Specificații vehicul
Land Rover Series I Series I
Compară toate cele 3 versiuni de motor ale modelului Land Rover Series I Series I, apoi deschide datele tehnice pentru sistemul de propulsie și anul de producție exacte.
Raport de istoric al vehiculului
Cumperi un Land Rover Series I Series I rulat? Verifică istoricul exemplarului exact
Un raport VIN poate ajuta la confirmarea motorizării exacte, a echipării, a înregistrărilor de rulaj și a daunelor raportate înainte de achiziție.
Unde pot găsi VIN Land Rover Series I Series I?
Vedeți locurile pe modelul 3D →- Număr VIN
- Lonjeronul din față în compartimentul motor, partea stângă · mai puțin sigur (date puține)
- Cadrul – în fața punții față, partea dreaptă · mai puțin sigur (date puține)
Fotografii vehicul
1 din 10
Mărește imaginea 
Alege un sistem de propulsie
Versiuni de motor
Selectați un rând pentru a actualiza mai jos indicatorii cheie și specificațiile detaliate.
3 versiuni · 3 Benzină
| Motor | Combustibil | Putere | Producție |
|---|---|---|---|
| 1.6 (50 KM) Selectat | Benzină | 50 KM | 1948–1951 |
| 2.0 (52 KM) Selectat | Benzină | 52 KM | 1951–1953 |
| 2.0 (52 KM) Selectat | Benzină | 52 KM | 1953–1956 |
Nicio versiune de motor corespunzătoare
Încearcă un număr de model, o valoare de putere sau golește filtrul de combustibil.
Versiune de motor selectată
1.6 (50 KM)
Benzină · 1948–1951
- Puterea motorului
- 50 KM
- Cilindree motor
- 1.595 cm³
- Tip carburant
- Benzină
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Land Rover Series I Series I- Marcă
- Land Rover
- Model
- Series I
- Versiune
- Series I
- Motor
- 1.6 (50 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Începerea producției
- 1948
- Sfârșitul producției
- 1951
- Tip caroserie
- SUV
- Tip carburant
- Benzină
Motor
- Poziția motorului
- În față, lungime
- Cilindree motor
- 1595 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Carburator
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 69.5 mm
- Cursă piston
- 105 mm
- Raport de compresie
- 6.8
- Putere
- 50 KM @ 4000 obr./min
Volum și greutate
- Greutate proprie
- kg
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
2.0 (52 KM)
Benzină · 1951–1953
- Puterea motorului
- 52 KM
- Cuplu
- 140 Nm
- Cilindree motor
- 1.997 cm³
- Tip carburant
- Benzină
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Land Rover Series I Series I- Marcă
- Land Rover
- Model
- Series I
- Versiune
- Series I
- Motor
- 2.0 (52 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Începerea producției
- 1951
- Sfârșitul producției
- 1953
- Tip caroserie
- SUV
- Tip carburant
- Benzină
Motor
- Poziția motorului
- În față, lungime
- Cilindree motor
- 1997 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Carburator
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 77.8 mm
- Cursă piston
- 105 mm
- Raport de compresie
- 6.8
- Putere
- 52 KM @ 4000 obr./min
- Cuplu
- 140 Nm
Volum și greutate
- Greutate proprie
- kg
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- ABS
- nu
Versiune de motor selectată
2.0 (52 KM)
Benzină · 1953–1956
- Puterea motorului
- 52 KM
- Cuplu
- 140 Nm
- Cilindree motor
- 1.997 cm³
- Tip carburant
- Benzină
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului
Informații de bază despre versiune
Land Rover Series I Series I- Marcă
- Land Rover
- Model
- Series I
- Versiune
- Series I
- Motor
- 2.0 (52 KM)
- Tip motor
- Motor pe combustie internă
- Începerea producției
- 1953
- Sfârșitul producției
- 1956
- Tip caroserie
- SUV
- Tip carburant
- Benzină
Motor
- Poziția motorului
- În față, lungime
- Cilindree motor
- 1997 cm³
- Sistem de injecție carburant
- Carburator
- Tip motor
- Motor natural aspirat
- Configurația motorului
- În linie
- Număr cilindri
- 4
- Diametru cilindri
- 77.8 mm
- Cursă piston
- 105 mm
- Raport de compresie
- 6.8
- Putere
- 52 KM @ 4000 obr./min
- Cuplu
- 140 Nm
Volum și greutate
- Greutate proprie
- kg
Sistem de propulsie, frene și suspensie
- ABS
- nu