İçeriğe geç

Araç teknik özellikleri

Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus

Volkswagen Transporter Transporter (T6) Kombi Doka Plus modelinin tüm 46 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.

Araç geçmiş raporu

İkinci el bir Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?
1 / 2
Volkswagen Transporter Transporter (T6) Kombi Doka Plus Büyüt
Fotoğraf: LN9267, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Araç galerisi

Volkswagen Transporter Transporter (T6) Kombi Doka Plus

Fotoğraf: LN9267, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Aktarma sistemi seçin

Motor versiyonları

Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.

46 versiyon · 40 Dizel yakıtı · 6 Benzin

Motor Yakıt Güç Üretim
2.0 TDI (84 KM) L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 84 KM 2015–2016
2.0 TDI (102 KM) L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 102 KM 2015–2016
2.0 TDI (140 KM) L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (140 KM) DSG L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) DSG L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (102 KM) L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 102 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 150 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 150 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 150 KM 2015–2019
2.0 TSI (150 KM) L1H1 Seçildi Benzin 150 KM 2015–2019
2.0 TSI (204 KM) DSG L1H1 Seçildi Benzin 204 KM 2015–2019
2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1 Seçildi Benzin 204 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 150 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 204 KM 2016–2019
2.0 TSI (150 KM) L2H1 Seçildi Benzin 150 KM 2015–2019
2.0 TSI (204 KM) DSG L2H1 Seçildi Benzin 204 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 150 KM 2015–2019
2.0 TDI (204 KM) L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 150 KM 2016–2019
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 150 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 150 KM 2015–2019
2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1 Seçildi Benzin 204 KM 2015–2019
2.0 TDI (84 KM) L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 84 KM 2016–2019
2.0 TDI (102 KM) L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 102 KM 2015–2019
2.0 TDI (102 KM) L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 102 KM 2015–2016
2.0 TDI (114 KM) L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 114 KM 2016–2019
2.0 TDI (140 KM) L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (140 KM) DSG L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) DSG L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (114 KM) L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 114 KM 2016–2019
2.0 TDI (84 KM) L1H1 Seçildi Dizel yakıtı 84 KM 2016–2019
2.0 TDI (84 KM) L2H1 Seçildi Dizel yakıtı 84 KM 2015–2016

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (84 KM) L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
84 KM
Tork
220 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
19,7 s
Maksimum hız
146 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (84 KM) L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
146 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
19.7 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.3-8.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8-6.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.7-7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
176-184 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CAAA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
84 KM @ 3500 obr./min
Tork
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1778-2136 kg
Maksimum ağırlık
2800-3000 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (102 KM) L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
102 KM
Tork
250 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
15,3 s
Maksimum hız
157 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (102 KM) L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
157 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
15.3 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.3-8.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8-6.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.7-7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
176-184 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CAAB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
102 KM @ 3000-3750 obr./min
Tork
250 Nm @ 1500-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1778-2136 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (140 KM) L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
140 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
12,2 s
Maksimum hız
173 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (140 KM) L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
173 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
12.2 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.8-9.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8-6.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.9-7.2 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
182-189 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CAAC
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
140 KM @ 3500 obr./min
Tork
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1808-2166 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (140 KM) DSG L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
140 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
12,5 s
Maksimum hız
172 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (140 KM) DSG L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
172 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
12.5 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.2-9.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.4-6.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.4-7.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
195-203 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CAAC
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
140 KM @ 3500 obr./min
Tork
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1834-2180 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
140 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
13,5 s
Maksimum hız
170 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
170 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
13.5 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.5-9.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.4-6.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.5-7.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
198-206 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CAAC
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
140 KM @ 3500 obr./min
Tork
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Su geçiş derinliği
300 mm
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1930-2288 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Tırmanma açısı
37 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (180 KM) L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
180 KM
Tork
400 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
9,9 s
Maksimum hız
191 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (180 KM) L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
191 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9.9 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.6-8.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.1-6.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7-7.3 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
184-192 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CFCA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
180 KM @ 4000 obr./min
Tork
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1844-2180 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16; 235/55 R17
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (180 KM) DSG L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
180 KM
Tork
400 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10 s
Maksimum hız
191 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (180 KM) DSG L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
191 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.5-8.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.6-6.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.3-7.6 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
192-199 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CFCA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
180 KM @ 4000 obr./min
Tork
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1869-2180 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16; 235/55 R17
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
180 KM
Tork
400 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10,4 s
Maksimum hız
188 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
188 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.4 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.3-9.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.6-6.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.6-7.9 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
199-208 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CFCA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
180 KM @ 4000 obr./min
Tork
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Su geçiş derinliği
300 mm
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1953-2311 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Tırmanma açısı
37 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16; 235/55 R17
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
180 KM
Tork
400 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10,6 s
Maksimum hız
188 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
188 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.6 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.4-9.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
7.2-7.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
8-8.3 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
211-219 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CFCA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
180 KM @ 4000 obr./min
Tork
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Su geçiş derinliği
300 mm
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1973-2331 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Tırmanma açısı
37 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16; 235/55 R17
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (102 KM) L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2019

Motor gücü
102 KM
Tork
250 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
15,3 s
Maksimum hız
157 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (102 KM) L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
157 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
15.3 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
6.8-8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.1-5.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5.7-6.6 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
149-172 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXGB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
102 KM @ 3000-3750 obr./min
Tork
250 Nm @ 1500-2750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1819-2177 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (150 KM) L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2019

Motor gücü
150 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,1 s
Maksimum hız
182 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (150 KM) L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
182 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.1 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.2-7.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.2-6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5.9-6.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
155-175 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXFA, CXHA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Tork
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1849-2180 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2019

Motor gücü
150 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,3 s
Maksimum hız
179 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
179 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.3 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.7-8.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.6-6.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.4-7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
167-183 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXFA, CXHA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Tork
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Su geçiş derinliği
300 mm
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1971-2329 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Tırmanma açısı
37 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1

Dizel yakıtı · 2015–2019

Motor gücü
150 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,5 s
Maksimum hız
178 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
178 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.5 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
6.9-7.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8-6.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.2-6.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
161-177 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXFA, CXHA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Tork
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Su geçiş derinliği
300 mm
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1982-2340 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Tırmanma açısı
37 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TSI (150 KM) L1H1

Benzin · 2015–2019

Motor gücü
150 KM
Tork
280 Nm
Motor hacmi
1.984 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
11 s
Maksimum hız
182 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TSI (150 KM) L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
182 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
12.2-12.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
7.2-8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
9-9.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
206-221 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA888/CJKB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1984 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
82.5 mm
Piston stroke
92.8 mm
Sıkıştırma oranı
9.8
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Güç
150 KM @ 3750-6000 obr./min
Tork
280 Nm @ 1500-3750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1843-2180 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TSI (204 KM) DSG L1H1

Benzin · 2015–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
350 Nm
Motor hacmi
1.984 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
8,4 s
Maksimum hız
202 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TSI (204 KM) DSG L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
202 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.4 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
11.4-12.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
7.4-8.2 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
8.9-9.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
203-220 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA888/CJKA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1984 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
82.5 mm
Piston stroke
92.8 mm
Sıkıştırma oranı
9.6
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Güç
204 KM @ 4200-6000 obr./min
Tork
350 Nm @ 1500-4000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1889-2180 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1

Benzin · 2015–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
350 Nm
Motor hacmi
1.984 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
8,8 s
Maksimum hız
198 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
198 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.8 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
11.7-12.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
7.6-8.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
9.1-9.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
209-223 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA888/CJKA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1984 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
82.5 mm
Piston stroke
92.8 mm
Sıkıştırma oranı
9.6
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Güç
204 KM @ 4200-6000 obr./min
Tork
350 Nm @ 1500-4000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Su geçiş derinliği
300 mm
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1999-2357 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Tırmanma açısı
37 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
150 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,2 s
Maksimum hız
181 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
181 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.2 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
6.6-7.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.4-6.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5.8-6.5 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
153-169 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXFA, CXHA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Tork
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1873-2180 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (204 KM) L1H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
450 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
8,6 s
Maksimum hız
203 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (204 KM) L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
203 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.6 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.6-8.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.5-6.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.3-6.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
163-179 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXEB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
204 KM @ 4000 obr./min
Tork
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1898-2180 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
450 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
8,9 s
Maksimum hız
203 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
203 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.9 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7-7.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.5-6.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.1-6.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
158-174 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXEB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
204 KM @ 4000 obr./min
Tork
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1921-2180 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L1H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
450 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
8,8 s
Maksimum hız
199 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
199 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.8 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.3-8.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.7-6.2 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.7-7.1 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
174-185 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXEB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
204 KM @ 4000 obr./min
Tork
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Su geçiş derinliği
300 mm
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
2011-2369 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Tırmanma açısı
37 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
450 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
9,1 s
Maksimum hız
199 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
199 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9.1 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.5-7.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.9-6.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.5-6.9 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
169-180 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXEB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
204 KM @ 4000 obr./min
Tork
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Su geçiş derinliği
300 mm
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
2024-2380 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Tırmanma açısı
37 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TSI (150 KM) L2H1

Benzin · 2015–2019

Motor gücü
150 KM
Tork
280 Nm
Motor hacmi
1.984 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
11 s
Maksimum hız
182 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TSI (150 KM) L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
182 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
12.2-12.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
7.4-8.2 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
9.1-9.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
208-224 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA888/CJKB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1984 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
82.5 mm
Piston stroke
92.8 mm
Sıkıştırma oranı
9.8
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Güç
150 KM @ 3750-6000 obr./min
Tork
280 Nm @ 1500-3750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1900-2244 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TSI (204 KM) DSG L2H1

Benzin · 2015–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
350 Nm
Motor hacmi
1.984 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
8,4 s
Maksimum hız
202 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TSI (204 KM) DSG L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
202 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.4 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
11.4-12.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
7.4-8.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
8.9-9.9 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
203-224 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA888/CJKA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1984 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
82.5 mm
Piston stroke
92.8 mm
Sıkıştırma oranı
9.6
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Güç
204 KM @ 4200-6000 obr./min
Tork
350 Nm @ 1500-4000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1946-2309 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2019

Motor gücü
150 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,5 s
Maksimum hız
178 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
178 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.5 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7-7.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.9-6.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.3-6.9 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
164-180 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXFA, CXHA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Tork
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
2039-2380 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (204 KM) L2H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
450 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
8,6 s
Maksimum hız
203 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (204 KM) L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
203 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.6 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.6-8.2 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.5-6.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.3-7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
163-184 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXEB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
204 KM @ 4000 obr./min
Tork
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1955-2318 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
450 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
8,9 s
Maksimum hız
203 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
203 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.9 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7-7.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.5-6.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.1-6.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
158-179 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXEB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
204 KM @ 4000 obr./min
Tork
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1978-2341 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
150 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,2 s
Maksimum hız
181 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
181 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.2 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
6.1-7.2 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.4-6.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5.8-6.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
153-174 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXFA, CXHA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Tork
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1930-2293 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2019

Motor gücü
150 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,3 s
Maksimum hız
179 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
179 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.3 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.9-8.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.7-6.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.5-7.1 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
170-186 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXFA, CXHA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Tork
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
2028-2380 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (150 KM) L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2019

Motor gücü
150 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,1 s
Maksimum hız
182 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (150 KM) L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
182 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.1 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.2-7.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.3-6.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6-6.9 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
157-180 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXFA, CXHA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Tork
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1906-2244 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1

Benzin · 2015–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
350 Nm
Motor hacmi
1.984 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
8,8 s
Maksimum hız
198 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
198 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.8 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
11.7-12.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
7.6-8.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
9.1-9.9 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
209-226 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA888/CJKA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1984 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
82.5 mm
Piston stroke
92.8 mm
Sıkıştırma oranı
9.6
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Güç
204 KM @ 4200-6000 obr./min
Tork
350 Nm @ 1500-4000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
2056-2380 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (84 KM) L2H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
84 KM
Tork
220 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
19,7 s
Maksimum hız
146 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (84 KM) L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
146 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
19.7 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.3-7.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.2-5.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6-6.6 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
156-173 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXGA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
84 KM @ 2750-3750 obr./min
Tork
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1876-2239 kg
Maksimum ağırlık
3000 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (102 KM) L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2019

Motor gücü
102 KM
Tork
250 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
15,3 s
Maksimum hız
157 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (102 KM) L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
157 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
15.3 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7-8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.2-5.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5.9-6.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
153-175 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXGB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
102 KM @ 3000-3750 obr./min
Tork
250 Nm @ 1500-2750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1876-2239 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (102 KM) L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
102 KM
Tork
250 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
15,3 s
Maksimum hız
157 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (102 KM) L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
157 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
15.3 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.3-8.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8-6.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.7-7.4 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
176-195 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CAAB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
102 KM @ 3000-3750 obr./min
Tork
250 Nm @ 1500-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1835-2198 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (114 KM) L2H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
114 KM
Tork
250 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
14,8 s
Maksimum hız
163 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (114 KM) L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
163 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
14.8 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.2-7.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.5-6.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.1-6.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
159-178 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXHB, CXGC
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
114 KM @ 3200-4000 obr./min
Tork
250 Nm @ 1400-3200 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1876-2239 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (140 KM) L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
140 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
12,2 s
Maksimum hız
173 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (140 KM) L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
173 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
12.2 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.8-9.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8-6.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.9-7.6 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
182-199 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CAAC
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
140 KM @ 3500 obr./min
Tork
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1865-2228 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (140 KM) DSG L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
140 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
12,5 s
Maksimum hız
172 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (140 KM) DSG L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
172 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
12.5 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.2-9.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.4-7.2 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.4-8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
195-211 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CAAC
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
140 KM @ 3500 obr./min
Tork
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1891-2254 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
140 KM
Tork
340 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
13,5 s
Maksimum hız
170 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
170 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
13.5 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.5-9.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.4-7.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.5-8.1 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
198-214 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CAAC
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
140 KM @ 3500 obr./min
Tork
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1987-2350 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (180 KM) L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
180 KM
Tork
400 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
9,9 s
Maksimum hız
191 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (180 KM) L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
191 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9.9 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.6-8.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.1-6.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7-7.6 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
184-199 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CFCA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
180 KM @ 4000 obr./min
Tork
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1901-2264 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16; 235/55 R17
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (180 KM) DSG L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
180 KM
Tork
400 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10 s
Maksimum hız
191 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (180 KM) DSG L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
191 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.5-8.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.6-7.3 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.3-7.9 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
192-208 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CFCA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
180 KM @ 4000 obr./min
Tork
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1926-2289 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16; 235/55 R17
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
180 KM
Tork
400 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10,4 s
Maksimum hız
188 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
188 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.4 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.3-9.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
6.6-7.4 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.6-8.2 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
199-216 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CFCA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
180 KM @ 4000 obr./min
Tork
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
2010-2373 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16; 235/55 R17
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
180 KM
Tork
400 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10,6 s
Maksimum hız
188 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
188 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.6 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.4-9.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
7.2-7.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
8-8.3 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
211-219 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CFCA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
180 KM @ 4000 obr./min
Tork
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
2030-2380 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16; 235/55 R17
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L2H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
450 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
8,8 s
Maksimum hız
199 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
199 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.8 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.3-8.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.7-6.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.7-7.3 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
174-190 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXEB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
204 KM @ 4000 obr./min
Tork
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
2068-2380 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
204 KM
Tork
450 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
9,1 s
Maksimum hız
199 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
199 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9.1 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.5-7.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.9-6.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.5-7.1 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
169-185 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXEB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
204 KM @ 4000 obr./min
Tork
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
2081-2380 kg
Maksimum ağırlık
3000-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2500 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
340 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
32 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Jant boyutu
7J x 17; 8J x 18
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (114 KM) L1H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
114 KM
Tork
250 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
14,8 s
Maksimum hız
163 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (114 KM) L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
163 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
14.8 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.1-7.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.4-6.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6-6.7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
156-175 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXHB, CXGC
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
114 KM @ 3200-4000 obr./min
Tork
250 Nm @ 1400-3200 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1722-2177 kg
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (84 KM) L1H1

Dizel yakıtı · 2016–2019

Motor gücü
84 KM
Tork
220 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
19,7 s
Maksimum hız
146 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (84 KM) L1H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
146 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
19.7 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
7.2-7.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.1-5.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5.8-6.5 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
153-170 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CXGA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.4 l
Güç
84 KM @ 2750-3750 obr./min
Tork
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
70 l
AdBlue tankı
13 l
Maksimum bagaj hacmi
3500 l
Boş ağırlık
1819-2177 kg
Maksimum ağırlık
2800-3000 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3000 mm
Seyir yüksekliği
201 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
13.7 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
11.9 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (84 KM) L2H1

Dizel yakıtı · 2015–2016

Motor gücü
84 KM
Tork
220 Nm
Motor hacmi
1.968 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
19,7 s
Maksimum hız
146 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Versiyon
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Motor
2.0 TDI (84 KM) L2H1
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4-5
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2016
Kasa tipi
Awangarda
Yer sayısı
5-6
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
146 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
19.7 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.3-8.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8-6.7 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.7-7.4 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 ölçüm standardı
NEDC
CO2 emisyonları
176-195 g/km

Motor

Model / Motor kodu
EA189/CAAA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7 l
Güç
84 KM @ 3500 obr./min
Tork
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
80 l
Maksimum bagaj hacmi
4400 l
Boş ağırlık
1778-2136 kg
Maksimum ağırlık
2800-3000 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2200 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
100 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar açıkken genişlik
2297 mm
Yükseklik
1990 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Seyir yüksekliği
202 mm
Giriş açısı
21.2 °
Çıkış açısı
16.2 °
Rampa açısı
12.2 °
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Dönüş çapı
13.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız sarmal yay süspansiyonu, Yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
308 mm
Ön fren diskinin kalınlığı
29 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
294 mm
Arka fren diskinin kalınlığı
22 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Hidrolik destek
Lastik boyutu
215/65 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet