Araç teknik özellikleri
Peugeot 508 II (Phase II, 2023)
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023) modelinin tüm 5 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.
Araç geçmiş raporu
İkinci el bir Peugeot 508 II (Phase II, 2023) alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin
Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Araç fotoğrafları
1 / 13
Büyüt 
Aktarma sistemi seçin
Motor versiyonları
Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.
5 versiyon · 1 Benzin · 1 Dizel yakıtı · 3 Benzin / Elektrik
| Motor | Yakıt | Güç | Üretim |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech (130 KM) EAT8 Seçildi | Benzin | 130 KM | 2023–2024 |
| 1.5 BlueHDi (130 KM) EAT8 Seçildi | Dizel yakıtı | 130 KM | 2023–2024 |
| 1.6 PureTech (180 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Seçildi | Benzin / Elektrik | 150 KM | 2023–mevcut |
| 1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Seçildi | Benzin / Elektrik | 180 KM | 2023–mevcut |
| PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 Seçildi | Benzin / Elektrik | 200 KM | 2023–mevcut |
Eşleşen motor versiyonu yok
Bir model numarası, güç değeri deneyin veya yakıt filtresini temizleyin.
Seçilen motor versiyonu
1.2 PureTech (130 KM) EAT8
Benzin · 2023–2024
- Motor gücü
- 130 KM
- Tork
- 230 Nm
- Motor hacmi
- 1.199 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10 s
- Maksimum hız
- 211 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023)- Marka
- Peugeot
- Model
- 508
- Versiyon
- 508 II (Phase II, 2023)
- Motor
- 1.2 PureTech (130 KM) EAT8
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 2023
- Üretim sonu
- 2024
- Kasa tipi
- Fastback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 211 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10 s
- Yakıt tüketim ölçüm standardı
- WLTP
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 5.9-6.3 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 6
- CO2 ölçüm standardı
- WLTP
- CO2 emisyonları
- 131-141 g/km
Motor
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1199 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Ateşleme sistemi
- DOHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 3
- Silindir çapı
- 75 mm
- Piston stroke
- 90.5 mm
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Güç
- 130 KM @ 5500 obr./min
- Tork
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Minimum bagaj hacmi
- 487 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1537 l
- Boş ağırlık
- 1426 kg
- Maksimum ağırlık
- 1960 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1340 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4750 mm
- Genişlik
- 1859 mm
- Aynalar açıkken genişlik
- 2079 mm
- Yükseklik
- 1403 mm
- Dingil mesafesi
- 2793 mm
- Dönüş çapı
- 10.8 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 8
- Otomatik şanzıman tipi
- EAT
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Ön fren diski veya kampanasının çapı
- 304 mm
- Ön fren diskinin kalınlığı
- 28 mm
- Arka frenler
- Disk frenler
- Arka fren diski veya kampanasının çapı
- 268 mm
- Arka fren diskinin kalınlığı
- 12 mm
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Elektrik desteği
- Lastik boyutu
- 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
- Jant boyutu
- 17; 18; 19
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.5 BlueHDi (130 KM) EAT8
Dizel yakıtı · 2023–2024
- Motor gücü
- 130 KM
- Tork
- 300 Nm
- Motor hacmi
- 1.499 cm³
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 11,1 s
- Maksimum hız
- 208 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023)- Marka
- Peugeot
- Model
- 508
- Versiyon
- 508 II (Phase II, 2023)
- Motor
- 1.5 BlueHDi (130 KM) EAT8
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 2023
- Üretim sonu
- 2024
- Kasa tipi
- Fastback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Verimlilik
- Maksimum hız
- 208 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 11.1 s
- Yakıt tüketim ölçüm standardı
- WLTP
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 5-5.4 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 6
- CO2 ölçüm standardı
- WLTP
- CO2 emisyonları
- 132-142 g/km
Motor
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1499 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Diesel common rail
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Ateşleme sistemi
- DOHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 75 mm
- Piston stroke
- 84.8 mm
- Sıkıştırma oranı
- 16.4
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Güç
- 130 KM @ 3750 obr./min
- Tork
- 300 Nm @ 1750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Minimum bagaj hacmi
- 487 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1537 l
- Boş ağırlık
- 1482 kg
- Maksimum ağırlık
- 2030 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1470 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4750 mm
- Genişlik
- 1859 mm
- Aynalar açıkken genişlik
- 2079 mm
- Yükseklik
- 1403 mm
- Dingil mesafesi
- 2793 mm
- Dönüş çapı
- 10.8 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 8
- Otomatik şanzıman tipi
- EAT
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Ön fren diski veya kampanasının çapı
- 304 mm
- Ön fren diskinin kalınlığı
- 28 mm
- Arka frenler
- Disk frenler
- Arka fren diski veya kampanasının çapı
- 268 mm
- Arka fren diskinin kalınlığı
- 12 mm
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Elektrik desteği
- Lastik boyutu
- 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
- Jant boyutu
- 17; 18; 19
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.6 PureTech (180 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Benzin / Elektrik · 2023–mevcut
- Motor gücü
- 150 KM
- Tork
- 300 Nm
- Motor hacmi
- 1.598 cm³
- Yakıt türü
- Benzin / Elektrik
- Maksimum hız
- 230 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023)- Marka
- Peugeot
- Model
- 508
- Versiyon
- 508 II (Phase II, 2023)
- Motor
- 1.6 PureTech (180 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
- Motor türü
- PHEV (Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç)
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 2023
- Kasa tipi
- Fastback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin / Elektrik
Verimlilik
- Maksimum hız
- 230 km/h
- Brüt akü kapasitesi
- 12.4 kWh
- Elektrik modunda menzil ölçüm standardı
- WLTP
- Elektrik modunda menzil
- 64 km
- Yakıt tüketim ölçüm standardı
- WLTP
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 1.1-1.5 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 6
- CO2 ölçüm standardı
- WLTP
- CO2 emisyonları
- 25-32 g/km
Motor
- Elektrik motorunun maksimum gücü
- 110 KM
- Elektrik motorunun torku
- 320 Nm
- Elektrik motoru konumu
- Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
- Sistem gücü
- 180 KM
- Sistem torku
- 360 Nm
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1598 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Ateşleme sistemi
- DOHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 77 mm
- Piston stroke
- 85.8 mm
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 4.25 l
- Güç
- 150 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 300 Nm @ 3000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Minimum bagaj hacmi
- 487 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1537 l
- Boş ağırlık
- 1736 kg
- Maksimum ağırlık
- 2280 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1320 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4750 mm
- Genişlik
- 1859 mm
- Aynalar açıkken genişlik
- 2079 mm
- Yükseklik
- 1403 mm
- Dingil mesafesi
- 2793 mm
- Dönüş çapı
- 10.8 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 8
- Otomatik şanzıman tipi
- e-EAT
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Ön fren diski veya kampanasının çapı
- 304 mm
- Ön fren diskinin kalınlığı
- 28 mm
- Arka frenler
- Disk frenler
- Arka fren diski veya kampanasının çapı
- 268 mm
- Arka fren diskinin kalınlığı
- 12 mm
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Elektrik desteği
- Lastik boyutu
- 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
- Jant boyutu
- 17; 18; 19
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Benzin / Elektrik · 2023–mevcut
- Motor gücü
- 180 KM
- Tork
- 300 Nm
- Motor hacmi
- 1.598 cm³
- Yakıt türü
- Benzin / Elektrik
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 7,9 s
- Maksimum hız
- 240 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023)- Marka
- Peugeot
- Model
- 508
- Versiyon
- 508 II (Phase II, 2023)
- Motor
- 1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
- Motor türü
- PHEV (Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç)
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 2023
- Kasa tipi
- Fastback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin / Elektrik
Verimlilik
- Maksimum hız
- 240 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 7.9 s
- Brüt akü kapasitesi
- 12.4 kWh
- Elektrik modunda menzil ölçüm standardı
- WLTP
- Elektrik modunda menzil
- 64 km
- Yakıt tüketim ölçüm standardı
- WLTP
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 1.1-1.4 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 6
- CO2 ölçüm standardı
- WLTP
- CO2 emisyonları
- 25-31 g/km
Motor
- Elektrik motorunun maksimum gücü
- 110 KM
- Elektrik motorunun torku
- 320 Nm
- Elektrik motoru konumu
- Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
- Sistem gücü
- 225 KM
- Sistem torku
- 360 Nm
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1598 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Ateşleme sistemi
- DOHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 77 mm
- Piston stroke
- 85.8 mm
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 4.25 l
- Güç
- 180 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 300 Nm @ 3000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Minimum bagaj hacmi
- 487 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1537 l
- Boş ağırlık
- 1736 kg
- Maksimum ağırlık
- 2280 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1320 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4750 mm
- Genişlik
- 1859 mm
- Aynalar açıkken genişlik
- 2079 mm
- Yükseklik
- 1403 mm
- Dingil mesafesi
- 2793 mm
- Dönüş çapı
- 10.8 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 8
- Otomatik şanzıman tipi
- e-EAT
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Ön fren diski veya kampanasının çapı
- 304 mm
- Ön fren diskinin kalınlığı
- 28 mm
- Arka frenler
- Disk frenler
- Arka fren diski veya kampanasının çapı
- 268 mm
- Arka fren diskinin kalınlığı
- 12 mm
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Elektrik desteği
- Lastik boyutu
- 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
- Jant boyutu
- 17; 18; 19
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Benzin / Elektrik · 2023–mevcut
- Motor gücü
- 200 KM
- Tork
- 300 Nm
- Motor hacmi
- 1.598 cm³
- Yakıt türü
- Benzin / Elektrik
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 5,2 s
- Maksimum hız
- 250 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 508 508 II (Phase II, 2023)- Marka
- Peugeot
- Model
- 508
- Versiyon
- 508 II (Phase II, 2023)
- Motor
- PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
- Motor türü
- PHEV (Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç)
- Kapı sayısı
- 5
- Üretim başlangıcı
- 2023
- Kasa tipi
- Fastback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin / Elektrik
Verimlilik
- Maksimum hız
- 250 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 5.2 s
- Brüt akü kapasitesi
- 12.4 kWh
- Elektrik modunda menzil ölçüm standardı
- WLTP
- Elektrik modunda menzil
- 52 km
- Yakıt tüketim ölçüm standardı
- WLTP
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 1.8 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 6
- CO2 ölçüm standardı
- WLTP
- CO2 emisyonları
- 40 g/km
Motor
- Elektrik motorunun maksimum gücü
- 110 KM
- İkinci elektrik motorunun maksimum gücü
- 113 KM
- Elektrik motorunun torku
- 320 Nm
- İkinci elektrik motorunun torku
- 166 Nm
- Elektrik motoru konumu
- Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
- İkinci elektrik motoru konumu
- Arka aks, Yatay
- Sistem gücü
- 360 KM
- Sistem torku
- 520 Nm
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1598 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Ateşleme sistemi
- DOHC
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindir çapı
- 77 mm
- Piston stroke
- 85.8 mm
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 4.25 l
- Güç
- 200 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 300 Nm @ 3000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Minimum bagaj hacmi
- 487 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1537 l
- Boş ağırlık
- 1866 kg
- Maksimum ağırlık
- 2320 kg
- Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
- 1280 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4750 mm
- Genişlik
- 1859 mm
- Aynalar açıkken genişlik
- 2079 mm
- Yükseklik
- 1403 mm
- Dingil mesafesi
- 2793 mm
- Dönüş çapı
- 10.8 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Dört tekerlekten tahrik (4x4)
- Vites sayısı
- 8
- Otomatik şanzıman tipi
- e-EAT
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Ön fren diski veya kampanasının çapı
- 380 mm
- Ön fren diskinin kalınlığı
- 32 mm
- Arka frenler
- Disk frenler
- Arka fren diski veya kampanasının çapı
- 268 mm
- Arka fren diskinin kalınlığı
- 12 mm
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Elektrik desteği
- Lastik boyutu
- 245/35 R20
- Jant boyutu
- 20
- ABS
- Evet