Fordonsdata
DeSoto Firedome Eight-Passenger (facelift 1953)
Jämför alla 2 motorversioner av DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) och öppna sedan de tekniska uppgifterna för exakt drivlina och produktionsår.
Fordonshistorikrapport
Köper du en begagnad DeSoto Firedome Eight-Passenger (facelift 1953)? Kontrollera historiken för den exakta bilen
En VIN-rapport kan hjälpa dig att bekräfta exakt motor, utrustning, mätarställning och rapporterade skador innan du köper.
Välj drivlina
Motorversioner
Markera en rad för att uppdatera nyckeltal och detaljerade specifikationer nedan.
2 versioner · 2 Bensin
| Motor | Bränsle | Effekt | Produktion |
|---|---|---|---|
| 4.5 (160 KM) Vald | Bensin | 160 KM | 1952–1953 |
| 4.5 (160 KM) Tip-Toe Shift Vald | Bensin | 160 KM | 1952–1953 |
Ingen matchande motorversion
Prova ett modellnummer, en effektuppgift eller rensa bränslefiltret.
Vald motorversion
4.5 (160 KM)
Bensin · 1952–1953
- Motoreffekt
- 160 KM
- Vridmoment
- 339 Nm
- Motorvolym
- 4 524 cm³
- Bränsletyp
- Bensin
På denna sida
Kontrollera bilens historia
Grundläggande information om versionen
DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953)- Märke
- DeSoto
- Modell
- Firedome
- Version
- Firedome Eight-Passenger (facelift 1953)
- Motor
- 4.5 (160 KM)
- Motortyp
- Förbränningsmotor
- Antal dörrar
- 4
- Startår för produktion
- 1952
- Slutår för produktion
- 1953
- Karosserityp
- Sedan
- Antal platser
- 8
- Bränsletyp
- Bensin
Motor
- Motor/Modellkod
- S16-1001
- Motorvolym
- 4524 cm³
- Bränslesystem
- Förgasare
- Motortyp
- Naturaspirationsmotor
- Motorconfiguration
- V-formad
- Antal cylindrar
- 8
- Cylinderdiameter
- 92.075 mm
- Kolvslag
- 84.931 mm
- Kompressionsförhållande
- 7.1
- Antal ventiler per cylinder
- 2
- Motoroljans volym
- 4.7 l
- Kylvätskevolym
- 21.7 l
- Effekt
- 160 KM @ 4400 obr./min
- Vridmoment
- 339 Nm @ 2000 obr./min
Volym och vikt
- Luftmotståndskoefficient (Cx)
- 0.60
- Tjänstevikt
- kg
Fordonets dimensioner
- Längd
- 5699 mm
- Bredd
- 1963 mm
- Höjd
- 1620 mm
- Hjulbas
- 3543 mm
- Framaxelavstånd
- 1430 mm
- Bakaxelavstånd
- 1513 mm
- Minsta svängradie
- 13.5 m
Drivsystem, Bromsar och fjädring
- Drivsystem
- Bakhjulsdrift
- Antal växlar
- 3
- Framfjädring
- Oberoende skruvfjäderfjädring
- Bakfjädring
- Fjädrar
- Frambromsar
- Trummor
- Diameter på frambromsskivor eller trummor
- 305 mm
- Bakbromsar
- Trummor
- Diameter på bakbromsskivor eller trummor
- 305 mm
- ABS
- nej
Vald motorversion
4.5 (160 KM) Tip-Toe Shift
Bensin · 1952–1953
- Motoreffekt
- 160 KM
- Vridmoment
- 339 Nm
- Motorvolym
- 4 524 cm³
- Bränsletyp
- Bensin
På denna sida
Kontrollera bilens historia
Grundläggande information om versionen
DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1953)- Märke
- DeSoto
- Modell
- Firedome
- Version
- Firedome Eight-Passenger (facelift 1953)
- Motor
- 4.5 (160 KM) Tip-Toe Shift
- Motortyp
- Förbränningsmotor
- Antal dörrar
- 4
- Startår för produktion
- 1952
- Slutår för produktion
- 1953
- Karosserityp
- Sedan
- Antal platser
- 8
- Bränsletyp
- Bensin
Motor
- Motor/Modellkod
- S16-1001
- Motorvolym
- 4524 cm³
- Bränslesystem
- Förgasare
- Motortyp
- Naturaspirationsmotor
- Motorconfiguration
- V-formad
- Antal cylindrar
- 8
- Cylinderdiameter
- 92.075 mm
- Kolvslag
- 84.931 mm
- Kompressionsförhållande
- 7.1
- Antal ventiler per cylinder
- 2
- Motoroljans volym
- 4.7 l
- Kylvätskevolym
- 21.7 l
- Effekt
- 160 KM @ 4400 obr./min
- Vridmoment
- 339 Nm @ 2000 obr./min
Volym och vikt
- Luftmotståndskoefficient (Cx)
- 0.60
- Tjänstevikt
- kg
Fordonets dimensioner
- Längd
- 5699 mm
- Bredd
- 1963 mm
- Höjd
- 1620 mm
- Hjulbas
- 3543 mm
- Framaxelavstånd
- 1430 mm
- Bakaxelavstånd
- 1513 mm
- Minsta svängradie
- 13.5 m
Drivsystem, Bromsar och fjädring
- Drivsystem
- Bakhjulsdrift
- Antal växlar
- 4
- Typ av automatisk växellåda
- Tip-ToeShiftFluidDrive
- Framfjädring
- Oberoende skruvfjäderfjädring
- Bakfjädring
- Fjädrar
- Frambromsar
- Trummor
- Diameter på frambromsskivor eller trummor
- 305 mm
- Bakbromsar
- Trummor
- Diameter på bakbromsskivor eller trummor
- 305 mm
- ABS
- nej