Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus

Porównaj wszystkie 46 wersje silnikowe modelu Volkswagen Transporter Transporter (T6) Kombi Doka Plus, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?
1 z 2
Volkswagen Transporter Transporter (T6) Kombi Doka Plus Powiększ
Zdjęcie: LN9267, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Galeria pojazdów

Volkswagen Transporter Transporter (T6) Kombi Doka Plus

Zdjęcie: LN9267, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

46 wersje · 40 Olej napędowy · 6 Benzyna

Silnik Paliwo Moc Produkcja
2.0 TDI (84 KM) L1H1 Wybrano Olej napędowy 84 KM 2015–2016
2.0 TDI (102 KM) L1H1 Wybrano Olej napędowy 102 KM 2015–2016
2.0 TDI (140 KM) L1H1 Wybrano Olej napędowy 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (140 KM) DSG L1H1 Wybrano Olej napędowy 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L1H1 Wybrano Olej napędowy 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) L1H1 Wybrano Olej napędowy 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) DSG L1H1 Wybrano Olej napędowy 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L1H1 Wybrano Olej napędowy 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L1H1 Wybrano Olej napędowy 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (102 KM) L1H1 Wybrano Olej napędowy 102 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) L1H1 Wybrano Olej napędowy 150 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1 Wybrano Olej napędowy 150 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1 Wybrano Olej napędowy 150 KM 2015–2019
2.0 TSI (150 KM) L1H1 Wybrano Benzyna 150 KM 2015–2019
2.0 TSI (204 KM) DSG L1H1 Wybrano Benzyna 204 KM 2015–2019
2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1 Wybrano Benzyna 204 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1 Wybrano Olej napędowy 150 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) L1H1 Wybrano Olej napędowy 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1 Wybrano Olej napędowy 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L1H1 Wybrano Olej napędowy 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1 Wybrano Olej napędowy 204 KM 2016–2019
2.0 TSI (150 KM) L2H1 Wybrano Benzyna 150 KM 2015–2019
2.0 TSI (204 KM) DSG L2H1 Wybrano Benzyna 204 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1 Wybrano Olej napędowy 150 KM 2015–2019
2.0 TDI (204 KM) L2H1 Wybrano Olej napędowy 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1 Wybrano Olej napędowy 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1 Wybrano Olej napędowy 150 KM 2016–2019
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1 Wybrano Olej napędowy 150 KM 2015–2019
2.0 TDI (150 KM) L2H1 Wybrano Olej napędowy 150 KM 2015–2019
2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1 Wybrano Benzyna 204 KM 2015–2019
2.0 TDI (84 KM) L2H1 Wybrano Olej napędowy 84 KM 2016–2019
2.0 TDI (102 KM) L2H1 Wybrano Olej napędowy 102 KM 2015–2019
2.0 TDI (102 KM) L2H1 Wybrano Olej napędowy 102 KM 2015–2016
2.0 TDI (114 KM) L2H1 Wybrano Olej napędowy 114 KM 2016–2019
2.0 TDI (140 KM) L2H1 Wybrano Olej napędowy 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (140 KM) DSG L2H1 Wybrano Olej napędowy 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L2H1 Wybrano Olej napędowy 140 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) L2H1 Wybrano Olej napędowy 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) DSG L2H1 Wybrano Olej napędowy 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L2H1 Wybrano Olej napędowy 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L2H1 Wybrano Olej napędowy 180 KM 2015–2016
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L2H1 Wybrano Olej napędowy 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1 Wybrano Olej napędowy 204 KM 2016–2019
2.0 TDI (114 KM) L1H1 Wybrano Olej napędowy 114 KM 2016–2019
2.0 TDI (84 KM) L1H1 Wybrano Olej napędowy 84 KM 2016–2019
2.0 TDI (84 KM) L2H1 Wybrano Olej napędowy 84 KM 2015–2016

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (84 KM) L1H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
84 KM
Moment obrotowy
220 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
19,7 s
Maksymalna prędkość
146 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (84 KM) L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
146 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
19.7 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.3-8.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.8-6.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.7-7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
176-184 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CAAA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
84 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1778-2136 kg
Dopuszczalna masa
2800-3000 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (102 KM) L1H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
102 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
15,3 s
Maksymalna prędkość
157 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (102 KM) L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
157 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
15.3 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.3-8.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.8-6.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.7-7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
176-184 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CAAB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
102 KM @ 3000-3750 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1778-2136 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (140 KM) L1H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksymalna prędkość
173 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (140 KM) L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
173 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.2 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.8-9.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.8-6.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.9-7.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
182-189 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CAAC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
140 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1808-2166 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (140 KM) DSG L1H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksymalna prędkość
172 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (140 KM) DSG L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
172 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.5 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.2-9.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.4-6.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.4-7.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
195-203 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CAAC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
140 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1834-2180 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L1H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13,5 s
Maksymalna prędkość
170 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
170 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13.5 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.5-9.8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.4-6.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.5-7.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
198-206 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CAAC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
140 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Głębokość brodzenia w wodzie
300 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1930-2288 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Kąt wznoszenia
37 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (180 KM) L1H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
180 KM
Moment obrotowy
400 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,9 s
Maksymalna prędkość
191 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (180 KM) L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
191 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.6-8.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.1-6.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7-7.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
184-192 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CFCA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
180 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1844-2180 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 235/55 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (180 KM) DSG L1H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
180 KM
Moment obrotowy
400 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10 s
Maksymalna prędkość
191 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (180 KM) DSG L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
191 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.5-8.8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.6-6.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.3-7.6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
192-199 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CFCA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
180 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1869-2180 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 235/55 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L1H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
180 KM
Moment obrotowy
400 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,4 s
Maksymalna prędkość
188 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
188 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.4 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.3-9.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.6-6.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.6-7.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
199-208 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CFCA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
180 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Głębokość brodzenia w wodzie
300 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1953-2311 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Kąt wznoszenia
37 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 235/55 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L1H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
180 KM
Moment obrotowy
400 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,6 s
Maksymalna prędkość
188 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
188 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.6 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.4-9.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
7.2-7.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8-8.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
211-219 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CFCA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
180 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Głębokość brodzenia w wodzie
300 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1973-2331 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Kąt wznoszenia
37 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 235/55 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (102 KM) L1H1

Olej napędowy · 2015–2019

Moc silnika
102 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
15,3 s
Maksymalna prędkość
157 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (102 KM) L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
157 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
15.3 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.8-8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.1-5.8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.7-6.6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
149-172 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXGB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
102 KM @ 3000-3750 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-2750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1819-2177 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (150 KM) L1H1

Olej napędowy · 2015–2019

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,1 s
Maksymalna prędkość
182 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (150 KM) L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
182 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.1 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.2-7.8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.2-6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.9-6.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
155-175 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXFA, CXHA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1849-2180 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1

Olej napędowy · 2015–2019

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksymalna prędkość
179 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
179 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.3 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.7-8.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.6-6.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.4-7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
167-183 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXFA, CXHA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Głębokość brodzenia w wodzie
300 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1971-2329 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Kąt wznoszenia
37 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1

Olej napędowy · 2015–2019

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksymalna prędkość
178 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
178 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.5 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.9-7.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.8-6.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.2-6.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
161-177 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXFA, CXHA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Głębokość brodzenia w wodzie
300 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1982-2340 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Kąt wznoszenia
37 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TSI (150 KM) L1H1

Benzyna · 2015–2019

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
280 Nm
Pojemność silnika
1984 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11 s
Maksymalna prędkość
182 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TSI (150 KM) L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
182 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
12.2-12.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
7.2-8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
9-9.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
206-221 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA888/CJKB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1984 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
82.5 mm
Skok tłoka
92.8 mm
Stopień sprężania
9.8
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.7 l
Moc
150 KM @ 3750-6000 obr./min
Moment obrotowy
280 Nm @ 1500-3750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1843-2180 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TSI (204 KM) DSG L1H1

Benzyna · 2015–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
350 Nm
Pojemność silnika
1984 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,4 s
Maksymalna prędkość
202 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TSI (204 KM) DSG L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
202 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.4 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
11.4-12.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
7.4-8.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8.9-9.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
203-220 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA888/CJKA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1984 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
82.5 mm
Skok tłoka
92.8 mm
Stopień sprężania
9.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.7 l
Moc
204 KM @ 4200-6000 obr./min
Moment obrotowy
350 Nm @ 1500-4000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1889-2180 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1

Benzyna · 2015–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
350 Nm
Pojemność silnika
1984 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksymalna prędkość
198 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
198 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
11.7-12.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
7.6-8.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
9.1-9.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
209-223 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA888/CJKA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1984 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
82.5 mm
Skok tłoka
92.8 mm
Stopień sprężania
9.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.7 l
Moc
204 KM @ 4200-6000 obr./min
Moment obrotowy
350 Nm @ 1500-4000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Głębokość brodzenia w wodzie
300 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1999-2357 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Kąt wznoszenia
37 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,2 s
Maksymalna prędkość
181 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
181 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.2 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.6-7.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.4-6.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.8-6.5 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
153-169 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXFA, CXHA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1873-2180 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (204 KM) L1H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
450 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,6 s
Maksymalna prędkość
203 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (204 KM) L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
203 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.6 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.6-8.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.5-6.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.3-6.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
163-179 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXEB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
204 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1898-2180 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
450 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksymalna prędkość
203 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
203 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7-7.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.5-6.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.1-6.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
158-174 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXEB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
204 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1921-2180 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L1H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
450 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksymalna prędkość
199 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
199 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.3-8.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.7-6.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.7-7.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
174-185 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXEB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
204 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Głębokość brodzenia w wodzie
300 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
2011-2369 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Kąt wznoszenia
37 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
450 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksymalna prędkość
199 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
199 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.1 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.5-7.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.9-6.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.5-6.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
169-180 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXEB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
204 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Głębokość brodzenia w wodzie
300 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
2024-2380 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Kąt wznoszenia
37 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TSI (150 KM) L2H1

Benzyna · 2015–2019

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
280 Nm
Pojemność silnika
1984 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11 s
Maksymalna prędkość
182 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TSI (150 KM) L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
182 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
12.2-12.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
7.4-8.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
9.1-9.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
208-224 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA888/CJKB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1984 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
82.5 mm
Skok tłoka
92.8 mm
Stopień sprężania
9.8
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.7 l
Moc
150 KM @ 3750-6000 obr./min
Moment obrotowy
280 Nm @ 1500-3750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1900-2244 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TSI (204 KM) DSG L2H1

Benzyna · 2015–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
350 Nm
Pojemność silnika
1984 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,4 s
Maksymalna prędkość
202 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TSI (204 KM) DSG L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
202 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.4 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
11.4-12.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
7.4-8.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8.9-9.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
203-224 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA888/CJKA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1984 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
82.5 mm
Skok tłoka
92.8 mm
Stopień sprężania
9.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.7 l
Moc
204 KM @ 4200-6000 obr./min
Moment obrotowy
350 Nm @ 1500-4000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1946-2309 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1

Olej napędowy · 2015–2019

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksymalna prędkość
178 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
178 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.5 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7-7.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.9-6.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.3-6.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
164-180 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXFA, CXHA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
2039-2380 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (204 KM) L2H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
450 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,6 s
Maksymalna prędkość
203 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (204 KM) L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
203 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.6 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.6-8.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.5-6.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.3-7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
163-184 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXEB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
204 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1955-2318 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
450 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksymalna prędkość
203 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
203 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7-7.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.5-6.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.1-6.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
158-179 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXEB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
204 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1978-2341 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,2 s
Maksymalna prędkość
181 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
181 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.2 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.1-7.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.4-6.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.8-6.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
153-174 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXFA, CXHA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1930-2293 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1

Olej napędowy · 2015–2019

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksymalna prędkość
179 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
179 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.3 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.9-8.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.7-6.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.5-7.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
170-186 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXFA, CXHA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
2028-2380 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (150 KM) L2H1

Olej napędowy · 2015–2019

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,1 s
Maksymalna prędkość
182 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (150 KM) L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
182 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.1 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.2-7.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.3-6.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6-6.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
157-180 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXFA, CXHA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1906-2244 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1

Benzyna · 2015–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
350 Nm
Pojemność silnika
1984 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksymalna prędkość
198 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
198 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
11.7-12.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
7.6-8.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
9.1-9.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
209-226 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA888/CJKA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1984 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
82.5 mm
Skok tłoka
92.8 mm
Stopień sprężania
9.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.7 l
Moc
204 KM @ 4200-6000 obr./min
Moment obrotowy
350 Nm @ 1500-4000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
2056-2380 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (84 KM) L2H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
84 KM
Moment obrotowy
220 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
19,7 s
Maksymalna prędkość
146 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (84 KM) L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
146 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
19.7 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.3-7.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.2-5.8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6-6.6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
156-173 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXGA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
84 KM @ 2750-3750 obr./min
Moment obrotowy
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1876-2239 kg
Dopuszczalna masa
3000 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (102 KM) L2H1

Olej napędowy · 2015–2019

Moc silnika
102 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
15,3 s
Maksymalna prędkość
157 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (102 KM) L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
157 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
15.3 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7-8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.2-5.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.9-6.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
153-175 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXGB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
102 KM @ 3000-3750 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-2750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1876-2239 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (102 KM) L2H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
102 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
15,3 s
Maksymalna prędkość
157 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (102 KM) L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
157 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
15.3 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.3-8.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.8-6.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.7-7.4 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
176-195 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CAAB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
102 KM @ 3000-3750 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1835-2198 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (114 KM) L2H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
114 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
14,8 s
Maksymalna prędkość
163 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (114 KM) L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
163 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
14.8 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.2-7.8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.5-6.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.1-6.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
159-178 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXHB, CXGC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
114 KM @ 3200-4000 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1400-3200 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1876-2239 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (140 KM) L2H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksymalna prędkość
173 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (140 KM) L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
173 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.2 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.8-9.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.8-6.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.9-7.6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
182-199 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CAAC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
140 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1865-2228 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (140 KM) DSG L2H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksymalna prędkość
172 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (140 KM) DSG L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
172 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.5 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.2-9.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.4-7.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.4-8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
195-211 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CAAC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
140 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1891-2254 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L2H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
340 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13,5 s
Maksymalna prędkość
170 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
170 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13.5 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.5-9.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.4-7.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.5-8.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
198-214 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CAAC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
140 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1750-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1987-2350 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (180 KM) L2H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
180 KM
Moment obrotowy
400 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,9 s
Maksymalna prędkość
191 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (180 KM) L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
191 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.6-8.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.1-6.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7-7.6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
184-199 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CFCA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
180 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1901-2264 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 235/55 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (180 KM) DSG L2H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
180 KM
Moment obrotowy
400 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10 s
Maksymalna prędkość
191 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (180 KM) DSG L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
191 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.5-8.8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.6-7.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.3-7.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
192-208 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CFCA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
180 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1926-2289 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 235/55 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L2H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
180 KM
Moment obrotowy
400 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,4 s
Maksymalna prędkość
188 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
188 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.4 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.3-9.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.6-7.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.6-8.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
199-216 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CFCA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
180 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
2010-2373 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 235/55 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L2H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
180 KM
Moment obrotowy
400 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,6 s
Maksymalna prędkość
188 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
188 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.6 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.4-9.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
7.2-7.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8-8.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
211-219 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CFCA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
180 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
400 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
2030-2380 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 235/55 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L2H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
450 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksymalna prędkość
199 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
199 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.3-8.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.7-6.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.7-7.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
174-190 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXEB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
204 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
2068-2380 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
204 KM
Moment obrotowy
450 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksymalna prędkość
199 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
199 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.1 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.5-7.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.9-6.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.5-7.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
169-185 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXEB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
BiTurbo, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
204 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
2081-2380 kg
Dopuszczalna masa
3000-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
340 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
32 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Rozmiar felg
7J x 17; 8J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (114 KM) L1H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
114 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
14,8 s
Maksymalna prędkość
163 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (114 KM) L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
163 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
14.8 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.1-7.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.4-6.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6-6.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
156-175 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXHB, CXGC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
114 KM @ 3200-4000 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1400-3200 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1722-2177 kg
Dopuszczalna masa
2800-3200 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (84 KM) L1H1

Olej napędowy · 2016–2019

Moc silnika
84 KM
Moment obrotowy
220 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
19,7 s
Maksymalna prędkość
146 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (84 KM) L1H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2019
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
146 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
19.7 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.2-7.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.1-5.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.8-6.5 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
153-170 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CXGA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Moc
84 KM @ 2750-3750 obr./min
Moment obrotowy
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
70 l
Zbiornik AdBlue
13 l
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 l
Masa własna
1819-2177 kg
Dopuszczalna masa
2800-3000 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4904 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Prześwit
201 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
13.7 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
11.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
205/65 R16; 215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (84 KM) L2H1

Olej napędowy · 2015–2016

Moc silnika
84 KM
Moment obrotowy
220 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
19,7 s
Maksymalna prędkość
146 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Wersja
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Silnik
2.0 TDI (84 KM) L2H1
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4-5
Początek produkcji
2015
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Awangarda
Liczba miejsc
5-6
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
146 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
19.7 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.3-8.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.8-6.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.7-7.4 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
176-195 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA189/CAAA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7 l
Moc
84 KM @ 3500 obr./min
Moment obrotowy
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
80 l
Maksymalna pojemność bagażnika
4400 l
Masa własna
1778-2136 kg
Dopuszczalna masa
2800-3000 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
100 kg

Wymiary pojazdu

Długość
5304 mm
Szerokość
1904 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2297 mm
Wysokość
1990 mm
Rozstaw osi
3400 mm
Prześwit
202 mm
Kąt natarcia
21.2 °
Kąt zejścia
16.2 °
Kąt rampowy
12.2 °
Zwis przedni
908 mm
Zwis tylny
993 mm
Minimalna średnica skrętu
13.2 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
308 mm
Grubość tarczy przednich hamulców
29 mm
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
294 mm
Grubość tarczy tylnich hamulców
22 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
215/65 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak