Fahrzeugspezifikationen
DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
Vergleichen Sie alle 2 Motorvarianten des DeSoto Firedome Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1954) und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.
Fahrzeughistorie
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2 Versionen · 2 Benzin
| Motor | Kraftstoffart | Leistung | Produktion |
|---|---|---|---|
| 4.5 V8 (170 KM) Ausgewählt | Benzin | 170 KM | 1953–1954 |
| 4.5 V8 (170 KM) PowerFlite Ausgewählt | Benzin | 170 KM | 1953–1954 |
Keine passende Motorvariante
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Ausgewählte Motorvariante
4.5 V8 (170 KM)
Benzin · 1953–1954
- Motorleistung
- 170 KM
- Drehmoment
- 346 Nm
- Motorvolumen
- 4.524 cm³
- Kraftstoffart
- Benzin
Auf dieser Seite
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Grundlegende Versionsinformationen
DeSoto Firedome Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1954)- Marke
- DeSoto
- Modell
- Firedome
- Version
- Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
- Motor
- 4.5 V8 (170 KM)
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 5
- Produktionsbeginn
- 1953
- Produktionsende
- 1954
- Karosserietyp
- Kombi
- Anzahl der Sitzplätze
- 6
- Kraftstoffart
- Benzin
Motor
- Modell / Motorkennung
- S19-1001
- Motorvolumen
- 4524 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Vergaser
- Motortyp
- Saugmotor
- Ventilsteuerung
- OHV
- Motorkonfiguration
- V-förmig
- Zylinderanzahl
- 8
- Zylinderdurchmesser
- 92.075 mm
- Kolbenhub
- 84.931 mm
- Verdichtungsverhältnis
- 7.5
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 2
- Motorölkapazität
- 4.7 l
- Kühlmittelkapazität
- 21.8 l
- Leistung
- 170 KM @ 4400 obr./min
- Drehmoment
- 346 Nm @ 2400 obr./min
Volumen und Gewicht
- Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
- 0.6
- Leergewicht
- kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 5439 mm
- Breite
- 1972 mm
- Höhe
- 1632 mm
- Radstand
- 3188 mm
- Vordere Spurweite
- 1403 mm
- Hintere Spurweite
- 1514 mm
- Mindestwendekreis
- 13.1 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 3
- Vorderachsfederung
- Unabhängige Schraubenfederaufhängung
- Hinterachsfederung
- Blattfedern
- Vordere Bremsen
- Trommelbremsen
- Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen
- 305 mm
- Hintere Bremsen
- Trommelbremsen
- Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen
- 305 mm
- Lenksystem
- Schneckengetriebe
- Servolenkung
- Hydraulische Servolenkung
- ABS
- nein
Ausgewählte Motorvariante
4.5 V8 (170 KM) PowerFlite
Benzin · 1953–1954
- Motorleistung
- 170 KM
- Drehmoment
- 346 Nm
- Motorvolumen
- 4.524 cm³
- Kraftstoffart
- Benzin
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Grundlegende Versionsinformationen
DeSoto Firedome Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1954)- Marke
- DeSoto
- Modell
- Firedome
- Version
- Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
- Motor
- 4.5 V8 (170 KM) PowerFlite
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 5
- Produktionsbeginn
- 1953
- Produktionsende
- 1954
- Karosserietyp
- Kombi
- Anzahl der Sitzplätze
- 6
- Kraftstoffart
- Benzin
Motor
- Modell / Motorkennung
- S19-1001
- Motorvolumen
- 4524 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Vergaser
- Motortyp
- Saugmotor
- Ventilsteuerung
- OHV
- Motorkonfiguration
- V-förmig
- Zylinderanzahl
- 8
- Zylinderdurchmesser
- 92.075 mm
- Kolbenhub
- 84.931 mm
- Verdichtungsverhältnis
- 7.5
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 2
- Motorölkapazität
- 4.7 l
- Kühlmittelkapazität
- 21.8 l
- Leistung
- 170 KM @ 4400 obr./min
- Drehmoment
- 346 Nm @ 2400 obr./min
Volumen und Gewicht
- Luftwiderstandsbeiwert (Cx)
- 0.6
- Leergewicht
- kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 5439 mm
- Breite
- 1972 mm
- Höhe
- 1632 mm
- Radstand
- 3188 mm
- Vordere Spurweite
- 1403 mm
- Hintere Spurweite
- 1514 mm
- Mindestwendekreis
- 13.1 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 2
- Typ des Automatikgetriebes
- PowerFlite
- Vorderachsfederung
- Unabhängige Schraubenfederaufhängung
- Hinterachsfederung
- Blattfedern
- Vordere Bremsen
- Trommelbremsen
- Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen
- 305 mm
- Hintere Bremsen
- Trommelbremsen
- Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen
- 305 mm
- Lenksystem
- Schneckengetriebe
- Servolenkung
- Hydraulische Servolenkung
- ABS
- nein