İçeriğe geç

Araç teknik özellikleri

Hyundai i30 II Coupe

Hyundai i30 i30 II Coupe modelinin tüm 6 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.

Araç geçmiş raporu

İkinci el bir Hyundai i30 II Coupe alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?
1 / 4
Hyundai i30 i30 II Coupe Büyüt
Fotoğraf: Thesupermat, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Araç galerisi

Hyundai i30 i30 II Coupe

Fotoğraf: Thesupermat, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Aktarma sistemi seçin

Motor versiyonları

Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.

6 versiyon · 3 Benzin · 3 Dizel yakıtı

Motor Yakıt Güç Üretim
1.4 (100 KM) Seçildi Benzin 100 KM 2013–2015
1.6 (120 KM) Seçildi Benzin 120 KM 2013–2015
1.6 CRDi (110 KM) Seçildi Dizel yakıtı 110 KM 2013–2015
1.6 CRDi (128 KM) Seçildi Dizel yakıtı 128 KM 2013–2015
1.4 CRDi (90 KM) Seçildi Dizel yakıtı 90 KM 2013–2015
1.6 GDI (135 KM) Seçildi Benzin 135 KM 2013–2015

Seçilen motor versiyonu

1.4 (100 KM)

Benzin · 2013–2015

Motor gücü
100 KM
Tork
137 Nm
Motor hacmi
1.396 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
13,2 s
Maksimum hız
182 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Hyundai
Model
i30
Versiyon
i30 II Coupe
Motor
1.4 (100 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
3
Üretim başlangıcı
2013
Üretim sonu
2015
Kasa tipi
Coupé
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
182 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
13.2 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.4-7.9 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4.8-4.9 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.1-6.0 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5

Motor

Model / Motor kodu
G4FA
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1396 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
74.99 mm
Sıkıştırma oranı
10.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
3.3 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
5.8 l
Güç
100 KM @ 5500 obr./min
Tork
137 Nm @ 4200 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
53 l
Minimum bagaj hacmi
378 l
Maksimum bagaj hacmi
1316 l
Boş ağırlık
1305 kg
Maksimum ağırlık
1820 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4300 mm
Genişlik
1780 mm
Yükseklik
1470 mm
Dingil mesafesi
2650 mm
Ön tekerlek genişliği
1563 mm
Arka tekerlek genişliği
1571 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
McPherson tipi bağımsız
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
195/65 R15; 205/55 R16
Jant boyutu
6.0J x 15; 6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 (120 KM)

Benzin · 2013–2015

Motor gücü
120 KM
Tork
156 Nm
Motor hacmi
1.591 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
10,9 s
Maksimum hız
192 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Hyundai
Model
i30
Versiyon
i30 II Coupe
Motor
1.6 (120 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
3
Üretim başlangıcı
2013
Üretim sonu
2015
Kasa tipi
Coupé
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
192 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.9 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.6 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.1 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.4 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5

Motor

Model / Motor kodu
GammaII/G4FG
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1591 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.44 mm
Sıkıştırma oranı
10.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
3.6 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
5.8 l
Güç
120 KM @ 6300 obr./min
Tork
156 Nm @ 4850 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
53 l
Minimum bagaj hacmi
378 l
Maksimum bagaj hacmi
1316 l
Boş ağırlık
1315 kg
Maksimum ağırlık
1820 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4300 mm
Genişlik
1780 mm
Yükseklik
1470 mm
Dingil mesafesi
2650 mm
Ön tekerlek genişliği
1549 mm
Arka tekerlek genişliği
1557 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
McPherson tipi bağımsız
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
225/45 R17
Jant boyutu
7.0J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 CRDi (110 KM)

Dizel yakıtı · 2013–2015

Motor gücü
110 KM
Tork
260 Nm
Motor hacmi
1.582 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
11,5 s
Maksimum hız
185 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Hyundai
Model
i30
Versiyon
i30 II Coupe
Motor
1.6 CRDi (110 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
3
Üretim başlangıcı
2013
Üretim sonu
2015
Kasa tipi
Coupé
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
185 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
11.5 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
4.2 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
3.6 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
3.8 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5

Motor

Model / Motor kodu
D4FB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1582 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77.2 mm
Piston stroke
84.5 mm
Sıkıştırma oranı
17.3
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.3 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6.9 l
Güç
110 KM @ 4000 obr./min
Tork
260 Nm @ 1900-2750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
53 l
Minimum bagaj hacmi
378 l
Maksimum bagaj hacmi
1316 l
Boş ağırlık
1421 kg
Maksimum ağırlık
1920 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4300 mm
Genişlik
1780 mm
Yükseklik
1465 mm
Dingil mesafesi
2650 mm
Ön tekerlek genişliği
1555 mm
Arka tekerlek genişliği
1563 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
McPherson tipi bağımsız
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
205/55 R16
Jant boyutu
6.5J x 16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 CRDi (128 KM)

Dizel yakıtı · 2013–2015

Motor gücü
128 KM
Tork
260 Nm
Motor hacmi
1.582 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10,9 s
Maksimum hız
196 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Hyundai
Model
i30
Versiyon
i30 II Coupe
Motor
1.6 CRDi (128 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
3
Üretim başlangıcı
2013
Üretim sonu
2015
Kasa tipi
Coupé
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
196 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.9 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
4.8 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
3.7 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
4.1 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5

Motor

Model / Motor kodu
D4FB
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1582 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77.2 mm
Piston stroke
84.5 mm
Sıkıştırma oranı
17.3
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.3 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6.9 l
Güç
128 KM @ 4000 obr./min
Tork
260 Nm @ 1900-2750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
53 l
Minimum bagaj hacmi
378 l
Maksimum bagaj hacmi
1316 l
Boş ağırlık
1421 kg
Maksimum ağırlık
1920 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4300 mm
Genişlik
1780 mm
Yükseklik
1470 mm
Dingil mesafesi
2650 mm
Ön tekerlek genişliği
1549 mm
Arka tekerlek genişliği
1557 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
McPherson tipi bağımsız
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
225/45 R17
Jant boyutu
7.0J x 17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.4 CRDi (90 KM)

Dizel yakıtı · 2013–2015

Motor gücü
90 KM
Tork
220 Nm
Motor hacmi
1.396 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
13,5 s
Maksimum hız
170 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Hyundai
Model
i30
Versiyon
i30 II Coupe
Motor
1.4 CRDi (90 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
3
Üretim başlangıcı
2013
Üretim sonu
2015
Kasa tipi
Coupé
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
170 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
13.5 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
5.3 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
3.5 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
4.1 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 emisyonları
109 g/km

Motor

Model / Motor kodu
D4FC
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1396 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
75 mm
Piston stroke
79 mm
Sıkıştırma oranı
17
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
5.3 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
6.9 l
Güç
90 KM @ 4000 obr./min
Tork
220 Nm @ 1500-2750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
53 l
Minimum bagaj hacmi
378 l
Maksimum bagaj hacmi
1316 l
Boş ağırlık
1285 kg
Maksimum ağırlık
1910 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4300 mm
Genişlik
1780 mm
Yükseklik
1470 mm
Dingil mesafesi
2650 mm
Ön tekerlek genişliği
1563 mm
Arka tekerlek genişliği
1571 mm
Seyir yüksekliği
140 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
McPherson tipi bağımsız
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
195/65 R15 H
Jant boyutu
15
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 GDI (135 KM)

Benzin · 2013–2015

Motor gücü
135 KM
Tork
164 Nm
Motor hacmi
1.591 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
9,9 s
Maksimum hız
195 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Hyundai
Model
i30
Versiyon
i30 II Coupe
Motor
1.6 GDI (135 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
3
Üretim başlangıcı
2013
Üretim sonu
2015
Kasa tipi
Coupé
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
195 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
9.9 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4.7 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 5
CO2 emisyonları
139 g/km

Motor

Model / Motor kodu
G4FD
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1591 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.44 mm
Sıkıştırma oranı
11
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
3.6 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
5.8 l
Güç
135 KM @ 6300 obr./min
Tork
164 Nm @ 4850 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
53 l
Minimum bagaj hacmi
378 l
Maksimum bagaj hacmi
1316 l
Boş ağırlık
1192 kg
Maksimum ağırlık
1820 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4300 mm
Genişlik
1780 mm
Yükseklik
1470 mm
Dingil mesafesi
2650 mm
Ön tekerlek genişliği
1555 mm
Arka tekerlek genişliği
1563 mm
Seyir yüksekliği
140 mm
Dönüş çapı
10.6 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
6
Ön süspansiyon
McPherson tipi bağımsız
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
205/55 R16 H
Jant boyutu
16
ABS
Evet

Hyundai i30 i30 II Coupe hakkında

Hyundai i30 II Coupe, 2013-2015 yılları arasında üretilmiş, sportif bir tarza sahip kompakt bir otomobil arayışındaki müşterilere yönelik tasarlanmış şık bir coupé'dir. Üç kapılı yapısı ve beş yolcu kapasiteli iç mekanı, dinamik tasarıma ve işlevselliği optimal bir şekilde birleştiren genç kullanıcıları cezbetmektedir. Günlük kullanıma uygun, hafif sportif bir karakter sunan ve aynı zamanda konforlu bir yolculuk alanı sunan bir araç arayan sürücüler için mükemmel bir seçenektir.

i30 II Coupe'un kaputunun altında, 90'dan 135 BG'ye kadar güç üreten hem benzinli hem de dizel motor seçenekleri bulunmaktadır. 1.6 CRDi 110 veya 128 BG gücünde ve 135 BG gücünde benzinli 1.6 GDI gibi motor seçenekleri mevcuttur. Bu varyantlar, yalnızca farklı performans seviyeleri sunmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt verimliliği açısından da çeşitlilik sağlar. Model, standart olarak ön tekerlekten çekiş ile donatılmıştır ve sürüş dinamiği üzerinde tam kontrol sağlayan manuel şanzıman seçenekleri mevcuttur.

Sürüş özelliklerine gelince, Hyundai i30 II Coupe, çevikliği ve konforlu sürüşü ile dikkat çekmektedir. Ön tekerlekten çekiş sayesinde araç, mükemmel bir stabilite ve virajlarda güvenli bir sürüş imkanı sunmaktadır. Hem kentsel alanlarda çevikliği sayesinde hem de uzun yolculuklarda konfor ve stabilite sunması sayesinde başarıyla performans sergilemektedir. İleri teknolojiyle donatılmış sürücü destek sistemleri, sürüş güvenliğini artıran stabilizasyon sistemi veya gelişmiş multimedya sistemi gibi unsurlar, seyahat konforunu artırmaktadır.

Birçok avantajına rağmen, bu modelin de bazı dezavantajları bulunmaktadır. Potansiyel alıcılar, özellikle bilgi-eğlence sistemleri alanında elektronikle ilgili potansiyel sorunlara dikkat etmelidir, bu da kullanım konforunu etkileyebilir. Kullanıcıların bir kısmı, dizel motorların bakım maliyetlerinin benzinli muadillerine göre daha yüksek olabileceğinden de endişe etmektedir. Kompakt bir coupé için yeterli olan bagaj alanı, uzun seyahatler açısından sınırlı kalabilir.

Hyundai i30 II Coupe'un en büyük avantajlarından biri, dikkat çeken ve kompakt otomobil coupé segmentinde öne çıkan modern ve dinamik tasarımdır. Çeşitli motor seçenekleriyle yakıt tüketimini ekonomik hale getirirken tatmin edici performans sunması, geniş bir sürücü grubuna hitap eden cazip bir seçenek olmasını sağlamaktadır. Güvenlik ve konforu artıran gelişmiş teknolojiler, stil sahibi ve işlevsel bir otomobil arayan kişiler için ilgi çekici bir teklif sunmaktadır.