İçeriğe geç

Araç teknik özellikleri

Skoda Octavia III Scout (facelift 2017)

Skoda Octavia Octavia III Scout (facelift 2017) modelinin tüm 5 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.

Aktarma sistemi seçin

Motor versiyonları

Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.

5 versiyon · 2 Benzin · 3 Dizel yakıtı

Motor Yakıt Güç Üretim
1.8 TSI (180 KM) DSG 4x4 Seçildi Benzin 180 KM 2017–2018
2.0 TDI (150 KM) 4x4 Seçildi Dizel yakıtı 150 KM 2017–2019
2.0 TDI (150 KM) 4x4 DSG Seçildi Dizel yakıtı 150 KM 2017–2019
2.0 TDI (184 KM) 4x4 DSG Seçildi Dizel yakıtı 184 KM 2017–2019
2.0 TSI (190 KM) 4x4 DSG Seçildi Benzin 190 KM 2019

Seçilen motor versiyonu

1.8 TSI (180 KM) DSG 4x4

Benzin · 2017–2018

Motor gücü
180KM
Tork
280Nm
Motor hacmi
1.798cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
7,8s
Maksimum hız
216km/h
Bu sayfada

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Skoda
Model
Octavia
Versiyon
Octavia III Scout (facelift 2017)
Motor
1.8 TSI (180 KM) DSG 4x4
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2017
Üretim sonu
2018
Kasa tipi
Kombi, Crossover
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
216 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
7.8 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.3 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.9 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 emisyonları
158 g/km

Araç geçmiş raporu

Bu aracın geçmişini kontrol et

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?

Motor

Model / Motor kodu
EA888/CJSB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1798 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
82.5 mm
Piston stroke
84.2 mm
Sıkıştırma oranı
9.6
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.2 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
7.8 l
Güç
180 KM @ 4500-6200 obr./min
Tork
280 Nm @ 1350-4500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
55 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.329
Minimum bagaj hacmi
610 l
Maksimum bagaj hacmi
1740 l
Boş ağırlık
1447-1607 kg
Maksimum ağırlık
2092 kg
Tavan yük kapasitesi
80 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1600 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
720 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
80 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4687 mm
Genişlik
1814 mm
Aynalar açıkken genişlik
2017 mm
Yükseklik
1531 mm
Dingil mesafesi
2680 mm
Ön tekerlek genişliği
1538 mm
Arka tekerlek genişliği
1539 mm
Seyir yüksekliği
171 mm
Giriş açısı
16.6 °
Çıkış açısı
14.5 °
Ön çıkıntı
901 mm
Arka çıkıntı
1106 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
225/50 R17
Jant boyutu
7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (150 KM) 4x4

Dizel yakıtı · 2017–2019

Motor gücü
150KM
Tork
340Nm
Motor hacmi
1.968cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
9,1s
Maksimum hız
207km/h
Bu sayfada

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Skoda
Model
Octavia
Versiyon
Octavia III Scout (facelift 2017)
Motor
2.0 TDI (150 KM) 4x4
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2017
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Kombi, Crossover
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
207 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9.1 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
5.8 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4.5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
CO2 emisyonları
130 g/km

Araç geçmiş raporu

Bu aracın geçmişini kontrol et

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CRMB, DFFA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.2
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.7 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
11.2 l
Güç
150 KM @ 3500-4000 obr./min
Tork
340 Nm @ 1750-3000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
55 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.353
Minimum bagaj hacmi
610 l
Maksimum bagaj hacmi
1740 l
Boş ağırlık
1451 kg
Maksimum ağırlık
2096 kg
Tavan yük kapasitesi
80 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2000 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
80 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4687 mm
Genişlik
1814 mm
Aynalar açıkken genişlik
2017 mm
Yükseklik
1531 mm
Dingil mesafesi
2680 mm
Ön tekerlek genişliği
1538 mm
Arka tekerlek genişliği
1539 mm
Seyir yüksekliği
171 mm
Giriş açısı
16.6 °
Çıkış açısı
14.5 °
Ön çıkıntı
901 mm
Arka çıkıntı
1106 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
225/50 R17
Jant boyutu
7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (150 KM) 4x4 DSG

Dizel yakıtı · 2017–2019

Motor gücü
150KM
Tork
340Nm
Motor hacmi
1.968cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
9,4s
Maksimum hız
200km/h
Bu sayfada

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Skoda
Model
Octavia
Versiyon
Octavia III Scout (facelift 2017)
Motor
2.0 TDI (150 KM) 4x4 DSG
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2017
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Kombi, Crossover
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
200 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9.4 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
5.9-6.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4.5-4.6 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5.1-5.2 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6d-Temp
CO2 ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
CO2 emisyonları
134-135 g/km

Araç geçmiş raporu

Bu aracın geçmişini kontrol et

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CRMB, DFFA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
16.2
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.7 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
11.2 l
Güç
150 KM @ 3500-4000 obr./min
Tork
340 Nm @ 1750-3000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
55 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.353
Minimum bagaj hacmi
610 l
Maksimum bagaj hacmi
1740 l
Boş ağırlık
1486-1679 kg
Maksimum ağırlık
2031-2164 kg
Tavan yük kapasitesi
80 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (8% eğim)
2000 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2000 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
80 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4687 mm
Genişlik
1814 mm
Aynalar açıkken genişlik
2017 mm
Yükseklik
1531 mm
Dingil mesafesi
2680 mm
Ön tekerlek genişliği
1543 mm
Arka tekerlek genişliği
1542 mm
Seyir yüksekliği
171 mm
Giriş açısı
16.6 °
Çıkış açısı
14.5 °
Ön çıkıntı
901 mm
Arka çıkıntı
1106 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
225/50 R17
Jant boyutu
7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TDI (184 KM) 4x4 DSG

Dizel yakıtı · 2017–2019

Motor gücü
184KM
Tork
380Nm
Motor hacmi
1.968cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
7,7s
Maksimum hız
215km/h
Bu sayfada

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Skoda
Model
Octavia
Versiyon
Octavia III Scout (facelift 2017)
Motor
2.0 TDI (184 KM) 4x4 DSG
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2017
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Kombi, Crossover
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
215 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
7.7 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
5.8-6.1 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4.7-5 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5.1-5.4 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6d-Temp
CO2 ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
CO2 emisyonları
133-141 g/km

Araç geçmiş raporu

Bu aracın geçmişini kontrol et

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?

Motor

Model / Motor kodu
EA288/CUNA, CUPA, DJGA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1968 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
81 mm
Piston stroke
95.5 mm
Sıkıştırma oranı
15.8
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.6 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
11.2 l
Güç
184 KM @ 3500-4000 obr./min
Tork
380 Nm @ 1750-3250 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
55 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.351
Minimum bagaj hacmi
610 l
Maksimum bagaj hacmi
1740 l
Boş ağırlık
1484-1668 kg
Maksimum ağırlık
2129-2178 kg
Tavan yük kapasitesi
80 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (8% eğim)
2000 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2000 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
80 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4687 mm
Genişlik
1814 mm
Aynalar açıkken genişlik
2017 mm
Yükseklik
1531 mm
Dingil mesafesi
2680 mm
Ön tekerlek genişliği
1543 mm
Arka tekerlek genişliği
1542 mm
Seyir yüksekliği
171 mm
Giriş açısı
16.6 °
Çıkış açısı
14.5 °
Ön çıkıntı
901 mm
Arka çıkıntı
1106 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
6
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
225/50 R17
Jant boyutu
7J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

2.0 TSI (190 KM) 4x4 DSG

Benzin · 2019

Motor gücü
190KM
Tork
320Nm
Motor hacmi
1.984cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
7,2s
Maksimum hız
217km/h
Bu sayfada

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Skoda
Model
Octavia
Versiyon
Octavia III Scout (facelift 2017)
Motor
2.0 TSI (190 KM) 4x4 DSG
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
5
Üretim başlangıcı
2019
Üretim sonu
2019
Kasa tipi
Kombi, Crossover
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
217 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
7.2 s
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.9 l/100 km
Yakıt tüketim ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6d-TEMP-EVAP
CO2 ölçüm standardı
NEDC, WLTP eşdeğeri
CO2 emisyonları
158-159 g/km

Araç geçmiş raporu

Bu aracın geçmişini kontrol et

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?

Motor

Model / Motor kodu
EA888/DKZA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1984 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
82.5 mm
Piston stroke
92.8 mm
Sıkıştırma oranı
11.65
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Güç
190 KM @ 4200-6000 obr./min
Tork
320 Nm @ 1500-4100 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
55 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.355
Minimum bagaj hacmi
610 l
Maksimum bagaj hacmi
1740 l
Boş ağırlık
1491-1626 kg
Maksimum ağırlık
2136 kg
Tavan yük kapasitesi
80 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (8% eğim)
1900 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1700 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
80 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4687 mm
Genişlik
1814 mm
Aynalar açıkken genişlik
2017 mm
Yükseklik
1531 mm
Dingil mesafesi
2680 mm
Ön tekerlek genişliği
1538 mm
Arka tekerlek genişliği
1539 mm
Seyir yüksekliği
171 mm
Giriş açısı
16.6 °
Çıkış açısı
14.5 °
Ön çıkıntı
901 mm
Arka çıkıntı
1106 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
7
Otomatik şanzıman tipi
DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
225/50 R17
Jant boyutu
7J x 17
ABS
Evet

Skoda Octavia Octavia III Scout (facelift 2017) hakkında

Skoda Octavia III Scout (2017 facelift), çok yönlü bir station wagon/crossover otomobilidir ve 2017-2019 yılları arasında üretilmiştir. Beş kapılı gövde yapısı ve beş yolcu kapasitesiyle, aktif aileler ve konforu off-road yetenekleriyle birleştiren kişiler için tasarlanmıştır. Dinamik hatları ve yükseltilmiş süspansiyonuyla karakteristik tasarım, maceraperestler ve çeşitli arazilerde seyahat etmeyi sevenler için onu ideal bir tercih haline getiriyor.

Octavia III Scout, hem benzinli hem de dizel motor seçenekleri sunmaktadır. Motor yelpazesi arasında, 4x4 çekiş sistemi ve DSG otomatik şanzıman ile birlikte 180 beygir güç üreten 1.8 TSI motorun yanı sıra, 150 ve 184 beygirlik 2.0 TDI dizel motorlar da bulunmaktadır. Tüm versiyonlar, iyi yakıt tüketimi ile tatmin edici bir performans sunmaktadır. Bu motorlar, performans ve verimlilik arasında denge sağlamakta olup, yakıt masraflarına dikkat eden sürücüler için çekici bir seçenek haline getirmektedir.

Octavia Scout, dört tekerlekten çekiş (4x4) sistemi ile donatılmıştır, bu da zorlu arazi koşullarında bile mükemmel çekiş ve stabilite sağlar. Araç, yolda kendinden emin bir performans sergileyerek konforlu bir sürüş sunmakta ve şehir içi koşullarında manevra kabiliyetini artırmaktadır. Sürücü destek sistemleri arasında şerit takip asistanı, park asistanı ve modern bir bilgi-eğlence sistemi gibi çok sayıda sistem bulunmaktadır; bu da seyahat konforu ve güvenliğini artırmaktadır.

Birçok avantajına rağmen, Skoda Octavia III Scout'un bazı dezavantajları da olabilir. Alıcılar, özellikle multimedya sistemleri ile ilgili elektronik sorunlarından şikayet etmişlerdir. Gelişmiş motor seçenekleri de yüksek servis maliyetleriyle ilişkilendirilebilir. Ayrıca, aracın ferah iç mekân sunmasına rağmen, bazı kişiler tasarımını rakiplerine kıyasla fazla geleneksel bulabilirler.

Octavia III Scout (2017 facelift), modern tasarım ve pratikliği ileri teknolojilerle birleştirerek, evrensel bir otomobil arayanlar için ideal bir tercih olmaktadır. Güçlü motorları, çok yönlü 4x4 çekiş sistemi ve konforlu iç mekânı ile kendi segmentinde öne çıkmaktadır. Konfor ile performans arasında bir denge arayan potansiyel alıcılar için son derece ilginç bir seçenek sunmaktadır.