduri ketta paksus
- 12 mm
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
- Ratta suurus
- 17; 18; 19
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
1.5 BlueHDi (130 KM) EAT8
Diislikütus · 2023–2024
- Mootori võimsus
- 130 KM
- Pöördemoment
- 300 Nm
- Mootori töömaht
- 1499 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 11,1 s
- Maksimaalne kiirus
- 208 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 508
- Generatsioon
- 508 II (Phase II, 2023)
- Mootor
- 1.5 BlueHDi (130 KM) EAT8
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2023
- Tootmise lõpp
- 2024
- Kere tüüp
- Fastback
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 208 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 11.1 s
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 5-5.4 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 6
- CO2 mõõtmisstandard
- WLTP
- CO2 heitkogused
- 132-142 g/km
Mootor
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1499 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Diesel common rail
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 75 mm
- Kolvi käik
- 84.8 mm
- Surumissuhte
- 16.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Võimsus
- 130 KM @ 3750 obr./min
- Pöördemoment
- 300 Nm @ 1750 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Minimalne pagasi maht
- 487 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 1537 l
- Tühi kaal
- 1482 kg
- Lubatud kaal
- 2030 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1470 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4750 mm
- Laius
- 1859 mm
- Laius avatud peeglitega
- 2079 mm
- Kõrgus
- 1403 mm
- Teljevahe
- 2793 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 8
- Automaatkäigukasti tüüp
- EAT
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
- 304 mm
- Esipidurite ketta paksus
- 28 mm
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
- 268 mm
- Tagapiduri ketta paksus
- 12 mm
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
- Ratta suurus
- 17; 18; 19
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
1.6 PureTech (180 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Bensiin / Elektri · 2023–praegune
- Mootori võimsus
- 150 KM
- Pöördemoment
- 300 Nm
- Mootori töömaht
- 1598 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiin / Elektri
- Maksimaalne kiirus
- 230 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 508
- Generatsioon
- 508 II (Phase II, 2023)
- Mootor
- 1.6 PureTech (180 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
- Mootori tüüp
- PHEV (plug-in hübriid elektri-transport)
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2023
- Kere tüüp
- Fastback
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiin / Elektri
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 230 km/h
- Aku brutomaht
- 12.4 kWh
- Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks
- WLTP
- Elektromootori ulatus
- 64 km
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 1.1-1.5 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 6
- CO2 mõõtmisstandard
- WLTP
- CO2 heitkogused
- 25-32 g/km
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 110 KM
- Elektrimootori pöördemoment
- 320 Nm
- Elektrimootori asukoht
- Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
- Süsteemi võimsus
- 180 KM
- Süsteemi pöördemoment
- 360 Nm
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1598 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Otsesüstimine
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 77 mm
- Kolvi käik
- 85.8 mm
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.25 l
- Võimsus
- 150 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 300 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Minimalne pagasi maht
- 487 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 1537 l
- Tühi kaal
- 1736 kg
- Lubatud kaal
- 2280 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1320 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4750 mm
- Laius
- 1859 mm
- Laius avatud peeglitega
- 2079 mm
- Kõrgus
- 1403 mm
- Teljevahe
- 2793 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 8
- Automaatkäigukasti tüüp
- e-EAT
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
- 304 mm
- Esipidurite ketta paksus
- 28 mm
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
- 268 mm
- Tagapiduri ketta paksus
- 12 mm
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
- Ratta suurus
- 17; 18; 19
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Bensiin / Elektri · 2023–praegune
- Mootori võimsus
- 180 KM
- Pöördemoment
- 300 Nm
- Mootori töömaht
- 1598 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiin / Elektri
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 7,9 s
- Maksimaalne kiirus
- 240 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 508
- Generatsioon
- 508 II (Phase II, 2023)
- Mootor
- 1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
- Mootori tüüp
- PHEV (plug-in hübriid elektri-transport)
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2023
- Kere tüüp
- Fastback
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiin / Elektri
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 240 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 7.9 s
- Aku brutomaht
- 12.4 kWh
- Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks
- WLTP
- Elektromootori ulatus
- 64 km
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 1.1-1.4 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 6
- CO2 mõõtmisstandard
- WLTP
- CO2 heitkogused
- 25-31 g/km
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 110 KM
- Elektrimootori pöördemoment
- 320 Nm
- Elektrimootori asukoht
- Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
- Süsteemi võimsus
- 225 KM
- Süsteemi pöördemoment
- 360 Nm
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1598 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Otsesüstimine
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 77 mm
- Kolvi käik
- 85.8 mm
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.25 l
- Võimsus
- 180 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 300 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Minimalne pagasi maht
- 487 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 1537 l
- Tühi kaal
- 1736 kg
- Lubatud kaal
- 2280 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1320 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4750 mm
- Laius
- 1859 mm
- Laius avatud peeglitega
- 2079 mm
- Kõrgus
- 1403 mm
- Teljevahe
- 2793 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 8
- Automaatkäigukasti tüüp
- e-EAT
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
- 304 mm
- Esipidurite ketta paksus
- 28 mm
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
- 268 mm
- Tagapiduri ketta paksus
- 12 mm
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
- Ratta suurus
- 17; 18; 19
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Bensiin / Elektri · 2023–praegune
- Mootori võimsus
- 200 KM
- Pöördemoment
- 300 Nm
- Mootori töömaht
- 1598 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiin / Elektri
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 5,2 s
- Maksimaalne kiirus
- 250 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 508
- Generatsioon
- 508 II (Phase II, 2023)
- Mootor
- PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
- Mootori tüüp
- PHEV (plug-in hübriid elektri-transport)
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2023
- Kere tüüp
- Fastback
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiin / Elektri
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 250 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 5.2 s
- Aku brutomaht
- 12.4 kWh
- Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks
- WLTP
- Elektromootori ulatus
- 52 km
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 1.8 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 6
- CO2 mõõtmisstandard
- WLTP
- CO2 heitkogused
- 40 g/km
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 110 KM
- Teise elektrimootori maksimaalne võimsus
- 113 KM
- Elektrimootori pöördemoment
- 320 Nm
- Teise elektrimootori pöördemoment
- 166 Nm
- Elektrimootori asukoht
- Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
- Teise elektrimootori asukoht
- Tagaks, Vooderdatud
- Süsteemi võimsus
- 360 KM
- Süsteemi pöördemoment
- 520 Nm
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1598 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Otsesüstimine
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 77 mm
- Kolvi käik
- 85.8 mm
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.25 l
- Võimsus
- 200 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 300 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Minimalne pagasi maht
- 487 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 1537 l
- Tühi kaal
- 1866 kg
- Lubatud kaal
- 2320 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1280 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4750 mm
- Laius
- 1859 mm
- Laius avatud peeglitega
- 2079 mm
- Kõrgus
- 1403 mm
- Teljevahe
- 2793 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Neli rataste vedu (4x4)
- Käigukastide arv
- 8
- Automaatkäigukasti tüüp
- e-EAT
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
- 380 mm
- Esipidurite ketta paksus
- 32 mm
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
- 268 mm
- Tagapiduri ketta paksus
- 12 mm
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 245/35 R20
- Ratta suurus
- 20
- ABS
- jah