Datos técnicos BYD Tang II (facelift 2021)
Fotos del vehículo
Información básica
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Potencia del motor | 139 KM – 192 KM |
| Años de producción | 2021 r. – 2022 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de puertas | 5 |
| Número de plazas | 6-7 |
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Información básica sobre la versión
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM 2.0TI (437 KM) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Tipo de motor | PHEV (vehículo híbrido enchufable) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2021 r. |
| Fin de producción | 2022 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 6-7 |
| Tipo de combustible | Gasolina / electricidad |
HISTORIA DEL VEHÍCULO
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| Aceleración 0 – 100 km/h | 5.1 s |
|---|---|
| Capacidad de la batería bruta | 17.1 kWh |
| Estándar para medir el rango en modo eléctrico | NEDC |
| Rango en modo eléctrico | 81 km |
| Consumo de combustible - Ciclo combinado | 1.8 l/100 km |
motor
| Potencia máxima del motor eléctrico | 245 KM |
|---|---|
| Par del motor eléctrico | 330 Nm |
| Posición del motor eléctrico | Eje trasero, Transversalmente |
| Potencia del sistema | 437 KM |
| Par del sistema | 650 Nm |
| Modelo / Código del motor | BYD487ZQB |
| Posición del motor | En la parte delantera, Transversalmente |
| Cilindrada del motor | 1991 cm³ |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | Turbo compresor |
| Configuración del motor | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Capacidad de aceite del motor | 5.4 l |
Volumen y peso
| Capacidad del tanque de combustible | 53 l |
|---|---|
| Peso en vacío | kg |
Dimensiones del vehículo
| Longitud | 4870 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
| Tracción | Tracción a las cuatro ruedas (4x4) |
|---|---|
| Número de marchas | 6 |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 245/45 R20 |
| Tamaño de llantas | 20 |
Información básica sobre la versión
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM 2.0TI (586 KM) Plug-in Hybrid AWD Genesis Automatic |
| Tipo de motor | PHEV (vehículo híbrido enchufable) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2021 r. |
| Fin de producción | 2022 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 6-7 |
| Tipo de combustible | Gasolina / electricidad |
HISTORIA DEL VEHÍCULO
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| Aceleración 0 – 100 km/h | 4.3 s |
|---|---|
| Capacidad de la batería bruta | 22.3 kWh |
| Estándar para medir el rango en modo eléctrico | NEDC |
| Rango en modo eléctrico | 100 km |
| Consumo de combustible - Ciclo combinado | 1.5 l/100 km |
motor
| Potencia máxima del motor eléctrico | 150 KM |
|---|---|
| Potencia máxima 2 del motor eléctrico | 245 KM @ obr./min |
| Par del motor eléctrico | 250 Nm |
| Par 3 del motor eléctrico | 330 Nm @ obr./min |
| Posición del motor eléctrico | Integrado con la transmisión |
| Posición 2 del motor eléctrico | Eje trasero, Transversalmente |
| Potencia del sistema | 586 KM |
| Par del sistema | 900 Nm |
| Modelo / Código del motor | BYD487ZQB |
| Posición del motor | En la parte delantera, Transversalmente |
| Cilindrada del motor | 1991 cm³ |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | Turbo compresor |
| Configuración del motor | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Capacidad de aceite del motor | 5.4 l |
Volumen y peso
| Capacidad del tanque de combustible | 53 l |
|---|---|
| Peso en vacío | kg |
Dimensiones del vehículo
| Longitud | 4870 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
| Tracción | Tracción a las cuatro ruedas (4x4) |
|---|---|
| Número de marchas | 6 |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 255/50 R20; 265/40 R22 |
| Tamaño de llantas | 20; 22 |
Información básica sobre la versión
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM-i 1.5Ti (197 KM) Plug-in Hybrid CVT |
| Tipo de motor | PHEV (vehículo híbrido enchufable) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2021 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 6-7 |
| Tipo de combustible | Gasolina / electricidad |
HISTORIA DEL VEHÍCULO
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| Aceleración 0 – 100 km/h | 8.7 s |
|---|---|
| Capacidad de la batería bruta | 9.98 kWh |
| Estándar para medir el rango en modo eléctrico | NEDC |
| Rango en modo eléctrico | 52 km |
| Consumo de combustible - Ciclo combinado | 5.3 l/100 km |
motor
| Potencia máxima del motor eléctrico | 197 KM |
|---|---|
| Par del motor eléctrico | 316 Nm |
| Posición del motor eléctrico | Integrado con la transmisión |
| Potencia del sistema | 197 KM |
| Modelo / Código del motor | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Posición del motor | En la parte delantera, Transversalmente |
| Cilindrada del motor | 1497 cm³ |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | Turbo compresor |
| Sistema de distribución | VVT |
| Configuración del motor | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Capacidad de aceite del motor | 3.7 l |
| Capacidad del líquido refrigerante | 8.5 l |
Volumen y peso
| Capacidad del tanque de combustible | 53 l |
|---|---|
| Peso en vacío | kg |
Dimensiones del vehículo
| Longitud | 4870 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
| Tracción | Tracción delantera |
|---|---|
| Tipo de transmisión automática | CVT |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 245/45 R20 |
| Tamaño de llantas | 20 |
Información básica sobre la versión
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM-i 1.5Ti (218 KM) Plug-in Hybrid CVT |
| Tipo de motor | PHEV (vehículo híbrido enchufable) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2021 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 6-7 |
| Tipo de combustible | Gasolina / electricidad |
HISTORIA DEL VEHÍCULO
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| Aceleración 0 – 100 km/h | 8.5 s |
|---|---|
| Capacidad de la batería bruta | 21.5 kWh |
| Estándar para medir el rango en modo eléctrico | NEDC |
| Rango en modo eléctrico | 112 km |
| Consumo de combustible - Ciclo combinado | 5.5 l/100 km |
motor
| Potencia máxima del motor eléctrico | 218 KM |
|---|---|
| Par del motor eléctrico | 325 Nm |
| Posición del motor eléctrico | Integrado con la transmisión |
| Potencia del sistema | 218 KM |
| Modelo / Código del motor | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Posición del motor | En la parte delantera, Transversalmente |
| Cilindrada del motor | 1497 cm³ |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | Turbo compresor |
| Sistema de distribución | VVT |
| Configuración del motor | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Capacidad de aceite del motor | 3.7 l |
| Capacidad del líquido refrigerante | 8.5 l |
Volumen y peso
| Capacidad del tanque de combustible | 53 l |
|---|---|
| Peso en vacío | kg |
Dimensiones del vehículo
| Longitud | 4870 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
| Tracción | Tracción delantera |
|---|---|
| Tipo de transmisión automática | CVT |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 245/45 R20 |
| Tamaño de llantas | 20 |
Información básica sobre la versión
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 86.4 kWh (517 KM) AWD |
| Tipo de motor | BEV (vehículo con motorización eléctrica) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2022 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 6-7 |
| Tipo de combustible | electricidad |
HISTORIA DEL VEHÍCULO
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| Velocidad máxima | 180 km/h |
|---|---|
| Aceleración 0 – 100 km/h | 4.6 s |
| Capacidad de la batería bruta | 86.4 kWh |
| Estándar para medir el rango en modo eléctrico | WLTP |
| Rango en modo eléctrico | 400 km |
| Estándar para medir el consumo de energía medio | WLTP |
| Consumo medio de energía | 23.8 kWh/100 km |
motor
| Posición del motor eléctrico | Eje delantero, Transversalmente |
|---|---|
| Posición 2 del motor eléctrico | Eje trasero, Transversalmente |
| Potencia del sistema | 517 KM |
| Par del sistema | 680 Nm |
Volumen y peso
| Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx) | 0.335 |
|---|---|
| Capacidad mínima del maletero | 235 l |
| Capacidad máxima del maletero | 1655 l |
| Peso en vacío | 2489 kg |
| Peso máximo permitido | 3060 kg |
| Carga máxima permitida en el techo | 75 kg |
Dimensiones del vehículo
| Longitud | 4870 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Ancho con espejos extendidos | 2180 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
| Tracción | Tracción a las cuatro ruedas (4x4) |
|---|---|
| Número de marchas | 1 |
| Suspensión delantera | McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de llantas | 20; 22 |
Información básica sobre la versión
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 90.3 kWh (228 KM) |
| Tipo de motor | BEV (vehículo con motorización eléctrica) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2022 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 6-7 |
| Tipo de combustible | electricidad |
HISTORIA DEL VEHÍCULO
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| Capacidad de la batería bruta | 90.3 kWh |
|---|---|
| Estándar para medir el rango en modo eléctrico | CLTC |
| Rango en modo eléctrico | 600 km |
motor
| Potencia máxima del motor eléctrico | 228 KM |
|---|---|
| Par del motor eléctrico | 350 Nm |
| Posición del motor eléctrico | Eje delantero, Transversalmente |
| Potencia del sistema | 228 KM |
| Par del sistema | 350 Nm |
Volumen y peso
| Peso en vacío | kg |
|---|
Dimensiones del vehículo
| Longitud | 4900 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
| Tracción | Tracción delantera |
|---|---|
| Número de marchas | 1 |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 255/50 R20 |
| Tamaño de llantas | 20 |
Información básica sobre la versión
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 108.8 kWh (245 KM) |
| Tipo de motor | BEV (vehículo con motorización eléctrica) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2022 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 6-7 |
| Tipo de combustible | electricidad |
HISTORIA DEL VEHÍCULO
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| Capacidad de la batería bruta | 108.8 kWh |
|---|---|
| Estándar para medir el rango en modo eléctrico | CLTC |
| Rango en modo eléctrico | 730 km |
motor
| Potencia máxima del motor eléctrico | 245 KM |
|---|---|
| Par del motor eléctrico | 350 Nm |
| Posición del motor eléctrico | Eje delantero, Transversalmente |
| Potencia del sistema | 245 KM |
| Par del sistema | 350 Nm |
Volumen y peso
| Peso en vacío | kg |
|---|
Dimensiones del vehículo
| Longitud | 4900 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
| Tracción | Tracción delantera |
|---|---|
| Número de marchas | 1 |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 255/50 R20 |
| Tamaño de llantas | 20 |
Información básica sobre la versión
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 108.8 kWh (517 KM) AWD |
| Tipo de motor | BEV (vehículo con motorización eléctrica) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2022 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 6-7 |
| Tipo de combustible | electricidad |
HISTORIA DEL VEHÍCULO
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| Aceleración 0 – 100 km/h | 4.4 s |
|---|---|
| Capacidad de la batería bruta | 108.8 kWh |
| Estándar para medir el rango en modo eléctrico | CLTC |
| Rango en modo eléctrico | 635 km |
motor
| Potencia máxima del motor eléctrico | 245 KM |
|---|---|
| Potencia máxima 2 del motor eléctrico | 272 KM @ obr./min |
| Par del motor eléctrico | 350 Nm |
| Par 3 del motor eléctrico | 350 Nm @ obr./min |
| Posición del motor eléctrico | Eje delantero, Transversalmente |
| Posición 2 del motor eléctrico | Eje trasero, Transversalmente |
| Potencia del sistema | 517 KM |
| Par del sistema | 700 Nm |
Volumen y peso
| Peso en vacío | kg |
|---|
Dimensiones del vehículo
| Longitud | 4900 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
| Tracción | Tracción a las cuatro ruedas (4x4) |
|---|---|
| Número de marchas | 1 |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 265/45 R21 |
| Tamaño de llantas | 21 |
Información básica sobre la versión
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM-p 1.5Ti (615 KM) Plug-in Hybrid AWD E-CVT |
| Tipo de motor | PHEV (vehículo híbrido enchufable) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2022 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 6-7 |
| Tipo de combustible | Gasolina / electricidad |
HISTORIA DEL VEHÍCULO
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| Aceleración 0 – 100 km/h | 4.3 s |
|---|---|
| Estándar para medir el rango en modo eléctrico | NEDC |
| Rango en modo eléctrico | 215 km |
| Consumo de combustible - Ciclo combinado | 6.5 l/100 km |
motor
| Potencia máxima del motor eléctrico | 218 KM |
|---|---|
| Potencia máxima 2 del motor eléctrico | 272 KM @ obr./min |
| Par del motor eléctrico | 325 Nm |
| Par 3 del motor eléctrico | 350 Nm @ obr./min |
| Posición del motor eléctrico | Integrado con la transmisión |
| Posición 2 del motor eléctrico | Eje trasero, Transversalmente |
| Potencia del sistema | 615 KM |
| Modelo / Código del motor | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Posición del motor | En la parte delantera, Transversalmente |
| Cilindrada del motor | 1497 cm³ |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | Turbo compresor, Intercooler |
| Sistema de distribución | VVT |
| Configuración del motor | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Capacidad de aceite del motor | 3.7 l |
| Capacidad del líquido refrigerante | 11.2 l |
Volumen y peso
| Capacidad del tanque de combustible | 53 l |
|---|---|
| Peso en vacío | kg |
Dimensiones del vehículo
| Longitud | 4870 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
| Tracción | Tracción a las cuatro ruedas (4x4) |
|---|---|
| Tipo de transmisión automática | E-CVT |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Tamaño de llantas | 20; 21 |
Información básica sobre la versión
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM 2.0TI (586 KM) Plug-in Hybrid AWD Honor Automatic |
| Tipo de motor | PHEV (vehículo híbrido enchufable) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2021 r. |
| Fin de producción | 2022 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 6-7 |
| Tipo de combustible | Gasolina / electricidad |
HISTORIA DEL VEHÍCULO
¿Estás comprando un coche? ¡Revisa su historial antes de tomar una decisión!
» Haz clic para verificar el historial del vehículoRendimiento
| Aceleración 0 – 100 km/h | 4.3 s |
|---|---|
| Capacidad de la batería bruta | 18.5 kWh |
| Estándar para medir el rango en modo eléctrico | NEDC |
| Rango en modo eléctrico | 81 km |
| Consumo de combustible - Ciclo combinado | 1.8 l/100 km |
motor
| Potencia máxima del motor eléctrico | 150 KM |
|---|---|
| Potencia máxima 2 del motor eléctrico | 245 KM @ obr./min |
| Par del motor eléctrico | 250 Nm |
| Par 3 del motor eléctrico | 330 Nm @ obr./min |
| Posición del motor eléctrico | Integrado con la transmisión |
| Posición 2 del motor eléctrico | Eje trasero, Transversalmente |
| Potencia del sistema | 586 KM |
| Par del sistema | 900 Nm |
| Modelo / Código del motor | BYD487ZQB |
| Posición del motor | En la parte delantera, Transversalmente |
| Cilindrada del motor | 1991 cm³ |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | Turbo compresor |
| Configuración del motor | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Capacidad de aceite del motor | 5.4 l |
Volumen y peso
| Capacidad del tanque de combustible | 53 l |
|---|---|
| Peso en vacío | kg |
Dimensiones del vehículo
| Longitud | 4870 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm |
| Vía delantera | 1650 mm |
| Vía trasera | 1630 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
| Tracción | Tracción a las cuatro ruedas (4x4) |
|---|---|
| Número de marchas | 6 |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 255/50 R20; 265/40 R22 |
| Tamaño de llantas | 20; 22 |