İçeriğe geç

Araç teknik özellikleri

Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008)

Peugeot 308 308 SW I (Phase I, 2008) modelinin tüm 21 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.

Araç geçmiş raporu

İkinci el bir Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008) alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?
1 / 2
Peugeot 308 308 SW I (Phase I, 2008) Büyüt
Fotoğraf: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Araç galerisi

Peugeot 308 308 SW I (Phase I, 2008)

Fotoğraf: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Aktarma sistemi seçin

Motor versiyonları

Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.

21 versiyon · 13 Benzin · 8 Dizel yakıtı

Motor Yakıt Güç Üretim
1.4 16V VTi (95 KM) Seçildi Benzin 95 KM 2008–2010
1.6 HDi (90 KM) Seçildi Dizel yakıtı 90 KM 2008–2011
1.6 HDi (109 KM) Seçildi Dizel yakıtı 109 KM 2008–2011
2.0 HDi (136 KM) Automatic Seçildi Dizel yakıtı 136 KM 2008–2010
2.0 HDi (140 KM) Seçildi Dizel yakıtı 140 KM 2008–2011
Sport 1.6 HDi (109 KM) Seçildi Dizel yakıtı 109 KM 2008–2011
1.6 HDi (112 KM) Seçildi Dizel yakıtı 112 KM 2010–2011
1.6 HDi (112 KM) EGS6 Seçildi Dizel yakıtı 112 KM 2010–2011
2.0 HDi (163 KM) Automatic Seçildi Dizel yakıtı 163 KM 2010–2011
1.6 16V THP (156 KM) Seçildi Benzin 156 KM 2010–2011
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Seçildi Benzin 156 KM 2010–2011
Premium 1.6 16V VTi (120 KM) Seçildi Benzin 120 KM 2010–2011
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Seçildi Benzin 120 KM 2010–2011
1.6 16V VTi (120 KM) Seçildi Benzin 120 KM 2010–2011
1.4 16V VTi (98 KM) Seçildi Benzin 98 KM 2010–2011
1.6 16V VTi (120 KM) Seçildi Benzin 120 KM 2008–2010
Sport 1.6 16V VTi (120 KM) Seçildi Benzin 120 KM 2008–2010
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Seçildi Benzin 120 KM 2008–2010
1.6 16V THP (150 KM) Seçildi Benzin 150 KM 2008–2010
1.6 16V THP (140 KM) Automatic Seçildi Benzin 140 KM 2008–2010
1.6 16V THP (175 KM) Seçildi Benzin 175 KM 2008–2010

Seçilen motor versiyonu

1.4 16V VTi (95 KM)

Benzin · 2008–2010

Motor gücü
95 KM
Tork
136 Nm
Motor hacmi
1.397 cm³
Yakıt türü
Benzin
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.4 16V VTi (95 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Emisyon standardı
Euro 4

Motor

Model / Motor kodu
8FSEP3
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1397 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
75 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.3 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
95 KM @ 6000 obr./min
Tork
136 Nm @ 4000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Yükseklik
1496 mm
Dingil mesafesi
2710 mm
Ön tekerlek genişliği
1526 mm
Arka tekerlek genişliği
1521 mm

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Yay kelepçeleri
Arka süspansiyon
Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
195/65 R15
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 HDi (90 KM)

Dizel yakıtı · 2008–2011

Motor gücü
90 KM
Tork
215 Nm
Motor hacmi
1.560 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
Maksimum hız
182 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 HDi (90 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
182 km/h
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
4.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
125 g/km

Motor

Model / Motor kodu
9HVDV6TED4BU
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1560 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
75 mm
Piston stroke
88.3 mm
Sıkıştırma oranı
18
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
3.75 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
90 KM @ 4000 obr./min
Tork
215 Nm @ 1750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
570 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1392 kg
Maksimum ağırlık
1970 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
730 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
60 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Jant boyutu
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 HDi (109 KM)

Dizel yakıtı · 2008–2011

Motor gücü
109 KM
Tork
240 Nm
Motor hacmi
1.560 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,9 s
Maksimum hız
185 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 HDi (109 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
185 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.9 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
6.2 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
4.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
125 g/km

Motor

Model / Motor kodu
9HZDV6TED4
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1560 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
75 mm
Piston stroke
88.3 mm
Sıkıştırma oranı
18
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
3.75 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
109 KM @ 4000 obr./min
Tork
240 Nm @ 1750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
570 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1407 kg
Maksimum ağırlık
1967 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
740 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
60 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
195/65 R15
Jant boyutu
6.5J x 15
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 HDi (136 KM) Automatic

Dizel yakıtı · 2008–2010

Motor gücü
136 KM
Tork
320 Nm
Motor hacmi
1.997 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,7 s
Maksimum hız
197 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
2.0 HDi (136 KM) Automatic
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
197 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.7 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.1 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
187 g/km

Motor

Model / Motor kodu
RHRDW10BTED4
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1997 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
85 mm
Piston stroke
88 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
8.2 l
Güç
136 KM @ 4000 obr./min
Tork
320 Nm @ 2000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
570 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1600 kg
Maksimum ağırlık
2240 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1650 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
70 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
215/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 HDi (140 KM)

Dizel yakıtı · 2008–2011

Motor gücü
140 KM
Tork
320 Nm
Motor hacmi
1.997 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10,9 s
Maksimum hız
202 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
2.0 HDi (140 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
202 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.9 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
157 g/km

Motor

Model / Motor kodu
RHFDW10BTED4
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1997 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
85 mm
Piston stroke
88 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
7.8 l
Güç
140 KM @ 4000 obr./min
Tork
320 Nm @ 2000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
570 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1575 kg
Maksimum ağırlık
2215 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1650 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
70 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
215/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

Sport 1.6 HDi (109 KM)

Dizel yakıtı · 2008–2011

Motor gücü
109 KM
Tork
240 Nm
Motor hacmi
1.560 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
12,5 s
Maksimum hız
185 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
Sport 1.6 HDi (109 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
185 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
12.5 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
6.3-6.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4-4.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
4.9-5.3 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
130-139 g/km

Motor

Model / Motor kodu
9HZDV6TED4
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1560 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
75 mm
Piston stroke
88.3 mm
Sıkıştırma oranı
18
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
3.75 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
109 KM @ 4000 obr./min
Tork
240 Nm @ 1750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
570 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1495 kg
Maksimum ağırlık
2150 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1400 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
60 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
205/55 R16; 225/45 R17
Jant boyutu
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 HDi (112 KM)

Dizel yakıtı · 2010–2011

Motor gücü
112 KM
Tork
270 Nm
Motor hacmi
1.560 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,9 s
Maksimum hız
187 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 HDi (112 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2010
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
187 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.9 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
6.1-6.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4-4.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
4.8-5.4 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
124-139 g/km

Motor

Model / Motor kodu
9HRDV6C
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1560 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
SOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
75 mm
Piston stroke
88.3 mm
Sıkıştırma oranı
18
Silindirdeki valf sayısı
2
Motor yağı kapasitesi
3.75 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
112 KM @ 3600 obr./min
Tork
270 Nm @ 1750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
570 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1410-1526 kg
Maksimum ağırlık
1970-2150 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1400 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
740 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
60 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 HDi (112 KM) EGS6

Dizel yakıtı · 2010–2011

Motor gücü
112 KM
Tork
270 Nm
Motor hacmi
1.560 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
12,9 s
Maksimum hız
185 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 HDi (112 KM) EGS6
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2010
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
185 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
12.9 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
6-6.2 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4.3-4.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
4.9-5.1 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
129-134 g/km

Motor

Model / Motor kodu
9HRDV6C
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1560 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
SOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
75 mm
Piston stroke
88.3 mm
Sıkıştırma oranı
18
Silindirdeki valf sayısı
2
Motor yağı kapasitesi
3.75 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
112 KM @ 3600 obr./min
Tork
270 Nm @ 1750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
570 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1526 kg
Maksimum ağırlık
2150 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1400 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
740 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
60 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Otomatik şanzıman tipi
EGS
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 HDi (163 KM) Automatic

Dizel yakıtı · 2010–2011

Motor gücü
163 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.997 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10,3 s
Maksimum hız
202 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
2.0 HDi (163 KM) Automatic
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2010
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
202 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.3 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
174 g/km

Motor

Model / Motor kodu
RHHDW10CTED4
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1997 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
85 mm
Piston stroke
88 mm
Sıkıştırma oranı
18
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
8.05 l
Güç
163 KM @ 3750 obr./min
Tork
340 Nm @ 2000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
570 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1641 kg
Maksimum ağırlık
2245 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
56 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 16V THP (156 KM)

Benzin · 2010–2011

Motor gücü
156 KM
Tork
240 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
9 s
Maksimum hız
211 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2010
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
211 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.7-9.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.3-5.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.9-7.1 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
159-165 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FVEP6CDT
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
156 KM @ 6000 obr./min
Tork
240 Nm @ 1400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1518 kg
Maksimum ağırlık
2130 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1400 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
70 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2010–2011

Motor gücü
156 KM
Tork
240 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
9,4 s
Maksimum hız
210 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2010
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
210 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9.4 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
11 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
180 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FVEP6CDT
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6.2 l
Güç
156 KM @ 6000 obr./min
Tork
240 Nm @ 1400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1541 kg
Maksimum ağırlık
2160 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1350 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
60 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

Premium 1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2010–2011

Motor gücü
120 KM
Tork
160 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
12 s
Maksimum hız
189 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
Premium 1.6 16V VTi (120 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2010
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
189 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
12 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.1-9.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.3-5.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.7-6.9 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
155-159 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FWEP6
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
120 KM @ 6000 obr./min
Tork
160 Nm @ 4250 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1518 kg
Maksimum ağırlık
2100 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1400 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
740 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
60 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2010–2011

Motor gücü
120 KM
Tork
160 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
13,4 s
Maksimum hız
182 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2010
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
182 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
13.4 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
10.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.5 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
173 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FWEP6
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6.2 l
Güç
120 KM @ 6000 obr./min
Tork
160 Nm @ 4250 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1504 kg
Maksimum ağırlık
2130 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1100 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
55 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
4
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2010–2011

Motor gücü
120 KM
Tork
160 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
11,5 s
Maksimum hız
189 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2010
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
189 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.5 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.4 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
147 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FWEP6
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
120 KM @ 6000 obr./min
Tork
160 Nm @ 4250 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1400 kg
Maksimum ağırlık
1922 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
695 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
65 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
195/65 R15
Jant boyutu
6.5J x 15
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzin · 2010–2011

Motor gücü
98 KM
Tork
136 Nm
Motor hacmi
1.397 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
13,4 s
Maksimum hız
182 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2010
Üretim sonu
2011
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
182 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
13.4 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.3 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
144 g/km

Motor

Model / Motor kodu
8FREP3C
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1397 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
75 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
98 KM @ 6000 obr./min
Tork
136 Nm @ 4000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1354 kg
Maksimum ağırlık
1920 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1100 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
695 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
60 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
195/65 R15; 205/55 R16
Jant boyutu
6.5J x 15; 7J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2008–2010

Motor gücü
120 KM
Tork
160 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
11,5 s
Maksimum hız
189 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
189 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.5 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
160 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FWEP6
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
120 KM @ 6000 obr./min
Tork
160 Nm @ 4250 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1362 kg
Maksimum ağırlık
1922 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1550 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
715 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
65 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
195/65 R15
Jant boyutu
6.5J x 15
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

Sport 1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2008–2010

Motor gücü
120 KM
Tork
160 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
12 s
Maksimum hız
189 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
Sport 1.6 16V VTi (120 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
189 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
12 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.5-9.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.4-5.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.9-7.1 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
164-169 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FWEP6
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
120 KM @ 6000 obr./min
Tork
160 Nm @ 4250 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1440 kg
Maksimum ağırlık
2100 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
60 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
205/55 R16; 225/45 R17
Jant boyutu
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2008–2010

Motor gücü
120 KM
Tork
160 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
14 s
Maksimum hız
182 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
182 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
14 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
10.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
182 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FWEP6
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6.2 l
Güç
120 KM @ 6000 obr./min
Tork
160 Nm @ 4250 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1466 kg
Maksimum ağırlık
2125 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1370 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
55 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
4
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Jant boyutu
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 16V THP (150 KM)

Benzin · 2008–2010

Motor gücü
150 KM
Tork
240 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
9,6 s
Maksimum hız
209 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V THP (150 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
209 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9.6 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
10.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.5 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
177 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FXEP6DT
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
150 KM @ 5800 obr./min
Tork
240 Nm @ 1400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1486 kg
Maksimum ağırlık
2130 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1650 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
70 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 16V THP (140 KM) Automatic

Benzin · 2008–2010

Motor gücü
140 KM
Tork
240 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
11,1 s
Maksimum hız
199 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V THP (140 KM) Automatic
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
199 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.1 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
11.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.2 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
8.2 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
194 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FTEP6DT
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6.2 l
Güç
140 KM @ 5800 obr./min
Tork
240 Nm @ 1400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1502 kg
Maksimum ağırlık
2145 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1450 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
60 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
4
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 16V THP (175 KM)

Benzin · 2008–2010

Motor gücü
175 KM
Tork
240 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
9 s
Maksimum hız
215 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308
Versiyon
308 SW I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V THP (175 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2008
Üretim sonu
2010
Kasa tipi
Kombi
Yer sayısı
5-7
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
215 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
10.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
185 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FYEP6DTS
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6 l
Güç
175 KM @ 6000 obr./min
Tork
240 Nm @ 1600 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
60 l
Minimum bagaj hacmi
573 l
Maksimum bagaj hacmi
1736 l
Boş ağırlık
1524 kg
Maksimum ağırlık
2130 kg
Tavan yük kapasitesi
75 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1650 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
70 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1815 mm
Aynalar açıkken genişlik
2038 mm
Yükseklik
1564 mm
Dingil mesafesi
2708 mm
Ön tekerlek genişliği
1526-1536 mm
Arka tekerlek genişliği
1521-1531 mm
Ön çıkıntı
926 mm
Arka çıkıntı
866 mm
Dönüş çapı
10.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Sarmal yay, Dönüş
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
225/45 R17; 225/40 R18
Jant boyutu
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Peugeot 308 308 SW I (Phase I, 2008) hakkında

Peugeot 308 SW I (Faz I, 2008), 2007'den 2010'a kadar üretilen kompakt bir station wagon modelidir. Ailelerin alan ve konfor ile işlevselliği bir arada talep ettiği düşünülerek tasarlanmıştır. Beş kapılı gövde, beş yolcu için geniş bir alan sunarak onu pratik ve çok yönlü bir seçim haline getirir. Şık hatlarıyla dikkat çeken tasarımı ve ferah iç mekanı, 308 SW'yi hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda mükemmel kılar.

Motor seçenekleri açısından 308 SW I, 95 beygir gücüne sahip 1.4 16V VTi benzinli motor ile sunulmaktadır. Mevcut motor yelpazesi sınırlı olsa da, bu motor güç ile yakıt ekonomisi arasında makul bir denge sağlamaktadır. Yakıt tasarrufu ve sakin sürüşü önemseyen sürücülere yöneliktir. Araç, klasik bir sürüş deneyimi sunan manuel bir şanzımana sahiptir.

Peugeot 308 SW I, ön tekerlekten çekişe sahip olup, farklı yol koşullarında iyi bir tutuş ve istikrar sağlar. Sürüş konforu, bu modelin en önemli avantajlarından biridir; hem şehir içinde hem de yolda. Araç, kolay manevra kabiliyeti ile dinamik şehir sürüşü için uygundur ve uzun yolculuklar sırasında yolcular için konfor sunar. Mevcut sürücü destek sistemleri, temel güvenlik sistemlerini içermektedir.

Birçok avantajına rağmen, 308 SW I'nin dikkate alınması gereken birkaç potansiyel dezavantajı bulunmaktadır. Multimedya sistemleri ve bazı kontrol elemanlarının çalışmasını etkileyebilecek elektrik sorunları bilinmektedir. Ayrıca, bu model nispeten eski olduğundan, servis maliyetlerinin daha yüksek olabileceği ve süspansiyon gibi bileşenlerin düzenli bakımının gerekliliği göz önünde bulundurulmalıdır, böylece aracın optimum durumu korunabilir.

Sonuç olarak, Peugeot 308 SW I (Faz I, 2008), klasik karaktere sahip pratik ve geniş bir station wagon arayanlar için sağlam bir öneridir. Sürüş konforu ve işlevsellik gibi benzersiz özellikleri, onu aileler ve alanı önemseyen kişiler için cazip bir seçim haline getirmektedir. Bazı teknolojik sınırlamalara rağmen, mükemmel bir fiyat-performans oranı ve güvenilirlik sunmakta olup, bulunduğu segment için kritik bir unsur olabilir.