Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Hyundai i30 II Coupe

Porównaj wszystkie 6 wersje silnikowe modelu Hyundai i30 i30 II Coupe, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Hyundai i30 II Coupe? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?
1 z 4
Hyundai i30 i30 II Coupe Powiększ
Zdjęcie: Thesupermat, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Galeria pojazdów

Hyundai i30 i30 II Coupe

Zdjęcie: Thesupermat, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

6 wersje · 3 Benzyna · 3 Olej napędowy

Silnik Paliwo Moc Produkcja
1.4 (100 KM) Wybrano Benzyna 100 KM 2013–2015
1.6 (120 KM) Wybrano Benzyna 120 KM 2013–2015
1.6 CRDi (110 KM) Wybrano Olej napędowy 110 KM 2013–2015
1.6 CRDi (128 KM) Wybrano Olej napędowy 128 KM 2013–2015
1.4 CRDi (90 KM) Wybrano Olej napędowy 90 KM 2013–2015
1.6 GDI (135 KM) Wybrano Benzyna 135 KM 2013–2015

Wybrana wersja silnikowa

1.4 (100 KM)

Benzyna · 2013–2015

Moc silnika
100 KM
Moment obrotowy
137 Nm
Pojemność silnika
1396 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13,2 s
Maksymalna prędkość
182 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Hyundai
Model
i30
Wersja
i30 II Coupe
Silnik
1.4 (100 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
3
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2015
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
182 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13.2 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.4-7.9 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.8-4.9 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.1-6.0 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5

Silnik

Model / Kod silnika
G4FA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1396 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
77 mm
Skok tłoka
74.99 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.3 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.8 l
Moc
100 KM @ 5500 obr./min
Moment obrotowy
137 Nm @ 4200 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
378 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1316 l
Masa własna
1305 kg
Dopuszczalna masa
1820 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2650 mm
Rozstaw kół przednich
1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1571 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
195/65 R15; 205/55 R16
Rozmiar felg
6.0J x 15; 6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 (120 KM)

Benzyna · 2013–2015

Moc silnika
120 KM
Moment obrotowy
156 Nm
Pojemność silnika
1591 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,9 s
Maksymalna prędkość
192 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Hyundai
Model
i30
Wersja
i30 II Coupe
Silnik
1.6 (120 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
3
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2015
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
192 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.1 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.4 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5

Silnik

Model / Kod silnika
GammaII/G4FG
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1591 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
77 mm
Skok tłoka
85.44 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.8 l
Moc
120 KM @ 6300 obr./min
Moment obrotowy
156 Nm @ 4850 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
378 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1316 l
Masa własna
1315 kg
Dopuszczalna masa
1820 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2650 mm
Rozstaw kół przednich
1549 mm
Rozstaw kół tylnych
1557 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
225/45 R17
Rozmiar felg
7.0J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 CRDi (110 KM)

Olej napędowy · 2013–2015

Moc silnika
110 KM
Moment obrotowy
260 Nm
Pojemność silnika
1582 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksymalna prędkość
185 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Hyundai
Model
i30
Wersja
i30 II Coupe
Silnik
1.6 CRDi (110 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
3
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2015
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
185 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.5 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.2 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
3.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5

Silnik

Model / Kod silnika
D4FB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1582 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
77.2 mm
Skok tłoka
84.5 mm
Stopień sprężania
17.3
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.3 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.9 l
Moc
110 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
260 Nm @ 1900-2750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
378 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1316 l
Masa własna
1421 kg
Dopuszczalna masa
1920 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1465 mm
Rozstaw osi
2650 mm
Rozstaw kół przednich
1555 mm
Rozstaw kół tylnych
1563 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 CRDi (128 KM)

Olej napędowy · 2013–2015

Moc silnika
128 KM
Moment obrotowy
260 Nm
Pojemność silnika
1582 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,9 s
Maksymalna prędkość
196 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Hyundai
Model
i30
Wersja
i30 II Coupe
Silnik
1.6 CRDi (128 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
3
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2015
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
196 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5

Silnik

Model / Kod silnika
D4FB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1582 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
77.2 mm
Skok tłoka
84.5 mm
Stopień sprężania
17.3
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.3 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.9 l
Moc
128 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
260 Nm @ 1900-2750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
378 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1316 l
Masa własna
1421 kg
Dopuszczalna masa
1920 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2650 mm
Rozstaw kół przednich
1549 mm
Rozstaw kół tylnych
1557 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
225/45 R17
Rozmiar felg
7.0J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.4 CRDi (90 KM)

Olej napędowy · 2013–2015

Moc silnika
90 KM
Moment obrotowy
220 Nm
Pojemność silnika
1396 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13,5 s
Maksymalna prędkość
170 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Hyundai
Model
i30
Wersja
i30 II Coupe
Silnik
1.4 CRDi (90 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
3
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2015
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
170 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13.5 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
5.3 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
109 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
D4FC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1396 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
75 mm
Skok tłoka
79 mm
Stopień sprężania
17
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.3 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.9 l
Moc
90 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
220 Nm @ 1500-2750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
378 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1316 l
Masa własna
1285 kg
Dopuszczalna masa
1910 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2650 mm
Rozstaw kół przednich
1563 mm
Rozstaw kół tylnych
1571 mm
Prześwit
140 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
195/65 R15 H
Rozmiar felg
15
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 GDI (135 KM)

Benzyna · 2013–2015

Moc silnika
135 KM
Moment obrotowy
164 Nm
Pojemność silnika
1591 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,9 s
Maksymalna prędkość
195 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Hyundai
Model
i30
Wersja
i30 II Coupe
Silnik
1.6 GDI (135 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
3
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2015
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
195 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
139 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
G4FD
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1591 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
77 mm
Skok tłoka
85.44 mm
Stopień sprężania
11
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.8 l
Moc
135 KM @ 6300 obr./min
Moment obrotowy
164 Nm @ 4850 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
53 l
Minimalna pojemność bagażnika
378 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1316 l
Masa własna
1192 kg
Dopuszczalna masa
1820 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
2650 mm
Rozstaw kół przednich
1555 mm
Rozstaw kół tylnych
1563 mm
Prześwit
140 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
205/55 R16 H
Rozmiar felg
16
ABS
tak

O modelu Hyundai i30 i30 II Coupe

Hyundai i30 II Coupe, produkowany w latach 2013-2015, to stylowe coupé zaprojektowane z myślą o klientach poszukujących kompaktowego samochodu o sportowym zacięciu. Trzydrzwiowa konstrukcja i miejsce dla pięciu pasażerów przyciągają osoby młodsze, ceniące dynamiczny design i optymalne połączenie stylu z funkcjonalnością. Jest to idealny wybór dla kierowców szukających pojazdu codziennego użytku z lekkim sportowym charakterem, który jednocześnie oferuje komfortową przestrzeń dla podróżujących.

Pod maską i30 II Coupe kryją się różnorodne jednostki napędowe, zarówno benzynowe, jak i diesla, o mocy od 90 do 135 KM. Dostępne są między innymi silniki takie jak 1.6 CRDi o mocy 110 lub 128 KM oraz benzynowy 1.6 GDI o mocy 135 KM. Te warianty zapewniają nie tylko różne poziomy osiągów, ale także różnorodność w zakresie efektywności paliwowej. Standardowo model wyposażony jest w napęd na przednie koła oraz dostępne są skrzynie manualne, które zapewniają pełną kontrolę nad dynamiką jazdy.

Jeśli chodzi o właściwości jezdne, Hyundai i30 II Coupe zachwyca zwinnością i komfortem prowadzenia. Dzięki napędowi na przednie koła samochód oferuje doskonałą stabilność oraz pewne prowadzenie na zakrętach. Sprawdza się zarówno w miejskich zakamarkach, dzięki swojej zwrotności, jak i na dłuższych trasach, oferując komfort i stabilność. Nowoczesne technologie wspomagające kierowcę, takie jak system stabilizacji toru jazdy czy zaawansowany system multimedialny, podnoszą komfort podróżowania.

Mimo licznych zalet, model ten ma również swoje wady. Potencjalni nabywcy powinni zwrócić uwagę na ewentualne problemy z elektroniką, szczególnie w obszarze systemów informacyjno-rozrywkowych, co może wpływać na komfort użytkowania. Część użytkowników zwraca także uwagę na koszty serwisowania silników diesla, które mogą być wyższe niż w przypadku benzynowych odpowiedników. Przestrzeń bagażowa, choć adekwatna dla kompaktowego coupé, może być ograniczona w przypadku dłuższych wyjazdów.

Jednym z głównych atutów Hyundaia i30 II Coupe jest jego nowoczesny i dynamiczny design, który przyciąga uwagę i wyróżnia się w segmencie kompaktowych samochodów coupé. Dzięki różnorodnym opcjom silnikowym łączy ekonomiczność zużycia paliwa z zadawalającymi osiągami, co czyni go atrakcyjną opcją dla szerokiej grupy kierowców. Zaawansowane technologie zwiększające bezpieczeństwo i komfort to kolejne elementy, które sprawiają, że jest to interesująca propozycja dla osób szukających stylowego, funkcjonalnego auta.