Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008)

Võrdle kõiki Peugeot 308 308 SW I (Phase I, 2008) 21 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 2
Peugeot 308 308 SW I (Phase I, 2008) Vaata suuremalt
Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Peugeot 308 308 SW I (Phase I, 2008)

Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

21 versiooni · 13 Bensiini · 8 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
1.4 16V VTi (95 KM) Valitud Bensiini 95 KM 2008–2010
1.6 HDi (90 KM) Valitud Diislikütus 90 KM 2008–2011
1.6 HDi (109 KM) Valitud Diislikütus 109 KM 2008–2011
2.0 HDi (136 KM) Automatic Valitud Diislikütus 136 KM 2008–2010
2.0 HDi (140 KM) Valitud Diislikütus 140 KM 2008–2011
Sport 1.6 HDi (109 KM) Valitud Diislikütus 109 KM 2008–2011
1.6 HDi (112 KM) Valitud Diislikütus 112 KM 2010–2011
1.6 HDi (112 KM) EGS6 Valitud Diislikütus 112 KM 2010–2011
2.0 HDi (163 KM) Automatic Valitud Diislikütus 163 KM 2010–2011
1.6 16V THP (156 KM) Valitud Bensiini 156 KM 2010–2011
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Valitud Bensiini 156 KM 2010–2011
Premium 1.6 16V VTi (120 KM) Valitud Bensiini 120 KM 2010–2011
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Valitud Bensiini 120 KM 2010–2011
1.6 16V VTi (120 KM) Valitud Bensiini 120 KM 2010–2011
1.4 16V VTi (98 KM) Valitud Bensiini 98 KM 2010–2011
1.6 16V VTi (120 KM) Valitud Bensiini 120 KM 2008–2010
Sport 1.6 16V VTi (120 KM) Valitud Bensiini 120 KM 2008–2010
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Valitud Bensiini 120 KM 2008–2010
1.6 16V THP (150 KM) Valitud Bensiini 150 KM 2008–2010
1.6 16V THP (140 KM) Automatic Valitud Bensiini 140 KM 2008–2010
1.6 16V THP (175 KM) Valitud Bensiini 175 KM 2008–2010

Valitud mootoriversioon

1.4 16V VTi (95 KM)

Bensiini · 2008–2010

Mootori võimsus
95 KM
Pöördemoment
136 Nm
Mootori töömaht
1397 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.4 16V VTi (95 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
8FSEP3
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1397 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
95 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
136 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1496 mm
Teljevahe
2710 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Vedru kinnituspunktide
Tagumine vedrustus
Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65 R15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (90 KM)

Diislikütus · 2008–2011

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
215 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 HDi (90 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
125 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HVDV6TED4BU
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
18
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
90 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
215 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
570 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1392 kg
Lubatud kaal
1970 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
730 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
60 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Ratta suurus
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (109 KM)

Diislikütus · 2008–2011

Mootori võimsus
109 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimaalne kiirus
185 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 HDi (109 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
185 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
125 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HZDV6TED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
18
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
109 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
570 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1407 kg
Lubatud kaal
1967 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
740 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
60 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R15
Ratta suurus
6.5J x 15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDi (136 KM) Automatic

Diislikütus · 2008–2010

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,7 s
Maksimaalne kiirus
197 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
2.0 HDi (136 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
197 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
187 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHRDW10BTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.25 l
Küttesüsteemi vedelik
8.2 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
570 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1600 kg
Lubatud kaal
2240 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1650 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
70 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDi (140 KM)

Diislikütus · 2008–2011

Mootori võimsus
140 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,9 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
2.0 HDi (140 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
157 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHFDW10BTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.25 l
Küttesüsteemi vedelik
7.8 l
Võimsus
140 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
570 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1575 kg
Lubatud kaal
2215 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1650 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
70 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

Sport 1.6 HDi (109 KM)

Diislikütus · 2008–2011

Mootori võimsus
109 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksimaalne kiirus
185 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
Sport 1.6 HDi (109 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
185 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.3-6.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4-4.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.9-5.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
130-139 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HZDV6TED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
18
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
109 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
570 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1495 kg
Lubatud kaal
2150 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1400 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
60 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R16; 225/45 R17
Ratta suurus
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (112 KM)

Diislikütus · 2010–2011

Mootori võimsus
112 KM
Pöördemoment
270 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimaalne kiirus
187 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 HDi (112 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
187 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.1-6.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4-4.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.8-5.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
124-139 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HRDV6C
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
SOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
18
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
112 KM @ 3600 obr./min
Pöördemoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
570 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1410-1526 kg
Lubatud kaal
1970-2150 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1400 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
740 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
60 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (112 KM) EGS6

Diislikütus · 2010–2011

Mootori võimsus
112 KM
Pöördemoment
270 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,9 s
Maksimaalne kiirus
185 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 HDi (112 KM) EGS6
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
185 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6-6.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.3-4.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.9-5.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
129-134 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HRDV6C
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
SOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
18
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
112 KM @ 3600 obr./min
Pöördemoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
570 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1526 kg
Lubatud kaal
2150 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1400 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
740 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
60 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Automaatkäigukasti tüüp
EGS
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDi (163 KM) Automatic

Diislikütus · 2010–2011

Mootori võimsus
163 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
2.0 HDi (163 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
174 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHHDW10CTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
18
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5 l
Küttesüsteemi vedelik
8.05 l
Võimsus
163 KM @ 3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
570 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1641 kg
Lubatud kaal
2245 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
56 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V THP (156 KM)

Bensiini · 2010–2011

Mootori võimsus
156 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9 s
Maksimaalne kiirus
211 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 16V THP (156 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
211 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.7-9.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3-5.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
159-165 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FVEP6CDT
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
156 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1518 kg
Lubatud kaal
2130 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1400 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
70 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Bensiini · 2010–2011

Mootori võimsus
156 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,4 s
Maksimaalne kiirus
210 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
210 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.4 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
180 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FVEP6CDT
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
156 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1541 kg
Lubatud kaal
2160 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1350 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
60 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

Premium 1.6 16V VTi (120 KM)

Bensiini · 2010–2011

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Maksimaalne kiirus
189 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
Premium 1.6 16V VTi (120 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
189 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.1-9.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3-5.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7-6.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
155-159 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1518 kg
Lubatud kaal
2100 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1400 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
740 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
60 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Bensiini · 2010–2011

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
13,4 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
13.4 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
173 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1504 kg
Lubatud kaal
2130 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1100 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
55 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V VTi (120 KM)

Bensiini · 2010–2011

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksimaalne kiirus
189 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 16V VTi (120 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
189 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
147 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1400 kg
Lubatud kaal
1922 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
695 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
65 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R15
Ratta suurus
6.5J x 15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.4 16V VTi (98 KM)

Bensiini · 2010–2011

Mootori võimsus
98 KM
Pöördemoment
136 Nm
Mootori töömaht
1397 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
13,4 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.4 16V VTi (98 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
13.4 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
144 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
8FREP3C
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1397 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
75 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
98 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
136 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1354 kg
Lubatud kaal
1920 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1100 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
695 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
60 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R15; 205/55 R16
Ratta suurus
6.5J x 15; 7J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V VTi (120 KM)

Bensiini · 2008–2010

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksimaalne kiirus
189 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 16V VTi (120 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
189 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
160 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1362 kg
Lubatud kaal
1922 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1550 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
715 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
65 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R15
Ratta suurus
6.5J x 15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

Sport 1.6 16V VTi (120 KM)

Bensiini · 2008–2010

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Maksimaalne kiirus
189 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
Sport 1.6 16V VTi (120 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
189 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.5-9.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.4-5.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
164-169 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1440 kg
Lubatud kaal
2100 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
60 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R16; 225/45 R17
Ratta suurus
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Bensiini · 2008–2010

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
14 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
14 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
182 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1466 kg
Lubatud kaal
2125 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1370 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
55 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Ratta suurus
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V THP (150 KM)

Bensiini · 2008–2010

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,6 s
Maksimaalne kiirus
209 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 16V THP (150 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
209 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.6 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
177 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FXEP6DT
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
150 KM @ 5800 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1486 kg
Lubatud kaal
2130 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1650 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
70 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V THP (140 KM) Automatic

Bensiini · 2008–2010

Mootori võimsus
140 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11,1 s
Maksimaalne kiirus
199 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 16V THP (140 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
199 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
194 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FTEP6DT
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
140 KM @ 5800 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1502 kg
Lubatud kaal
2145 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1450 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
60 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V THP (175 KM)

Bensiini · 2008–2010

Mootori võimsus
175 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9 s
Maksimaalne kiirus
215 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 SW I (Phase I, 2008)
Mootor
1.6 16V THP (175 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5-7
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
215 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
185 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FYEP6DTS
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
175 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1600 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
573 l
Maksimaalne pagasi maht
1736 l
Tühi kaal
1524 kg
Lubatud kaal
2130 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1650 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
70 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4500 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1564 mm
Teljevahe
2708 mm
Eesrataste vahe
1526-1536 mm
Taga rataste vahe
1521-1531 mm
Esiripp
926 mm
Tagumine ripp
866 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Kruvi vedru, Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Teave Peugeot 308 308 SW I (Phase I, 2008) kohta

Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008) on kompaktne universaal, mida toodetakse aastatel 2007–2010, kavandatud peredele, kes vajavad ruumikust koos mugavuse ja funktsionaalsusega. Viie uksega kere pakub ruumi viiele reisijale, mis teeb sellest praktilise ja mitmekülgse valiku. Iseloomulik disain, elegantsete kerejoonte ja avara sisemusega, muudab 308 SW ideaalseks nii igapäevaseks kasutamiseks kui ka pikemateks reisideks.

Peugeot 308 SW I pakub mootori valikuna 1.4 16V VTi bensiinimootorit, mille võimsus on 95 hobujõudu. Kuigi saadaval olevate jõuüksuste valik on piiratud, pakub see mootor mõistlikku tasakaalu võimsuse ja ökonoomsuse vahel. See on suunatud neile autojuhtidele, kes hindavad kütuse kokkuhoidu ja rahulikku sõitu. Auto on varustatud käsikäigukastiga, mis pakub klassikalist sõidukogemust.

Peugeot 308 SW I on varustatud esivedrustusega, mis tagab hea haarduvuse ja stabiilsuse erinevates teeoludes. Sõidumugavust peetakse selle mudeli üheks kõige olulisemaks omaduseks, nii linnas kui ka maanteel. Auto manööverdusvõime on hea, mis muudab selle sobivaks dünaamiliseks linnasõiduks, samal ajal pakkudes mugavust reisijatele pikemate reiside ajal. Saadaval olevad juhiabi funktsioonid hõlmavad põhiturvasüsteeme.

Hoolimata paljusid eeliseid, omab 308 SW I mitmeid võimalikke puudusi, millele tulevased omanikud peaksid tähelepanu pöörama. On tuntud elektroonikaprobleemid, mis võivad mõjutada multimeedia süsteemide ja mõnede juhtimisselementide tööd. Lisaks, kuna see mudel on suhteliselt vanem, tuleb arvestada potentsiaalselt kõrgemate teeninduskuludega ning vajadusega regulaarseks hoolduseks, et hoida selliseid komponente nagu vedrustus optimaalses seisukorras.

Kokkuvõttes on Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008) tugev variant neile, kes otsivad praktilist ja avarat universaali klassikalise iseloomuga. Selle ainulaadsed omadused, nagu sõidumugavus ja funktsionaalsus, muudavad selle atraktiivseks valikuks peredele ja ruumi hindavatele isikutele. Kuigi sellel on teatud tehnoloogilised piirangud, pakub see suurepärast hinna ja kvaliteedi suhet ning usaldusväärsust, mis võib olla oluline segmendis, kuhu see kuulub.