Zum Inhalt springen

Fahrzeugspezifikationen

Peugeot 207 207

Vergleichen Sie alle 12 Motorvarianten des Peugeot 207 207 und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.

Fahrzeughistorie

Sie kaufen einen gebrauchten Peugeot 207 207? Prüfen Sie die Historie des konkreten Fahrzeugs

Ein VIN-Bericht kann vor dem Kauf den genauen Motor, die Ausstattung, Kilometerstandsangaben und gemeldete Schäden bestätigen.

Was ist eine VIN?
1 von 4
Peugeot 207 207 Vergrößern
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Fahrzeuggalerie

Peugeot 207 207

Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Antrieb wählen

Motorvarianten

Wählen Sie eine Zeile aus, um die Kennzahlen und detaillierten Spezifikationen unten zu aktualisieren.

12 Versionen · 3 Dieselkraftstoff · 9 Benzin

Motor Kraftstoffart Leistung Produktion
1.4 HDi (70 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 70 KM 2008–2009
1.4 i (75 KM) Ausgewählt Benzin 75 KM 2006–2009
1.4 i 16V (90 KM) Ausgewählt Benzin 90 KM 2006–2009
1.6 HDi (110 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 110 KM 2006–2009
1.6 HDi (90 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 90 KM 2006–2009
1.6 i 16V (110 KM) Ausgewählt Benzin 110 KM 2006–2009
1.6 i 16V (120 KM) Ausgewählt Benzin 120 KM 2007–2009
1.6 i 16V (120 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 120 KM 2007–2009
1.4 i 16V (90 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 90 KM 2006–2009
1.4 VTi (95 KM) Ausgewählt Benzin 95 KM 2006–2009
1.6 THP (150 KM) Ausgewählt Benzin 150 KM 2006–2009
RC 1.6 (174 KM) Ausgewählt Benzin 174 KM 2006–2009

Ausgewählte Motorvariante

1.4 HDi (70 KM)

Dieselkraftstoff · 2008–2009

Motorleistung
70 KM
Drehmoment
160 Nm
Motorvolumen
1.399 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15,1 s
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.4 HDi (70 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2008
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.1 s
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.5 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
8HZDV4TD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1399 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
73.7 mm
Kolbenhub
82 mm
Verdichtungsverhältnis
18
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
5.6 l
Leistung
70 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
160 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1176 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1466 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
185/65 R15
Felgengröße
15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.4 i (75 KM)

Benzin · 2006–2009

Motorleistung
75 KM
Drehmoment
90 Nm
Motorvolumen
1.360 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15,6 s
Höchstgeschwindigkeit
167 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.4 i (75 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
167 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.3 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
KFVTU3A
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1360 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
77 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.25 l
Kühlmittelkapazität
5.3 l
Leistung
75 KM @ 5400 obr./min
Drehmoment
90 Nm @ 3300 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1138 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1466 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
185/65 R15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.4 i 16V (90 KM)

Benzin · 2006–2009

Motorleistung
90 KM
Drehmoment
98 Nm
Motorvolumen
1.360 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,7 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.4 i 16V (90 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.4 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
KFUET3J4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1360 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
77 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.25 l
Kühlmittelkapazität
5.7 l
Leistung
90 KM @ 5250 obr./min
Drehmoment
98 Nm @ 3250 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1148 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1640 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1466 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
185/65 R15; 195/55 R16
Felgengröße
15; 16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 HDi (110 KM)

Dieselkraftstoff · 2006–2009

Motorleistung
110 KM
Drehmoment
177 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,1 s
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.6 HDi (110 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.8 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
9HZDV6TED4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
5.6 l
Leistung
110 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
177 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1244 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1466 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
185/65 R15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 HDi (90 KM)

Dieselkraftstoff · 2006–2009

Motorleistung
90 KM
Drehmoment
215 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,5 s
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.6 HDi (90 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 4
CO2-Emissionen
124 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
9HVDV6ATED4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
5.6 l
Leistung
90 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
215 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1304-1316 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1721 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1150 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
600 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1466 mm
Vorderer Überhang
829 mm
Hinterer Überhang
661 mm
Mindestwendekreis
10.6 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
195/55 R16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 i 16V (110 KM)

Benzin · 2006–2009

Motorleistung
110 KM
Drehmoment
147 Nm
Motorvolumen
1.587 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,6 s
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.6 i 16V (110 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
NFUTU5JP4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1587 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
78 mm
Kolbenhub
83 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.25 l
Kühlmittelkapazität
6.9 l
Leistung
110 KM @ 5750 obr./min
Drehmoment
147 Nm @ 4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1213 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1670 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1466 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
185/65 R15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 i 16V (120 KM)

Benzin · 2007–2009

Motorleistung
120 KM
Drehmoment
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,6 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.6 i 16V (120 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2007
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.1 l/100 km
Umweltstandard
Euro 4

Motor

Modell / Motorkennung
5FWEP6
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
5.4 l
Leistung
120 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1275 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1640 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1466 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/55 R16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 i 16V (120 KM) Automatic

Benzin · 2007–2009

Motorleistung
120 KM
Drehmoment
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,4 s
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.6 i 16V (120 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2007
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 4

Motor

Modell / Motorkennung
5FWEP6
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
5.4 l
Leistung
120 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1312 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1678 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1466 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
4
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
195/55 R16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.4 i 16V (90 KM) Automatic

Benzin · 2006–2009

Motorleistung
90 KM
Drehmoment
98 Nm
Motorvolumen
1.360 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,7 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.4 i 16V (90 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.2 l/100 km

Motor

Modell / Motorkennung
KFUET3J4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1360 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
77 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.25 l
Kühlmittelkapazität
5.7 l
Leistung
90 KM @ 5250 obr./min
Drehmoment
98 Nm @ 3250 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1148 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1640 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1466 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
185/65 R15
Felgengröße
15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.4 VTi (95 KM)

Benzin · 2006–2009

Motorleistung
95 KM
Drehmoment
136 Nm
Motorvolumen
1.397 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,8 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.4 VTi (95 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.1 l/100 km
Umweltstandard
Euro 4
CO2-Emissionen
145 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
8FSEP3
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1397 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC-VVT
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
75 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
95 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
136 Nm @ 4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1165 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1640 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1150 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
600 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1468 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Trommelbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
185/65 R15
Felgengröße
15
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 THP (150 KM)

Benzin · 2006–2009

Motorleistung
150 KM
Drehmoment
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,1 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
1.6 THP (150 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3-5
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 4
CO2-Emissionen
166 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5FXEP6DT
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC-VVT
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
5.3 l
Leistung
150 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1281 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1700 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1150 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
600 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1468 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
205/45 R17
Felgengröße
17
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

RC 1.6 (174 KM)

Benzin · 2006–2009

Motorleistung
174 KM
Drehmoment
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7,1 s
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Auf dieser Seite
Fahrzeughistorie prüfen

Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
207
Version
207
Motor
RC 1.6 (174 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
3
Produktionsbeginn
2006
Produktionsende
2009
Karosserietyp
Hatchback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7.2 l/100 km
Umweltstandard
Euro 4
CO2-Emissionen
171 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5FYEP6DTS
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC-VVT
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
5.3 l
Leistung
174 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
240 Nm @ 1600-3500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
50 l
Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
0.30
Minimale Kofferraumkapazität
270 l
Maximale Kofferraumkapazität
923 l
Leergewicht
1250 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1600 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1080 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
600 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4030 mm
Breite
1720 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1818 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
1972 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2540 mm
Vordere Spurweite
1475 mm
Hintere Spurweite
1468 mm
Mindestwendekreis
10.4 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn, Torsionsbalken
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
205/45 R17
Felgengröße
17
ABS
ja

Über Peugeot 207 207

Der Peugeot 207 ist ein Fahrzeug der Kompaktklasse, das von 2006 bis 2009 produziert wurde. Als Stadtauto mit der Option auf drei oder fünf Türen bietet es Platz für fünf Passagiere. Der 207 zeichnet sich durch kompakte Abmessungen aus, was ihn ideal für den Stadtverkehr macht und gleichzeitig Funktionalität sowie einen geräumigen Innenraum bietet. Das stilvolle Design mit dynamischen Linien und vielfältigen Ausstattungslinien macht ihn zur idealen Wahl für junge Fahrer und Familien, die nach einem praktischen Fahrzeug für den Alltag suchen.

In Bezug auf die Antriebsaggregate bietet der Peugeot 207 eine breite Palette von Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistung von 70 bis 174 PS. Versionen wie der 1.4 HDi (70 PS) bieten hervorragende Kraftstoffersparnis, während Varianten wie der RC 1.6 (174 PS) sportlichere Fahrerlebnisse gewährleisten. Die verfügbaren Getriebe umfassen sowohl manuelle als auch automatische Schaltboxen, was eine Anpassung an den bevorzugten Fahrstil ermöglicht. Optimale Leistung und Kraftstoffeffizienz werden durch die THP-Technologie unterstützt, die in bestimmten Motorversionen vorhanden ist.

Der Peugeot 207 hat Frontantrieb, was eine stabile Handhabung und gute Traktion gewährleistet. Das Auto ist gut für den Stadtverkehr geeignet und bietet eine hervorragende Wendigkeit sowie einfache Manövrierbarkeit. Auch auf der Autobahn garantiert es eine komfortable Fahrt dank einer gut abgestimmten Federung. Voll ausgestattete Versionen mit Fahrassistenzsystemen beinhalten unter anderem ABS, ESP und Tempomat, die das Sicherheitsniveau und den Benutzerkomfort erhöhen.

Wie jedes Modell hat der Peugeot 207 auch seine Schwächen, auf die man achten sollte. Ein charakteristisches Problem für dieses Modell sind Elektronikfehler, insbesondere im Bereich der Multimedia- und Klimaanlagen. Auch einige Modelle mit Dieselmotoren können teurere Wartungen erfordern, was mit Reparaturen am Abgasreinigungssystem verbunden ist. Es ist auch erwähnenswert, dass eine regelmäßige Wartung der Federung erforderlich ist, die bei intensiver Nutzung unter städtischen Bedingungen häufigere Reparaturen erfordern kann.

Zusammenfassend ist der Peugeot 207 eine attraktive Wahl für Personen, die nach einem kompakten, aber stilvollen Stadtauto suchen. Dank modernem Design, vielfältigen Antriebsoptionen und komfortablen Fahreigenschaften hebt er sich in seinem Segment ab. Auch wenn es einige Mängel gibt, machen seine einzigartigen Eigenschaften ihn zu einem interessanten Vorschlag im Vergleich zu Wettbewerbern, der ein breites Publikum anspricht, das eine Balance zwischen Stil und Praktikabilität sucht.